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- 奥迪汽车s8多少钱
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- 今年新能源汽车产业将保持良好发展态势
货拉拉和省省回头车哪个更便宜，这取决于具体的物品、运输距离、车型等多种因素。点击查看各城市拉货搬家收费标准
货拉拉和省省回头车都是货运方面的网约车平台，功能相似，都可以满足同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场的需求。
货拉拉有起步价，地域不同和车型不同收费标准也不同。货拉拉在起步价基础上按照车型与路程不同收费。车型不同收费不同，另外还有装卸货时间不同也会产生费用，有些价格是固定的，有些会根据货物和路程而定。省省回头车都是顺路车回往回走挣个油钱，省省回头车可以讲价，所以相对来说可能比货拉拉便宜。
货拉拉作为一家知名的互联网物流平台，提供全面、便捷的搬家和货运服务。以下是关于货拉拉的一些特点和优势，以及为什么推荐它作为个人搬家的首选：
服务范围广泛：货拉拉的服务网络遍布全国多个城市，无论您身处何地，都能轻松预约到搬家服务。此外，货拉拉还提供多种车型选择，满足不同搬家需求。
价格透明合理：货拉拉的收费标准透明，用户可以通过平台清晰地了解费用构成，包括基础运费、楼层费、搬运费等，从而做出合理预算。同时，平台还提供优惠券和促销活动，帮助用户节省搬家成本。
1.专业团队：货拉拉拥有一支专业的搬家团队，他们经过严格的培训和考核，具备丰富的搬家经验和技能。在搬家过程中，他们会小心搬运物品，确保物品安全无损。
2.高效便捷：通过货拉拉平台，用户可以轻松预约搬家服务，并在平台上实时查看车辆位置和预计到达时间。同时，平台还提供在线支付功能，方便用户支付费用。这种高效的运作方式可以节省用户的时间和精力。
3.良好的口碑：货拉拉在市场上拥有良好的口碑和信誉。许多用户都对货拉拉的服务表示满意，认为它提供了高品质的搬家体验。这种口碑传播使得货拉拉成为越来越多人的首选搬家服务商。
总的来说，货拉拉凭借其广泛的服务范围、透明的价格体系、专业的团队、高效便捷的服务和良好的口碑，成为个人搬家的理想选择。如果您需要搬家服务，不妨考虑选择货拉拉，它将为您提供优质的搬家体验。点击领取货拉拉7折优惠券
河北大学周边的交通便利吗，有好玩的地方吗？
在历史的长河中，偃师这颗璀璨的明珠静静地躺在中原大地上，等待着探索者的脚步。这不仅是一片沃土，更是文化与自然交织的宝地。从博物馆的珍藏到古迹的沉静，从石窟的神秘到庙宇的庄严，偃师每一个角落都诉说着不为人知的故事。
? 偃师商城博物馆 ?
? 景点介绍：偃师商城博物馆是一座展示商周时期文物的专题性博物馆，蕴藏着丰富的历史文化。
门票参考：免费。 开放时间：09:00-17:00，周一闭馆。 景点地址：河南省洛阳市偃师区。 交通：可乘坐洛阳市区公交直达博物馆。? 游玩攻略：漫步于博物馆之中，你将穿越时空的隧道，目睹商周文明的瑰宝。每一件文物都是历史的见证，让你对古代文明有更深一层的理解和感悟。
?♂? 玄奘故里 ?♂?
? 景点介绍：玄奘故里不仅是著名的唐代高僧玄奘的出生地，也是一个集文化体验与精神寻觅为一体的场所。
门票参考：免费。 开放时间：全天。 景点地址：河南省洛阳市偃师。 交通：建议自驾或骑行前往，更加便捷。? 游玩攻略：在这里你可以静心体验禅意，参观玄奘的纪念馆，了解这位伟大僧人的一生。不妨尝试***冥想，寻找内心的平静。
? 唐恭陵 ?
? 景点介绍：唐恭陵是唐代高宗和武则天的合葬陵，充满了神秘和庄严的历史气息。
门票参考：约50元。 开放时间：08:00-18:00。 景点地址：河南省洛阳市偃师区。 交通：可乘坐公共交通或自驾前往。?♂? 游玩攻略：沿着静谧的陵园小径漫步，你会感受到浓厚的历史厚重感。观赏石刻艺术，探索唐代帝王的陵寝，每一步都像是在历史的长河中前行。
? 水泉石窟 ?
? 景点介绍：水泉石窟是一处隐秘的佛教圣地，以其精美的佛像和壁画而著称于世。
门票参考：约30元。 开放时间：08:00-17:30。 景点地址：河南省洛阳市偃师区。 ♀? 交通：建议自驾或租车前往，更为方便。? 游玩攻略：走进石窟，你将被这些古老艺术品的精细与神圣所震撼。轻声细语间，仿佛可以听到历史的回声，让人肃然起敬。
? 偃师九龙庙 ?
? 景点介绍：偃师九龙庙以其独特的建筑风格和丰富的民间艺术而闻名，是研究中国古代建筑和雕刻艺术的重要场所。
门票参考：约40元。 开放时间：08:30-17:30。 景点地址：河南省洛阳市偃师区。 交通：可乘坐市区公交车或出租车前往。? 游玩攻略：漫步在庙宇之间，你会被精致的雕刻和丰富的色彩所吸引。九龙庙不仅是信仰的归宿，更是艺术的宝库，每一尊雕像都有着自己的故事。
旅行小tips：
尝试当地的小吃，如偃师烧饼，感受地道的风味。
访问古迹时，尊重当地文化和习俗，保持适当的安静。
偃师，这个名字可能在你的旅行地图上并不显眼，但它所包含的文化深度和自然美景却不容小觑。这里是历史的沉淀，是艺术的天堂，更是你心灵旅行的终点站。让我们一起在偃师停下脚步，聆听那些古老的故事，感受岁月的温柔吧！♂♀?奥迪汽车s8多少钱
一、河北大学周边交通情况
河北大学周边的交通还是比较便利的。公共交通有多种选择，包括公交车、出租车等等，可以很方便地到达市区和其他景点。
如果您要离开保定市，可前往保定火车站或保定东站乘坐高铁、动车等列车。两个火车站都可以搭乘公交车或打车前往，也可以经过地铁2号线路段（保定站点）直达。此外，在校内、周边及城市的各大商圈、文化广场等场所都设置了不少的共享单车、出租车和网约车，出行非常方便。
二、河北大学周边商场情况
未来石万科广场：未来石万科广场是近几年新盖成的，位于保定市莲池区，购物中心的主打多个国际时尚潮流品牌，还有美食广场和**院。里边有多家连锁的餐厅，比如海底捞、火凤祥和比格披萨等。
广场：保定市广场总投资15亿元，其中主楼总高258米，是河北省第一高楼 ，成为保定市地标性建筑。广场位于保定市朝阳大街与东风路交叉口东北角，是保定城市三年大变样重点工程之一。
钟楼商厦：保定钟楼商厦座落于保定市繁华市区裕华东路，是一座大型现代化综合零售商场，始建于1994年5月。东邻大慈阁，西毗古莲池，与古钟楼相依。环境幽雅，交通便利，广场同时可停留上百部汽车，是购物、观赏、游览的理想场所。
保定北国商场：北国商城股份有限公司主要从事零售百货、超市连锁、家电连锁、餐饮、仓储运输、批发配送等经营，目前拥有大型百货店12家，一万平方米左右的大型超市18家，电器连锁店30余家，珠宝专卖店超过40家。员工总数3万余人，总营业面积超过70万平米。
三、河北大学周边景点情况
河北大学位于河北省保定市，保定市是中国历史文化名城之一，拥有丰富的历史文化和自然风光。以下是其中的几个值得一游的旅游景点：
白洋淀：
白洋淀位于河北省保定市境内，是一个自然湖泊景区，也是中国北方著名的浅水湖泊之一。其水域面积大约为360平方公里，拥有着极其丰富的生态和景观。
白洋淀四季景色各异：春天可以欣赏到密布的梨花盛开，夏季可以垂钓、荡舟、游泳等水上活动，秋季则是白洋淀最美的季节，这时候可以看到落日余晖中变幻多姿的秋色风光；而冬季，则可见到“太行山重峦叠嶂，长城灵秀奇峰”的雪景，还可以观赏冰钓、滑冰等全年龄人群喜闻乐见的户外运动项目。
野三坡：
保定野三坡景区位于河北省保定市涞水县南部，是一处以峡谷、山林、溪流等自然景观为主的风景名胜区。景区内有九曲溪、石人峡、黑龙潭、云门峰等众多景点，其中以奇峰怪石、清流潭深为特色，被誉为“秀丽千姿之地”。游客可以进行漂流、徒步、攀岩等多种活动，同时也可品尝当地美食和购买纪念品等。
狼牙山：
抗日战争时期，保定市涞源县狼牙山是中国工农红军的革命根据地之一。1942年1月19日，同志到达狼牙山，并在此处连续办了两次重要政治会议，提出了著名的“一个也不能少”的纲领，强调要把人民群众放在革命的中心地位。
今天，狼牙山作为抗战史和革命历史的重要遗址，已被国家定为爱国主义教育基地，并向全世界展示了中国***和人民群众的英勇斗争精神。
古莲花池：
保定古莲花池位于河北省保定市新市区，是一处历史悠久、景色优美的园林景点。该景区建于明代，占地面积约30公顷，以莲花为主题，有大小不同的莲花池70余个，其中古莲花池最为著名。景区内还有亭、台、楼、阁、桥、石等园林建筑，每年夏季莲花盛开时吸引了众多游客前来观赏和摄影。此外，在这里还可以品尝到当地特色小吃和购买纪念品等。
总之，河北大学周围是非常便利的，不管是去商场购物还是去景点游玩都非常方便。
买电动汽车之前教你这5招
我来告诉你奥迪汽车s8厂商指导价207.68万元。
奥迪S8是奥迪的旗舰车型，以其卓越性能和高端配置而闻名。搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率571马力，扭矩800牛·米，加速至100公里/小时仅需4秒，最高时速305公里。配备最新一代quattro全轮驱动系统，提供卓越操控性能和稳定性。内饰豪华，用高品质材料和工艺，提供舒适宽敞的乘坐空间。S8集豪华、性能和科技于一身，是追求极致驾驶体验的消费者的理想选择。
东莞东坑70路公交车路线
用车需求。选择一款适合自己的车型，首先需要发掘自己的真实购车需求。比如，买车是为了接送娃上学、还是为了上下班代步、还是为了多口之家出行，是否需要考虑周末短途自驾游甚至小长出游，是否需要兼顾大空间和操控性等等，这些都会直接决定要选择一款什么样的车型，需要多少的续航里程，在这里，我们再把续航里程拿出来单独聊一聊。
市面上的车型种类很多，有SUV、MPV和轿车，即便是同一款车，一般也都有着多个配置，对应着不同的续航里程。不同的用车需求，对应着不同的续航里程，比如只是上下班代步的话，300-400公里的续航足以应付，但如果是需要结合长途用车的需求来看，那市面上500-600公里续航的车型会更适合一些；不同的用车场景下，续航里程的实际衰减情况也不一样，比如在北方用车和在南方用车，电池包的实际续航衰减就会存在较大的区别，再比如夏季开空调制冷、冬季因天气冷制热等因素，都会让续航里程大打折扣。
配套设施。从使用来看，新能源汽车与燃油车最大的区别之一就是补能方式，前者拥有充电桩，其作用与加油站的加油机功能相似，加油机都在加油站，但充电桩的话，考虑的因素就比较多了。比如，家里或者小区里是否允许安装充电桩，支持的是慢充桩还是快充桩，公司里充电是否方便，周边配套的公共充电桩布局是否全面等等。条件允许的话，大部分人会选择把充电桩安装在家里或小区里，此时，我们就需要综合考虑充电桩等基础设施建设问题。
补贴政策。补贴政策的话，分为这么几种：国家补贴、地方补贴以及车企补贴。不同的车型、不同的续航里程，对应的补贴政策都不一样，不同的地区，地方性的补贴不一样，各家车企的销售政策也有所不同，有的是按照最新减免后补贴政策算的，有的没有购置税，有的是限购免费充电等等。在购车之前我们需要询问清楚相关的信息，以免因误解而造成不必要的误会。
质保政策。和燃油车不同，新能源汽车的保养主要考虑的是整车三电这块，尤其是电池。国家对动力电池出台过的相关政策：厂家对其搭载的动力电池必须满足8年12万公里的质保期，电池衰减必须满足“500次充放衰减不超过10%；1000次充放衰减不超过20%”。不同车企给出的质保政策不同，有些是8年或12万公里的三电质保，有些车企会提供三电系统终身免费质保，但可能是仅限于首任车主的，这些对应的政策，在购车之前也是需要了解清楚的。
售后服务。由于新能源汽车市场是近几年来的新兴市场，所以品牌繁多，产品质量良莠不齐，甚至许多新兴品牌还未经过市场的长期检验，也因此，作为消费者，在购车前也需要关注品牌的售后服务政策，确保车企有健全的售后服务机制和队伍，有能力履行三包义务，践行售后承诺等。此外，从之前特斯拉刹车失灵、理想汽车座椅生锈等来看，遇到质量问题有不少厂家会选择召回处理，消费者在选择电动汽车时也需要关注厂家是否履行了三包义务与售后承诺等服务态度问题。
赛力斯CMO张正源：赛力斯华为彼此赋能 探索汽车新零售生态
东莞70路
跨镇公交 市汽车总站05:55-19:30 谢岗汽车站07:00-18:00
分段收费
全程21元
东莞市公汽莞邑运输有限公司
去程：
市汽车总站 - 理想0769 - 牌楼基 - 高埗路口 - 高埗桥 - 下江城 - 高埗商城 - 高埗交通分局 - 高埗交警大队 - 高埗广场 - 高埗经贸大楼 - 高龙西路 - 高埗第三工业区 - 莞潢路口 - 冼沙五坊村 - 冼沙三坊村 - 东海村(冼沙油站) - 高埗枢纽站路口 - 卢溪路口 - 叶屋基村头 - 叶屋基村尾 - 四甲加油站 - 四甲区府 - 电管站 - 黎屋路口 - 桔洲第三工业区 - 桔洲邮所 - 石碣镇 - 石碣大桥 - 峡口 - 榴花汽车站 - 榴花公园 - 余屋 - 鳌峙塘 - 茶山路口 - 京山工业区 - 方中日酒店 - 横江电子城 - 茶山镇 - 茶山茶园 - 茶山电信局 - 上元 - 上周塘 - 刘黄 - 粟边 - 角社 - 角社市场 - 石涌 - 爱一大酒店 - 半仙山工业区 - 横沥汽车站 - 新城 - 田坑 - 松柏塘路口 - 常平汽车站 - 志兴大厦 - 铁路公园 - 常平医院后门 - 土塘 - 王氏港建大道路口 - 东莞东火车站 - 麦元 - 相川厂 - 珠江啤酒厂 - 骏马花园 - 司马牌坊 - 谢岗路口 - 环汇厂 - 曹乐路口 - 稔子园路口 - 燕东工业区 - 赵林路口 - 长江工业区 - 谢岗围路口 - 谢岗汽车站 (75站)
回程：
谢岗汽车站 - 谢岗围路口 - 长江工业区 - 赵林路口 - 燕东工业区 - 稔子园路口 - 曹乐路口 - 环汇厂 - 谢岗路口 - 司马牌坊 - 骏马花园 - 珠江啤酒厂 - 相川厂 - 麦元 - 东莞东火车站 - 王氏港建大道路口 - 土塘 - 常平医院后门 - 铁路公园 - 志兴大厦 - 常平汽车站 - 松柏塘路口 - 田坑 - 新城 - 横沥汽车站 - 半仙山工业区 - 爱一大酒店 - 石涌 - 角社市场 - 角社 - 粟边 - 刘黄 - 上周塘 - 上元 - 茶山电信局 - 茶山茶园 - 茶山镇 - 横江电子城 - 方中日酒店 - 京山工业区 - 茶山路口 - 鳌峙塘 - 余屋 - 榴花公园 - 榴花汽车站 - 峡口 - 石碣大桥 - 石碣镇 - 桔洲邮所 - 桔洲第三工业区 - 黎屋路口 - 电管站 - 四甲区府 - 四甲加油站 - 叶屋基村尾 - 叶屋基村头 - 卢溪路口 - 高埗枢纽站路口 - 东海村(冼沙油站) - 冼沙三坊村 - 冼沙五坊村 - 莞潢路口 - 高埗第三工业区 - 高龙西路 - 高埗经贸大楼 - 高埗广场 - 高埗交警大队 - 高埗交通分局 - 高埗商城 - 下江城 - 高埗桥 - 高埗路口 - 牌楼基 - 理想0769 - 市汽车总站 (75站)
今年新能源汽车产业将保持良好发展态势
易车讯?4月19日，赛力斯举行了生态合作发布会，与华为联合发布了由双方共同打造的“高性能电驱轿跑SUV”赛力斯华为智选5，并宣布双方渠道联合发布新车。这是一次创新且深入的合作，赛力斯和华为双向合作，彼此赋能，实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通，全面迈入汽车新零售3.0时代。
赛力斯CMO 张正源在发布会之前的媒体沟通会上，赛力斯CMO张正源、赛力斯CTO周林接受了媒体的访，并对双方合作模式、赛力斯华为智选5技术相关等问题做了深入的解答。以下为专访内容：
Q1：赛力斯最初研发是基于三电，之后是如何将增程技术做到领先的？华为为什么会选择你们？?
周林：先来回答第一个问题。过去五年，以全时电动为核心发展路径，赛力斯完全实现了从核心研发到中国制造，再到全球销售的全产业链闭环。在2016年，赛力斯研发中心成立，之后联手密歇根大学，成立智能驾驶互联研究中心，又联手华为打造驼峰智能增程系统，持续深耕技术路线。我们现已拥有各项技术专利超1000项，在电机、电控、电池、技术平台和认证等五大领域均有全面突破。
第二个问题。华为选择我们首先是因为增程路线具有更强的普适性，同时比纯电更加优秀。它保留了电车的性能和体验，又避免了电车的续航问题，而且在极寒地区也能使用，适合更大范围推广。
其次，我们是国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业，并且是获得了国内生产和销售双资质的企业，在技术上领先。
还有就是赛力斯有按照工业4.0标准打造的两江智能工厂，实现了高度自动化、智能化生产，具备非常高的工作效率与量产能力，能够将双方的合作成果进行快速推进，并实现快速量产与交付，满足消费者的时间需求。
同时，双方从2019年就已开始合作，合作的技术包括且不限于华为DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound 等；在合作过程中，双方建立了充分的互信关系。
Q2：目前这款车，如果在纯电状况之下，大概跑多少公里？油箱多大？?
周林：搭载华为DriveONE三合一电驱动系统为用户提供长续航、高性能的驾控体验。赛力斯华为智选5可以提供“有电加电，无电加油”的灵活选择，在纯电模式下可实现续航180km，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现1000+公里续航，北京到上海轻松可达，能在城市里自由穿梭，也能到远方纵情山水。这已经经过多家媒体实测完成。
Q3：增程式车型续航达到1000公里，这意味着什么？同时，为什么赛力斯会考虑与华为这样的科技公司进行战略合作？
周林：实际上，在基础设施没有完善、电池技术仍需提升的环境下，我们认为增程式是当下的最优解，有着电动车同样的体验，同时也能实现有电充电、有油加油，能够有效解决用户里程焦虑的问题。
第二个问题，当前新能源汽车产业变革正在呈现出无边界融合趋势。以物联网、大数据、云计算、人工智能等技术为代表的新一轮科技革命，正在驱动汽车产业经历前所未有的大变革，车企与科技公司的横向联合进一步加强。同时，汽车已从原有的代步工具发展成为人、车、生活融为一体的智能移动空间，跨界融合、科技企业与传统自主车企合作成为必然。
赛力斯选择华为不仅是因为华为是全球科技创新引领者，华为智选更是品质的保证。同时，华为在全国拥有5000余家体验店，同时拥有7.3亿存量智能手机用户，能为包括赛力斯华为智选5在内的智能化产品销售提供巨大的流量入口。
Q4：与理想one对比，赛力斯的产品定位是怎样？差异化优势在哪？现目前仅有一款产品，未来的产品规划是怎样？
张正源：首先从技术来说，理想ONE与赛力斯有所差异。理想ONE搭载的是1.2T三缸发动机；赛力斯是1.5T的四缸涡轮发动机，而我们与华为联合打造的驼峰智能增程系统，其性能指标更高，在油耗、NVH等方面都实现了优化。同时，赛力斯致力于发展自研技术，是新能源技术自持者，我们是国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业。
其次，在产品定位上，与理想ONE定位于家用不同，新车定位于高性能电驱轿跑SUV，人群和用户画像是“有少年感的成年人”，他们是一群内心有光的人，所以在日常通勤、城市周边、长途远行等用车场景也更为丰富。
另一点，赛力斯具备非常高的工作效率与量产能力，能够将华为与赛力斯的合作成果进行快速推进，并实现快速量产与交付，满足消费者的时间需求。关于产品线的问题，未来赛力斯肯定不止这款车，之后我们也会推出EV车型，同时赛力斯5不是单一某一个车型的问题，而是一个平台，它会延伸出来家族车型。另一方面，我们也会与华为在技术上继续深化融合，聚焦电动化、智能化、自动化，以增程为核心，不断迭代升级，打造人-车-家互联新生态，陆续推出融合了赛力斯与华为DNA的精品车。
Q5：相比长安、北汽等品牌，为什么说赛力斯与华为的合作更深入？?
张正源：首先，赛力斯与华为有着相同的务实基因, 并具有前期良好的合作基础。双方在2019年开始就陆续在电机、HiCar、智能座舱等领域进行广泛合作。在合作过程中，双方建立了充分的互信关系。
其次，赛力斯与华为的合作除了在技术层面，双方合作还进一步扩展至生态上的互相融合，围绕技术、渠道、产品，深入推动智能终端领域合作，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。
华为从帮助车企造好车，到帮助企业卖好车，通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，与赛力斯进行渠道上深度合作，彼此赋能。这次合作，也是实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通，全面迈入汽车新零售3.0时代。
特别要说一下双方打造的新零售全域营销，共同布局人-货-场的新零售场景。“人”的维度上，依托华为丰富的线下终端网络，通过改变与消费者的地理距离，走近并亲近消费者。同时，双方通过用户数据的共建和私域流量的运营，打造更为便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验。“货”的维度上，赛力斯进入华为旗舰店意味着，有效突破传统零售渠道对汽车产品的单一陈列方式，将汽车融入在“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出，让车不再只是出行工具，而真正成为了智能生态终端。“场”的维度上，双方在线上线下全渠道打通，真正实现全链路、全平台、全数据的生态共融。?
Q6：赛力斯与华为合作的商业模式是怎样的？双方渠道是否存在竞争关系？产品的交付及服务由哪方负责？
张正源：华为与赛力斯销售渠道合作，是一种体验创新，面对消费需求的变化和偏好，我们给消费者提供了更便捷的体验方式，让大家以后不用出远门，便可以在市中心的华为旗舰店、体验店等门店进行体验赛力斯华为智选5。
华为在选址、规模、数量上拥有不可比拟的优势，华为体验店做好用户开口；而赛力斯在各大城市建设用户服务中心，给予更标准化、更优质化的服务，让服务覆盖用户全生命周期。我们不是销售竞争关系，是彼此都在做各自擅长，相辅相成，是渠道协同与业态创新。双方将对产品进行共同销售，好比一城多店、一城多商的关系；产品的交付及后续服务由赛力斯负责。
Q7：华为的DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCar全场景智慧交互系统、HUAWEI ?SOUND音频技术、AI算法等这些技术是在赛力斯产品上独家使用的吗？
周林：赛力斯用了自主研发、行业领先的增程技术，并搭载华为DriveONE三合一电驱系统打造而成驼峰智能增程系统。AI全局最优算法融入智能增程控制策略的加入，也让驼峰成为一个“聪明”的增程系统。HUAWEI HiCar全场景智能互联系统是一个不断迭代的生态和应用，我们所搭载的是量身定制的，HUAWEI ?SOUND也是首次上车。
Q8：新款产品在华为终端会铺到多少个门店？
张正源：目前，华为消费者业务已经在全球建立包括11家旗舰店、5,000多家体验店，接待用户数超过8,000万，，4月21日起，赛力斯华为智选5将陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店，并将快速铺进华为门店。同时，我们同步开启赛力斯体验中心、华为体验店以及线上华为商城和赛力斯官方APP的预订。?
Q9：华为和北汽极狐在自动驾驶方面合作很深入，无论是汽车行业还是普通消费者，对于华为的自动驾驶都是挺期待的。那自动驾驶这方面，赛力斯与华为是否有合作？
周林：从2019年开始，赛力斯和华为就陆续开始在电动化、智能化领域进行深度合作，与众多与华为技术合作的友商不同，我们的合作扩展至生态上的互相融合，将围绕技术、渠道、产品，深入推动智能终端领域合作，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。所以接下来我们会和华为有更多的产品合作规划，在后续车型上，包括其他三电新能源技术、智能座舱、自动驾驶等，都会有所涉及。
Q10：赛力斯5前期车型的前桥和后桥技术都是异步电机，这次的新车型在后桥用的华为永磁同步电机，这个变化是出于什么考虑？另外关于赛力斯的技术储备，可以介绍一下吗？
周林：同步和异步的问题，我们可以看看特斯拉。它的四驱就是异步和同步，两驱就是同步。为什么要一个异步一个同步？因为异步电机在急加速和扭矩、持续的长爬坡、重载有先天的优势，这是同步电机赶不上的；同步有同步的优势，在城市工况能耗比异步要低，要省油。城市工况主驱同步为主，到了高速的时候或者在高速还要加速的时候、短瞬时加速的时候，异步电机就爆发出澎湃的动力，也是在相对的高效区。所以我们将同步和异步做了结合，实现了不同路况的兼顾。
另外，华为DriveONE 三合一电驱动系统，用一体化设计，集成了电机控制（MCU）、电机和减速器，兼顾动力性与经济性，所以这款动力总成和赛力斯自主研发的SEP200总成在一起，加上华为的AI智能控制算法等，在动力性能和能耗水平上都得以提升，目前这款车油耗低于6.3L。
第二个问题，关于赛力斯的技术储备。作为国内率先掌握增程电动和纯电动双向核心技术，并具备成熟的车型量产能力的新能源整车制造商，赛力斯始终坚持自主研发和开放协作相结合，同时也进行了全球布局。经过5年积淀，在电机、电控、电池、技术平台和认证等五大领域均有全面突破。其中，在电机领域已实现交流异步+永磁同步电机双覆盖；在技术平台领域实现增程+纯电两个技术的并行发展；在电控领域实现了IGBT+碳化硅逆变器技术开发；在电池领域全面掌握方型+圆柱型电芯成组技术；在认证领域具备符合美标+中标+欧标产品的制造能力，接下来我们在增程器的研发上将进一步深入，预计效率还将提升。
Q11：一个系统越复杂，出问题的几率越高。赛力斯这一套增程系统比纯电及同为增程式的理想ONE都要复杂。请问一下你们如何解决故障率的问题？关于电气架构这块，你们是否做了特定升级？ ?
周林：关于故障率，我们电动再加上增程系统，确实这套系统要比纯电复杂。也正因此，赛力斯在过去的五年坚持技术深耕，拥有了1000多项全球技术专利，成为国内首家自主掌控全球领先的三电核心技术的企业。同时，赛力斯还打造了两江智能工厂，实现高度自动化、数字化，制造精度、产品品质达到超一流水准。最后，我们的产品还会经历超过500万公里的多气候条件、多路况的极端严苛测试。所以，故障率这一块还是非常有信心的。
在电子架构这一块，我们增程电动的电子架构和纯电动车以及燃油车都是不一样的，因为我们有电动驱动系统，还有能源发电系统。这套能源电子架构，也是我们自己独家开发的，同时这个架构也会不断迭代，5这款车不仅是一个车，它也是一个平台，未来除了车型不断迭代和开发更多的车型以外，我们的电子架构平台也会不断迭代。
今年新能源汽车产业将保持良好发展态势
在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。为了维持这种好的趋势，工信部将着重从五个方面推进工作。
一是要加强统筹。
进一步健全完善新能源汽车产业发展协调推进机制，协调电动化、网联化、智能化发展的全局性工作。围绕技术攻关、推广应用、基础设施建设等持续发力，继续培育创新水平高、综合能力强、具有国际竞争力的自主品牌。
二是要支持创新突破。
工信部将重点支持龙头企业发挥引领作用，加快新体系电池、汽车芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。
三是进一步加大推广应用的力度。
开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，工信部会同有关部门已经印发了通知，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。要会同有关部门尽快研究明确新能源汽车车购税减免等接续政策，修订发布“双积分”管理办法，稳定市场预期。
四是提升服务保障能力。
要加快国内的开发，稳定国际合作供应，做好关键原材料的保供稳价。要健全回收利用体系，加强智能化拆解等关键技术攻关，提升动力电池的回收利用水平。
五是促进开放发展。
汽车产业是典型的国际化产业，工信部将继续落实汽车领域的开放措施，发挥多双边合作机制作用，支持企业、研究机构、行业组织在贸易投资、技术研发、标准制定等领域开展交流合作，实现共赢发展。
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