东风本田召回是东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回。以下是相关介绍：1、召回范围与原因：东风本田决定自2019年8月30日起召回2018年3月8日至2019年8月8日期间生产的部分2019款INSPIRE汽车共计292辆。召回原因是由于车辆的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集在急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火极端情况会触发发动机保护从而造成发动机失速的情况发生。2、解决办法：东风本田汽车将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置以消除安全隐患。考虑到目前正处多雨季节在车辆召回维修前在大雨天气条件下行驶时除了要谨慎驾驶之外如果发现车辆加速受限时应该及时靠边停车熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除车辆可恢复正常使用。
东风本田inspire召回是什么意思？
本田汽车刹车系统存隐患在美国召回41万汽车，2010年3月16日下午本田汽车(Honda) 宣布将在美国召回41万本田汽车，召回的原因是客户投诉刹车系统过“软”，影响刹住汽车的力度。2月10日日本本田汽车公司宣布，因安全气囊存在缺陷，日本汽车制造商本田(Honda)10日在全球范围内召回437763辆汽车。
本田雅阁汽车召回是什么意思
东风本田inspire召回指的是东风本田汽车有限公司根据缺陷汽车产品召回管理条例和缺陷汽车产品召回管理条例实施办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。召回是由于车辆的发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况会触发发动机保护从而造成发动机失速的情况发生。
太平洋汽车网召回的原因是在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成形条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油泵影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。
本田雅阁被召回而在5月29日，本田在国内召回77万辆车，这可不是小数目，而且召回的车型几乎覆盖了整个本田旗下的车型，足以可见，此次出现的问题还是比较多的，不然怎么可能会召回这么多车型，而且还是同批次生产的车型。从召回的车型中，本田雅阁也在其中，召回的原因是在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。“行驶中发动机熄火”这个段话非常关键，这是圈起来要考的。
极端状态下可能出现车辆在行驶中发动机熄火，从字面的意思中来说，那就意味着本田雅阁可能会出现失速的情况。如果是这种情况，意思就是本田雅阁“失速门”还没有得到彻底的解决。
当然关于此次本田召回，很多人都表达了自己的看法，褒贬不一。从近几年的汽车发展来说，汽车召回已经不是一件稀有的事，很多车企都发出过大规模的召回，其中不乏知名的德国车企，宝马、奔驰、奥迪等等，也有美国通用旗下的别克、雪佛兰，日系也有丰田、本田等等大车企。综合这么多次召回来看，基本上都是由于汽车的质量没有过关，存在安全隐患。花那么多钱去做营销，还不如多花点钱和时间把控汽车的质量关口，让消费者省心！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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