1：踩刹车，手刹离合，大多数宝马都是电子档的，行驶中只要直接踩制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，发动机又会马上自动点火，整个过程都处于D档状态。
2：宝马电子档在等红灯的时候有两种情况，N档+手刹。短时间的话：D档+手刹。
3：N档拖车时用，如果在坡道上停车 先N档+手刹再挂P档，一定要记住。
4：等红灯时如果挂P档 如果后边追尾，P档只有在路边长时间停车时用。
宝马用的是手自一体的电子挡杆，具体使用方法如下：
P档的使用分为两种形式:
1. 当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母。
2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。
D档的使用：
拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。
手动模式的使用：
首先将档位挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。
N档的使用：
推着档杆向前，直到“N”亮起，此时挂入空挡。
R档的使用：
首先按着档杆左边的：UNLOCK“按键，按着此键不松，然后推动档杆向前，直到"R"亮起。即挂入倒档。
手自一体变速箱档位的简单介绍：
P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。
D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。
N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。
R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。
S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。
进入S档后，油门气门响应速度变快，发动机转速也会保持在较高的转速区间内，换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，全油门下，S档会到红线才换挡，此模式增加了驾驶乐趣，但油耗肯定会大幅提高。
注意：
1.理论上来说，D档与S档之间可以随时切换，一般不建议速度太高的时候切换。
2.要进入S档来个激烈驾驶，一定先让车子预热，比如正常的开个10分钟。
M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。
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