- 国产特斯拉Model Y即将上市 价格或低于30万
- 预售价最低48.8万元 特斯拉Model Y定价合理吗？
- 特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？
- 特斯拉Model Y价格小幅上涨 售44.4万起 预计年中交付
- 售价44.4-53.5万， 特斯拉Model Y涨价！
近日，特斯拉对Model?Y车型的预估售价进行上调，售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。该车发布于2019年3月15日，目前并未开始交付。新车定位为五门中型SUV，是特斯拉的第五款量产车型，同时可提供七座版本选装，但需额外支付2.78万元。
据官方消息，特斯拉Model?Y最快将于2021年量产，该车与Model3用相同平台，车身尺寸略有增加以提供富余的空间容纳第三排座椅。但根据此前获悉的信息来看，第三排座位空间并不理想。
动力和续航方面，Model?Y车型将会提供后轮驱动以及四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒，而其WLTP标准下的续航里程为480km；长续航全轮驱动版的0-100km加速时间为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；长续航后驱版的0-100km加速时间为5.8秒，WLTP标准下的续航里程为540km。
此外，特斯拉上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，未来很可能将生产国产的Model?Y车型，据悉，特斯拉可能仅会在国内生产WLTP工况续航里程370km的标准续航升级版车型。关于新车的更多信息，我们将会持续关注。
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国产特斯拉Model Y即将上市 价格或低于30万
国产特斯拉ModelY开始预订，又将是新能源市场的一匹黑马？自从国产特斯拉Model?3上市以来，销量就强势碾压其它新能源品牌。据悉，特斯拉将在2021年初启动Model?Y车型的国产化，届时，国产Model?Y将从上海超级工厂下线，目前这款车已经在特斯拉中国上线，并开启了预售。
最低预算价竟高达48.8万元，还香吗？
根据信息，Model?Y将率先推出2款车型，分别是长续航全驱版和Performance高性能版，预售价48.80万-53.50万元。在动力及续航方面，Model?Y长续航版WLTP的工况续航里程为505km，百公里加速5.1秒，高性能版本为480km，百公里加速时间为3.7秒。
先不谈Model?Y的性能有多强、续航有多远，我们就先看看它的价格是否具有竞争力。很多人说，Model?3和Model?Y就像一对兄弟，后者就是前者的加高车型。但在价格上，Model?Y却不只是价高一点，如果以50万作为参考价，Model?Y在国内主要会有哪些竞争对手呢？
首先排除同价位的汽油车，因为50万这个价位可选的车型太多了。而在新能源车中，奔驰纯电SUVEQC?350起售价49.98万，恰好将Model?Y锁定。奔驰EQC?350官方公布的续驶里程为415km，百公里加速为6.9秒，最高车速为180km/h，这些弱于Model?Y。先不论其它配置，同样的价格，奔驰EQC?350带来的是更豪华的内饰、更精致的做工以及更强大的品牌号召力，而Model?Y带来的是更强的动力与更长的续航，当然特斯拉在新能源市场的号召力也不弱。
其实特斯拉Model?Y最大的竞争对手还是国产新能源车型，比如像比亚迪汉EV或者蔚来ES8这样的国产高端新能源车型。其中指导价为52.6万元的ES8?580KM七座版综合工况续航里程为580km，零百加速时间4.9秒，定位中大型SUV，并且副驾驶还有“女王座”，同样的价格买一台大一级的SUV它不香吗？而对于比亚迪汉EV，你仅需花27.95万元的价格就可以买到顶配车型，它拥有550KM的续航，百公里加速为3.9秒，配置上更是你想得到的它都有配备。
卖到了50万，为什么还要考虑Model?Y？
根据新车上市的一贯特性，预售价格往往会比实际指导价贵1~3万，想当初特斯拉Model?3还未国产之前，其售价高达40-50万元，而国产后，Model?3就从35.58万一路跳水至27.155万（补贴后）。
往复涨价、降价的特斯拉，却没有因此而销量大幅下跌，市场对于特斯拉的认可度依然很高。今年七月份国内新能源车销量，特斯拉Model?3再次一骑绝尘，销量达到了11041辆，排在销量榜的第一名，而这已经是国产特斯拉Model?3连续三个月在国内销量破万了。
2020年初，由于国产版特斯拉Model?3严重减配，隐瞒消费者私自更换了芯片，中国车主为此感到愤怒，直到特斯拉被工信部约谈，这件事情才告一段落。疫情暴发，国产特斯拉Model?3也未能幸免，3月销量也仅为三千多辆。
但随着4月份国家出台的新能源汽车补贴新政策，首次新增了30万元的补贴门槛，调整好节奏的国产Model?3销量迅速恢复。同时，特斯拉近期还在做一件大事，即V3超充站首次落户北京，这是继上海、广州之后，中国大陆第三座V3超级充电站。V3充电桩较V2比最大的改进在于充电速度，以Model?3为例，充电15分钟约可以补充200公里以上的续航里程。进一步完善的充电设施，国产特斯拉的销量只会越来越高。
文章最后
特斯拉Model?3之所以能在国内销售火爆，除了特斯拉本身的品牌价值，亲民的售价也是其成功的因素之一，但目前Model?Y的预售价格则有些虚高，如果正式上市时指导价能下探至35-40万左右，那将是很多国产高端新能源车型的又一个“噩梦”。
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预售价最低48.8万元 特斯拉Model Y定价合理吗？
人民车市讯?近日，关于特斯拉上海超级工厂的一段在网上曝光，显示Model?Y已经在该工厂实现量产。据了解，这款车将会在2021年初在国内上市销售。
在曝光的中，特斯拉上海工厂外的停车场上已经停了数十辆被车衣包裹的Model?Y车型，工作人员正在给刚刚下线的四台新车披上车衣。
根据官方申报的消息，这款SUV的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，整备质量为19kg。从参数可以看出，该车的尺寸设计与Model?3保持一致，最明显的变化就是拥有更高的车身，说明它的车内空间相比于Model?3也更加的充裕。
电池部分，国内的车型申报信息显示它使用的是77kWh的三元锂离子电池。据悉该电池的能量密度是161Wh/kg，在NEDC工况下的续航里程可达594km。
电机部分，国产特拉斯Model?Y会有双电机版本，它的百公里耗电量为13.9kWh/100km。具体参数方面，前轴电机最大功率达到了137kW，而位于后轴的电机最大功率为180kW。
对于消费者而言，除了产品的品质外，价格也是一个值得关心的问题。作为一款中型SUV,?特斯拉Model?Y被马斯克寄予厚望，将和Model?3一起担负其走量的任务。但目前，特斯拉Model?Y的售价高达48万元起，联想到之前Model?3的价格变化，我们可以推断其在未来肯定会降价。
作为新能源汽车的头部品牌，特斯拉拥有较高的知名度和较好的用户口碑，尽管直营店的销售模式可能会增加前期的成本，但随着销量的上升，成本会被迅速的均摊，车辆的整体成本降低，价格也就随之降低。
在中国市场，能够与特斯拉品牌形成竞争的是蔚来，理想，小鹏等正在快速崛起的造车新势力。有媒体称，Model?Y的直接竞争对手是蔚来ES6，考虑到目前这款车的厂商指导价为35.8-52.6万元，特斯拉如果明年上市，定价肯定不会高于这个区间，再加上生产和销售成本的降低，预计这款车的起步价有可能低于30万元。
此前，马斯克接受媒体访时称，特斯拉Model?Y的目标是打造大家都买得起的SUV，所以入门价一定不会太贵。如果价格真的降到30万元以下，对国内中高端纯电动市场将是一次巨大的冲击。对于消费者而言，大可等待上市后对比价格再买车；但对于国内的新能源车企来说，应该尽快准备策略对抗特斯拉Model?Y了。
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特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？
特斯拉Moedl?3在中国投产之后，无论是销量还是公司市值都有爆发性的增长。早期由于国产Moedl?3定价的缘故，从首批车型上市起售价为35.58万的定价，在经过了几轮调整后补贴后起售价仅为27.155万元，这样的一降再降的定价方式不免导致早期定车的车主心怀不满，实在出现***。但实惠的价格以及品牌影响力的双重优势下，Moedl?3最终还是逃不过“真香定律”，迅速成为国内最畅销的纯电动车。
自从今年初国产化以来，Model?3的销量先是碾压其他新能源汽车，从年中开始，更在北京、上海、广州、深圳等大城市成为该价位的领军车型。最关键的是，对降价贡献最大的是零件的国产化，目前国产Model3零部件国产化率在30%左右，预计今年8月份开始零件国产化会达到80%，年底会100%完全国产化，如此看来，目前Model?3的价格仍有很大下探空间，目前，有小道消息称不久后Model?3车型起步价会低于25万，不知道特斯拉Model?3售价的频频下降，是否会伤害早期购车的用户。
不得不说，Model?3的国产化与畅销，给特斯拉第二款国产车型奠定了极好的基础。
据特斯拉高管透露，特斯拉将在明年初启动Model?Y车型的国产化，届时，“中国制造”的Model?Y将从上海超级工厂下线。为推动Model?Y的生产，特斯拉开始启动上海工厂上第二阶段的扩建工程，该项目的建设预计在年底前完成，扩建完成后，特斯拉上海工厂的面积将翻倍。在特斯拉中国上显示，Model?Y目前显示最快将于2021年可以实现生产。
为什么说国产化的Model?3为给第二款国产车型Model?Y奠定基础？除了市场层面的原因外，Model?Y车型是以Model?3为基础打造，并与Model?3共享多达75%的零部件，可以理解是Model?3的SUV版本。如此看来，国产Model?Y成为水到渠成的事情。从厂家层面来看，节省了不少零部件购成本，毕竟以Model?3的巨大销量做筹码，国内的Local供应商巴不得削尖脑袋进入特斯拉供货体系，而国产Model?Y车型的再次助力，让特斯拉在供应商方面有更强的话语权。
据悉，7座国产特斯拉Model?Y已经开启预售，目前来看，该车型只推出有两个版本，一款是长续航里程版，一款是高性能版，长续航里程版的车型WLTP工况下续航为505公里，最高时速可达到217KM/H，百公里加速为5.1秒，预售价为48.8万元，；Performance高性能版的WLTP工况下续航为480公里，预售价为53.5万元，这样的价格对比Model?3车型，有较大的差距。
虽然model?Y均为四驱版本，并且7座SUV的定位也高于Model?3，长宽高4750/1921/1624mm的车身尺寸也比Model?3的4694/1850/1443mm大了一圈，所以价格上高一些也在所难免，但目前给出的预算价与Model?3售价相差20来万，消费者确实需要斟酌一番了。
Model?3起步价27.155万元，而Model?Y预售价则高达48.8万元起，这样的差价对Model?Y并不具竞争力。从Model?3刚国产化的定价来分析，首批上市的Moedl?3起售价为35.58万的价格再到如今的27.155万元（后期还有一定的下降空间），比起早期上市车型价格下调8万多。鉴于早前特斯拉草率定价的前车之鉴，再加上年底Model?3车型会100%完全国产化后，考虑到两车高度共享零部件的客观情况下，Model?Y高昂的预售价底势必会引起意向客户持币观望。当然，可以肯定的是Model?Y的加入将会使得特斯拉在华销量有明显的增长。
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特斯拉Model Y价格小幅上涨 售44.4万起 预计年中交付
特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？
特斯拉在新年伊始便正式推出国产Model Y，最近这两天引起不小的讨论，首先讨论最多的话题是这台车的价格。目前特斯拉Model
Y共有两款配置车型，分别是长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，厂商指导价33.99-36.99万元。相信这款车的定价要比大家预期的要低很多，要知道同级别的蔚来EC6起售价已经达到了36.8万元。
那么国产Model Y除了价格外，还有没有其他惊喜呢？接下来我们就详细的体验下这款车。
在聊外观之前，先跟大家说下Model
Y的车身颜色，有黑、白、灰、蓝、红五种配色可供选择，不过要注意的是这台车默认颜色是黑色，如果要选其他配色就得另外加8000元。今天我们拍的是台蓝色的车，给我的感觉还是比较年轻有活力的。其余的颜色没有见过实车，我觉得灰色可能会更有质感点。
灯组的样式同样与Model 3高度相似，两款配置车型用的都是LED的远近灯光源，并且配备了加装透镜的大灯，所以照明效果是很出色的。
车身尺寸方面，国产Model Y长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距为2890mm。侧面的腰线要比Model
3高出很多，在C柱处依然用到了溜背式的设计，视觉效果上很协调。长续航全轮驱动版用的是19英寸双子星轮圈，而Performance高性能全轮驱动版则是将轮圈尺寸升级到了21英寸。
国产Model Y在车尾部分的设计与Model
X很像，如果从远处看上去，很难去分辨这两台车。尾箱上方有延伸出来的小鸭翼，细节上提升了整车的运动感。
我们进入到车内来看看，其实国产Model Y在内饰的设计并没有带来太多的新鲜感，这套内饰已经在Model
3上见到过。不过在部分细节处还是能找到一些不同，比如中控台面板上的木纹装饰板延伸到了两侧车门处，一定程度上加强了车内的包围感。另外，在中央扶手区域它是用那种磨砂材质的拉槽，日常使用起来不容易留下指纹。
从静态方面的体验来看，国产Model Y更像是放大版的Model
3，无论是外观还是车内两者都有很高的相似度。接着我们文章开头的话题聊：“除了价格外还有其他惊喜？”，经过一番体验以后，我觉得国产Model
Y除了价格带来的惊喜外，还有在乘坐空间和储物空间上令我很满意，会很明显的感觉到这台车的家用属性要比Model
3高很多。因为我们在日常用车时，除了前排空间要照顾到，最重要的是后排的表现如何，Model Y确实对后排座椅的舒适性的提升上下了功夫。
售价44.4-53.5万， 特斯拉Model Y涨价！
日前，我们从特斯拉上发现，特斯拉旗下中型SUV——Model?Y的售价由此前的43.5万-52.6万元上调到了44.4万-53.5万元，官方尚未对此次价格调整做出回应，我们也未曾发现该车在涨价后的配置及性能方面有何变化。
其中长续航后驱版车型售价由43.5万元变为44.4万元，价格上调9000元；长续航全驱版车型售价由47.8万元变为48.8万元，价格上调10000元；Performance高性能版车型售价由52.6万元上调至53.5万元，价格上调9000元。
据最新的消息得知，Model?Y最早将于2020年年中交付，随着特斯拉上海超级工厂的逐步完善，Model?Y的国产也被列入了规划，目前上海超级工厂已经在进行工厂二期的扩建工作，以一期工厂的建设进度来看，Model?Y有极大的可能会在2021年正式投产。关于该车的更多消息，我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，我们从特斯拉官方得到信息，定位于五门中型SUV的特斯拉Model?Y全系涨价9000元，由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。
作为特斯拉的第五款量产车型，特斯拉Model?Y发布于2019年3月15日，提供5座版本和7座版本，但是选装7座版本需额外支付2.78万元。根据特斯拉方面的消息，特斯拉Model?Y将于2020年年中交付，并在上海超级工厂二期工厂排产，不过国产版本前期很可能只生产WLTP工况续航里程370km的标准续航版本车型。
外观方面，特斯拉Model?Y用“跨界轿跑”风格，融合了运动轿跑车的精益、运动外观和SUV的宽敞、实用的特点。前脸与特斯拉Model3十分相似，依然用了极简的外观设计，但是尾部更高更敦实。
内饰方面，和Model?3如出一辙，整体设计非常简洁，方向盘上有两个滚珠型的实体按键，15英寸的液晶屏集成了几乎所有的功能，与特斯拉家族其他车型一样用了玻璃车顶的设计。
动力方面，特斯拉Model?Y分为长续航后驱版、长续航全轮驱动版、Performance高性能全轮驱动版三个版本，分为后驱和四驱两种动力驱动形式，其中长续航后驱版WLTP标准下的续航里程为540km，0-100km加速时间为5.8秒；长续航全轮驱动版的WLTP标准下的续航里程为505km，0-100km加速时间为5.1秒；Performance高性能全轮驱动版的WLTP标准下的续航里程为480km，0-100km/h的加速时间将达到3.7秒。
目前该车型已经开放预定，感兴趣的朋友可以到南京特斯拉体验店咨询。
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