领克汽车是吉利。
领克汽车是吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。领克系列的车型设计灵感来自于都市年轻人的生活方式，其核心要素是自我、尊重、颠覆和深邃，设计理念是都市对立美学。
领克集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产具有世界领先品质的汽车产品，基于对自身技术、品质和售后服务能力的信心，领克对标豪华品牌。
领克
1、其旗下目前主要有三款车型：领克01是基于CMA中级车基础模块架构开发的首款车型；领克旗下第二款车型领克01，定位高能轿跑SUV；领克03是领克首款轿车产品，亮相成都国际车展首秀。
2、领克每出一个新的款式都具有鲜明的特色，由于其定位是高端市场，所以其外形上看起来也十分的高端大气，是很适合年轻活力的年轻人的一款车型。
3、领克的内饰从颜色的搭配、中控的设计、到方向盘的形状，都是这个时代年轻人对车的基本标准。
领克轿车有几款
领克是吉利汽车旗下的子品牌，领克是吉利与沃尔沃合资成立的品牌。
领克旗下的车型有01，02，03，领克的汽车都是基于吉利与沃尔沃合作研发的cma平台打造的。
领克03是一款轿车，这款车在当下比较火热，03受到了不少年轻消费者的欢迎。
领克03还推出了更高性能版的03＋车型。
领克03搭载了两款发动机，一款是1.5升三缸涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
领克汽车的动力特征
1.5升涡轮增压发动机代号为JLH-3G15TDC，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为245牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
再次吹响号角 领克08设计前瞻
太平洋汽车网目前领克05上市的车型共有5款，分别是耀、耀PLUS、耀Halo、劲PLUS、劲Halo。作为吉利领克家族的第四款车型，领克05的定位依旧跟领克01和领克02相同，都属于紧凑型SUV。
第一款，耀价格定位：17.58w亮点之处：配备12.3英寸液晶仪表盘、12.7英寸中控显示屏、ACC自适应巡航带跟停功能、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、倒车影像、LED大灯、全景天幕、主座椅8向电动调节。
第二款，耀PLUS价格定位：18.68w亮点之处：作为一款中配版车型，领克05耀PLUS在配置上，分别配备了ACC自适应巡航带排队功能、AEB主动刹车带行人保护、DOW开门预警、智能远近光源控制、车道保持、空气质量管理、真皮座椅、车辆快速接近警示系统、驾驶员疲劳监测、手套箱冷藏功能、无极氛围灯、手机无线充电、头部安全气帘、PM2.5空气过滤装置、雨量感应雨刷、交通标志识别、车道偏离预警系统、盲点监测、自动防眩晕后视镜等配置。
第三款，耀Halo价格定位：19.98w亮点之处：作为一款比领克05耀PLUS高一级的车型，领克05耀Halo在配置上，分别配备了20英寸轮圈、后排隐私玻璃、大灯随动转向、前泊车雷达、全景影像、真皮方向盘、外后视镜迎宾灯、全景天窗、外后视镜记忆、真皮座椅、感应式电动尾门、指纹识别中控屏、哈曼音响、行车记录仪、抬头显示、后备箱12伏电源、双色车顶等配置。
领克汽车属于什么品牌
易车原创?2016年，吉利和沃尔沃在瑞典联合发布了全新的子品牌“LYNK&CO”，也就是大家熟知的领克。半年后横空出世的领克01惊艳世人，不论这套设计语言是褒是贬，领克自这台车起吹响了一个新品牌冲击更高市场的号角。
6年多过去了，领克陆陆续续也已推出六款车型：从小型SUV到中大型SUV基本覆盖，还有一款一直畅销的紧凑级轿车领克03，但唯独缺少一台大五座的中型SUV。6年里，领克虽慢慢成为许多年轻人眼中代表潮流、个性设计、出色品质的标志性品牌，不过，越发内卷的汽车市场，需要领克用更多的东西来证明自己依旧能引领潮流。于是，这台大五座中型SUV，领克08即将到来。
我们在一周之前飞往瑞典，和领克的设计师们一起探索了领克08的全新设计，由于车辆目前依旧处于保密阶段，所以我们就结合前不久领克08的伪装车、设计师手稿还有一台极其重要的概念车，和大家聊聊领克08的设计。
（领克瑞典哥德堡的中欧汽车技术中心）
外观前瞻 一台概念中的车
提起设计，就不能绕开在汽车行业一个十分重要的事物：概念车。汽车工业也一直有着从概念车走向原型车、试装车最终抵达量产车的步骤。所以作为创意呈现的最佳载体，概念车承载着包括对品牌文化发展方向的指引、对新一代造型语言的描绘、对全新使用体验和科技成果的展示等重任。
2022年成都车展，领克带来了一台极为个性，第一时间就能抓人眼球的概念车“The Next Day”，从名称就可以看出，这台车代表着领克未来的设计方向。“The Next Day”从头到尾有太多可以推敲的细节，它复杂的同时又简约；对立的同时且和谐。
为什么我在这部分的开头会提到这台概念车的故事，因为本篇文章主角领克08的很多设计就与这台概念车息息相关。
首先向大家透露一些领克08的参数信息。领克08定位于中型SUV，用插电式混合动力系统（后续是否会有更多的动力形式则未知），整车长度超过4.8m。外观方面提供六种车身颜色，内饰提供三种配色，其中外观主打色为Mineral Green，大致可以翻译为矿石绿，不过最终还需等官方的说法。
好了，知晓以上的这些基础信息后，咱们来看看领克08的测试车谍照图。
虽然车身经过大量伪装，但是车头依然能分辨出领克家族标志性的引擎盖设计，左右两侧的隆起设置了日间行车灯。不过，和现有领克车型双平行线式的北极之光日行灯不同，领克08将用概念车“The Next Day”上的这套狭长的破晓之光日行灯。从线条上来看其实二者有一定传承，但是设计师们将现款领克日行灯设计进一步延展，更科技，也更特别。
（现款领克05）
（“The Next Day”日行灯）
而从谍照来看，封闭式前脸也没跑了，作为新能源车型，领克08理所当然地去掉了巨大的格栅，唯一的进气口在保险杠下方，就像大家在某些纯电车上看到的那样。
另外不得不提的还有大灯组，从谍照我们发现，领克08的灯组看起来更小，而中央有着明显贯穿式饰条的伪装，而我们这次也终于确认，领克08将会使用和“The Next Day”概念车上那道极具科技感和辨识度的灯带，官方将其命名为“都市天际科技带”。
咱们从3月2日发布的设计师手稿中也能清晰地看到领克08前脸设计雏形，细长的日行灯、细长的贯穿式灯带以及下方巨大的U型前包围，营造出极具科技感和力量感的前脸。
倒T型的前脸线条已经在领克03上有所体现，不过封闭式的前脸给出了更独特的观感。
然后聊聊侧面，领克08侧面显眼的设计元素同样众多。首先整车的D柱倾斜角度较大，虽然没有达到Coupe SUV那样的程度，但很显然领克08是有强调车型的运动感的。虽然谍照看出的线条不太明显，但整体车身轮廓十分刚劲，从前往后呈上扬的姿态散发出强悍的力量，因此它虽然是一辆SUV，但你并不觉得这个车笨重，而是有一种前倾的运动姿态。
其次，隐藏式门把手没有缺席，这点很好辨认。左右两侧都设置了充电或者加油口，也印证了这是一台插电混动车型。
不过有个重要细节大家是否注意：在车辆A柱下方的车门板上伪装了一块类似鱼鳃的设计，我之前猜测是类似领克05或者01上的装饰件。但本次飞往瑞典我们也得到确切的信息：领克08将搭载“The Next Day”概念车上侧面的那块可以显示一定信息的动画屏幕。虽然目前还不清楚设计团队为这块屏幕设计了怎样的交互或者功能性，但这一点已经足够创新也足够让人好奇。
最后是尾部的设计，最值得关注的是尾灯组造型，用同事的话说就是“高度还原了概念车的尾灯”。没错，这组名为“盈能晶体贯穿式尾灯”的尾灯组也是从“The Next Day”概念车获得的灵感。灯组内部嵌入大量红色晶体，其实我们已经在领克09这台车上初见端倪，不过领克08相比而言尾灯组更细，更精致，带给人更强的能量感。
当然，设计有遗憾的地方吗？或许是我对那台概念车念念不忘，可惜的是概念车上那块一体式的玻璃穹顶没能完成工程学上的下放，不过，未来会来的不是么。
内饰前瞻 Flyme Auto车机系统
内饰部分目前已知的信息是，这款车的总体布局还是会用较为常规的T型中控台设计，中央悬浮式中控屏，当然，细节之处会有惊喜，譬如仪表台上搭载一个名为“科技悬浮岛”的设计。
从内饰的设计手稿中我们也能看出，在中控屏幕下方设计了层叠形式，至于具体的功能按键排布还需要等待实车亮相。不过可以确认的是，领克08用的是怀挡换挡机构，并未用现有领克车型的电子挡杆。
另外，相信关注领克或者这台车的朋友们或许已经知道，领克08将会是全球首款搭载Flyme Auto车机系统的车型。这套车机系统在去年11月11日已经发布了先期预告，其中亮眼的功能有节日/节气主题、悬浮窗设计、更多的DOCK栏拓展功能等。
（配图仅为车机系统展示，内饰不一定为领克08）
同时，新车内配备了23扬声器的音响系统，头枕、门板、A柱甚至车顶都设置有扬声器，再加上官方宣称超大的HUD视效，领克08的影音效果值得期待。
动力方面，前文提到将会用插电混动系统，至于具体的参数需要等待官方后续公布。
全文总结：全新的设计，升级化的都市对立美学，都赋予这台车更特别的气质，更为重要的是，在很长一段的时间里，领克08的这套设计语言很可能延续至家族其他车型之上，继续吹响冲高的号角。那么这台车的外观和内饰是否符合你的想象呢？评论区聊聊吧。
注：文内部分来源于网络
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太平洋汽车网领克汽车是吉利旗下的一个品牌。领克品牌旗下拥有的车型包括紧凑型车领克03、紧凑型车领克03新能源、小型SUV领克06、小型SUV领克06新能源、紧凑型SUV领克01新能源、紧凑型SUV领克02、紧凑型SUV领克02新能源和紧凑型SUV领克05。
领克汽车是吉利旗下的一个品牌，领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克的诞生，是吉利汽车集团向互联网汽车新潮流的试探之作，如今已经取得非常大的成功。
领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上和线下全面融合的渠道模式。
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。
2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV，于6月28日领克春夏发布会上正式上市；同时领克首款新能源混动SUV领克01PHEV同台首发，并于7月27日正式上市。
2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03于2018年10月上市。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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