手动挡
优势1：价格
比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。举个列子：睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万，两车的配置相同，外观内饰相同，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外，其它和手动版本的并无差异。这里说句题外话，其实手动版的也有定速巡航，像长安的CS15除了入门版的没有，其它手动版的都有定速巡航，这个功能还是能省事不少。
对于初次购车或者预算不多的，能节省1万多的费用，相当于一年的保费加油费了，的确是一笔不小的数字，这也是手动档比较突出的优势所在。
优势2：性能
手动变速器如果本身质量良好，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长，只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油。
劣势：
1. 手动挡需要手脚配合，对于新手来说，死火是常有的事；
2. 在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡，时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。
3. 陡坡起步艰难，在坡道较陡的路面起步，容易滑车。
自动挡：
优势1：易操作性
自动挡的操控简单，挂档就走，全程不用换挡和踩离合，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对***丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把，不知要虐死多少单身狗。当然说归说，实际驾驶时这种情况会被罚款的。
自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来说，无疑都是很好的选择，挂D档就走，R档就退，P档就停，不用再去记什么加档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)。省事不少！
优势2：舒适性
在市区拥堵路面驾驶时，自动档还是舒服不少，跟车时松下刹车就好，力度不够再加点油；而手动档的需要不停的松离合，松刹车，加油门换挡，速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起，不止受累还很费神，时不时的还要盯着前方看，以防***队。
优势3：安全性
不管是陡坡起步也好，还是挂档打火也好，自动档的车不会溜车，也不会出现窜出去的情况，对于马虎大意的人来说，自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。
劣势：
1. 购车花费贵，比起手动档车型，会贵出1万左右的预算；
2. 缺少驾驶乐趣，尤其是长途开车时，时间一长就进入傻瓜模式，容易犯困。
3. 保养及后期费用较贵。
手动挡好还是自动挡好
根据汽车的动力输出的方面，汽车是可以分为自动挡车型和手动挡两种车型，而这两类车型也是我们接触到最多的车型，很多人在接触汽车的时候，都会有比较大的疑问，不知道是自动挡好，还是手动挡好？
作为汽车这一种交通工具，无论是在买车还是用车，不管是手动挡还是自动挡,都不存在好与不好的问题,根据个人的用车场景和用车需求的不同，自动挡和手动挡的车，只有适合与不适合的问题。就相对于技术不好，并且天天接触到路况不好，那么自动挡会更好，简单的举个例子，就好比你住在大城市，每天上下班都会遇到拥挤的路段，这时自动挡比手动挡好多了，自动挡可以通过一个档位满足行驶的需求，只需要掌握好车辆的刹车和油门即可，不像手动挡的车，在操作的时候，需要手脚并用左右的去进行兼顾，加上技术不好的人，离合器掌握不好，很容易出现熄火等情况，而自动挡就可以避免这些尴尬的情况，堵车的时候，上坡的时候，都不会存在由于离合掌握不当导致熄火的现象，同时在城市等道路行驶的时候，也没那么累，在这种用车场景里面自动挡会更加的省心又省力，自然比手动挡的好。
而从车辆的性能需求，车辆的动力性能等方面去看手动挡的比自动的好，手动挡在使用的时候没有换挡的顿挫情况出现，再一个手动挡在变速箱结构上面动力的输出是直接通过齿轮直接的进行链接，没有换挡延迟的情况，在使用的时候，不会存在动力不足的现象。尤其对于性能要求高的职业司机来说，手动的优势是自动挡没有办法比的。
总之，作为自动挡和手动挡的车，根据使用和用车场景的不同，手动挡的车型和自动挡的车型，都有各自的好处，当然站在家用的角度上，自动挡比手动挡的车会更加的好，毕竟是我们在用汽车，不是汽车在用我们。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
买车是自动挡好，还是手动挡好？
我认为自动挡汽车相对于手动挡具有一些优势，例如更省油、更舒适、能避免疲劳驾驶、价格较高但便利性较好等。自动挡汽车不需要踩离合和频繁换挡驾驶更加简单和方便，特别是在城市交通中。手动挡汽车需要更高的驾驶技巧和注意力，但价格通常比自动挡汽车便宜，并且保险费用也可能更低。选择自动挡还是手动挡取决于个人需求和偏好，需要根据自己的实际情况进行选择。
手动挡和自动挡的车哪个好
手动挡的好。以下是手动挡的优点：
1、价廉物美，价廉物美
在手动挡车型中，价格是一个优势。一般而言，当其它配置相同时，手动挡车型比自动挡车型要便宜。以上汽大众途观为例，手动挡时尚版指导价为19.98万元，而自主时尚版指导价为21.18万元，高出10,000多元，对有价格要求的消费者有很大的吸引力。
2、技术成熟度更可靠
手摇变速器的结构更简单，技术更成熟，不需要电子元件的帮助，纯粹的机械结构，故障率会低很多，更可靠。
3、修理和维护也便宜
手动变速器在维护方面的花费要比自动挡便宜很多，它本身没有复杂的构造，依靠成熟的变速器技术，手动变速器的故障也比较少，就是挂错变速器一般也没有什么大毛病，维护保养比较简单。
自动挡换挡注意事项
换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。
换挡要换到位，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。
看个人，其实都不错的。
手动挡和自动挡的优缺点：
1、手动挡的优点：驾驶乐趣多，可操控性强。中低速省油。低挡控制车速的能力强（自动挡也可以但是由于是液力耦合比起机械传动的效果就差多了），在下山和雪地驾驶有优势。容易维修，费用便宜。紧急情况可以利用启动马达移动不能发动的汽车；
2、手动挡的缺点：城市驾驶比较累。多了离合器一个环节，增加了故障点。大角度坡起比较难。涉水操作要求高，驾驶员必须很注意油离配合。大坡度停车困难，如果用挡别住还要灭车；
3、自动挡的优点：拥挤路段驾驶轻松而且容易控制车距由于没有手动换挡不合适的问题，如果正确保养，故障率非常低涉水、坡起、坡上停车有优势驾驶员可以保持双手把握方向盘的正确驾驶姿势，安全性高越野驾驶中在特殊的路段，可以左脚油门、右脚刹车控制车速；
4、自动挡的缺点：中低速相对于手动挡更费油。一旦出现故障，维修费用昂贵，且在很多地方无法维修。一旦抛锚，运输困难。维护费用高于手动挡汽车。紧急降挡的控制不够自如（需要踩很深的油门，不能在瞬间降挡）。提速和极速低于手挡（由于液力耦合的能耗损失问题）对应切的手动和自动挡还有特殊性。
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