- 特斯拉系统宕机车主被困沙漠是怎么回事？
- 特斯拉断网
- 特斯拉股价连续两日大跌，蒸发超4000亿，"起诉+断网"该如何收场
- 特斯拉断网导致一天损失2800亿，敲下纯电动车致命一击
- 特斯拉“断网”致数百车主被锁车外，马斯克紧急道歉，此事对公司有何影响？
[汽车之家?新能源]?日前，有外媒报道称，美国东部时间9月23日上午11时（北京时间9月23日23时）左右，特斯拉遭遇了网络中断现象，内部系统出现宕机，不仅公司内部无法处理业务，还致使特斯拉用户无法通过APP连接车辆。
根据外媒报道显示，此次系统网络宕机是全球性的，各地区的车主均有遇到这种情况。此外，类似的问题还出现在了特斯拉旗下的太阳能产品上，有用户表示无法监控该设备的运行状态。 该还导致车主被困车外，有用户在推特上表示，自己被困在一个沙漠的超级充电站内，手机APP无法连接到车辆，因此被锁在自己的Model?3外。不过，也有部分特斯拉用户表示，通过蓝牙仍可以连接，从而可以对车辆进行解锁。（注：如果用户退出APP登陆，会导致蓝牙连接不上车辆） 据悉，截至美国东部时间9月23日上午11时35分左右，部分特斯拉用户已经能够连接车辆。从目前结果来看，特斯拉此次全球性的系统宕机持续了大约2个小时左右，而中国特斯拉用户受到的影响并不大。此外，针对此次，特斯拉官方尚未公布补偿方案。（文/汽车之家?侯明浩）特斯拉系统宕机车主被困沙漠是怎么回事？
特斯拉在很多人心目中一直是最有科技感的电动汽车，事实也的确如此，特斯拉的自动驾驶功能放眼整个行业都算是比较领先的，但凡事有利必有弊，太过依靠高科技反而成为了特斯拉的绊脚石。9月24日，美国媒体报道称特斯拉发生了大规模的断网，导致车主无法使用手机APP操控车辆。
根据海外媒体的报道，发生在美国时间9月23日，成千上万的车主发送错误报告到特斯拉官方，称无法使用手机APP远程连接自己的特斯拉电动汽车。有些车主甚至因为无法通过手机解锁车辆被困车外，并且无法通过应用程序联系特斯拉公司的客户服务。
断网危机不仅影响了特斯拉车主的使用，也影响到了特斯拉公司的销售。据《每日邮报》报道说，特斯拉断网使该公司无法接受新的车辆订单。特斯拉的销售模式可以理解为“厂家直销”，客户在特斯拉网站下订单，然后到特斯拉中心提车即可，告别了传统的4S店模式。
一位车主不小心将车钥匙锁在了车内，并且无法通过手机上的应用程序打开车门。他在Twitter上写到：“@马斯克?@特斯拉?我现在位于一个沙漠的超级充电桩，但我被锁在我的Model?3外面了，APP无法连接上车，我已经打了紧急道路救援电话快两个小时了，求救！”。
这样的场景对于特斯拉来说并不陌生。早在去年9月份，特斯拉就发生过因为APP停机维护导致车主无法解锁车辆的囧事。有推特用户发推表示由于无法通过手机APP解锁车辆，他便卸载APP重新安装，结果安装完毕重新登陆之后，APP显示他的账户没有绑定任何车辆。
就在本月月初，重庆市一位特斯拉车主发现自己通过手机APP控制的车辆并非是自己的，而是远在湖南的另外一辆特斯拉，这件事让他觉得细思极恐。车主爆料称，自己手机的特斯拉App不仅连接到了别人的车辆，还可以对其进行解锁、空调、灯光等功能的远程操控。
当晚，官方账号“特斯拉客户支持”对此事进行了回应，称是维修工作人员在更换车载电脑时错误的输入了相近的车辆识别号，导致信息错配。这样的解释更加令人细思极恐，是不是不法分子可以将自己的车辆识别号输入目标车辆的车载电脑，从而达到控制目标车辆的目的？
**《速度与8》当中有一个情节令人印象深刻，反派黑客为了袭击政要，通过电脑控制了楼顶停车场的汽车，使它们飞身而下，堵塞了路面，甚至有些车里还有驾驶员，却无法操控自己的车辆。
**或许终会照进现实，L2级别的自动驾驶已经成为了行业常态，越来越多的汽车厂家开始宣传自己的车辆可以通过远程操纵，但谁也没有提到这份操纵权的安全性该如何保障。多姆发起飙车挑战时说，这跟汽车引擎无关，掌握方向盘的人才是关键。但你我的方向盘，似乎早已不在自己手中。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉断网
据美国汽车媒体Electrek报道，美东时间周三上午（北京时间周三23时许），特斯拉遭遇完全的网络中断，公司内部系统出现宕机，导致公司工作人员无法处理送货和订单。推特上，有网友写道：“ 我现在在一个沙漠的超级充电桩，我被锁在我的Model 3外了，（APP）无法连接到车上，我已经打了紧急道路救援电话快两小时了。求救！”
在车主方面，从美东时间周三上午11点开始，特斯拉车主便无法通过App连接到汽车上。不过部分车主通过蓝牙仍可以连接，使得车主可以解锁并启动。
扩展资料
特斯拉全系统宕机并非第一次
其实，这并非特斯拉第一次出现全系统的宕机，由于特斯拉的手机App正成为其生态系统中越来越重要的一部分，因此当服务中断时，这可能会成为所有特斯拉车主面临的一个难题。对于特斯拉Model 3的车主来说，这款App就是他们的车钥匙。
2018年4月21日，周六，从当天下午开始一直到周日早上，众多特斯拉车主经历了长时间的App宕机。当时，特斯拉在周六承认了问题并表示当日晚上已经修复，但许多车主在次日早上仍在经历同样的问题。
当日，宕机的特斯拉App显示“临时维护”的警报。特斯拉方面表示，公司确实在进行一些有的维护，但花费的时间比预期的要长，因此导致App出现宕机，并持续了数小时之久。对此，有批评者认为，如果车主没有随身携带钥匙卡，那么App的中断将导致他们无法进入车内，但特斯拉表示情况并非如此。
每日经济新闻—一天跌去2700亿！特斯拉系统遭遇全球性宕机！有车主被困在沙漠，苦打两小时救援电话
特斯拉股价连续两日大跌，蒸发超4000亿，\"***+断网\"该如何收场
特斯拉断网
特斯拉断网，特斯拉出现有史以来最大故障，由于控制汽车的应用程序服务器中断，大约500名特斯拉车主无法连接到他们的车辆，也就是说无法使用了。特斯拉断网。
特斯拉断网1多名特斯拉司机说，在特斯拉的应用程序发生故障后，他们被锁定在他们的汽车之外。数十名车主在社交媒体上发帖称，他们在移动应用程序上看到一条错误信息，导致他们无法连接到他们的车辆。
一位车主在推特上说：" 我被困在离家一小时的地方，因为我通常用手机来启动汽车。"
特斯拉首席执行官埃隆 - 马斯克亲自回应了韩国一名司机的投诉，在 Twitter 上称 " 正在检查 "。马斯克后来说，该应用程序正在重新上线。
大约有 500 名用户在美国东部时间周五 16:40（北京时间 21:40）左右报告了该应用程序的错误。五个小时后，仍有 60 多份错误报告。
马斯克在推特上说：" 对不起，我们将取措施，确保这种情况不再发生 "。
汽车专家网站的编辑斯图尔特 - 马森告诉英国广播公司，该应用程序不是访问汽车的唯一途径。他说：" 除了应用程序，还会有一个钥匙可以进入或离开汽车，如果司机没有带着它，就会出现麻烦。"
伯明翰商学院的大卫 - 贝利教授写了大量关于汽车行业的文章。他也开着一辆特斯拉，并经历了周五的停电。他对 BBC 称，" 某种程度上，特斯拉是自己成功的受害者。其鼓励客户使用它创造的尖端技术，而有时这也会出错。"
特斯拉断网211月22日消息，据国外媒体报道，眼下特斯拉电动汽车堪称该行业内最先进的产品，但有时候其自己也会出现一些小问题。
特斯拉汽车支持使用绑定的iPhone为车门解锁，该功能可以在车辆遭遇时为车内人员打开生命通道。
但当该功能发生故障时，车门自动被反锁导致无法进入车内。特斯拉车门上锁和解锁的主要方法是使用钥匙卡（即key fob），但车主也可以选择通过特斯拉应用程序和蓝牙连接来执行这项功能。
上周五，大约500名特斯拉车主就遇到了麻烦。他们手机中的特斯拉应用程序突然崩溃，导致解锁功能无法使用。
一位车主在推特上写到：“我在韩国首尔用苹果手机上的特斯拉应用程序上连接自己的Model 3时遇到500服务器错误，这看起来似乎是一个世界性的问题。”
作为回应，马斯克在推特上回复称：“特斯拉应用程序应该很快会重新上线，我们可能是不小心增加了网络流量的冗余量。抱歉，我们将取措施确保这种情况不再发生。”
值得一提的是 ，福特从特斯拉的这次“出错”中嗅到了“落井下石”的机会。
福特北美产品传播经理迈克·莱文（Mike Levine）在推特上对特斯拉发动冷嘲热讽。
他在推特上写到：“有了福特的SecuriCode功能的`加持，您永远不可能被自己的爱车锁在车外。你们懂得！”就在这条推特发文中，迈克·莱文转发了一张此前试驾福特F-150 Lighting的照片，照片中车门门框位置某处还用白色箭头做了标注，而那里正是福特SecuriCode的展示位置。
特斯拉断网3特斯拉出现有史以来最大故障：服务器中断，数百辆汽车被锁！ 特斯拉汽车虽然先进，外观好看，但是其可能存在的刹车故障、自动驾驶故障至今被热议！最近，特斯拉出现有史以来最大故障，由于控制汽车的应用程序服务器中断，大约500名特斯拉车主无法连接到他们的车辆，也就是说无法使用了。
数十名车主在社交媒体上发帖称，他们在移动应用程序上看到一条错误信息，导致他们无法连接到他们的车辆，被困车外。在发现该问题后，特斯拉首席执行官马斯克在推特上回复一名报告该问题的韩国车主称：“现在应该在恢复正常。看来我们无意中增加了网络流量冗余。很抱歉，我们将取措施确保此类不再发生。
哪天突然特斯拉的数据中心出问题，再跑的汽车可能会造成车毁人亡的问题。网友评论，农民业余杠精：人类走向智能时代，最终的结果就犹如科幻**，一旦程序出现故障或者有人恶意破坏，整个社会降陷入瘫痪！这是不可避免的！任何事情都有意外发生！
特斯拉断网导致一天损失2800亿，敲下纯电动车致命一击
本周周三，许多美国特斯拉车主发生了不少的烦心事。有车主被困在沙漠，苦打两小时救援电话仍无果，其主要原因便是在特斯拉的网络完全中断，导致刚刚在沙漠里充满电准备启程的特斯拉车主，硬生生被锁在车门外，这还不算，苦苦打了两个小时救援电话仍然无人接听。
美东周三上午（北京时间周三23时），特斯拉的网络完全中断对于整个来讲似乎已经不再那么严重，甚至公司内部出现宕机，导致美国特斯拉车主无法通过手机App连接汽车，同时特斯拉工作人员无法处理送货和订单，尽管部分车主可以通过蓝牙进行连接进行解锁并启动，但这样的突发对于一家科技大企无疑是毁灭性的打击。
而此次已经不仅仅在美国国内，同样的问题已经发生在了全球的其他地区，其网络中断是全球件，在全球多地的均发生了类似的，并且特斯拉车主们纷纷对其进行抱怨。
本身拥有一台科技感十足、用卡片钥匙，且拥有相当丰富的自动驾驶功能的纯电动车，是一件十分美妙的事情，甚至是不少消费者梦寐以求的事情，但现实却很糟糕。在本周周三，似乎身为特斯拉车主是一件十分糟糕的事情，完全没有任何美妙可言。
而发生了如此，特斯拉的处境自然十分不妙，其股价大幅跳水。首先是周二"电池日"发布会成果不及预期出现股价大跌。随后在周三，发生断网，其股价再次下跌，截至收盘大跌10.34%，市值蒸发409亿美元（约合人民币2784亿元）。在短短两个交易日内，总市值超过3500亿美元的特斯拉就蒸发了超过4000亿人民币。
其实就在昨天，特斯拉刚刚起来反对特朗普当局，今天特斯拉就被断电，时间的确十分凑巧，但如果说真的有关系，还真不能那么绝对。而这两天发生在特斯拉身上的事情，对于特斯拉本身，无疑是一件十分糟糕的消息，尽管特斯拉超过3500亿美元，但仍然承受不起这样的打击。
本周周一，在美国纽约的国际贸易***，特斯拉正式对美国特朗普当局提***讼。希望能够阻止后者对其自身从中国进口的物品征收新的关税，同时希望其退还已支付的款项和利息。其实说到底，还是因为特朗普当局触及了特斯拉的利益。
很显然，特斯拉为了自己的利益已经站起来反对特朗普当局，但很显然这样的做法已经让他们尝到了苦头。而特斯拉只是不愿放弃中国市场，毕竟中国市场对于每一家企业都是十分重要的，如果让他们真的放弃中国市场，触及到他们的利益，站起来反对自然能够说得过去，毕竟商人看重的无非是利益。
到了今天，特斯拉已经经历了"***+断网"双重打击，直接蒸发的市值更是超过4000亿人民币，但对于总市值超过3500亿美元的特斯拉，只能说是稍微活动了活动筋骨。而现在最大的看点，还是特斯拉在经历这双重打击后该如何收场，是继续反对，还是就此作罢，我们将持续关注。
（均来源于网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉“断网”致数百车主被锁车外，马斯克紧急道歉，此事对公司有何影响？
近期，特斯拉的负面消息频繁出现各大平台的头条、热搜，据9月24日海外媒体消息称，继特斯拉“电池日”活动的第二天，特斯拉美国又遭遇网络完全中断，导致特斯拉车主无法通过APP连接汽车。
时间发生在美国周三上午（北京时间9月23日23时），成百上千的用户报告称访问特斯拉的应用程序出现问题，表示无法连接车辆并进行远程控制，而部分用户则开始在首席执行官埃隆·马斯克及其公司的Twitter账户上发布推文，希望能迅速解决问题。
据报道称，网络中断导致部分特斯拉车主被锁在车外，并且无法通过应用程序联系特斯拉公司的客户服务。甚至据《每日邮报》报道说，特斯拉断网也使该公司无法接受新的车辆订单。
其中一位车主说，他不小心将车辆钥匙锁在车内，并且无法通过手机上的应用程序打开车门。据其Twitter上写：“@马斯克?@特斯拉?我现在位于一个沙漠的超级充电桩，但我被锁在我的Model?3外了，APP无法连接车上，我已经打了紧急道路救援电话快两个小时了，求救！”。
而本次的网络中断不仅仅在美国地区，同样的问题已经蔓延至全球的其它地区，导致部分特斯拉车主纷纷对其怨声载道。
此前，特斯拉的网络问题更是出现严重漏洞，一位重庆特斯拉车主意外地发现自己可以通过特斯拉应用程序来控制远在湖南的一辆特斯拉，APP的账户“串联”再次暴露了特斯拉网络安全系统的漏洞事宜。
不单止安全漏问题，更是有清晰可见，特斯拉Model?3在封闭场地内，有模拟的人横穿马路测试特斯拉的主动刹车系统是否安全及格，可惜测试结果令人失望，Model?3的主动刹车系统失灵将人撞至“肢解”。
特斯拉Model?3的表现令人难以理解，虽然Model?3的自动驾驶下从远处便发现了人，并且做出指令提醒司机，但车辆的主动刹车系统未能在碰撞前及时刹停。特斯拉在安全漏洞上已经给消费者大失所望，难道主推的“出行”上也不能令驾驶者放心？
发生本次网络中断后，特斯拉股价大幅跳水，截至收盘大跌10.34%，市值蒸发约409亿美元（折合人民币约为2784亿元）。仅在短短的两个交易日内，特斯拉股价均成下跌趋势，总市值超过3500亿美元的特斯拉就此蒸发了超过4000亿人民币。
一直以来，特斯拉将自己“包装”并定义为一家科技公司，其开发的应用程序使得较多特斯拉车主早已习惯通过手机APP解锁和控制车辆，但在“安全”领域上却问题频出。
尽管特斯拉表示一直推行网络维护，但实际效果微乎其微。特别是在刚刚结束的“电池日”活动上，呼声雀跃的标榜电池技术并且发布了一款百万级的新车，但对于车辆与网络安全却只字不提。
如此高频、高危的故障在特斯拉身上频繁上演，同样的网络系统故障，经过了数年依然没有完全解决的问题，却一次又一次的给用户“切实可行”的出行，这一点实在令编者与消费者都难以接受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
公司声誉大受打击
特斯拉?断网?致数百车主被锁车外这件事情其实给特斯拉公司造成了非常巨大的影响，因为特斯拉公司一直以来都是以安全性和稳定性著称的，但是在这次的断网之后，很多汽车消费者将会怀疑特斯拉公司制造的汽车是否足够的安全，这样的怀疑态度会让特斯拉公司出现比较严重的销售量下跌问题，这样的销售量下跌也将直接影响特斯拉公司的发育。
特斯拉汽车品牌可能很多人都非常的了解，因为现在特斯拉公司拥有的电动车销售量是非常巨大的，很多汽车消费者都会选择购买特斯拉品牌的汽车。一直以来特斯拉公司生产的汽车是备受关注的，很多汽车消费者都非常的喜欢这一款汽车。但是在特斯拉出现这次断网之后，特斯拉公司的声誉大受打击，部分消费者已经取消了购买特斯拉汽车的。以下是我对于这件事情的一些个人看法。
一：特斯拉公司声誉大受打击
特斯拉汽车拥有的核心技术是非常多的，而且特斯拉汽车的销售量也是非常巨大的。但是在这次的断网之后，特斯拉公司生誉大受打击，很多汽车消费者已经放弃了购买特斯拉汽车。
二：特斯拉公司股价大跌
特斯拉公司出现这次的断网之后，特斯拉的公司股价出现了非常严重的下跌，这样的股价下跌也直接影响了特斯拉公司的未来发展，所以这次对特斯拉公司造成的伤害还是非常巨大的。
三：没有得到广大车主的原谅
这次的断网之后，虽然马斯克第一时间作出的道歉，但是很多车主并没有选择原谅，因为这次的事情对他们造成的伤害是非常巨大的。
标签： #特斯拉
