比亚迪pro插电式混动的补贴价格为14.99-17.69万元，秦Pro EV500(纯电动)的补贴价格为16.99-18.99万元。比亚迪pro定位为紧凑型轿车，整体定位高于比亚迪秦。同时提供纯燃油版、纯电动版和插电式混动车型供消费者选择。
2018年9月20日，比亚迪秦Pro正式上市。新车推出6款燃油版车型，4款插电混动车型，3款纯电动车型，其中秦Pro燃油版车型的厂商指导价为7.98-11.58万元。此外，比亚迪还发布了面向开发者的车型，其中秦Pro DM开发者版补贴后售价为17.69-20.69万元，秦Pro EV500开发者版补贴后售价为18.99-29.99万元。
秦pro新车整体外观用比亚迪最新家族式“龙脸”造型，内饰中控台用12.8英寸液晶中控屏，可90旋转。车身尺寸方面，秦pro的长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm。
动力方面，秦Pro燃油版搭载1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为80kW/113kW，最大扭矩为145Nm/240Nm，匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。
秦插电混动版搭载1.5T发动机电机组成的插电混动系统。综合最大功率295马力，综合峰值扭矩417牛米，0-100公里/小时加速时间仅5.9秒，纯电动续航里程80公里。
秦Pro纯电动版EV500搭载驱动电机，最大功率163马力，最大扭矩280Nm，60km/h恒定续航里程500km，综合工况续航里程420km。在快充模式下，只需30分钟即可将电量充至80%。
随着我国“强国政策”的由梦想走进现实，不仅让我国在智能科技上披荆斩棘，走出国门，同样的蝴蝶效应也在汽车市场蔓延，中国的汽车市场早已经不再是合资品牌的天下，自主品牌的崛起也从侧面见证了祖国的经济腾飞。
而提到自主品牌，比亚迪则可以说是其中自强不息的代表人物，遵循着自主研发、自主生产、自主品牌的核心主旨，比亚迪也一直秉承着初心为我们打造出物美价廉的车款，但是随着企业重心的转移，越来越多的精力被投入到新能源汽车的开发中，导致燃油车方面有所滞后，直到宋Pro的出现打破了这一僵局。
就好比说，努力不一定会成功，但不努力就一定不会成功一样，销量可以看作汽车的努力，上市以来，宋Pro的销量可以说是一路走高，没有经历蛰伏期，4个月销量超6万台，已经跻身SUV销量榜前十，成为了自主紧凑新黑马。
今天我将为大家从基础信息——优缺点梳理——车型推荐，3个纬度为大家全面解析比亚迪宋Pro，一起来看看吧！
基本信息
比亚迪-宋Pro的售价区间为8.98-11.98万，定位，紧凑SUV，共提供4款车型，分别为分别为自动舒适型、自定精英型、自动豪华型和自动尊贵型。
首先还是先来说颜值，不出意外的用了比亚迪Dragon?Face?2.0的家族式设计语言，大尺寸的进气格栅，造型夸张，内部使用横向的镀铬饰条装饰，在加上彰显身份的logo，很激进时尚。“龙爪”元素的大灯很有中国风，内置三个独立的LED?V型灯体，点亮后效果惊艳，辨识度很高。下包围线条干练，取消了雾灯组，用C型的镀铬代替，层次感进一步增强。
转到车身上，流畅灵动的腰线搭配悬浮式的车顶，营造了很强的运动感与力量感。平滑的车顶与大尺寸的轮毂也提升了整车的时尚度。全车尺寸为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，在同级车中属于上流水平，乘坐空间舒适度很高。车尾则用贯穿式的尾灯与银色镀铬的搭配，巧妙的设计很有辨识度，不得不说设计师对细节的把控真的很到位。
打开车门，进入车内，整体风格偏靠简约，依旧是经典的比亚迪内饰，全黑的主色调，经久耐用，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘承载了车内的科技配置，大部分操作都可以在这款屏幕中完成，极大的方便了驾车流程。而在内饰材质上，大面积的软质材料的使用，以及驾乘者经常触碰的地方都用了皮革包覆，不仅在视觉上提升了质感，触感也更为舒适。
空间上，得益于较大的轴距，宋Pro的车内空间充裕，头部与腿部都不会有紧凑感。后排座椅的凸起较矮，几乎不影响中间乘客的舒适度。车内座椅舒适度较高，并支持多角度调节，长时间乘坐也不会过分疲劳。后备箱容积为520L，后排座椅支持放倒，可扩容至1340L。
配置方面，全系标配的配置就有胎压显示、esp、倒车雷达加影像、三种驾驶模式切换、上坡、自动驻车、无钥匙进入加启动、真皮多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、全LED大灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等。顶配车型还配备了L2?PLUS智能驾驶技术，以及陡坡缓降、360°全景影像等。
动力构成上，宋Pro共有三种动力系统。一种为搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率160马力，最大扭矩245牛米，传动系统方面与之匹配的是6速的湿式双离合变速箱。悬架方面为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。满足国六排放。
优缺点梳理
比亚迪宋Pro的优点：1?外观时尚大方，符合年轻审美。2?内饰做工厚道，在这个价位能有这样的内饰呈现实属不易。3?空间大，乘坐舒适，装载能力较强，虽然为紧凑级SUV，空间上可以说有越级的表现。4?底盘舒适度较高，经过颠簸路面，车内感受不明显。5?配置丰富，便利性大大增加。
比亚迪宋Pro的缺点：1?1.5T发动机油耗偏高，即使用ECO模式，整体的燃油经济性也比较一般，动力响应也较差。2?低配车型的安全配置较低。3?低配车型的降噪做的不好，车门没有隔音棉。
车型推荐
比亚迪宋Pro推出了燃油版、插电式混合和纯电三种车型，今天将主要分析燃油版的4款车型，针对不同人群，哪款性价比更高？
宋Pro?2019款?1.5T自动舒适版型
指导价：8.98万
性价比指数：4颗星
作为入门车款，不仅在售价上更为低廉，并且这款车的尺寸、动力上与其他版本保持一致，并且配置上也非常丰富，该有的都有，满足日常使用是绰绰有余的。非常适合预算有限的消费者来说，入门款的性价比是最高的。
宋Pro?2019款?1.5T自动精英型
指导价：9.98万元
性价比指数：3颗星
这款车在入门版的基础上增加了1万元，增加了定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、其实增加的配置不多，但是如果你是经常需要出差，需要上高速的话，定速巡航会大大提高你的驾乘体验，更适合有长时间驾车需求的消费者。
宋Pro?2019款?1.5T自动豪华型
指导价：10.98万元
性价比指数：5颗星
我个人认为这款车型，是这个系列里面性价比最高的，它不是顶配，但是在自动精英型的基础上，安全配置提升了不是一点点，车道偏离预警系统、道路交通标志识别以及主打刹车/主动安全等装备。在驾驶方面新增了前后倒车雷达、360度全景影像系统以及全速自适应巡航。可以说科技感上提升了一个层次，特别适合年轻人享受科技驾乘的乐趣。
宋Pro?2019款?1.5T自动尊贵型
指导价：11.98万元
性价比指数：2颗星
作为最顶配车型，与自动豪华版相比，增加了前后排侧气帘、带感应式的电动后备箱、可以选装12.8英寸旋转式触控屏、主驾驶电动调节以及9个喇叭的扬声器，看下来主要以舒适配置为主，在实际驾驶中使用频率不高，说白了就是有没有都行，不影响日常使用，性价比上来看，我觉得这款是最低的。
总结
其实不难看出这款车之所以热销的原因，成功从来不是偶然，宋Pro的综合产品力非常均衡，更抓住了消费者痛点，满足了不同用户对车辆的需求，性价比才是车款能够出圈的重中之重。
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