自动挡汽车操作流程如下：
发动。上车插钥匙点火，着火后大约1-2分钟，看转数下来到1000转左右，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。
行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。
倒车。在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。
停车。到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门即可。
自动挡汽车操作禁忌：
车没停稳禁止随意切换档位。自动挡车在P、R、N、D档之间切换时，要等车停稳了之后再进行操作。因为自动挡变速箱电磁阀控制变速箱油的流向。实现倒车还是前进，车还没停稳就突然给电磁阀指令，改变油的流向，电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。
等红灯时禁止挂P档。短时间等红灯可以D档踩刹车，长时间可以挂N档拉手刹，但是禁止等红灯挂P档。当档位在P挡时，变速箱处于锁止位置，能够防止车辆滑动，如果此时车辆受到撞击，会直接导致变速箱损毁。
冷车启动不要激烈驾驶。无论是发动机还是变速箱内的润滑油和其它零部件，都有最适合工作的温度。车辆启动后，最好稍事等待，但是时间也不要过久。如果不能原地暖车，也要温和起步，并缓行一段距离，不要猛踩油门刹车。
自动挡车怎么开教程新手
档位见下面：
自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。
自动挡的车怎么开步骤
自动挡车怎么开教程新手
自动挡车开车教程：调整好驾驶姿势、起步要领、加速要领、停车要领、倒车要领、行驶要领。
1、调整好驾驶姿势
驾驶自动挡汽车时，驾驶员坐姿应调整至能方便操作方向盘、踩踏油门及刹车踏板，且保持自然舒适的标准姿势。
2、起步要领
踩下制动踏板，启动车辆；将挡位挂入N挡，再挂入D挡；松开手刹，再慢慢松开制动踏板，使车辆缓缓起步。
3、加速要领
在加速时，应逐渐加大油门，不要突然加大油门；在加速时，应慢慢松开油门。
4、停车要领
在停车时，应先踩下制动踏板，挂入N挡；拉起手刹，再将挡位挂入P挡；最后关闭发动机。
5、倒车要领
在倒车时，应先观察车辆周围情况，确保安全；然后挂入R挡；最后根据情况调整油门和刹车踏板，控制车速和方向。
6、行驶要领
在行驶过程中，应根据道路情况调整车速和挡位；保持与前车的安全距离；合理使用灯光和喇叭等设备；注意观察路况和车况，确保安全行驶。
自动挡汽车的正确驾驶步骤是怎么样的？
启动自动停止汽车的正确方法是:
1、上车后首先踩下制动踏板，启动发动机；
2.此时不要松开制动踏板，按下变速杆上的锁止按钮；
3、同时将换挡杆挂入入需要的d挡（前进）或R挡（倒挡）；
4.松开手刹，然后松开刹车踏板，使汽车可以向前或向后行驶；
5、其它操作与手动挡车操作一样。自动挡车不允许空挡滑行；
6.等红灯的时候可以不挂空挡直接短时间踩刹车，等红灯后直接松开刹车，就可以加油。长时间可以换挡到N(空挡。如果车辆配备了自动启停功能，在D挡直接踩刹车，发动机在D挡会自动熄火。需要前进时，松开刹车，发动机自动启动，加油后即可行驶。
7、车辆需要驻车时，车辆停稳后，先拉手刹，让后再将挡位挂到P挡（驻车挡），熄火，锁车门即可。
自动挡，即无需驾驶员手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的挡位。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1.驻车档、驻车档和起步档。不需要停车时，档位在这里，此时车轮机械锁死，可以防止打滑；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、n-空档，空档。暂时停车时使用这个档位(如红灯)。请注意，该档位表示空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，车辆自动使用合适挡位；下坡车速太快时，可以手动挂入低速挡；
5、L-低档，低档。下坡或长距离下坡时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样汽车下坡时可以利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，造成刹车片过热，造成危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7.OD-OD挡是超速挡，高速行驶时使用，以节省燃油。
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自动挡操作方法
开自动挡汽车，首先要将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。
停车时先拉紧手刹再挂D挡，不要长期使用S挡或者赛道模式，对变速箱有损害；开自动挡汽车具体的操作步骤如下：
1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。
2、按下自动挡汽车的一键启动键。
3、自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将自动挡汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将自动挡汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将自动挡汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下自动挡汽车油门，自动挡汽车就开动了。
自动挡汽车操作步骤是什么？
太平洋汽车网自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车，然后轻点油门，让车辆慢慢起步，切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆，注意挂挡时不要松开制动踏板。
自动挡的正确操作方法：1、只有在P、N两挡时才可发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。N挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可先接通电源（不打着发动机），踩住刹车拉到N挡，再点火，之后挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。2、一般挡位在N、D、3挡间切换时不用按换挡按钮，从3挡往下的限制挡上挂必须按换挡钮，从低挡往高挡挂不用按换挡钮。3、行驶中切不可挂入N挡滑行，因自动变速箱需要润滑，行驶时挂入N挡，油泵无***常供油润滑，会使变速箱内部件温度升高，彻底损坏，低速滑至停止可提前挂入N挡。4、自动挡车在行驶中切不可推入P挡，除非你不想要车了，在行驶方向变动时（前进改后退或者后退改前进）即从倒挡挂入前进挡或前进挡挂入倒挡时，一定要等车辆停稳后再操作。5、行驶结束时，自动挡车必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。6、关于临时停车（如等红灯）时，对于自动挡到底该用N挡还是D挡一直有些争论，其实并没有什么关系。（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
新手开自动挡车的步骤是什么？
1、 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、 R——Reverse，倒车挡。倒车时用。
3、 N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
4、 D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡。
5、 L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
6、 S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
7、 OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
扩展资料:
与手动变速器的比较
优点
1、免去离合器操作和频繁的换挡，使得操作简便。特别在壅塞的市区路段与山路，可降低驾驶人的负担。
2、能自动适应行驶阻力的变化，在一定范围内实现无级变速。
3、汽车在起步和加速时更加平稳。
4、可避免因外界负荷突然增加而造成发动机熄火的现象。
5、由于变速原理用行星齿轮减速的方式，所以制造技术精密的情况下，可不增加体积和质量来提升挡位数（目前已成功开发9速变速器，体积和质量却与6速变速器差异不大）。
6、一些设计良好的自动变速器，已经比手动变速器省油。
7、于商用车辆上使用自动变速器能够减少职业司机工作负担，例如公交车、出租车等。
缺点
1、构造精密复杂，生产成本较高，维修不便。
2、传动效率较低，油耗较大。（CVT及双离合自手排有自排的方便性、但传输效率比传统自排更接近手排，若考虑到驾驶技术问题，整体效率可能会超越手排）
3、发动机刹车（挡煞）的效果较差。
4、对于汽车驾驶爱好者来说会减少操控所带来的***，起步加速亦逊于手排。
5、电池电量耗尽时无法依靠推车来发动发动机。
参考资料：
A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。A、起动：在起动自动挡发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。
1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）；
2、R代表倒车档，倒车时使用；
3、N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；
4、D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档，根据速度和油门情况自动切换；
5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；
5、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；
7、1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
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