商会协会，属于省市工商联的主管下的。
1、湖南省工商联所属商协会
商协会名称 地 址 会 长
湖南省工商联女企业家商会 长沙市雨花区砂子塘梨子山路附一号办公楼五楼 吴建平
湖南省工商联青年企业家商 长沙市雨花区砂子塘梨子山路附一号办公楼四楼 胡 硕
湖南省五金机电商会 长沙市雨花区新兴路266号 潘世群
湖南省金属材料商会 长沙市天心区桂花坪街道雅境园小区5号楼7楼 杨 键
湖南省汽车商会 长沙市蔡锷南路119号湖南机械大厦5楼508室 马湘滨
湖南省汽车服务业商会 长沙市开福区青竹湖路399号青竹湖国际会展中心 刘海华
湖南潇湘经济促进会 长沙市狮子山车站南路470号威望酒店三楼 盘继彪
湖南省家用电器行业商会 长沙市芙蓉区泰丰路三湘大市场办公区内 曾广林
湖南省湘菜产业促进会 长沙市岳麓区埠河路139号湖南锦绣潇湘文化产业园D7栋 肖志军
湖南省摩托车商会 长沙县安沙镇毛塘工业园内 龙建播
湖南省零担货运协会 长沙县榔梨工业园青元路海圆机电办公楼6楼 余平广
湖南省婚嫁服务行业协会 株洲市芦淞区太子路1135号办公楼二楼 叶天毅
湖南省职业经理人协会 长沙市雨花区万家丽中路二段华雅花园小区1栋19楼 孙朝阳
湖南省电瓷电器行业商会 株洲醴陵市陶瓷烟花市场2期B15栋三楼 万四海
湖南省用电设备设施商会 长沙市开福区金泰路湘江豪庭1栋1904楼 应李斌
湖南省软装行业商会 长沙市芙蓉区南湖建材市场布艺城A1栋四楼33-34号 鲁 振
湖南省小微企业金融服务促 长沙市岳麓区滨江路189号民生银行大厦17楼 谢小立
湖南省眼镜商会 长沙市远大一路附1号千禧华城13楼1320室 陈 锋
湖南省非公企业投资商会长沙市芙蓉区八一路58号海程大酒店8楼802室孙伟
湖南省礼品业商会 长沙市河西桐梓坡路麓谷工业园A2栋四楼 邹立伟
湖南省湘联不动产商会 长沙市芙蓉中路二段98号明城国际中心27楼2727室 付胜龙
湖南省湘联油茶商会 长沙市岳麓区芙蓉别墅山庄A1-3栋 李万元
湖南省旱杂粮产业商会 长沙经开区（星沙）路17号湘商世纪新城四楼 罗可大
湖南省黑茶商会 长沙市雨花区火焰社区神农茶都13区7栋三楼 李 亮
湖南省湖湘文化产业促进会 长沙经开区（星沙）路17号湘商世纪新城四楼 罗可大
湖南省新能源产业协会 长沙市天心区环保西路199号龙盛高科3栋2楼201―203 于建初
湖南省茶业协会长沙市芙蓉区建湘路肇家坪巷1号周重旺
湖南省高新技术企业协会 长沙市开福区金泰路湘江豪庭6栋1303室 钟发平
湖南省化妆品经营行业协会 长沙市芙蓉区五一路235号湘域中央1栋1506室 易敬平
湖南省美容美发化妆品行业 长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅2号楼23楼 刘 勇
湖南省医药行业协会长沙市芙蓉区建湘路肇家坪巷1号三楼刘令安
湖南省投融资商会 长沙市开福区芙蓉中路一段288号盛大金禧国际金融中心 盘继彪
湖南省企业文化促进会 长沙市芙蓉中路二段1号碧云天大厦9H 唐之享
湖南省电线电缆行业协会 长沙市新建西路189号省产品质量监督检验院3栋221室 谢良琼
湖南省民营文化产业商会 长沙市天心区劳动西路245号恒力卡瑞尔大厦27楼 滕召华
湖南省砂石协会 长沙市开福区双拥路9号长城万富汇金座22楼 李建科
湖南省矿业协会 长沙市岳麓区岳麓大道57号奥克斯广场国际公寓A座250 叶常富
湖南省硅藻泥行业协会 长沙市雨花区洞井中路411号园康星都荟1栋2单元1705 童彬原
湖南省展柜协会 长沙市开福区车站北路649号通华天都1栋26004－26005 蔡上清
湖南省养生协会 长沙市雨花区树木岭路16号双铁城 云中心28楼 何清湖
湖南省塑料彩印行业协会 长沙市雨花区新兴路268号长沙国际企业中心13栋8楼80 姜广民
湖南省电子商务协会 长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅二栋4楼418室 张 帆
湖南省新能源汽车运营推广 长沙市芙蓉区雄天路金丹大厦A栋三楼 陆 战
湖南省家具行业协会 长沙市岳麓区车塘河路18号中国红木馆B馆8楼 曹泽云
湖南省礼仪文化交流协会 长沙市岳麓区香格里大道卓越麓山别墅F31栋 李小夫
湖南省计算机用户协会 长沙市三一大道国防科技大学计算机学院内 邹耀增
湖南省酒业协会 长沙市雨花区高桥大市场西门办公楼4楼 刘维平
湖南省电子电路行业协会 益阳市赫山区团山路水投实业806-811室 程 涌
湖南省槟榔食品行业协会 湘潭市岳塘区建设路口湘潭中心B座35楼 杨 勋
湖南省天然饮用水产业协会 长沙市岳麓区金星中路383号王府井写字楼1206室 曾海军
湖南省代理记账行业协会 长沙开福区华夏路号六楼(秦和大酒店) 王春明
湖南省工程机械租赁服务行 长沙市雨花区中意一路1199号湘府机电市场8栋二楼 黎树林
湖南省标识行业协会 长沙市天心区雀园路568号国家广告产业园主楼二层 张 勇
湖南省收藏协会 长沙市芙蓉区韭菜园路28号新富城大麓珍宝古玩城10楼 张一兵
湖南省生态农业联合会 长沙县黄兴镇绿世界生态艺术农庄内 颜 彦
湖南省移动互联网协会 长沙市芙蓉区五一大道98号省商务厅二栋24楼 武吉海
湖南省富硒生物产业协会 长沙市芙蓉区东二环一段1193号（湖南省邮政物流局院 刘后秀
湖南省物业管理行业协会 长沙市芙蓉区车站北路225号蓉园宾馆五号楼一楼东 文晋阳
湖南省医疗器械行业协会 长沙市岳麓区谷苑路229号 宋广征
湖南省检验检测学会 长沙市岳麓区学士路152号二楼 尹小波
湖南省运动养生协会 长沙市劳动西路湖南贺龙体育馆一楼 周志宏
湖南省人工智能协会 长沙市开福区湘江北路富湾国际7栋2603室 肖湘江
湖南省水处理行业协会 长沙市岳麓区麓谷尖山路39号中电软件园总部大楼四楼 刘献军
湖南省商标品牌协会 长沙市八一路桐荫里小区C座2401室 朱增辉
湖南省旅游协会 长沙市解放东路300号华天大酒店A座5楼 蒋利亚
湖南省环境影响评价及监理 长沙市雨花区万家丽中路三段157号唐湘电器城K12栋12 蒋志军
湖南省浙江总商会 长沙市天心区湘府中路198号豪布斯卡酒店写字楼15楼 陈旭荣
湖南省福建总商会 长沙市开福区芙蓉中路一段191号好来登酒店31楼 吴培辉
湖南省广东商会 长沙市芙蓉区芙蓉中央产业园(龟山路与纬一路交汇处东 侯少斌
湖南省深圳商会 长沙市开福区潮宗街梓园巷6号 张新武
湖南省江苏商会 长沙市雨花区树木岭路16号双铁城云中心16楼1615室 魏善军
湖南省河南商会 长沙市开福区晴岚路68号凤凰天街1栋12楼 王 涛
湖南省江西商会 长沙市开福区金泰路199号长沙世纪金源大饭店 晏三明
湖南省河北商会长沙市芙蓉区晩报大道267号长沙晚报大厦12楼许崇岐
湖南省川渝商会 长沙市雨花区劳动东路208号华菱新城地标北座9楼 邓银伟
湖南省湖北商会 长沙市东二环一段1139号锦泰广场 国际商务中心四楼4 游炎明
湖南省山东商会 长沙县万家丽北路92号山东商会大厦15楼－16楼 李 涛
湖南省陕西商会 长沙市湘府东路水岸天际商务大厦十六楼1608室 赵红哲
湖南省安徽商会 长沙市开福区湘江中路一段168号大地金墅729室 屈东森
湖南省上海商会 长沙市岳麓区枫林一路绿地湖湘中心一楼营销中心 黄 薪
湖南省新疆商会 长沙市芙蓉区雄天路金丹大厦A栋4楼 窦新强
湖南省黑龙江商会 长沙开福区芙蓉中路一段442号新湖南日报大厦事业楼二 陈飞豹
湖南省贵州商会 长沙市天心区芙蓉中路380号万建汇金国际中心银奖183 毛永钊
湖南省甘肃商会 长沙市雨花区高桥国际商品展示贸易中心2楼 张安宁
湖南省内蒙古商会 长沙市雨花区车站南路与菜园坡路交汇处不二舟食府三 王延昭
湖南省温州商会 长沙市天心区湘府中路198号新南城商务中心A栋625室 叶建海
湖南省广西商会 长沙市芙蓉区八一路399号壹号座品B座17楼 沈拥军
湖南省宁波商会 长沙市开福区中山路589号万达广场C3写字楼1210室 章勤丰
湖南省青海商会 长沙市芙蓉区五一东路47号山水时尚酒店附二楼 李志宏
湖南省山西商会 长沙市开福区三一大道203号万熙园C2栋103号 白世亮
湖南省广州商会 长沙市岳麓区潇湘北路三段859号湖南福晟金融中心43楼 潘俊钢
湖南省南通商会 长沙市芙蓉区五一路与蔡锷路交汇处长沙饭店二楼 陈 荣
除了省一级的商协会，市的，区县的，街道的，社区的也可能有。
汽车品牌有哪些
1.米其林
米其林法国成立于1889年。米其林兄弟引领了行业的发展，从研究自行车轮胎，到充气轮胎，到平行轮胎，再到子午线轮胎。经过100多年的发展，米其林已经成为轮胎行业的巨头。其产品销往世界各地，年销量达2亿条轮胎。它在世界各地建立了工厂和R&D中心。百年米其林，米其林的品牌知名度高，市场影响力非常好，被车主广泛认可。
米其林高端静音舒适轮胎具有噪音低、操控方便、抓地牢、制动性能好等特点。车主普遍反映米其林轮胎不太耐用，容易鼓包，不适合崎岖路面。用这款米其林郝跃第四代中型轮胎谈谈米其林的特点。
不对称的长花纹设计更有利于湿滑路面切割水膜。
纵向凹槽更宽，更坚韧，更耐磨。
4层牙冠，硬度和韧性增强。
通过优化胎体结构，可以分散突发的意外压力，保证轮胎失效。
米其林的静音技术让驾乘者更加舒适。
更多米其林轮胎的车型推荐，可以看看下面这个关于米其林的专题。
2.德国马品牌
德国品牌马是大陆集团的子公司，也被称为大陆轮胎。成立于1871年，是世界三大轮胎制造商之一。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。全球有100多家工厂和R&D中心，员工80000人。在中国合肥还有一家轮胎加工厂，一期年产轮胎400万条，满产轮胎1600万条。
马牌轮胎用立体胎纹设计，涡流排水，安全性、稳定性好，操控灵活，噪音低。马牌也是SSR防爆轮胎的发明者。在爆胎的情况下，它仍然可以以80英里/小时的速度继续行驶80公里。
静音、舒适、运动操控、越野轮胎都有，市面上各大车型都可以选择。“卷曲效应”的独特设计，可以缩短制动距离，提高操控性能。轮胎内侧的胎面花纹有效降低噪声流动，消除噪声传播，主动降低3D中的噪声。平滑滚动轮胎，独特的橡胶配方，能适应不同路面。想了解更多关于马牌轮胎的信息，可以看看以下关于马牌轮胎的合集。
3.普利司通
普利司通是一家日本企业，成立于1931年。其创始人是市桥正二郎，总部位于日本福冈县。它是世界上最大的轮胎制造商和财富500强企业。普利司通产品涵盖汽车、工业、建筑、电子材料等多个方面，销往全球150多个国家和地区。有超过50家工厂，数百家附属企业和六个R&D中心，其中一个在中国无锡。普利司通2019年销售额为35256亿日元(约合人民币2240亿元)，轮胎是其主要产业，销售额为29531亿日元。
1999年，普利司通在中国的产业全面铺开，在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂，包括生产、培训、管理、销售、R&D、运营等，中国员工超过6000人。普利司通拥有路捷、RFT等先进技术，将成熟的轮胎技术引入中国，同时不断研发冲击中国市场的轮胎，致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。
普利司通主要包括顶级运动系列POTENZA“skyclan”，中高级乘用车的舒适系列TURANZA“泰然”，城市和山路SUV的DUELER“PowerMan”系列，为注重驾驶安全的商务人士开发的DRIVEGUARD，以及专为冬季安全驾驶设计的BLIZZAK“IceSharpPassenger”雪地轮胎。普利司通轮胎的主要优点是环保、稳定性好、制动距离短、结实耐磨。任何轮胎都有优缺点，一定要根据自身情况选择相应的轮胎型号，满足日常需求。
以这款PowerManH/L400(225/65R17102H)为例。是一款SUV车型的轮胎，用UNI-T技术。其独特的设计确保车辆可以应对各种气候环境。操控性能，抓地性能好，过弯稳定，舒适性好。是中高端轮胎品牌中最耐磨的。更多关于普利司通轮胎型号的信息，请参考以下关于普利司通的专题。
4.倍耐力
倍耐力公司成立于1872年，是意大利品牌，也是世界第五大轮胎制造商，专注于高价值轮胎的设计和生产。倍耐力在160多个国家和地区开展业务，在全球拥有10，000家经销商。倍耐力在全球拥有24家工厂，生产汽车、轻型卡车、摩托车、公共汽车和推土机的轮胎，员工超过31500人。2016年，倍耐力被中国化工集团以71亿欧元收购。
倍耐力在研发方面投入巨大，通过提高科技含量和高性能，增强了产品竞争力，不断丰富定制产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪华车品牌的指定轮胎配套品牌。倍耐力非常重视中国市场，将丰富的轮胎制造经验引入中国，在中国山东兖州和河南焦作建立了两个轮胎生产基地，年产轮胎1200万条。
高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签，也是动感轮胎的代表。交错的轮胎细纹和沟槽可以提高干湿路面的性能。噪音低，加湿体验更好。使用环保材料，减少环境污染。使用更轻更硬的材料和高二氧化硅含量的胎面聚合物，可以降低20%的滚动阻力，减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长，旧轮胎仍保持其性能和高安全性。就像它的名字一样，轮胎舒适、耐用、安全，受到很多中高端车主的认可。
这款倍耐力新P7CinturatoP7AO(245/40R18Y)原配奥迪、沃尔沃等车型。滚动阻力低，驾驶舒适性提高，农田噪音小，操控性强。优化胎面结构，创新高分子材料，保证优异性能。转弯时可以减少轮胎变形，压力分布均衡，降低滚动噪音。
5.古德伊尔
固特异，全称美国固特异轮胎橡胶公司，成立于1898年，创始人弗兰克·希佩林兄弟，总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多家加工厂，员工超过8万人。固特异于1889年开发出充气轮胎，并逐渐开发出无内胎轮胎、飞机和卡车用充气轮胎、尼龙帘线轮胎。
20世纪60年代，固特异开始生产子午线轮胎，包括轿车、轻型卡车、农用车和飞机。固特异骑乘轮胎是固特异的高端产品。用固特异最新静音技术，封肩设计，减少噪音传递，花纹设计统一，使轮胎触地更柔和，具有静音舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯勒、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。
固特异轮胎种类繁多，可以适应市面上的各种车型。以这款固特异安全Triplemax(205/60R1692V)为例来说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合，加宽胎纹设计，增加地面接触，抓地力提升。对称花纹设计，可变肩距设计，有效降低噪音。硅胶材质可以有效降低滚动阻力，一定程度上节油。
更多固特异轮胎型号，请看以下精选的固特异轮胎系列。
6.横滨优客豪马
友好马轮胎，又名横滨轮胎，成立于1917年，总部位于日本横滨。主要生产轿车、卡车、轻型卡车、工程车的轮胎、管材、铝合金轮毂等汽车产品，是日本排名前三的轮胎制造商。大多数日本汽车制造商和保时捷使用横滨轮胎。优豪马主要有威驰AE01、GEOLANDARSUV、ADVANdBV551、ADVANNEOVAAD08R、ADVANSPORTV105系列。
经过90年的发展，优客马浩积累了丰富的轮胎制造经验，轮胎制造技术成熟，专注于节油经济型轮胎。滚动阻力低，但运动表现一般。2006年，日本横滨在中国投资并监管横滨(中国)，主要生产和销售轿车和卡车用子午线轮胎。
轮胎种类繁多，高中低档都能适应各种车型。这是一个以高性能轮胎闻名的国际品牌，并且一直在开发新产品。4条笔直的延伸凹槽和出色的排水花纹设计，无论晴天还是雨天都有出色的表现。可变间距的胎面花纹设计有效降低了行驶过程中的噪音。
7.韩泰
Kontro成立于1941年，是韩国知名轮胎企业，世界第七大轮胎制造商。韩泰轮胎销往180个国家和地区，员工超过22，000人。除了自己的国家，韩泰还在中国、日本、美国、德国设立了5个R&D中心，每年收入的5%用于研发，经过70多年的发展，泰伦在环保、安全、性能、舒适等方面都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。
韩泰轮胎1996年进入中国，在江苏淮安和浙江嘉兴设厂。1998年，它在嘉兴设立了研发中心。目前，韩泰轮胎在中国拥有10多家销售公司和数千家经销商，在中国的轮胎市场份额约为15-20%。涂士、澳特玛、英孚然、径向、Smart、Kinergy、达内普等系列。韩泰轮胎耐磨、省油、安静舒适、性价比高。
以这款韩泰K415(205/55R1691V)轮胎为例来说说韩泰轮胎的特点。中央模式提供了更好的处理性能。最佳凹槽宽度、良好的排水性、湿滑路面上的安全驾驶、胎侧花纹、有效减振、高舒适性。总的来说操控性能和舒适性还可以，性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐，请见以下文章。
8.邓禄普
邓禄普轮胎公司(DunlopTireCompany)最初是一个英国品牌，由创始人邓禄普·约翰(DunlopJohn)于1888年创立。1905年开发出横式花纹汽车轮胎，后来在网球、高尔夫、乳胶床垫、气垫船等方面取得不俗成绩。它在1985年被日本公司收购。
经过数百年的发展，邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商，拥有第三代数字轮胎技术，这是一种非石油的新一代环保轮胎技术。2002年，邓禄普在江苏常熟投资建厂，两年后实现量产。2010年，在长沙建立了第二个生产基地。邓禄普的轮胎综合指标均衡，运动性能好，安全系数高，坚固耐磨，价格适中，性价比高。车主普遍认可邓禄普轮胎，邓禄普已经成为高品质和高性能的代名词。
邓禄普是世界知名的轮胎制造商，具有良好的耐用性、经济性和环保性。
全新花纹设计，宽凹槽结构，防滑性能好。
碳和聚合物材料用于有效抑制发热和降低油耗。
大圆弧胎面，轮胎结构受力均匀，乘坐舒适性好。
9.感觉
童嘉轮胎公司是新加坡著名的轮胎制造商，也是世界领先的轮胎制造商。主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、客车、工程机械等各种轮胎。产品销往100多个国家和地区，拥有7万多家零售商。童嘉有许多品牌，如童嘉、童嘉、嘉安、登特路、华林、长城、路德金等。以满足不同阶层对不同质量轮胎的需求。
童嘉先后在中国、印尼、美国、英国、德国设立R&D中心，并在中国、芬兰、英国和省设立考点。在中国、印尼、美国有8家轮胎厂，员工总数35000人。童嘉为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、神龙等汽车厂商提供配套服务。童嘉汽车轮胎有几个系列:舒适，运动，四季和SUV。童嘉轮胎环保、舒适、经济、耐磨，得到了很多车主的认可。
强化胎体结构，轻松驾驭干湿路面。凹槽，优化花纹设计，有效降低噪音。高强度的冠层能有效吸收冲击力和震动，提高舒适性。高刚性胎面花纹、胎肩上的大胎面花纹、增加的接地面积和稳定的操控性。
10.不纯煤
玛吉斯是郑新公司的高端轮胎品牌，是世界知名的轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻型卡车、摩托车、卡丁车、沙滩车、农机轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区，员工超过3万人。玛吉斯轮胎经济耐磨，深受车主喜爱。他们是上汽通用、SAIC长安福特、戴姆勒、东风日产和东南汽车等汽车制造商的轮胎供应商。
边肖推荐了这么多品牌，总有一个品牌适合你。S店最贵，网上销售店次之。网上购买轮胎价格优势明显，选择范围广。JD。COM的物流系统很完善，很快就能收到。即使你选择在商店安装，价格也比直接在商店便宜得多。
国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通等大品牌。它们都有悠久的历史。而中国国产轮胎发展较晚，品牌认知度较差。但其实国产轮胎质量还是不错的。轮胎生产的原料是橡胶，各大轮胎厂家都是东南亚进口橡胶，国内轮胎厂家也是如此。东南亚是全球主要的橡胶出口地，全球90%的橡胶来自东南亚。
国产轮胎在轮胎设计制造能力上不弱，但生产出来的轮胎实际使用差异不大。有专门的公司做过测试。无论湿滑还是干燥，刹车距离几乎没有区别，使用寿命也差不多。国产轮胎性价比更高。有些国家不太注重品牌，但是注重性价比。反而是中国轮胎在欧洲取得了不错的销量。
边肖的分析主要有以下原因:
1.品牌知名度
品牌的影响力很大，中国人往往很看重品牌。手机要买苹果，家电要买西门子，手表要买劳力士，包包要买LV，轮胎要买马牌和米其林。中国的轮胎制造商并不知名。郑新轮胎和朝阳朝阳可能会在宣传上投入更多，但很少有其他轮胎制造商知道这一点。车主不是很懂轮胎，觉得选大品牌没错。就算买个苹果乞丐版也心安理得。买轮胎也是同样的心理学原理。
2.出于安全原因
轮胎不是消耗品，使用寿命相当长。正常使用3-5年，一个品牌轮胎就算几千块钱，日均成本也不高。而且车主通常家庭条件也不算太差，没必要为了追求性价比而选择350元国产的轮胎，担心产品质量，总是无所适从。
3.大品牌的技术优势
米其林、普利司通等大公司起步较早，技术积累比较成熟，在新技术研发上的力度也比较大。普通家用车上的轮胎和国产的差别不大，但是在一些特殊轮胎上明显有太多的优点，比如赛车轮胎或者斜交轮胎。国内轮胎R&D投入明显不足，缺乏核心技术，只能追求性价比，主要集中在低端市场。
4.价格差距不大。
如果你在4S商店买轮胎，米其林轮胎的价格会更高。网上买的话，价格差不太大。如果一个轮胎贵两三百块，你肯定会选择买好一点的，而不是国产的。个人认为，轮胎的选择因人而异。好马配好鞍，这个道理不变。如果买50万左右的车，一定要选好轮胎。国产轮胎的性能和技术都达不到理想的状态。如果买一辆10万左右的车，选择最好的轮胎并不能达到最好的效果。
轮胎保养意见1.胎压异常会严重影响轮胎的使用寿命，一定要引起足够的重视。在冷却条件下，四个轮胎的压力值都在车辆制造商推荐的轮胎压力范围内。如果不够或超过，要及时处理。
2.车辆行驶时，轮胎胎面经常会有小石子卡在里面。如果不及时处理，可能会对轮胎造成进一步的伤害。如果湿沥青、柴油和汽油已被压碎，应及时处理。
3.远离机油、酸碱等化学品停放，防止化学品腐蚀轮胎。夏天尽量不要停在空暴晒，以免影响轮胎的过早老化。平时可以打蜡保养。
4.4个轮胎的磨损会有所不同。定期更换胎序可以延长整体胎序。
5.轮胎一般3年或8万公里换一次，也要看实际情况。如果你的胎面磨损超过1.6mm，就要及时更换，避免安全隐患。
百万购车补贴
中国有哪些汽车品牌？
一汽集团旗下有11个汽车品牌。
1 一汽解放
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
2 一汽红旗
红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。
3 一汽奔腾
“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。
4 一汽大众
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
5一汽奥迪
1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。
6一汽马自达
一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。
7 一汽丰田
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
8 一汽夏利
公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。
9 一汽通用
2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。
10 一汽吉林
公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。
11 一汽海马
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。
东风康明斯发动机有限公司的产销实力
一汽集团旗下有11个汽车品牌。
1 一汽解放
一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。
2 一汽红旗
红旗属于一汽的自有品牌，诞生于1958年。
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。
3 一汽奔腾
“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌，于2006年5月18日首次亮相，奔腾以“B”为产品系列标识。
4 一汽大众
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
5一汽奥迪
1988年5月17日，一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，开始组装生产奥迪100车型。
6一汽马自达
一汽马自达汽车销售有限公司（FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.）成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。
7 一汽丰田
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
8 一汽夏利
公司的前身是天津市微型汽车厂，19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo，生产车型：骏派、夏利、威志。
9 一汽通用
2009年8月30日，中国第一汽车集团公司（以下简称中国一汽）和通用汽车公司（以下简称通用汽车）在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）挂牌。
10 一汽吉林
公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂，1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里；1983年组建了吉林市汽车工业总公司。
11 一汽海马
一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区，是海马汽车品牌的诞生之地，创建于1988年。
近日，东风康明斯发动机有限公司工会组织召开2010年总经理与员工代表沟通会。
东风康明斯总经理、党委书记黄乃绪就2010年的经营、管理、员工改善等方面情况，向员工代表一一进行了通报，并就员工们关注的有关激励措施、安全生产、劳务工转合同工、劳保待遇等问题逐项进行了详尽解答。与会员工代表从不同角度对东风康明斯的发展提建议、提问题。
黄乃绪说，2010年东风康明斯迈上了20万台的新台阶。在新的一年，东风康明斯将完成5万台能力扩张，实现25万台新跨越。但随着宏观经济不确定性，东风康明斯公司将面临更高的挑战，广大员工要围绕大局，以昂扬的斗志、凝心聚力，用行动支持东风康明斯中期事业早日实现。 东风康明斯2010年产销22.5万台，东风中重卡装配增68%
岁末年终，正是盘点和总结之时，2010年的商用车市场，随着我国经济增速迅猛回升，已经一扫全球金融危机时的低迷，呈现出快速增长之势。国家对基础设施和城市交通体系的大笔投入，尤其给汽车和工程机械厂商带来了商机，而产业链上下游也体验到水涨船高的快乐：以柴油发动机厂商东风康明斯发动机公司为例，截止到2010年12月，其前11个月产销量突破20万台，预计全年产量将达22.5万台，远远超过2009年全年的12.9万台，创历史新高。
整体优异表现的背后，是各业务板块的出色发挥：面对东风康明斯最大的整车合作伙伴东风，东风康明斯中重卡装配量同比增长68%。增速来自于更密切的合作方式：东风康明斯与东风商用车的新市场拓展项目保持同步，并对每个整车品系从市场调研、推广到服务予以全程大力支持。此外，东风康明斯与福田、华菱、江淮等其他商用车厂商也展开密切合作，销量增幅远远高于行业平均增幅；在包含工程机械、发电机组、船用等应用领域的非车用市场，年销量同比增幅更是超过100%，其中工程机械市场通过东风康明斯+工程机械企业+经销商三方联合的方式，进行贴近目标市场的推广可以说功不可没：展示产品优势、解答用户疑惑、取信用户，最终把商机变成订单。而在客车领域，东风康明斯也凭借产品、服务等多方面优势，获得了长足的进展，尤其是巩固了国三电控机和混合动力的公交车市场的优势位置。
如果说良好的宏观经济和放大的市场需求是东风康明斯取得优异业绩的外部条件，那么，强化营销和服务力则是东风康明斯获得超越行业平均增长水平的秘密武器。2011年东风康明斯产销量迅猛增长，在很大程度上，要归功于两条腿走路，终端拉动的营销策略转变以及专家服务、畅行天下的全新服务理念的推行。
两条腿走路，终端拉动是东风康明斯针对柴油发动机市场变化的趋势所作出的营销战略调整：随着终端用户的应用水平不断提高以及网络带来的信息普及，最终用户对于发动机品质，包括动力可靠、节油性能之间的差异，也越来越重视，由最终用户确定主要配置的点单式销售渐成主流。传统的只针对整车厂商做营销的模式已经不能适应新的市场形势。两条腿走路，就是把对整车厂商营销和对最终用户营销结合起来，把营销的触手直接伸到终端，深入了解终端用户需求，挖掘商机，再倒推出最优的产品交付和服务流程。落实到具体措施，东风康明斯在各重点区域市场设立的13个商务处就扮演着商机发现、培养、实现销售以及售后的功能。一个商务处，就是一个独立的营销执行中心，由于集中、决策链条短，因此反应迅速、执行准确到位，完成了众多终端销售的商机挖掘和实现。以城市公交市场为例，东风康明斯通过商务处跟踪目标市场城市公交建设的最新规划、及时上门主动介绍产品，并以全天候24*7的服务承诺带给用户增值，使得2010年的公交市场销量增长率达到100%，尤其是十城千辆的混合动力公交车项目中，东风康明斯发动机更是得到绝大多数用户的认同。
据不完全统计，在2010年前11个月东风康明斯的客车市场订单中，直接来自于最终用户的指定订量达到14%，并呈继续上升态势。事实上，终端拉动型销售不仅能够发现更多商机，也将使得发动机厂商在产业价值链中占据更加有利的位置。两条腿走路，不仅走得更快、而且走得更稳。
与终端拉动式的营销同等重要的，是东风康明斯对服务的着力提升。长久以来，用户心中都有合资品牌的服务流程规范多、缺乏灵活性的印象；而在东风康明斯看来，服务流程和规范不应该以弱化服务品质为代价：一个追求高品质的发动机品牌，不仅意味着产品运转高效可靠，也应该使用户的整个使用价值最大化，这就包含了服务的专业性和及时性。为此，东风康明斯启动了专家服务、畅行天下的服务品牌：专家服务是指东风康明斯整体的服务水平和服务人员的技术水平要始终保持在一个高水准上。随着国三乃至国四排放标准的实施，电控发动机已经成为市场主流，服务和维修不再是过去的螺丝刀唱主角，而是电脑诊断，这对服务工程师的综合素质也提出了更高的要求。为了达到专家服务的业务标准，东风康明斯在2010年进一步大力强化培训机制，在全国设立多家区域培训中心，将密集的培训作为一种长效机制使服务工程师专业知识、服务技能水平得到持续提升；同时还辅以服务大比武的技能竞赛活动，在激励服务人员技术比拼的同时也为大家提供了交流提高的平台。
专家服务还体现在故障的快速修复上，这要求在需要时可迅速得到备件。为了使正品维修备件离服务站和用户更近，东风康明斯2010年在全国多个地区设立了备件前置库，大大缩短调件时间。全国1200余家服务站的高密度服务网络，不仅满足了卡车、客车等大众市场，还延伸至工程机械发动机所处的较为偏远的地点，并根据工程机械行业的误工损失大的特点，某些特殊情况下可以先维修、后议责，受到用户的欢迎。同时，2010年东风康明斯开始在全国范围内统一更换新的服务站店标，以醒目、统一的新标识提醒用户到正规的服务站维修，确保客户利益；专家级的服务工程师、优雅宜人的服务店环境、贴心的操作保养小建议，都给用户带来温暖的服务感受。
回顾过去，是为了更好地展望未来，2011年是“十二五”规划的第一年，行业各厂商在2010年良好业绩的鼓舞下，对2011年也充满了憧憬和期望。而在东风康明斯看来，无论市场和大的经济形势怎么变化，贴近终端和服务升级这两项秘密武器都将是获得长期佳绩的坚实根基。
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