你真的了解吗？最全的汽车轮胎知识
自人类从原始社会进入文明社会之后，衣着就变得越来越重要，鞋更是如此。古时候称之为履，屐或靴，现在统称为鞋。那么随着时代的发展，鞋的种类也越来越多，皮鞋，运动鞋，女士的高跟鞋都有着不同的作用。今天我们就重点聊一下每一款鞋的特点，不过不是人们穿的鞋，而是汽车的鞋--轮胎。
众所周知，轮胎在汽车的所有零配件中担负着重要的角色，市场上的轮胎品牌也是五花八门，今天我们就重点介绍以下几款极具代表性的轮胎品牌。以下顺序与排名无关。
NO.1:米其林
米其林公司是由爱德华-米其林和其兄弟安德鲁-米其林（简称米其林兄弟）在1889年创立，公司地址位于法国的克莱蒙弗朗。在创立100多年的时间里，米其林轮胎在全球170多个国家里建立销售网络，旗下的轮胎产品以静音舒适而知名另外米其林轮胎的胎面相比于其他轮胎是比较软的，这就使车辆在行驶在颠簸路面时不会有强烈的震动，正是因为这样也使得米其林的耐磨性较差，寿命短目前市场上主销的轮胎型号有：韧悦，博悦和皓悦。而轮胎也只是米其林公司业务的一部分，旗下的米其林指南和米其林餐厅也是声名显赫。
NO.2：固特异
固特异全称美国固特异轮胎橡胶公司，创建于1898年，至今也有100多年历史，总部设立于美国俄亥俄州的阿克隆市，创始人弗兰克希柏林兄弟为纪念1839年发明“硫化”的查尔斯-固特异先生而取名固特异，作为世界最大的轮胎制造商之一，固特异轮胎最大优点就是耐磨，使用寿命长，而噪音大的缺点也十分显著，与米其林正好呈现两极化的特性，正所谓“鱼和熊掌不可兼得”。
NO.3：马牌轮胎
马牌轮胎隶属于德国汉诺威市的德国大陆集团，公司始建于1871年，是欧洲最大的汽车配件供应商，旗下有轮胎，制动系统以及车身稳定系统等业务，而马牌也是因大陆集团的骏马标志而得名。作为全球第四大轮胎制造商，马牌轮胎以超强的可靠性和低噪音（噪音甚至低于米其林）而得到了众多高端汽车品牌的青睐，奥迪A8，宝马750，保时捷卡宴基本上用的都是马牌，另外马牌优秀的排水性能使车辆在湿滑路面依旧能保持很高的制动性能和稳定性。其主要缺陷和米其林一样耐磨性较差，抓地力也很一般，不过这也是主打舒适性轮胎的共同问题。
NO.4：邓禄普
隶属于日本住友财团的邓禄普轮胎原为英国邓禄普公司创立于日本，在1985年被日本住友收购。目前由75%的股权掌握在美国固特异轮胎，另外25%则属于日本住友。其品牌是邓禄普-约翰-博伊德在1888年创立。邓禄普轮胎普遍偏运动操控性好且使用寿命长，但也有一个主要缺点那就是胎噪偏大。
NO.5：倍耐力
创立于1872年的意大利倍耐力公司在全世界轮胎行业中一直享有盛名，同时也是全球第五大轮胎制造商，在过去的100多年里，倍耐力在全球160多个国家中建立10000多家销售网点。目前倍耐力轮胎是全球公认的抓地力最强的，兰博基尼，玛莎拉蒂，法拉利等高性能跑车全部用倍耐力轮胎，这也是倍耐力成了高性能的代名词，但是胎噪一直是倍耐力的致命缺陷，甚至已经超出了人们所能接受的范围，所以一般的家用车很少使用倍耐力。
NO.6：普利司通
与邓禄普一样，普利司通也是来自于日本的轮胎品牌，隶属于日本普利司通株式会社，是以上所有品牌中诞生最晚的，是石桥正二郎于1931年3月创立于日本福冈县久留米市，虽然起步较晚，但是发展迅速，从击败法拉利称为F1赛车的独家供应商到与邓禄普和横滨轮胎的挑战中取得日本赛车比赛的头名，普利司通时刻都在展示着自己领先的技术和进取精神，目前普利司通已在全球24个国家建立生产基地，销量更是占据着世界总销量的1/4。
NO.7：固铂轮胎
有着近百年历史的固铂轮胎隶属于美国固铂轮胎橡胶公司，是北美第二大轮胎制造企业。由约翰-舍费尔和克劳德-哈特兄弟在1920年创立，公司总部位于美国的俄亥俄州阿克隆市，目前已在全球13个国家建立60个生产基地，旗下主要以生产越野胎为主，正所谓“无固铂，不越野”。另外固铂轮胎在耐磨和静音方面做到了很好的均衡，性价比很高，所以大多使用在一些主打经济型的车上
NO.8：韩泰轮胎
成立于1941年的韩泰轮胎是韩国第一家轮胎制造企业，虽然相比与以上品牌很年轻，但是韩泰轮胎正如韩系车一样发展迅速，目前产品遍及全球180个国家。从1996年进入中国市场以来，先后与大众，北京现代等车企进行配套。旗下的缺气保用轮胎已广泛用于宝马1系.3系.5系和奔驰C级.E级.S级等车型上。环保舒适，耐磨一直是韩泰轮胎的一大特点，定价方面也是偏经济型，所以整体性价比很高，但是由于胎面较硬，韧性不足，所以行驶里程过长的话容易出现鼓包甚至爆胎，不过一条新的韩泰轮胎是绝对不会出现这种情况的。
汽车膜有哪些品牌比较好
汽车知识：品牌知识之汽车文化
1.与汽车无关联的取名
大家都知道，很多国外大厂商习惯性的用创始人的名字作为厂名，早期的卡尔本茨创建奔驰公司，戴姆勒与迈巴赫共创戴姆勒汽车公司，那梅赛德斯又是何方神圣呢？
当时奥地利商人埃米尔从戴姆勒公司购买了大量零件组装赛车参加比赛，于是用自己女儿梅赛德斯Mercedes来命名自己组装的赛车，这辆赛车的确为埃米尔带来了预期般的效果，正如西班牙语中梅赛德斯的代表，接连斩获比赛冠军。
两年后，戴姆勒汽车公司受此启发，将系列产品命名为梅赛德斯，而后奔驰与梅赛德斯合并，也就成就了传承了百年的梅赛德斯·奔驰。
2.来自Swatch设计师的***art产品创意
奔驰旗下的***art系列车型最早创意来源于是Swatch（手表品牌）的创始人-尼古拉斯海耶克，初期的合作开始于和大众的1991年7月，但在93年，新任大众CEO皮耶希下令终止合作，海耶克开始了合作伙伴寻找之旅刚好奔驰想借此机会复活自家的1982年微型车，两家一拍即合，1995年初代车型成功开发。
S代表了Swatch，M代表了Mercedes，art则代表了公司合作擦出的艺术性火花。LOGO中的C代表compact，是***art的制造公司swatch与奔驰的合作公司MCC(Micro compact car)，箭头则表示Forward thinking 思维前进的含义，与***art的产品口号，Open your mind相辅相承。
在1998年第一款车型***art city发布，后改名fortwo，不过该车并没有用海耶克提出的油电混动系统，在2000年，swatch集团宣布全面撤资，这位六旬老人放弃了自己对于未来微型汽车的追梦之旅。
3.有趣的灯带
在现款的奔驰C，E，S的前大灯中有个明显的现象，灯带的条数按等级分化从1到3，还真是满足消费者消费越多，豪华的视觉体验也就越棒，嗯..很良心！当然这就不包括A级啦，也许是和它豪华品牌入门级别的身份有关。
汽车，这个由上万个零件组合的机电产品，凝结了人类智慧的结晶，和谐地将科学技术与艺术相统一，绽放出绚丽的文化光芒。汽车文化是人类在社会历史实践过程中所创造的精神财富和物质财富，是人类行为的精神内涵。
一、汽车文化
在制造和使用汽车的实践活动中，形成了一套行为方式、习俗、法规、价值观念等构成了汽车文化。汽车文化以汽车产品为载体并与之结合，影响着人们的思想观点和行为。在汽车的设计、生产和使用中，从汽车外表到内饰，从风格到品质，都深深打下了文化的烙印。
历经百年的汽车形成了丰富的文化内涵。汽车历史是一面文明之镜，它反映了人类社会变迁兴衰、人们对生存环境的追求和人们改造环境的情况。刚刚诞生时期的汽车，是权利、地位和富有的象征，到了流水线方式进行大规模生产的时代，汽车才成为平民大众能够接受的消费品。平民的思想意识、生活方式也融入到汽车之中，这为汽车文化的形成奠定了基础。
汽车技术是构建和发展汽车文化的物质基础，汽车技术的发展体现了人们对生活品质的要求。如对生态平衡、可持续发展的要求，就希望汽车生产厂家能够生产节能环保型的汽车。
世界著名汽车生产厂家和著名人物对形成汽车文化起直接作用，他们赋予汽车性能、品质和内涵。汽车厂家的企业文化和产品品牌文化是汽车文化的重要内容。可以说，在众多产品中，汽车品牌商标是最具文化内涵。
汽车厂家对其产品品牌名称以及车标极具匠心的设计，体现了企业文化和精神。汽车与社会有着密切关系，汽车文化是社会文化的重要组成部分。
“以人为本”的设计理念，让人们对人类赖以生存的社会环境给予了充分的关注。汽车在给人类带来便利的同时，也给社会带来环保、能源、道路安全等社会问题，与此同时，人们正不断地探索和进取，发明新的技术，开发新的能源来解决这些问题。
汽车是流动的风景，带给人们多姿多彩的文化生活，汽车文化也将以其丰富的内容和独有的魅力不断地影响着人们的生活。如：邮票、车标、广告、老爷车、房车、改装车、剧、游戏等。
二、汽车的民族性
汽车文化的具体体现主要是汽车本身所折射出的设计理念，其中所包含的设计元素实际上就是文化元素。美国、德国、英国、法国、意大利、日本、韩国的汽车，因为其文化元素的不一样，其设计的结果便不一样，当这些元素熔铸到汽车上，就表现出不同的文化。
汽车已融入了人类生活，汽车因为人类的生活习俗、民族文化等差别而体现出不同个性，汽车的民族性是汽车最为鲜明的个性。“世界上没有完全相同的两片叶子”，汽车也是一样，可以说每款车都有自己的特点，每个国家所生产的车，也带有各自国家的一些特点。
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1、龙膜：龙膜是全球备受瞩目的高性能建筑玻璃膜品牌，其产品广泛应用于全球范围内。
2、3M：3M是世界著名的多元化跨国企业，其汽车膜产品备受消费者喜爱。
3、强生：其产品具有晰度、高隔热率、低反光等优点，深受消费者喜爱。
连续8年，我国新能源汽车产销世界第一!
1.?品牌与质量
该品牌知名度高，曾制造军工蓄电池，技术质量达到国际水平，是我国最强电瓶企业。
2.?瓦尔塔电瓶
瓦尔塔是欧洲最出名的电池品牌，世界范围内也享有盛誉。多款产品适应各类车型，与宝马、奔驰等知名汽车企业合作。
3.?天能电池
天能是中国最大的电池制造商，与多家汽车企业合作。主推环保电池，广受好评。
后视镜自动折叠有什么好处？
连续8年，我国新能源汽车产销世界第一！
中央政治局召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。其中提到，要巩固和扩大新能源汽车发展优势，加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造。
中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达229.1万辆和222.2万辆，同比均增长42.8%。
我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。行业企业对产业发展的信心十足，开拓创新的积极性空前高涨。
国家能源局数据显示，2022年我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右，累计数量约520万台。加快推进充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放消费潜力。
中国汽车工业协会发布数据显示，2023年1-4月，新能源汽车出口34.8万辆，同比增长超过170%。
汽车百科（品牌篇）｜博速（巴博斯）
后视镜自动折叠有什么好处
电动折叠后视镜是指车内两侧的后视镜可以在需要时折叠收起，当在城市道路一侧停车时，此功能特别有用，折叠后视镜后，可以节省很多空间，同时还能让你的爱车免于“断耳”之痛。
车辆在行驶过程中难免会发生一些意外，由于安装在车辆中最宽的部件，镜面在摩擦中最容易受到冲击，尽量不被划伤；需要镜子镜子有折叠功能，年，第一辆配备折叠后视镜功能的汽车诞生于日产汽车。
日本车用后，奔驰、宝马等欧洲厂商开始引进，并向以欧洲豪华车为主的世界传播，日本电动折叠表的普及率已经达到96%，在欧洲也处于较高水平，即使在日本和欧洲，法律也要求后视镜折叠，无论是电动还是手动。
国产车的后视镜功能已经彻底普及，车子的后视镜可以马上放倒，将车辆放在比较狭窄的道路上，其他车辆也不会受到狭窄道路的影响，很多道路比较窄。如果车停在路边，如果车后视镜没有折叠，司机不在车内，其他车辆就无法通过。
是因为汽车后视镜没有折叠，影响车辆通过，所以汽车后视镜可以自动折叠，如果没有这个功能，飞行员后视镜需要下车手动折叠，主窗的驾驶员后视镜也需要手动折叠，腿很容易折断，容易发生事故。
后视镜是汽车车身最重要的部分：如果它有折叠放宽的功能，无论是开会还是停车都会很方便。维护成本相对较高，如果后视镜自动折叠，可以避免很多张，几乎所有的车外后视镜都有折叠功能，靠墙停车时，驾驶者可以轻松折叠门廊一侧的后视镜。
随意展开后视镜的习惯，上车前打开它，在狭小空间停车时，将两边后视镜折叠起来，方可停车，如果停车场或停车位是专用的，附近没有其他车辆的威胁，则可以不看后视镜，但不要养成这种习惯。
如果车子停在外面，下雪的时候要注意后视镜是否结冰，如果有结冰，使用前一定要清洗干净，否则会烧坏电机，否则打开电器线圈，后视镜会乱动、划伤造成不必要的损坏：如果遇到电动后视镜没有完全展开的情况，不要用手摆动。
否则容易造成损坏，三四年前的一个可有可无的配置，最近一两年感觉很实用，汽车越来越多，很多都改造成需要放镜子的停车场，即使是不升降的停车场，空间也很狭窄，不收反光镜进出都会蹭衣服脏。
还有一些小街小巷，形成天然停车场，非常狭窄，过往车辆不便，有时需要改建，即使有人手动拔电，也解决不了，毫无疑问，事实上，无论汽车使用何种发动机，都必须注意发动机的机械负载，即使电机很薄，塑料面板也有可能损坏，如果车子有加宽折叠后视镜功能，一旦收紧，一定要先折下来。
后视镜自动折叠，有什么好处？
每天认识一个汽车品牌，博速Brabus。
一、基本信息
品牌名称：博速（巴博斯），英文名：BRABUS，国别：德国，总部：德国一鲁尔区，品牌类型：德系，创建时间：17年。
二、品牌简介
傅速(国内又称作巴博斯)是世界著名的汽车改装厂商之一，由BodoBuschmann先生创建于17年。博速经过奔驰原厂认可，也是奔驰***art的御用改装厂，但与奔驰官方改装部门AMG不同，博速不仅针对奔驰品牌，所有戴姆勒-克莱斯勒的产品都可以经由博速(BRABUS)进行顶级的改装。
博速对产品要求极为重视，选择与诸多著名原装供应商合作，所有产品都通过TUV证书（德国莱因）的安全与质量试并取得TUV证书，以确保巴博斯的产品能在设计、性能及安全上达到最完美的配合，带给驾驶者乐趣的同时，还提供可靠的安全保障。
三、车标
车标设计，写的字母B重叠组合而成，博速的英文名称—BRABUS中有两个B字母，这与其创始人Bodo Buschmann名字契合；第二层含义代表的是博速在德国的改装工厂所在地一博特洛普。
四、车系信息
经博速改装过的车型，涵盖奔驰旗下大部分系列，包括主流的轿车A级、B级、C级、E级、S级，也有博速CLS、GT、GLA、GLB、GLC、GLE、EQC、GLS,以及博速X级、博速***art fortwo、博速***artEQfortwo等。
代表车系：博速GT63 s Rocket900。
暂无价格。
博速GT63 s Rocket900基于AMG GT63S打造而来，实际上原车性能就己经非常强悍，经过巴博斯的操刀之后，在外观和性能方面又进一步升级。水泥灰的车身涂装，配合黑化的进气格榴与下方超大尺寸进风口，带来更具攻击性的视觉效果。侧面加入了夸张的宽体套件以、21寸碳纤维轮圈、以及倍耐力P ZERO轮胎，为了在高速下提供足够的下压力。
博速还为这台GT63sRocket900配备了尺寸足够宽大的碳纤维尾翼和车尾底部造型夸张的扰流板。内饰碚部分，菱形格缝线的座椅提升了车内豪华氛围，头枕和靠背处增加博速专属的徽标。动力方面，将AMG GT63S上的4.0升双涡轮增压V8发动机扩大缸径，将其排量成功提升到了4.5升，并换装了强度更高的曲轴以及尺寸更大的活塞。
最终爆发出671kW（900马力)的最大功率，峰值扭矩达到了1250牛·米，可以在2.8秒内将这台车重超过2.5吨的大块头从静止推至100kmh,0-200km/h的加速时间仅需9.7秒，最高车速被限制在330km/h。
五、博速在售车型
1.博速G级，698.00万。
2.博速V级，212.20-221.80万。
即将上市。
3.博速S级，暂无价格。
后视镜自动折叠
有什么好处
年，日产诞生了第一辆配备折叠后视镜功能的汽车，日系车用后，奔驰、宝马等欧洲厂商开始对其进行装饰，并将其推广到以欧洲为主的豪华车世界，日本电动折叠表的普及率已达96%，在欧洲也处于较高水平。同样在日本和欧洲，法律要求后视镜折叠，无论是电动还是手动，后视镜基本上是国产车的后视镜，车后视镜可以自动折叠，车可以靠路停，行人不小心撞到车后视镜损坏后视镜也于事无补。
现在车多了，很多车都没有地方停，路两边都是满的，路中间窄，如果车后视镜不折叠，行人不是机动车和汽车，因为不小心，行人、非机动车和小汽车上的人的肩膀都会撞到汽车的后视镜，导致汽车的后视镜破碎。举个例子：后视镜遇到车一定要折叠起来，开了很多年的车，只在路过某个市场的时候用过一次，折叠功能在实践上适中，可以说相对低矮更多的成为了一种凸显档次的配置。
个人觉得没必要太在意，后期也不需要改动，车辆在行驶过程中难免会发生一些意外，由于安装在车辆中最宽的部件，镜面在摩擦中最容易受到冲击，尽量不被划伤；需要镜子镜子有折叠功能。具有折叠功能的后视镜在通过狭窄路段时可以收起，改善了汽车的通行性，当驾驶员离开汽车时，后视镜也可以折叠，不仅可以保护后视镜表面，还减少了停车位、泊位空间，有效避免划伤。
几乎所有的车外后视镜都有折叠功能，靠墙停车时，驾驶者可以轻松折叠门廊一侧的后视镜，随意展开后视镜的习惯，上车前打开它，在狭小空间停车时，将两边后视镜折叠起来，方可停车。如果停车场或停车位是专用的，附近没有其他车辆的威胁，则可以不看后视镜，但不要养成这种习惯，后视镜可以折叠安装，但是价格会有点高，在1500元左右，如果电动后视镜损坏，那么4s店会直接更换后视镜总成，总费用在2000元左右。
如果车主动手能力强，或者想省点钱，可以在网上购买同款后视镜总成，价格便宜很多，500元左右，汽修店在外面修电动后视镜，电动后视镜的电机和电枢都可以修，所以价格会便宜很多，200元左右。电动折叠镜的好处是显而易见的，也是一个非常实用的人物，最大的特点是可以避免在人多的地方停车后忘记打碎后视镜，减少刮花的可能性，此外，电动折叠后视镜在停车或通过狭窄街道时更加方便。
也有人认为折叠后视镜会使车身变窄成为反对对象，而另一些人则更容易刮伤车身，但是不收起来更危险。
有的路人不小心把你的后视镜撞到后车的折痕里，有的车辆会以过路车的方式感应到你的后视镜，司机可能会强行收起，相比之下，自动的更好。
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