发布新车命名以来，五菱汽车近日来一连串的动作，让外界对于五菱征途这款全新皮卡的期待感，越来越强。
揭露外观造型，发布改装版——“激浪征途”、“越境征途”的相关信息，揭秘新车上市时间与四种车身配色，宣布2月2日开启盲订……密集轰炸式的推送，让人有一种应接不暇之感。
据官方介绍，五菱征途***用“机械美学”设计理念，前格栅***用宽大的镀铬件装饰，与前大灯搭配，显得十分硬朗大气。车身尺寸5105*1640*1810mm，轴距3160mm。货箱长达2000mm，搭配色彩明亮的可拆卸式龙门架结构，兼顾装载力和观赏性。
车身侧面，翼子板处搭配了徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮的卡钳上也都***用了套色设计。
五菱征途将提供“旷野仙踪”(绿)、“坚冰琉彩”(蓝)、“烈日岩冈”(灰)、“山地焰火”(白)四种车身配色。
此外，从目前发布的信息来看，五菱征途还将至少推出两款改装版。
一款是专为户外垂钓爱好者设计的“激浪征途”。
从官图可见，“激浪征途”不仅造型与色调都更加威武霸气，且增加了大量装饰件与实用配件，比如脚踏板、越野轮胎、方便收纳钓鱼竿的卡槽、侧挂钩等等。
另一款是为野营爱好者设计的“越境征途”。
同样，这款车也增加了大量的装饰件与实用配件，比如夜间露营必备的探照灯、野营元素徽章装饰、电动可升降帐篷、伸缩折叠露营棚等等。
由此可见，对于这款全新的皮卡车型，五菱官方并不满足于工具车的定位，而是希望能同时在乘用化市场分得一杯羹。
那么，在长城皮卡、长安凯程、上汽大通、吉利远程、江铃、江淮等一系列实力派玩家已经率先入局的背景下，从未涉足过皮卡的五菱汽车，此时进场还有机会吗?
笔者认为，有，而且很大。
皮卡属于增量市场，未来空间广阔
首先，与轿车、SUV等竞争越来越激烈不同，皮卡市场的竞争还远没有达到白热化的地步，仍然属于拥有极大潜力的增量市场。
随着各地禁令的逐步取消，近年来，皮卡正迎来重大机遇。
来自乘联会的统计显示，从2017年开始，国内皮卡市场的年增速分别为19%、10%、-3%、9%。与整个车市增长乏力甚至负增长相比，皮卡的表现相当亮眼。
罗兰贝格认为，对标发达国家成熟市场，中国皮卡车型市场份额仍有较大提升空间。2018年，中国皮卡渗透率为1.6%，仅为英美的十分之一，日本的一半不到。
而在生活模式与地理特点方面，中国的中西部地区与美国、加拿大类似，内陆地区与日本类似。据此，罗兰贝格预测，中国皮卡的渗透率未来有望介于日本和美国之间。
同样的，乘联会秘书长崔东树也曾表示：“从长远来看，皮卡市场潜力巨大，可进一步挖掘私人用户需求，尤其是皮卡对微卡、轻卡、轻客产生替代作用。”
另一方面，长城炮一年达成10万台销量的案例，已经充分说明了国内皮卡市场的大有可为。
因此，五菱入局皮卡市场，恰逢其时。
西部+下沉市场，是皮卡的大舞台
除了“天时”，五菱入局皮卡市场还有“地利”的优势。
据乘联会分析，当前，皮卡在国内的市场集中在西部地区，尤以西南和西北地区为主。
以2020年的数据为例，西南市场皮卡份额占比23.3%，西北市场占比18.8%，两者相加，就占了42%以上。其次，在中部的长江沿岸地区以及华北、华南市场也占比较大。
从市场级别来分析，皮卡的重点区域在县乡以及三四线中小型城市，2020年，这两个级别市场的皮卡销量占了皮卡总销量份额的64.4%。
并且乘联会还根据统计发现，目前东部虽然越来越多城市放开了皮卡禁令，但销量并没有大幅增长，反倒西南地区的重庆、成都等地明显走强，由此也印证了罗兰贝格的论点，东部类似日本的相对拥挤的现状，将对皮卡发展形成一定限制，西部开阔路况更适合皮卡生存。
西部+下沉市场，是未来皮卡最主要的决斗场。而在这方面，地处西南、全国拥有近3000家销售服务网点的上汽通用五菱，有着先天的优势。
聚焦10万级以下，***宏光MINI成功模式
乘联会的统计数据还显示，近几年来，8万元以下的皮卡市场正在急剧萎缩，而9-10万元以上的细分市场在急剧扩大。
不过，这只是数据呈现出来的表象。
首先，中高端市场的急剧扩张主要来自于长城皮卡的发力。数据显示，2020年，我国皮卡总销量为49.1万辆，其中长城皮卡占了有近一半，22.5万辆。而在长城皮卡的销量构成里，主打中高端的长城炮销量就有11.5万辆，同样占了长城皮卡的一半。
可以说，在10万级以上的市场里，长城炮基本没有对手，虽然还有长安凯程F70、上汽大通T70等等，但都无法匹敌。同样，这个领域也不会是五菱皮卡的主场。
其次，通过上面的图表可以看出来，皮卡市场主要萎缩的是8万元以下市场，这个市场原来以工具型皮卡为主，比如中兴、福田、北汽、大乘、猎豹等等。
而在乘联会统计的另一份图表里，我们可以发现，这些品牌近两年在皮卡市场已经越来越没有了存在感。可见，低端市场正在重新进行“清理”，弱势品牌与劣质产品都将慢慢消失。
这个过程，像极了前两年的微型电动车市场。从早期的知豆、北汽EC、众泰E200、华泰EV160等等，市场方兴未艾的时候，微型车占了新能源车销量的绝大多数。然而很快，它们统统就被“清理”掉了。这样的局面一度让外界以为，微型电动车没有了发展空间。
然而，上汽通用五菱所创造的“柳州模式”让所有人大开眼界。紧接着，去年上市的一款宏光MINI更是直接成为网红级产品，将特斯拉的销冠地位也取而代之。
这充分意味着，并不是市场不好，而是产品出了问题。同样的道理，在皮卡市场也说得通。
随着国民汽车消费观念日趋多元化，原来占据三四线乃至县乡地区的低端工具型皮卡，不再能满足人们越来越挑剔的消费需求。这时候，需要一家有实力、有魄力、敢想敢为的企业走进来。
恰好，上汽通用五菱就是这样一家企业。
从“人民需要什么，五菱就造什么”，以最快的速度组织人力物力造口罩，支援抗疫，到推出宏光MINI、凯捷;从五菱到宝骏、新宝骏再到银标五菱;从产品创新、技术创新到营销创新。上汽通用五菱始终走在行业顶流的位置上，虽然它的品牌力并不是中国品牌最高，但它始终能抓住基层市场的消费需求。
数据显示，单五菱品牌，截至目前已经累积了1800万基盘客户，这样庞大的用户规模，是五菱品牌与五菱皮卡未来最宝贵、也最难以取代的优势。
这是五菱切入皮卡市场的“人和”。
从皮卡即将迎来爆发期的“天时”，五菱渠道足够下沉的“地利”，到五菱人敢想敢为、对市场精准把握的“人和”，五菱征途的未来都十分令人期待。当然，任何事情都做不到十全十美，比如目前很多人吐槽的其将搭载的1.5L动力，虽然对五菱宏光来说够用，但作为皮卡，尤其征途的越野改装版上是否够用?值得五菱人再权衡一番。
床车旅行都需要带什么装备？
许多热爱户外露营的人们都有一个房车梦。此前，咱们介绍过动手能力强的车友将厢式货车、面包车改造成房车的案例。但对于大多数车友来说，上手难度还是有的，所以这期我们介绍一款原厂房车：奔驰Weekender。
奔驰Weekender
2月8日，在刚刚开幕的2020芝加哥车展上，奔驰发布了一款适合郊游旅行的全新房车。Weekender的字面意思是周末旅行者，名字非常符合这款房车的定位，它不是大而全的诺亚方舟，而是小而美的郊游伙伴。
奔驰Weekender基于奔驰V级设计打造而来，外形、尺寸、空间、结构和普通V级基本保持一致，动力也同样***用奔驰2.0T涡轮四缸柴油发动机，最大功率208马力，峰值扭矩350Nm，匹配7速手自一体变速箱。这样的动力对于一台轻型房车来说理论上是足够的，这台车能够提供最大5000磅的拖拽力。遇到出游人员和行李较多的情况，你还可以在车尾牵引一个小型拖挂式房车。此外，为了让人们开着它方便下道，奔驰原厂就为它配备了越野轮胎，来适应各种郊外荒野的地形。
灵活的内部设计
内部设计是Weekender的重点，这也是奔驰在俄亥俄州的研发团队根据人们的使用习惯精心设计出来的成果。全车只有5个座位，但却可以容纳4个人躺下休息。秘诀就在于灵活的车顶帐篷，它既可以完全打开和车内空间完全连通，可以在白天营造一个明亮通风的车内环境。而到了晚上，可以将车顶帐篷的底板撑好，同时将第二排座椅放平，这样就形成了一组上下铺，可供4人同时休息。另外，原厂还配有5厘米厚的记忆床垫，为大家提供舒适的睡眠体验。
而且前排主副驾驶两个座位可以180度调转，和第二排座位面对面。在两排座椅的中间打开可折叠的桌板，这样车内就是一个小型的包厢，可供人们聊天、吃饭、、畅饮。另外，车辆侧面还设计了伸缩式的遮阳板，只要打开它，车辆的右侧就有了一个凉亭，人们可以在自带折叠椅上惬意的休息。可以看出，设计师们考虑了多种休闲场景，这些优秀的设计为这些生活场景的实现提供了可能。
实用的储物空间
这辆车的储物空间设计也十分优秀，第二排座椅下方做了偷空处理，在座椅底下设计了巨大的抽屉，而且由于没有第三排座椅，整车为大家提供非常不错的储物空间。此外车顶还提供了行李架，大家可以将自行车、冲浪板等户外运动装备放在车顶。但迫于整体车身尺寸有限，车内容纳不了卫生间，只在车尾处设计了便携式灶台，因此这台车比较适合短途郊游和户外露营，并不适合长时间、长距离的跨国跨地区的房车自驾游。
这台车正如它的名字Weekender一样，让周末郊游成为一种生活方式。可以让更多人在业余的时光里享受更多户外旅行的乐趣！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
房车自驾出游，你认为随行携带的最重要的东西是什么？
做为一个资深驴友，改造SUV床车，单人单车环中国游的车主，以我亲身经历给你一些建议：
做饭装备
自己做饭比较省钱，而且能够吃的可口，但选择什么样的装备，就要看你是什么车型了。
卡式炉： 优点是结构简单，随时可用，成本低廉。缺点是火力不足，有一定安全隐患，如果配的锅太大就容易爆炉，海拔高的地方也会不便；
分体气炉： 优点是火力比较旺，随时可用，缺点是耐力不足，一罐气用不了几次，需要大量储备气罐；
柴火炉： 优点是成本低廉，捡柴火就可以用，缺点是燃料并不是随处可见，往往能找到柴火的地方，又不允许点火；
以上都是明火，但在国内大部分地区，都不推荐，因为现在防火控火很严，风景好的地方很少可以明火。
电磁炉： 优点是火力足，无明火，不受天气环境影响，缺点是对电源要求高，目前支持比较好的就是新能源车，自带逆变器和馈电充电系统的，比如答主的爱车，就从来不考虑缺电的问题；
户外装备
被褥、睡袋：既然是床车，应该都有被褥，但除了基础的被褥，还建议自备一个 -20 的睡袋以备不时之需；
工兵铲、户外刀，基本求生设备：如果要穿越无人区，这几样工具是必备的。有时候一把多功能户外刀，能给你很多帮助，比一把水果刀要有用的多；
帐篷、户外椅、折叠桌：可以睡在车里，但也不差一个天幕帐篷。一个好的天幕，能帮你提升很多户外体验。答主就经常搭天幕，享受风景的同时，还可以遮阳避雨。户外椅一定要买个舒服的，千万不要图方便，买套装。长期旅行的话，一把好椅子会让你很愿意待在户外；折叠桌也是同理，太小或者结构太简单的，无法适应各种地形，会让你的***陷入尴尬境地。
电瓶：额外补充电源，如果你的车不是新能源车的话，户外用电是个很头疼的问题。
水箱：一般20L的水箱就足够了，一个人能用很久，太多浪费，你拎着也累。
车辆保障装备
补胎/换胎工具必须要准备，既然是床车，那么就意味着你会长期旅行，可能会面对各种路况，一旦路途中车胎出了状况，就会比较麻烦。常见的工具包括 应急补胎液、千斤顶、充气泵等
牵引工具：牵引绳、应急垫等；
如果要去无人区，须自备卫星电话、副油箱、GPS导航仪、隔热垫等
其他补充
衣物，不建议带行李箱，用帆布包最好，不占地方，又不怕颠簸，不会考虑损害的问题。也不用带太多衣物，毕竟是旅行，不是旅拍。
食品：如果不是天天做饭，最好少买生肉、蔬菜，很容易坏，答主之前买了生菜，一不小心坏了，臭了很多天……
碗、盆等，建议买折叠的，用的时候打开，不用的时候不占地方；
车顶行李箱：不建议，增加风阻，遮挡天窗，增加限高，实际又装不了太多东西；
车顶帐篷：不建议，太扎眼，不隔音，保温性差，增加风阻，遮挡天窗，增加限高，安全性低；
这几年自驾游变得越来越普及，众多有车一族开着自己的爱车，带着家人外出自驾旅行。
对于不少自驾旅行爱好者而言，自驾游也会面临一些问题，比如说 旅游 旺季的酒店房价太高的问题，旅途中的餐饮不习惯和成本高的问题，偏僻的景区住宿难的问题等，要解决这种问题，房车是一个不错的选择，但是房车又面临着使用率低、购置成本高、限高、售后保养难等问题，这种情况下，利用家用车改装成床车来解决上述的问题，变成了很多人的选择。
哪几类车适合用来做床车？
MPV（包括微型面包车）
商务车
SUV或越野车
旅行车
床车自驾旅行，需要配备哪些装备？
一、车上睡觉用品
不管是睡在车内、车顶帐篷，还是野营帐篷，睡垫、防潮垫、枕头、被褥、铺盖都是需要携带的，如果为了不占地方，可以选择保暖性好的睡袋。
如果是睡车内的后备箱，建议购买匹配的后备箱充气睡垫，或者用一些硬质的材料将后备箱铺平整，以保证睡觉的舒适性。
二、***装备
床车旅行，往往会是去相对比较偏远的地方，一般不会选择在城市繁华地带睡觉。住在车上，对电力的需求是比较大的，手机、电脑等多个设备需要充电，还有照明、做饭等需求，建议有条件的最好加装一个副电瓶，和原车电瓶并联连接的方式来提供更多的电量，这种方式需要通过走线将两到三块电瓶并联在一起，通过继电器、隔离器进行阻断安全保护，这样的做法，一方面可以提供更多的电量支持，满足基本的电器使用需求，另一方面也可以避免在主电瓶电量不足的情况下，打不着车的风险。不过这种方式，需要占用车内的空间，如果车内空间不够宽敞的话，是比较麻烦的。
此外，建议携带便携式照明灯（太阳能的）、充气泵、补胎胶条、工兵铲、防滑防陷板、车辆维修工具包等装备，以免在人烟稀少的地方陷入困境，提供一定的自救能力。
三、食物、饮用水
床车旅行，很多会选择自己在路上做饭，主食、肉菜等可以沿途***购，随车最好携带一定量的纯净水、速食食品和高热量的食物，以防在不方便***购的时候，有足够的食物供给。
四、厨具等
如果要在路上自己做饭吃的，建议携带便携式燃气炉和气罐，锅碗瓢盆等厨具，此外，如果车内空间足够的话，可以准备一个车用冰箱，非常实用。炒菜的各种调料也要带齐。
五、野营装备
这一类主要是大的遮阳伞、折叠餐桌椅、户外帐篷等，还可以带一个可以烧柴火的户外野营炉，减少对燃气的需求，如果车厢高度足够的话，可以在车厢一侧加装一个伸缩的遮阳棚。
六、药品
这一类主要是感冒药、退烧药、腹泻药、止痛药等，如果自己有慢的，最好也想响应的药物带足。
七、生活用品
包括洗漱用品、沐浴用品、纸巾、垃圾袋、拖鞋等等。
床车旅行都可以带什么装备呢？
我个人认为这些是必须要带的。
1.吃的东西。车上准备一些吃的，以防做不了饭的时候可以充饥，比如说压缩饼干，火腿肠等可以顶饿的。再带上一些厨具，有时间的时候可以自己做饭吃。
2.穿的东西。穿的东西最好是春夏秋冬的都带上一样。因为每个地方的气候条件都不太一样，中午和晚上的气温都不同，这样可以预防感冒，使旅行更轻松愉快。同时带上防雨的东西，我们一般带伞。也可以带上冲锋衣，小雨就不用打伞啦。
3.卧具。也就是你的被子床单枕头。这些东西都不用新买，就用平时用惯的，这样舒适度更高一点。
4.车上必须带的小配件。比如说打气泵，千斤顶等等。
5.药品。感冒的，发烧的，拉肚子的，消炎的，平时用什么药几乎都带一点吧，以备不时之需。
6.***和钱。
以上这些就是我们床车旅行时必须带的东西。
床车旅行，现在很多朋友对此都比较感兴趣，虽然有着很多的问题和不足，但也是一种旅行的方式，这些年我也这样做过很多次。
关于床车，由于车子大多数时候的用途还是上下班代步使用，所以不希望对自己的车进行较大的改装，所以下面几个问题是影响比较大的：一是车厢里铺床需要比较大一点的空间；二是铺床之后会导致行李没地方放；三是停车休息时没有卫生间也没有用于洗漱的水；四是停车休息时候，需要解决通风、保暖、以及防蚊虫、安全等问题；五是停车之后，设备的供电、充电等问题。如果这些问题能够得到解决，床车用于短期临时休息还是可以的，那么如何解决这些问题，需要什么装备呢？
一、足够大的空间和一个舒服的床垫子很重要。我的车是空间比较大的7座SUV，后面两排可以全部放平整，前后买过三种垫子，第一种是完全充气的，便于收纳，但是舒适性比较差，尤其是天气比较冷的时候，睡不了多久就会感觉很冷；第二种是帐篷里用的薄充气垫，两个单人垫子拼起来，也比较单薄，舒适性同样不好；第三种是内含10厘米厚海绵垫的充气垫，这个不是专车专用的，收纳也很费劲，但是睡着舒适性非常不错（第一张就是我的车铺上垫子的样子，因为不是专车专用垫子，所以在轮胎的位置垫子有点折叠；第三张是没有打开的垫子，体积还是比较大）。
二、装一个车顶箱解决行李问题。为了在铺床的时候行李能有地方放，在网上买了一个比较大的车顶箱，有400多升的容积，足够放下很多的行李，但是这也带来其他一些问题，风噪加大、油耗升高（大约升高1升/100公里）以及审车时候需要拆装。
三、床车是很难解决卫生间的问题了，所以停车点附近需要有卫生间，一般我通常只是在赶路的时候，停在高速公路服务区睡觉，其他时候还是需要去住宾馆酒店，因为卫生间也解决不了洗澡的问题。
四、一是需要准备一些可以折叠成靠垫的被子，一定要多准备几个，收起来是垫子，打开就是薄被，天气冷就多盖一床；二是准备一些纱布，睡觉时候把窗户打开一条缝，纱布卡在窗户上防止蚊虫进入；三是准备一个USB接口的小风扇（要买那种带夹子的），天气比较热的时候用于通风；四是准备两三个大容量充电宝解决用电问题；五是准备一个车载烧水杯，随时可以保证有热水喝；六是准备两个车载手机充电器，满足手机和充电宝的充电需求。
五、停车安全问题，这个比较麻烦，一般大多数时间是停在高速公路服务区或比较热闹地方的收费停车场，在其他地方还真不敢随便乱停。但是停在比较安全的地方通常意味着比较热闹，环境光线、噪音的影响比较大，所以为了能够睡好觉，还得准备眼罩、耳塞等。
基本上有了上面这些东西，床车出行也就差不多够了，当然如果要想自己做饭的话还会更麻烦，不过那些不是房车出行的必备，所以就不说了。
床车旅行需要带的装备：
1.旅行换洗的衣服，
2.睡觉用的被褥，充气床垫，
3.根据用电量配备合适的副电瓶，大功率纯正玄波逆变器，30米电源线插板，多功能转换插头座。
4.生活用水，选配能用两到三天的储水桶，一个便携式水桶便于取水用，
4.配备可洗澡帐篷一顶，淋浴用具一套，包括带小型抽水泵的花洒，便携式马桶。
5.卡式炉，小功率车载电饭煲，车载小冰箱，高压锅，炒锅，铲，勺，车载电热烧水壶，菜刀，菜板，洗菜盆，碗，盘，筷子，油盐酱醋等，可以准备能长期保存的食品，如罐头，腊肉，鸡蛋，饼干，面条等，瓶装水。
6.遮阳伞，便携式桌椅，野外帐篷，雨伞，SUV可配备，车顶行李箱或车顶帐篷。
7.药箱，包括止痛药，腹泻药，感冒药，退烧药，创可贴等
8.电子设备，手机，相机，手提电脑，三脚架，充电器，充电宝多配几个，强光手电筒，太阳镜，行车记录仪。
9.车用防蚊纱窗，车窗挡光板。
10.修车工具箱，车胎充气泵，快速补车胎胶条，防滑链，工兵锹，千斤顶，车载灭火器，拖车绳，电瓶接电线。
11.必备品：驾驶证，行车证，***，准备部分零钱，保险单，洗漱用品，水杯，去新疆，***等边境地区要先开好边防通行证。
以上所述，都准备齐全，就愉快，大胆的出发吧。
床车自驾 旅游 是时下最热门的一种 旅游 方式！床车自驾就是要有车和床两种功能，现在好多网友都热衷床车自驾因为方便、随意，想去哪里就去哪里，而且想在那住就可以在那儿住！
我的床车是一辆中型SUV，稍微改装一下就可以变成床车了！
第一给车加装一块副电瓶。从发动机箱电瓶的正极接一根线到副驾驶位置，安装一个空开，接到电瓶的正
极，负极接线到座椅下面的螺丝上。副驾驶脚下位置挺宽敞，加装了一块120Ah的电瓶。
配备了一个4000W的正弦波的逆变器
带了一个十五米长的电源插座
电饭煲、电炒锅！、电热水壶！
水箱，折叠桌、椅等。
第二我的SUV的后排座椅放倒可以拼成一张宽1.2米，长1.9米的大床！
配上床垫，被褥或睡袋就可以了！带上生活用品就可以和家人一起来一个说走就走的旅行！
自驾床去旅行最重要的就是隐私问题。
窗户则是暴露隐私的重要的途径，窗户一定要密封好。
其次就是防潮垫和被褥，被褥也可以选择睡袋形式的，最好选择木乃伊形式的。但如果是家庭自驾床 旅游 ，怎样都无所谓了。
药品，平常驱蚊、感冒发烧的药品都要备一些，以防万一。
食物，食物也很重要，自驾床 旅游 一般都是长途旅行，所以在食物的储备上一定要足。如果是想要做饭可以带上一些便捷的工具，最好是一切从简。
水，可以带上一个野外过滤水的东西，以防止水用完了，以便不时之需。
工具：手电筒、急救包、备用电池、防火打火机、充电宝（满电）、折叠式铁锹等毕竟每天都谁在野外，虽然有车作为屏障，但是防身还是可以用的。
便捷座椅桌子等，遇到一处好景好地，一家人还可以下车露营。
一家人出门在外安全还是第一位的。自驾床所需的配备物品不多，但是切记疲劳驾驶，愉快整个旅途，无需急于一时。
床车旅行最好选择大点的SUV或者越野的，后排能放倒，放平的，这样以来能有个很好的睡眠环境，。床车旅行我推荐你带上这些装备，
第一，给 汽车 加装一个大容量的电
瓶，这样一来很好的解决了旅行途中电不够用的问题，
第二，买个逆变器，把12伏的电压变成220伏，方便给手机，笔记本电脑，照相机，无人机，电水壶，手电筒充电，
第三，买些补胎工具，铁铲，手电筒，拖车绳，保险丝，火花塞，备胎，搭火线，应急启动电源，
以备万一出现的状况，
第四，买个医用急救箱，压缩饼干，干粮多备些方便面啊等等，以防车子损坏，道路封闭，大堵车，等等，对突***况的应对。
第五，给车加装一个大容量的车顶行李箱，装行李很实用的，
第六，买个睡袋，好点的，保温效果好的，再买些被子什么的，
第七，如果你有想做野餐的喜好，那就拿上些柴米油盐酱醋茶，锅碗瓢盆弟弟，
好了我就给大家推荐这些装备，望您***纳，。。。谢谢大家
这几年自驾游变得越来越普及，众多有车一族开着自己的爱车，带着家人外出自驾旅行。
对于不少自驾旅行爱好者而言，自驾游也会面临一些问题，比如说 旅游 旺季的酒店房价太高的问题，旅途中的餐饮不习惯和成本高的问题，偏僻的景区住宿难的问题等，要解决这种问题，房车是一个不错的选择，但是房车又面临着使用率低、购置成本高、限高、售后保养难等问题，这种情况下，利用家用车改装成床车来解决上述的问题，变成了很多人的选择。
哪几类车适合用来做床车？
MPV（包括微型面包车）
这一类通常车型一般以6-7座居多，车内空间的高度适中，后面两排可以放倒，有的可以折叠前翻，有的不行，可以放置一些储物箱子之后填平缝隙，铺上板子当睡床，这种方式可能不太舒服。
MPV最典型的车型包括GL8、奥德赛、瑞风等，此外，有不少人将五菱宏光、长安等品牌的微型面包车改装成床车的方式，车辆性能可靠，通过性强，购置成本低廉，对于经济能力不太宽裕的朋友来说，是一种可以考虑的选择。
商务车
类似于全顺、上汽大通V80这种车，有不少朋友***用这类车型改造成床车，有着B型房车的车身，内部空间够大，动力也足够，不过车体偏大，有些人可能不太习惯开太大的车。
SUV或越野车
SUV是我个人最推崇的车型，但是如果想要选择SUV做床车满足自驾旅行的需求，建议至少选择车身长度超过4.75米的车型，这样的话，才能够保证有足够的后排空间满足睡觉、储物的需求。
绝大多数SUV在出厂的时候都会自带车顶行李架，这样的话，可以在满规要求的前提下，自行加装车顶行李箱或车顶帐篷，满足更多的储物、睡觉的需求，也不用担心违规、被交警处罚的问题。
中大型的SUV，后备箱空间足够大，后排座椅放大后，能够释放出超大的空间出来，睡觉、放置行李物资都非常实用。
越野车同样具备这样的特性，相比SUV而言，越野车的驱动系统、动力、车身承载模式，更适合各种不同路况的需要，只是相比于SUV而言，越野车的乘坐舒适性会略差一些，油耗也会偏高。
旅行车
目前看到买旅行车的人相对偏少，不过随着更多的厂商推出轿车的旅行版，旅行车的优势也越来越被更多人所接受。旅行车的空间也很大，座椅放倒后能够当床车用，跟SUV类似，但是车内的空间高度会略差于SUV，而且目前较好的旅行车都比较贵，比如奥迪A6的旅行版、奔驰的旅行车、迈腾的旅行版等，可选的车型不多，并不是太建议。
床车自驾旅行，需要配备哪些装备？
一、车上睡觉用品
不管是睡在车内、车顶帐篷，还是野营帐篷，睡垫、防潮垫、枕头、被褥、铺盖都是需要携带的，如果为了不占地方，可以选择保暖性好的睡袋。
如果是睡车内的后备箱，建议购买匹配的后备箱充气睡垫，或者用一些硬质的材料将后备箱铺平整，以保证睡觉的舒适性。
二、***装备
床车旅行，往往会是去相对比较偏远的地方，一般不会选择在城市繁华地带睡觉。住在车上，对电力的需求是比较大的，手机、电脑等多个设备需要充电，还有照明、做饭等需求，建议有条件的最好加装一个副电瓶，和原车电瓶并联连接的方式来提供更多的电量，这种方式需要通过走线将两到三块电瓶并联在一起，通过继电器、隔离器进行阻断安全保护，这样的做法，一方面可以提供更多的电量支持，满足基本的电器使用需求，另一方面也可以避免在主电瓶电量不足的情况下，打不着车的风险。不过这种方式，需要占用车内的空间，如果车内空间不够宽敞的话，是比较麻烦的。
此外，建议携带便携式照明灯（太阳能的）、充气泵、补胎胶条、工兵铲、防滑防陷板、车辆维修工具包等装备，以免在人烟稀少的地方陷入困境，提供一定的自救能力。
三、食物、饮用水
床车旅行，很多会选择自己在路上做饭，主食、肉菜等可以沿途***购，随车最好携带一定量的纯净水、速食食品和高热量的食物，以防在不方便***购的时候，有足够的食物供给。
四、厨具等
如果要在路上自己做饭吃的，建议携带便携式燃气炉和气罐，锅碗瓢盆等厨具，此外，如果车内空间足够的话，可以准备一个车用冰箱，非常实用。炒菜的各种调料也要带齐。
五、野营装备
这一类主要是大的遮阳伞、折叠餐桌椅、户外帐篷等，还可以带一个可以烧柴火的户外野营炉，减少对燃气的需求，如果车厢高度足够的话，可以在车厢一侧加装一个伸缩的遮阳棚。
六、药品
这一类主要是感冒药、退烧药、腹泻药、止痛药等，如果自己有慢的，最好也想响应的药物带足。
七、生活用品
包括洗漱用品、沐浴用品、纸巾、垃圾袋、拖鞋等等。
我是玩房车好几年的，这个问题我比较清楚。首先看你去哪些地方，如果去寒冷高海拔的地方的话床上用品和御寒服装一定要够暖和，其次就是准备好生活用品，比如水的储备工具，瓦斯炉，气罐，防风罩，还有就是厨房物品（调料，米面油等等）户外的营地灯，兵工铲，（野外露营时挖个临时厕所，遇到路面不好，或者防身都可以使用），拖鞋，防晒霜，遮阳保暖的帽子，墨镜，还有就是充电宝，相机等等
SUV要不要装踏板？为什么？
房车旅行，以其独有的舒适与便捷的优势，已经开始走入更多户外旅行者们的生活中。越来越多的人追求到世界各地去旅游，“自驾游”现在也越来越受人们的喜欢，在自己的车上生活，在闲暇时光，带着家去旅行，是个不错的选择。那么问题来了，开着房车自驾游，带什么东西最重要？
1、卡式炉：但最重要的是别忘了带足气瓶哦，毕竟我国民以食为天嘛。房车上一般都有冰箱，可以在出发前准备充足的食物和水，在野外露营就可以自己煮饭吃了。房车上的用电是由逆变器转换成220V的家用电的，所以电就比较珍贵了，能不用电煮饭，尽量别用。
2、住在房车里的话，最重要的是带上子母被。没错，不是其他被子，就是这种。子母被冷的时候可以盖双层，不需要时也可以做拿一床来做床垫，还不占空间。房车在野外住宿还要考虑安全问题，最好随身携带一些不是管制刀具的自卫用品，警报灯等。
幸福的田野上
3、?证件：***、驾驶证、行驶证、保险费单（注意保险地域范围），养路费及购置税/车辆使用税缴费凭证，这些都很有必要复印副本一份。当我们开着木头人房车出门旅游，做好万全的准备，为愉快的旅途加分。
4、户外用具：遮阳伞或雨具、太阳帽、手套、适合长途驾驶的软底鞋。春夏出游应尽量选择一些轻松舒服的衣服?，同时携带一到两套长袖防风的厚衣服以防夜里温度骤降。木头人房车宽敞的车内空间和储物设计，可以很好的为您收纳日常用品。
5、?一箱纯净水：不管是什么纯净水还是矿泉水的都行，一是自己渴时方便，二是跑长途的时候一般汽车最容易发现的情况是水箱开锅。?这时倒点水进去，虽然不可能完全排除，但最起码可以缓解，能让自己跑到附近的修理厂。?
在路上
6、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑、防晕车药、驱蚊虫药水等。注意所带药品都应注意使用?期限，切勿使用已过期的药品。消毒药水和驱蚊虫药水等液态药物，应妥善放置，防止遗洒。
7、车辆工具：全套随车工具、汽车急救工具包、启动电源、灭火器、备用轮胎、备用油桶、一把补胎锥和几根补?胎塞条、水桶、工兵铲、防滑链、充气泵、防盗棍锁等。?房车急救工具包里装有拖车带、充电线、反光安全背心、安全三角警示牌、手套、保险丝、手电筒?等。
8、其他：?出行前请检查所有电子设备（手机、照相机、摄像机、对讲机等）的电源线/充电器、出行前请检查手机中存储了必须的重要电话，包括亲属、朋友、单位、车辆保险公司、人身/医疗?保险公司、救援公司等；?不要在开车途中用耳机听音乐，太危险了，要用车载音响放出来听；装载行李的旅行箱切忌硬壳，以防车辆在颠簸途中导致不必要的损坏。
房车什么品牌的车实用？
根据我安装那么多安装案例来看，SUV完全没必要安装踏板。
踏板一种是铝合金踏板，这种踏板的主要是有一个铝合金踏板以及三个钢铁支架组成，造价相对很低，不过安装相对费事，由于设计的时候厂家只考虑固定问题，并没有考虑安装问题，所以有的时候，我们需要对原车的全包围下护板进行小范围的裁切，以方便我们寻找固定的孔进行安装。
而铝合金踏板中还包含一种踏板，这种踏板不是单独的，是和车辆的下包围一个整体，比如现代ix35和现代ix25，这个时候如果想要安装，则必须拆除原车的下包围，然后才能安装，这种踏板是我最不喜欢的，安装的时候不仅要对着支架的安装螺丝，还要对准包围的卡扣，操作稍显复杂，并且原车包围拆掉之后，踏板上的包围毕竟是小厂生产，细节方面处理的不到位，与车身的间隙比较大，处女座是绝对接受不了的。
第三种就是最高的电动踏板，这类踏板就一个字贵，唯一亮点就是开门的时候踏板从车辆底部展开，关门的时候自动折叠收回，但是这样的踏板安装复杂，相对的利润也是很高的。
1.大大降低了车身的通过性， 安装铝合金踏板之后，车身变宽，当我们遇到相对较窄且有障碍物的路面时，按照我们平时的经验过去没有问题，但是这个时候往往会忽略踏板，导致踏板被撞坏。但是这又是的优点，对于新手司机来说，这就是一个防护板，能避免车身受到剐蹭。
2.安装在底盘上的电动踏板，略低于底盘，会影响极端情况下的通过性 ，最主要紧挨着车身底盘边缘，导致拆轮胎的时候，千斤顶都不敢随便乱顶。
3包围款的踏板，这种是我最不喜欢的，原车那么好的包围拆掉，换成这种小厂生产的包围，质量好不好咱先不论，但是绝对和原车不是完全吻合，看起来很是山寨。
3.侧边安装的踏板，在下过雨之后，大家必然面临一个问题，那就是下车的时候，裤脚蹭到很多泥，这个时候我是最想拆掉踏板的。
踏板是针对大型SUV安装的，是为了方便用车人员上下车，但是到了国内之后，慢慢的变了味了，只要和SUV沾边的车，全都想要安装踏板，使得踏板反而成了装饰，即使是紧凑型的SUV，都对踏板情有独钟。其实安装踏板利大于弊，只会影响车辆的通过性，如果踏板真的需要用到的话，比如陆巡这些原厂出厂厂家就会安装，这类的踏板不但实用，而且吻合度相当的高，所以说我不建议大家安装，并且在后期更换的情况下，也会大大增加自己的成本。
对绝大部分城市SUV而言，加装踏板的最大作用是让车身显得更加厚重，比轿车更有气势，其他方面的作用并不大。
因为踏板的主要优点是方便老人和小孩上下车，但城市SUV的底盘已经够低，即便加装踏板，带来的帮助也不会很大。
而且，加装踏板后也会带来一些烦恼，比如离地间隙减少和车身宽度增加，这些都会降低通过性；上下车的时候裤腿还容易蹭到踏板，如果平时不注意清洁踏板，动不动就会把裤腿弄脏，让人很烦心。
还有一个问题，有的踏板很窄，踩上去不稳，还容易踩空，引发不必要的危险。 但是要明确一点，加装踏板相比于更改前后围，对整车影响较小，它不会特别影响风阻和下压力，对散热也不会有影响，如果大家希望保持原厂特性，这算其优点之一。
现在有些朋友喜欢加装电动踏板，价格在2000~4000不等，如果您有这方面的意愿并且觉得价钱合适，装一个也无妨。
从现行年检法规看，因为对车身外观改变不大，年检的时候不会太为难，但不排除各地域对此类问题的处理态度不同，大家在加装时一定要和商家确认清楚，多打听下当地的年检政策。
以上我们是从城市SUV角度考虑，如果是底盘比较高的SUV，比如越野车型，可以考虑加装踏板，以电动踏板为佳，毕竟能保持原有高通过性的优点。
但大家不要轻信商家所谓的原厂零件之说，如果原厂车型没有配备或者在***中没有选配相关配置，那就说明这些就不是原厂零件。
很多城市SUV的车主，不喜欢为爱车加装一个踏板，认为加装踏板会上升，很多 汽车 4s店也不遗余力的向客户加装踏板，加装踏板到底有没有作用？
汽车 踏板，实际上就是为了方便上下车而设置的，很多硬派越野车由于车身比较高上下车实在太费劲，加装踏板是很有必要的。比如丰田普拉多、兰德酷路泽、路虎揽胜等大型硬派越野车，如果不加装踏板上下车实在是不方便。
但是有些紧凑级城市SUV仍然加装踏板。说实话，就有一些没必要了，丰田荣放、日产奇骏这些车型很多都安装了踏板，这些踏板起不到上下车的作用，只能起到所谓的装饰作用。关键问题是城市SUV的离地间隙并不太高，一定会降低 汽车 的最小离地间隙，也就是说会降低 汽车 的通过性。
此外，踏板还是一个优良的泥水收集器,下雨天裤腿子一定会蹭上很多,那是不可避免的。
SUV到底要不要加装踏板？
看了大家的答案，有说很有必要的，也有说没必要的，因为会降低离地间隙，影响车辆的通过性。
下面给大家汇总回答一下：
首先，SUV和硬派越野车，车身都是属于比较高的，不是所有人都拥有一米八的大长腿，所以就有了踏板这个配件。
说到会影响通过性和离地间隙，其实在硬派越野改装件设计上，很多开发工程师都会考虑到这个问题，SUV的话在铺装路面离地间隙和通过性并不会有太大的影响。
而硬派越野车大部分都是装收缩踏板的，所以对行车也基本没影响。
而现在很多车型出厂是不带踏板的，并不是不需要踏板，而是厂家把踏板放在了选装配件里，想装得另外掏钱，这就是大家非常痛恨的4S店对一些热门车型的加价加装。
对于一些紧凑型或者小型SUV来说，踏板起到的更多是装饰作用。
而对于中大型SUV，因为车身太高，所以装踏板非常有必要！
我个人认为，目前我们大部分SUV车型的车辆高度都不需要安装踏板就可以上下车，可以说车辆上的踏板更多的用途是用来装饰或者让整体更协调的，就像车顶的行李架一样，几乎很少看到有人会在车顶上放行李，但是车顶如果没有行李架的话看起来车顶就有些光秃秃的，不是很好看，所以我们需要在车顶安装行李架或者原厂会配置有行李架。
SUV上的踏板，我感觉主要的作用有：①可以增强车辆的美观性，让车看起来更加富有越野感；②对侧面的碰撞有一定的缓冲效果，降低对车身的伤害；③对于一些较高的车型，踏板还是可以对上下车有一定的帮助。
但是，不得不说在SUV尤其是城市SUV上安装踏板的话，会对车辆造成一定的影响，主要有：①增加车重，降低车辆的操控性和燃油经济性；②降低车辆的通过性，由于前后轴之间安装了踏板，降低了车辆的离地间隙，也降低了车辆的通过角；③发生碰撞比较严重的时候增加车辆的维修成本。
↓↓↓正在安装踏板
曾经有一台进口的现代胜达，4s店加装了踏板，后来侧面发生剐蹭的时候把踏板给刮掉了，报保险的时候保险说是自己加装的配置，不予理赔，除非额外购买一种叫做车辆附加品险种，后面没办法只能自己掏钱修。
以我自己的观点来看，如果是中小型城市SUV，底盘高度没有多高，和轿车差不多的，加装踏板的效果更多是装饰性的话，那就没有太大加装的必要，而且加装的时候可能要涉及到打孔也会对车辆造成一定的影响。如果是中大型SUV，车身有一定高度的，可以考虑加装一个踏板，不过最好是加装质量比较好的，或者是带伸缩的电动踏板，这样子的话既可以顾及到上下车的便利性，又可以保证车辆有通过性，这可以说是一举两得的。
↓↓↓电动踏板可以伸缩
最后我再有个小提示，如果你落地下来以后加装了踏板，在买保险的时候可以多买一个车辆附加品险种，这样子就算是后期自己加装在发生碰撞或者剐蹭的是也是可以索赔的。
一般SUV 分为原装带踏板和不带踏板两大类；装踏板的现象也主要出现在不带踏板的车型上，那我们先看看什么SUV不带踏板。
从目前的SUV 车型来看，不带踏板的车普遍有两个特点：
1、中小型SUV
2、公路SUV
这两类车前者因为台高有限，所以失去了装踏板的必要 ，如果强硬装上踏板，我们先不论是否安全、结构是否稳固等问题； 最主要的是正常你一步能跨上去的，现在有个踏板卡在中间，如果你分为两步上，可能会很娘；如果你一步跨上，则因为加装踏板导致车门槛宽度增加，容易搁着后腿小腿 。
另外，SUV 的踏板早年间是因为SUV 结构缘故，造成车身离地间隙高，考虑到一些小个子及女士上车困难，以及经常野地缘故，踏板可能减少一些外部泥浆带入的问题而设计； 而现在市面上主流的公路SUV ，一来不具备SUV越野特性 ，拿他们越野的可能性也很少； 其次目前的SUV动辄就溜背设计，整体的结构越来越低趴，强调速度和空气动力学，这种低趴带来的就是车身高度的下降 ， 既让高度下降你能一步而上了，那还装踏板干嘛？ 除非你是硬派的SUV（牧马人、霸道、陆巡等）
一般厂家没有带踏板， 大概率上认为是不需要具有踏板功能的 ；为什么不需要，请参见上面两条。
最后，我们来说说你的SUV要不要加装踏板？
1、如果你的车已经改装并增高了底盘，请加装踏板
2、如果你的车是属于硬派越野车但没有踏板（也请加装）
3、如果你的车属于中小型SUV，请不要加装
4、如果你只是为了好看，请不要加装（加装后影响通过角，而且结构稳定性、安全性都会有相应的影响）。
以上仅供参考！
1.首先加装踏板整车的离地间隙要够用，一般离地间隙不高的车装上踏板影响整车的通过性。
2.离地间隙不高也没有加装的必要性，因为离地间隙低，很容易就上去了。
加装踏板的优点
1.提升档次，加装一个自动伸缩的踏板，让整个车显的 科技 感十足。
2.上车时方便，特别是女性，在上车时容易将外面的泥蹭到裤腿上，有踏板就可以完美的避过。
个人建议，如果加装踏板，一定要到原厂去加装，这样质量、整车配备不会冲突。
个人不建议装！ 踏板就是个装饰件，如果有用生产商出厂就会加上。现在SUV的加装下踏板的不少，其实就是好看，实用性不高，除了走烂路时容易磕碰，平时没几个人上车会踩踏，装在车上就是协调性好看点。还有的SUV加装的电动踏板，下车了伸出来，***收进去，其实除了噱头和好看，个人感觉不建议装，并且一套踏板少则几百，动辄上千，装脚踏板，不如花百十块钱给车轮装四个挡泥板，这才是实用的。
SUV适不适合装踏板呢？这个问题要区分对待因为SUV也是分很多种的有紧凑型，还有中型和大型SUV所以在确定了车辆的前提下这个问题的讨论才有意义。
SUV
汽车 的这个踏板有什么作用呢？从字面意思来说它就是帮助乘客上车而存在的，但实机的使用中它真的有这一功能吗？其实这个问题只有装了的人才知道。
我的一位朋友就有一辆中型SUV购买时为了省钱买了中配版，但开回家以后发觉整车的质感有点偏差，所以就准备想办法进行提升，在网上泡了几天以后他得出了一个惊人的结论，原来他的爱车和高配版相比较少了一个脚踏板，所以就心血来潮的网购了一套准备进行加装。
整个加装的过程其实也是很容易的因为配套率很高没用多少时间就安装上了，安装上的效果其实也比较明显，瞬间提升了整车的质感朋友满意地笑了。
但后来的使用过程中他发现了很多的问题，加装的这个脚踏板实用性不高纯属就是个样子货，并且很容易发生刮蹭，严重影响了车辆的通过性能。
所以从他这款车的表现来看这个产品更多是一个装饰作用，它的实用性并不高因为大人踩着它上车更麻烦，甚至于超重人群踩着它上车还会担心它掉下来，所以它的主要作用就是一个装饰物。
通过上面的介绍你认为还有必要装这个能提升整车质感，却降低了整车通过性能的产品吗？但不能否决它的装饰作用，所以骑士分享建议如果经常行驶在路况良好的路面加装没有任何问题，但路况欠佳还是不要装的好，如果非要装尽量选择原车配套率比较高的脚踏板进行安装，这样一来对车辆的损伤是最小的。所以中小型SUV应该根据路况做决定，而大型SUV可能原车已经自带了所以也没必要加装。
在车辆配置领域，纯实用级几乎都是基本配置，至于那些用来提升车辆乘坐感受等例如车内氛围灯、液晶仪表、中控大屏等都是用来拉开高低配之间的差异，而很多配置对于消费者而言都是附属或者使用率极低的。但踏板和行李架则是有别于原车配置的存在，它几乎成为了国内SUV购车必装件，无关高低配，甚至有些车型还会在买车时作为购车赠品。
踏板的作用在于方面乘客上下车，特别是对于离地间隙较高的SUV车型尤其实用。行李架本身用于拓展车辆装载力，在国外热衷自驾游的消费者甚至会将外置行李箱、自行车以及车顶帐篷固定在行李架上，然而对于大部分中国消费者而言这些用途都不复存在，还可能因为提升的总高度而被某些限高架给阻碍前进，所以看似非常实用的行李架因为使用环境的差异变得“华而不实”，仅做装饰。
其实踏板又何尝不是装饰大于实用。城市级SUV都是轿车底盘的衍生物，无论底盘刚性还是越野能力都是无法与硬派越野车相比的，它更注重公路行驶性能的特性也决定了重心不能太高，离地间隙虽然比轿车更有通过性优势，但也不会高到成年人无法以优雅姿势上下车，鉴于这点考量大部分城市级SUV出厂时并未提供踏板。你说厂家考虑不周或成本考量？其实不然，因为考虑到轻度越野的需求，在城市级SUV的裙边、翼子板部分都加装耐磨性的塑料覆盖件保护钣金和漆面，而且还将车门下沿进行延长，以包裹门槛防止溅起的泥土在乘客上下车时弄脏裤腿等。后期加装的踏板不仅把离地间隙进一步降低，削弱通过性，在雨天或者通过泥泞道路后还会因为踏板的“延伸”而弄脏裤腿。
但它除了装饰就没有他用了吗？并不是，踏板因为拉低的离地距离，对于孩子们还是可以起到台阶作用，至于是否会影响车辆刚性？因为它都是固定在车辆主体结构梁上，就人的体重还是没问题的。对于大部分硬派越野而言，因为它们大梁式的车架比城市级SUV承载式车身有着更高的离地间隙，所以像牧马人、普拉多以及帕杰罗等车原厂也会配备踏板，这才是从实用性出发的配置级选项。（botzi）
春天已经来了，各个地方的花都开了，最适合春游踏青了，踏青最好的方式当然是自驾游，自驾游当然是房车好。今天飞神房车在北京举行了新车发布会，两款车型都非常适合踏青，我们来看看有木有你稀罕的。
亲民化飞神C型自动档房车吧
飞神自行式C型房车是一款基于新一代V80底盘进行改装的房车，目前以大通V80为底盘打造的房车并不少见，相较于B型V80，加高加宽的C型专用自动挡打造的房车确实会更有“家”的感觉。
动力方面：飞神-大通V80房车搭载2.5L上汽柴油涡轮增压发动机（四缸十六气门，双顶置凸轮轴，增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机），最大功率136KW，最大扭矩330N.m，配备6ATM（手自一体6速）自动档+ESP+定速巡航，最高可达150km/h，动力十足，自动挡还扩宽了驾驶条件。
外观展示：
飞神V80 C型房车在外观上与普通大通V80相比变化很大，整车流线型车身设计，额头设计圆润饱满，加宽加高的车体也处处显示着“房车身份”，为这款车增加了不少回头率。整车长宽高分别为5980× 2220（2280）× 2990MM，整体外观***用玻璃钢材质，具有平整光亮、质感强、保温性能好的特性。
车头的造型基本上与普通V80保持一致，镀铬中网及分层式的进气栅格，让整个车头看上去年轻时尚；白色车身配以动感车身贴，使整车多了一丝灵动之感。
车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬，可遮挡阳光，便于在车外搭建休闲的区域。车身尾部的设计同样以简洁为主，可以选装尾部爬梯（房车专用A37型号）铝合金和自行车架（房车专用）铝合金；尾灯的样式比较有个性，人眼的设计看上去很卡通，较大尺寸的尾部警示灯警示效果不错。
车身顶部配有动中通卫星天线（选配），无需收取任何费用就可以接收上百个电***道，轻松享受户外的影音！同时顶部还配有德贝里克驻车空调，具有静音，能耗低的优势，休息无忧！
内饰结构
房车内部***用进E0级高亮环保质轻板材制作，配以铝合金型材，做工精良，绿色出行，房车就该环保。经典的内饰布局，功能分区明显，实木色的家具让房车内部更显温馨，C型房车空间虽不大，但是在飞神合理的设计下有效的利用了所有空间，满足更多空间的要求。
驾驶室后方是一个沙发会客区，驾驶室可以直接进入到后车厢，沙发会客区配有了一个双人沙发，左部设置了一个单人独立沙发，加上前方正副驾驶座椅的可旋转设计可满足5人就坐。会客区还配备了点自动升降的电视，省去了电视机占用的空间，同时操作也非常方便。
会客区顶部配有一套电动升降双人床（尺寸：1200mm*1900），高科技的加入让操作变得简单方便，最大限度的为车内节省了空间，增加了休息面积。
车尾部是一张横置双人床（尺寸：1200*2100mm），同样能满足2人休息，加上顶部双人床，整车可满足4人睡卧，尾部双人床底部是一个超大储物空间。
车门左侧是一个简易厨房区，厨房操作台不是很大，但是设施应有尽有：电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。同时，该车还配有户外厨房，能省去不少油烟的麻烦，还能令旅友们更加享受自然生活。
虽然车内空间不大，但是卫生间的空间却也还是比同类房车宽敞，这一切都要归功于合理的设计啊，洗手间设施一应俱全，自带冷暖水调节淋浴器，洗手池、马桶、肥皂台等，最值得一提的是，马桶可以选择直排，也可以选择抽拉式，它既可以避免手动排污的不适感还非常环保。。
车厢门口上设有一个进口控制面板，可以控制车上的水电开关，同时带有电池容量显示器及水箱水位指示，方便随时查阅。
参数配置：
四缸十六气门，双顶置凸轮轴，增压中冷TDCI涡轮增压高压共轨柴油发动机
贴纸E0板材家具（卡座沙发、卫生间、顶柜、橱柜）+颜色红樱桃+套色（15mm厚板材+部分立墙18mm厚度）
新工艺考究设计的国民质惠版房车
下面介绍的这辆2017新款依维柯房车由10年以上的资深行业专业团队设计，专为国人量身定制，车辆***用南京依维柯全新宝迪房车专用底盘打造（该款底盘为目前房车底盘市场占有率第一），6速手动变速箱，3.0T发动机，整车长度5.9米，蓝牌C1驾照即可轻松驾驭。
外观展示
2017款飞神依维柯房车的外观与以往的款式大有不同，整体设计更加圆润饱满，***用一体化玻璃钢成型的工艺技术，车灯轮廓更加完美，车顶线条也略有调整，经过多项风阻测试，有效的降低风阻，减少车身摇晃，更加节能省油，提高速度。
整车尺寸为5980× 2350（2410）× 3100mm，车身右侧配有3米德国进口的拓乐房车专用手摇自卷式遮阳蓬，可遮挡阳光，便于在车外搭建休闲的区域；
房车顶部可配多块太阳能电池板，动中通接收100多个电***道（选配）和进口特鲁马静音空调，都是非常实用化的基本配置。
内饰整体色彩搭配同样秉承了典型的飞神房车风格，并充分利用了车内空间，保证了空间的最大化，车内家具为德国专业房车家具厂家——菲林格尔定制，环保质轻，样式新颖别致，做工精良，配以高档的家具五金。
这款新品房车不但强调多功能和高科技，而且注重实用大方，整车***用浅色内饰风格，白色柜门搭配，橘色灯光的柔和，给人以温馨如家的感觉。与前面大通V80的房车相比，这辆房车还多了一张床：尾部双人床、顶部双人床以及沙发可拼接双人床，可让6个人睡卧！
后部纵向双人床（1250mm*1850mm），虽不是很大，但是2人睡眠挤挤还是可以的，顶部吊柜设计可摆放小件行李，侧开窗的设计改善了通风和***光条件，氛围灯的设置更加温馨。
顶部双人床（1250mm*2100mm）同样可以满足两个人的睡眠，而且为了方便上下床，还配有爬梯，设计很人性化有木有，除此之外，还涉及了隔帘，可以很好的保护隐私。
两组豪华多功能对坐式沙发座椅，配备实用小桌板，可依据需要获得更完美的实用性表现，座椅下方抽屉平时可放置些生活常备物品，中间小桌板可以上下伸缩，整体自由组合成一张舒适沙发床。
厨房区功能强大，各种设施应有尽有：电磁炉、油烟机、带折叠水龙头的洗菜盆、85升大容积英德尔进口冰箱等。该车还配有外部灶台，可隐藏抽拉式煤气灶，符合国内用户的烹饪需求，油烟大的炒菜可在户外安然烹饪。
车内载有淋浴防水卫生间，卫生间内直排马桶（可选抽拉式马桶）、独立面盆、一体式水龙头淋浴花洒。除了这些还设置了室外淋浴喷头，车友在夏季时的酷爽最爱。
空间宽大是福瑞德房车的特点，德国进口埃贝赫燃油暖风热水系统，满足您旅行中的热水需求，沐浴后的轻松睡眠解除您旅行的疲劳。新型欧式乘客门带有遮光帘和置物功能，增添了人性化设计。
时尚版和经典版多种布局任由选择！满足多人出行的要求。
参数配置
2017 RTRV SHOW上海国际自驾游与房车露营博览会将于5月12-14日在上海汽车会展中心举办，免费参观登记请关注微信公众平台：rtrvcamp
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