特斯拉y低速30迈有异响是：后备箱共振异响、车门异响等原因。
1、后备箱共振异响：车辆后部可能存在凹槽或不规则物体，例如石头等，当车辆行驶过程中，这些物体受到挤压掉落或与其他物体撞击产生异响。
2、车门异响：车辆行驶在凹凸路面时，车门受到挤压，产生高频率异响，通常是由于车门结构件之间存在间隙或震动引起。
特斯拉车子底部响应该怎么办？
太平洋汽车***斯拉后座异响的原因：1、后备箱放置的行李等物品移动碰撞发出异响；2、后排座椅周围有异物与其摩擦产生异响；3、座椅固定螺丝松动，行车颠簸时导致碰撞异响。
model3进口标准续航升级版，开车半年，目前行驶5000公里，购车2月后，在一次在系统升级后，驻车状态下，驾驶室内能听到明显的嗡嗡声，关闭空调，关闭风扇，及收音机，后来知道这个嗡嗡声是冷却（加热）水泵电机发出的。
按照目前特斯拉的设定，人只要在车内，室外温度正常，车子没有动，电池组没有大电流放电，也没有充电，电池组根本无需加热或者冷却，但这个电机就会转，只是电机转动的声音较难察觉。
1、真皮、塑料、线路部件之间存在间隙或偏差、移位等情况，特别是在暴晒之后很容易引发这种情况，导致车子在颠簸的路段很容易就因为挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。
2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响，这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。
3、车内电流的声音，基本上是在车子刚启动的时候比较大一些，尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调、雨刷等设备，等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。
4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音，汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化，导致出现缝隙或错位，再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油，在行驶中就容易产生异响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉猛踩电门听到有齿轮异响
底盘保养不好，会出现转向模糊、渗油、整体构架松脱等问题。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过***出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即发响部位将响声放大，或***用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
题主是否想询问“特斯拉猛踩电门听到有齿轮异响的原因”？齿轮磨损，齿轮箱油不足。
1、齿轮磨损：特斯拉的电动汽车使用齿轮箱来传递动力，齿轮箱中的齿轮磨损严重会导致齿轮异响。
2、齿轮箱油不足：齿轮箱需要足够的润滑油来保持正常运转，齿轮箱油不足会导致齿轮异响。
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