密封胶，可以配合纸垫使用也可以直接涂在各种壳体接触面上作胶垫用，也可以利用它本身的粘性，粘塑料薄膜用，我的江淮轻卡的车门里面就有一层薄膜，用的就是这种黑胶，好像大客车上的玻璃用的也是这种胶粘上的，我见过的这种胶有两种颜色，红色和黑色，但性能都一样！汽车修理店就有卖的！
自己加装汽车密封条有多大作用
三元乙丙密封橡胶条粘3M双面胶粘不住，首先要找到粘不住的原因；
首先三元乙丙橡胶(Ethylene-Propylene-Diene Monomer)简称EPDM橡胶是乙烯/丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物，三元乙丙橡胶本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，正常情况下和双面胶（压敏胶）没有良好的粘接效果；
所以必须要经过特殊处理后才能有效地使双面胶溶入三元乙丙橡胶，以达到高强度的粘合效果。下面就目前很多生产硅/橡胶制品类工厂普遍使用的一款三元乙丙（EPDM）橡胶处理剂（底涂剂/增粘剂/助粘剂）做一简单性能及使用方法介绍：
773EPDM橡胶处理剂主要用于三元乙丙橡胶粘双面胶前的表面处理。使双面胶能和三元乙丙橡胶牢靠地粘成一体。
适用范围：
适用于三元乙丙橡胶与9080（3M）、9448（3M）、9448（3M）、日东5000NS、T4000（SONY）T4720（SONY）、tese4940等型号双面胶贴合
操作方法：
将巨箭处理剂涂刷、印刷或喷涂在EPDM（三元乙丙）橡胶基材上，晾置（约2-5分钟，以表面不粘手为宜），然后贴双面胶，压合即可，注：24小时后测试强度，可达双面胶与三元乙丙溶融效果！
汽车车门密封条的怎么样进行安装
自己加装汽车密封条有多大作用？真的有用还是鸡肋？
小编问一些周围买了汽车密封条的朋友，回答基本上是“没有什么用”。尽管隔音效果感觉有所改善，但更多的是心理上的。这种密封条实际上是鸡肋。
具体来说，密封条有以下四个缺点：
第一，隔音效果不明显稍微想一想，你就会明白，汽车里的噪音主要来自发动机噪音和轮胎噪音。怎么可能通过在门下插条橡胶条来降低噪音？
第二，堵住门的排水孔细心的车主会发现车门下部有几个小排水孔，安装车门密封条后很容易堵塞。堵塞排水孔的后果是车门排水不良，车门玻璃升降电机可能损坏或门板生锈。
第三，影响整体外观密封条安装好后，车门会变得非常显眼。不宽的门会变得又黑又宽。从远处看，人们会误以为车门太大是因为汽车本身的钣金技术差，这将大大影响汽车的美观。
第四，过一段时间就会脱落，这种密封条通常用3M胶水粘合。虽然当时看起来很牢固，但过一段时间后就会松动。特别是在经历季节变化、冷热交替或潮湿的雨季后，附着力会大大降低。有时甚至在外面洗车也会洗掉橡胶条，这是非常尴尬的。
此外，密封条脱落后，胶水痕迹会留在车漆上，很难处理。一般来说，汽车密封条更多的是一个噱头。通过它来提高汽车的质感是完全不可能的。虽然不贵，但没有必要花这种钱。
1、准备购买与车门型号相同的密封条。
2、从车门的直角粘贴两个车前门。
3、然后把它贴上去，再往前贴上一点。
4、然后贴在后门上，沿着车门的外边缘贴紧就完成了。
扩展资料：
汽车密封条介绍：
2、汽车密封条行业消费企业多，规模小，难以形成规模气候；
3、汽车密封条主要由弹性好、抗压缩变形的材料制成。
百度百科-密封条
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