汽车空调不制冷是怎么回事
炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。
汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂
很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。
解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。
汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低
一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。
解决方案：提高供电电压，防止低压启动。
汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效
众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无***常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。
解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。
汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高
在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。
解决方案：减少高温天气的长途跋涉。
汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养
汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来***的威胁。
解决方案：定期进行汽车空调的保养。
汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛
如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。
解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。
汽车空调有风但不制冷是什么回事
空调不制冷一般有一下几个原因:
1 首先检查是否有电,电源有没有接通.
2 再检查空调是不是在制冷的工作状态下.
3 室内机过滤网脏堵,打开面板,取出过滤网,如果上面有灰尘,就有废牙刷在水里洗干净.再装上去.
4 如果还是不行,检查压缩机有没有工作.一般有几种情况会导致压缩机不工作:外部温度过高或散热不好,压缩机过热保护.这种情况下要考虑移机.外机蒸发器太脏,压缩机不工作. 清洗 但最好请专业人员来清洗.
5 制冷剂是不是少了,这要有专业人员来检查.
6 电器元件出了故障.空调不制冷一般就是这几个原因,1 2 3 条自己可以解决,如果是4 5 6 条最好请专业人员来做.
汽车空调不制冷是什么原因
汽车空调只有风，不制冷的原因以及解决方法：
1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉，那么这时就需要从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。
缺少制冷剂，解决方案自然就是补充制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。
如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
一、上车直接开空调
很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。
二、没有清洁空调滤网
车里的空调如果不定期清理滤网，制冷效果也会大打折扣，因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通，严重影响汽车的空调的制冷效果。
三、缺少氟利昂
和家用空调一样，车载空调如果缺少氟利昂的话，也会使制冷效果大打折扣，我们一般 2~3 年需要添加一次。
四、空调压缩机出问题
很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
五、翻板电机损坏
如果是车载空调的翻板电机坏了的话，那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行，就和上面的压缩机出问题一样，也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小。
六、干燥剂失效
当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时，就没办法继续吸收制冷剂中的水分，这样制冷剂就无***常循环，因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。
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