- 上海申华控股股份有限公司的董事会
- 独家 | 华晨破产，长城投产宝马3系
- 收益38.62亿、净利67.62亿，华晨的好日子还有多久？
- 华晨中华哪个国家制造的？发动机是哪个国家的技术？
- 仰融和华晨到底是怎么一回事？
- 中华车的发动机是哪里产的？
- 最新的中国500强企业名单有哪些？它们的各自资产实力是多少？
中国品牌汽车有：北汽、比亚迪、华泰、长城、东风、东南、飞碟、福田、富迪、哈飞、航天、红旗、华普、华翔、吉澳、吉利、瑞风、江铃、***、猎豹、南汽、奇瑞、汇众、华晨、万丰、上汽、曙光等等。
1、北京汽车
北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
2、华泰汽车
华泰汽车集团成立于2000年，现有总资产420亿元，员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心，和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地，拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台，具备年产30万台清洁汽、柴油发动机，规划120万台自动变速器，和45万台整车的生产能力，销售与服务网络遍布30多个国家和地区。
3、曙光汽车
公司始建于年，由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴，筹措七万元人民币，从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新，已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌，形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。
4、吉奥汽车
吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。
5、华晨***
华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月，公司在美国纽约股票***挂牌上市，融资7200万美元，保障华晨***公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月，华晨中国汽车在香港两地上市。
上海申华控股股份有限公司的董事会
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市***国有资产授权经营企业集团)。
6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨***和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
独家 | 华晨破产，长城投产宝马3系
·董事长:祁玉民
·董事:王世平、汤琪、雷小阳、沈毅、池冶、翟锋
·独立董事：沈品发、杨建文、王丽然、陈晓利 祁玉民 男，1959年出生，工商管理硕士，教授级高级工程师。曾任大连重工起重集团有限公司董事长、总经理；辽宁省大连市***等职。现任华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁、党组副书记；华晨中国汽车控股有限公司执行董事、总裁； 沈阳华晨***汽车有限公司董事长；华晨宝马汽车有限公司董事；沈阳兴远东汽车零部件有限公司董事长；上海申华控股股份有限公司董事长；***汽车股份有限公司董事长等职。
王世平男，1957年出生，研究生学历。曾任一汽—捷克塞尔汽车空调有限公司总经理；富奥汽车零部件有限公司副总经理兼规划部部长；上海申华控股股份有限公司董事长等职。现任华晨汽车集团控股有限公司副总裁、党组成员；华晨中国汽车控股有限公司执行董事；上海申华控股股份有限公司董事；***汽车股份有限公司董事等职。
汤琪男，1967年出生，工商管理硕士，律师。曾任上海申华实业股份有限公司（现上海申华控股股份有限公司）法律顾问；***汽车股份有限公司董事、董事会秘书；上海申华控股股份有限公司副总裁、董事会秘书等职。现任华晨汽车集团控股有限公司董事；上海申华控股股份有限公司董事、总裁等职。
雷小阳男， 1957年出生，工商管理硕士。曾任辽宁省国际信托投资公司总经理助理；辽宁信托投资股份有限公司筹备组成员；华晨中国汽车控股有限公司董事、首席财务官；沈阳华晨***汽车有限公司董事、财务总监等职。现任华晨汽车集团控股有限公司副总裁、党组成员；华晨中国汽车控股有限公司非执行董事；华晨宝马汽车有限公司高级副总裁、财务总监；沈阳华晨***汽车有限公司董事；上海申华控股股份有限公司董事；***汽车股份有限公司董事等职。
沈 毅男，1963年出生，工商管理硕士，高级工程师。曾任沈阳汽车制造厂检验处处长；***通用汽车公司网络开发部部长；***贸易总公司副总经理；***通用汽车公司销售总监；华晨***销售公司销售部部长、副总经理兼产品规划部部长；华晨汽车销售公司总经理等职。现任上海申华控股股份有限公司董事、常务副总裁等职。
池 冶男，1963年出生，硕士。曾任沈阳***客车制造有限公司副总经理（中华项目总指挥）；中国航天华晨汽车制造有限公司副总经理；沈阳华晨***汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理等职。现任上海申华控股股份有限公司董事、副总裁等职。
翟锋男，1967年出生，工商管理硕士，律师，企业法律顾问。曾任上海申华控股股份有限公司总裁助理、法律部部长；***汽车股份有限公司董事等职。现任上海申华控股股份有限公司董事、董事会秘书、副总裁；广发银行股份有限公司监事等职。 沈品发男，1951年出生，本科学历，律师。曾任上海高级人民***资产评估顾问；上海申华控股股份有限公司独立董事（2006.6.30——2007.5.23）；上海师范大学资产管理学院院长、教授等职。现任上海师范大学调研员，资产评估、房地产评估评审专家；上海申华控股股份有限公司独立董事等职。
杨建文 男，1952年出生，经济学博士，研究员，博士生导师。曾任《上海经济研究》杂志社主编；上海社会科学院经济研究所主任；上海市人民***决策咨询专家；上海市国有资产规划投资委员会常任委员；上海社会科学院经济研究所研究室主任；上海社会科学院部门经济研究所副所长等职。现任上海社会科学院部门经济研究所所长、党总支书记；上海申华控股股份有限公司独立董事等职。
王丽然 女，1951年出生，本科学历，注册会计师。曾任财政部财政杂志社《财务与会计》编辑部主任；国家国有资产管理局综合司法规处处长；中国注册会计师协会副秘书长；《中国注册会计师》杂志总编；期刊中心主任；中国注册会计师协会党委副书记、顾问等职。现任英格兰及威尔士特许会计师协会大中华区战略发展总监；天津财经大学***教授；上海申华控股股份有限公司独立董事等职。
陈晓利 女，1951年出生，大专学历。曾任江苏省化肥工业公司工程师、副总经理；江苏省金仓投资公司总经理等职。现任上海申华控股股份有限公司独立董事等职。
收益38.62亿、净利67.62亿，华晨的好日子还有多久？
倘若说，2018-2019媒体习惯用“黑天鹅”和“灰犀牛”形容各种意外，那么2020年的“出乎意料”已经让业界陷入缄默、不再打算用比喻手法去描绘那种惊愕。
只不过，所有的意料之外都只是表层现象，暗流涌动方为本质动因，瞬间的爆发，无一例外尽皆是蓄势已久的结果。
“华晨被***裁定破产重整”
“***立案调查华晨”
……
“华晨还有救么？”同行者问。
“还可以再拯救一下，因此进入破产重整而不是破产清算。”我这样回答。
然而手机那头发来的信息却叫人坐不住：“?3系在长城徐水这边2024年SOP。”
终究，长城拿走华晨的位置，成为中国自主汽车产业优胜劣汰的又一页。
死不了，好不了
当汽车行业半数注意力都聚焦在广州车展时，关于“华晨破产”的消息已经铺天盖地。
许多人没有看明白沈阳市中级人民***于20日发布的裁定书：“华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形，具备企业破产法规定的破产原因。但同时集团具有挽救的价值和可能，具有重整的必要性和可行性。”
划重点：1、华晨集团资不抵债，构成破产原因。2、仍有挽救的价值和可能。
“破产”这个概念需要科普一下。
狭义的破产，指的是破产清算，如果用美国《破产法典》（United?States?Bankruptcy?Code）来对照，就是第七章“清算”（Chapter?7?liquidation），需要指派信托人收集债务人的资产，清算后用收益尽可能偿付债权人。在汽车行业，瑞典萨博汽车在2011年破产重组失败之后，于2012年被宣布破产清算，连有着70余年历史的藏车馆都被出售。当然我们知道，后来萨博和汽车相关的一部分资产被国能集团收购，遂有NEVS；再之后NEVS转为恒大所有。
而很多时候，破产，是“破产重组/重整”的简称，也被称为“破产保护”，对应美国《破产法典》的第十一章“破产重组”（Chapter?11?reorganization），通常不需要信托人执行，债务人持有其资产，尽可能偿付债务，同时其商业活动仍然继续。诸如通用汽车和克莱斯勒2009年的“破产”即为该范畴。
简单理解，破产重组/保护和破产清算，两者就是“死里逃生”和“死得不能再死”的差异。至少目前为止，华晨还在朝着“死里逃生”的方向走去。
那么，如何理解***所说的“仍有挽救的价值和可能”？整个华晨集团目前有4.7万名员工，这个数量级的就业岗位从***角度考虑，无疑份量重如泰山。在业务层面，华晨尽管自主品牌乘用车——华晨中华孱弱不堪，但合资公司华晨宝马、零部件公司新晨动力与航天三菱、商用车***等板块，在各自细分领域内表现可圈可点。
股权就更意味着华晨同地方***关联密切，华晨集团80%股权归辽宁国资委持有，另外20%则归于辽宁省社保基金理事会（财政厅旗下）。而华晨宝马的直接中方股东是沈阳***汽车工业控股有限公司，后者被沈阳兴远东汽车零部件有限公司百分百持股，兴远东又被百慕大华晨中国汽车控股有限公司（1992年注册的上市公司）持有全部股权。故而，华晨直接就是辽宁***的嫡亲，华晨宝马隔了多层“母公司-子公司”关系成为利润奶牛。
然而，华晨的拯救也并非一件易事。
按照历史去追根溯源，仰融当年接班“华晨奠基人”赵希友，为华晨开创诸多新局面，却也将摊子铺设过大，***通用、华晨宝马合资之后，再同雷诺、罗孚讨论合作，内谋收购陕西秦川。于是祁玉民上台则来了个180度大转弯，坚持以华晨国有资产价值为核心，狠抓华晨中国上市公司股价与市值，却疏于发展华晨自主板块、背离市场和行业规律，成为华晨今日衰落的根本原因。
业界对仰融神话太多，甚至炮制出“信仰无敌”的荒谬言论，忽略了他后来的“正道汽车”乃是不折不扣的PPT造车。但祁玉民的保守和价值取向决定了华晨整个体系就此扭曲和停止成长。
从缺少正向技术研发、产品和设计实力不济，市场趋势把握不当、华晨中华V6/7姗姗来迟错失良机，到网络渠道紊乱、一二级网络比例失调，再到人才缺失、一切业务难以推动，乃至过于押宝债券金融市场，给今天的“爆雷”埋下祸根，体系的溃烂和意识的退化远远不是一款车的成败或者一次营销的好坏能够决定或概括。
长城拿走宝马3系，只是一个开始
《汽车公社》在行业里最先爆料“长城与宝马合资”，后来业界也看到长城和宝马建立了光束汽车，打算先推MINI品牌电动汽车。
序曲从来不是旋律的全部。
长城汽车股份有限公司徐水分公司方面的人士对我们披露称，宝马实际上对于同长城的合资板块，抱有更大的期望，不但未来有望投产MINI全系，同时底盘业务的消息也显示在铺设宝马3系生产线，预计2024年开始量产SOP（Start?Of?Production）。
这条说法其实挺令人匪夷所思。长城和宝马已有合资公司光束汽车，张家港工厂预计2022年投产MINI电动车，有可能与欧拉同平台。爆料说法意味着什么？首先，MINI国产不止于新电动车，同时还有全系产品。其次，宝马不止打算将MINI交给同长城的合资业务，宝马品牌车型也将落户。第三，生产基地不单单是光束张家港工厂，还会交给长城徐水工厂，也许长城宝马3系在产品序列归属上仍然归于光束所有。
那么，华晨宝马呢？2022年，宝马将持有华晨宝马75%股权，更接近于完全的控制力。从逻辑上讲，宝马没有理由弱化华晨宝马。但我们知道，2018年华晨和宝马的公告显示，华晨宝马不但会投产IX3这样的电动车，还会将X5这款重磅高规格产品国产。如果的确将3系转交给长城宝马合资公司，那么显然华晨宝马将担负更重的高档宝马产品制造任务。
倘若爆料完全属实，那么长城宝马将给一系列自主与合资公司“打样”——弱势中国伙伴的合资板块，要么被外方收归，要么被剥夺权限，转给强势中国伙伴的合资业务。
目前最接近华晨-宝马-长城格局的，当属北汽-奔驰-吉利。奔驰同样希望持有北京奔驰75%股权，吉利也同奔驰合资后基于Smart推出智马达，但以吉利的雄心，很难想象会满足于一款电动微车。奔驰C级等奔驰品牌主力车型是否也会转交吉利-奔驰合资公司投产？兴许有关各方已经在协商和谋划之中。
这种大胆推演的背景，乃是由于自主阵营的强弱分化，已经达到史无前例的地步。以今年上半年来分析，6月份合资品牌在中国乘用车市场份额达到接近68%新高点，也就宣告自主品牌创下了32.2%的近年新低。整个上半年，自主品牌仅占据了乘用车市场35.3%销量比重，而去年6月和上半年的数据分别是37.5%和39.0%。
几年前，我们说合资车企缺少SUV，如今从大众到日系车，合资SUV汹涌而来，美系韩系也指望SUV能够带来重振；我们也说合资车企缺少新能源车，如今特斯拉牵头纯电动，德系则领衔插混，席卷中国新能源车市场。所以，补白后的合资品牌，已经让自主阵营再也无法享受“我有敌无”的蓝海红利。
自主阵营一批弱势者倒下，诸如华泰、众泰、力帆。因此上半年自主品牌累计销量同比大跌30.2%至2,702,890辆，远高于合资车的18.3%和乘用车大盘的22.9%；6月份更是在合资与大盘分别上涨9.5%和1.2%的时候仍旧滑坡13.0%。
优胜劣汰、筛选机制，从中长期来说对自主头部企业反而是利好。当之前通过山寨、仿制的手法在市场未成熟时混得一席之地的车企纷纷***，则一旦市场从寒冬回归往常，则强者将分享弱者沉沦后剩下的所有份额。
整体车市在死去活来的起伏中，跌跌撞撞地闯出生路，这就是车市新生的写照。生死时速的竞赛，必然重新涤荡行业局面，洗牌***配置，“让上帝的归上帝，凯撒的归凯撒”，从野蛮生长的混乱中恢复健康上行的秩序。
而从另一端去审视，消费者也势必在新常态的背景之下更趋理性，加之中国民众越来越懂汽车，也会从终端加速优胜劣汰。下个环节，则是制造端的进步更容易拉升消费者的品位和理性。从而B端和C端在外压的作用下，反而走进了交替进步上升的正循环。
勿怪行业的丛林法则太过残酷血腥，去芜存菁的马太效应掀起浪涛，被冲击至死的弱者只能成为史页上令人慨叹的名字，而强者则更加坚若磐石，更加待发蓄势。
文/卡曼?北岸
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨中华哪个国家制造的？发动机是哪个国家的技术？
2019年华晨汽车喜忧参半。
喜的是在2019年这样大环境恶化的情况下依旧保持利润增长，而忧的则是这样的日子没有几天可以过了。
3月30日，华晨中国公布了2019年财报。报告显示华晨中国2019年收益同比下滑11.77%，降至38.62亿元；毛利为0.74亿元，同比下降74.04%，但是2019年华晨中国股东应占净利润为67.62亿元，相比2018年的58.21亿元，同比增长16.18%。
华晨中国依靠宝马集团输血在业内早已经不是新闻，但是在2019年这一情况变得更加严重。
财报显示，2019年华晨宝马净利润和销量分别为76.26亿元和54.59万辆，分别同比增长22.1%和17.1%。问题来了，整仅仅华晨宝马就提供了76.26亿元，而华晨中国营收刚过60亿，也就是说去除宝马提供的利润，华晨中国实际亏损超过10亿元。
利润超过76亿的宝马
宝马今年顺风顺水。
全新X3在2018年中推出市面，在2019年贡献全年销量达到121,500辆，同比222.1%的增长成为华晨宝马汽车销量上升之的最大原因。
此外，全新3系也在2019年7月面市，而第七款国产的宝马X2也于2019年末推出市面。新推产品进一步扩大了华晨宝马在中国的产品阵容；而5系、X1及1系轿车等其他主要车型亦继续为2019年之销量作出巨大的销量贡献让华晨宝马在中国的营收再次增长。
2019年投入的资本回报率EBITDA为20.6%，超过了2018年的19.7%，这一数据表明宝马在中国的投资越来越高效，呈现出一个更加健康的状态。看似未来无比美好，但是宝马在2019年缺有一个巨大的遗憾。
依旧落后于奔驰是宝马最大的心病，在宝马X3这一个猛将来袭之后，华晨宝马销量不及北京奔驰让宝马看到了自己的局限性。本来想要依靠X3来冲击其在中国市场的领先地位，但是即使X3再强也比不上奔驰GLC的发力，更不用说从目前来看奔驰的价值体系依旧优于宝马。宝马的牌已经出完，但是奔驰依旧依靠GLB等车型开始逐渐拉开和宝马的差距，这是宝马最不愿意看到的事情。
此外，受疫情影响，华晨宝马此前交付工作受到影响，并遇到供应链中断的问题，1-2月配额订单推迟至3-4月，导致原有3-4月配额订单无法生产也让2020年的宝马充满着未知。
但华晨中国方面表示，随着疫情得到有效的控制，华晨宝马的工厂已经完成复工复产。华晨宝马在2020年的新车规划暂未受到较大的影响，2020年将在中国市场投放17款产品，宝马iX3将于今年下半年上市。
亏损大于10亿的华晨
虽然华晨中华并没有并入到华晨中国的财报中，但是作为同一个体系下的品牌，华晨中华是所有华晨人心中的痛，而阎秉哲的到来并没有给华晨汽车带来多少的改变，或者说现实情况越来越差。
最为畅销的车型中华V3全年累计销量仅为17,186辆，入门价格已经降至5.07万元的V3在市场上依旧没有活力在12月月销量仅为300辆，更不用说价格更高的V5和V7，华晨汽车在2019年遭遇到了巨大的冲击。
在V3、V5、V7纷纷哑火的情况下中华品牌累计销量同比下滑69.6%仅为24,277辆。不仅如此之前被无比看好华晨和雷诺的观境汽车也只能在一边观看风景，1年累计2,720辆的销量数据给华晨汽车再一次抹上了一层阴影。
不过好在2018年较低的销量基数，2019年华颂、观境、***F50以及阁瑞斯的累计销量还增长了6.2%，销量达到22,771，都是来自于观境的增辆，不过累计销量增长1300辆，但是观境提供2720的增量，从整体来看华晨品牌依旧处于下滑的状态。
总体来看，算上中华、***，华晨汽车这一年销量下滑52.9%，一个年收入百亿的企业自主品牌却销量只有48,232辆。放眼整个中国汽车工业，无论上汽、广汽、北汽还是吉利、长城，这样的数字只能用难堪来形容。
对于财报中的亏损，大部分是来自于商用车的下滑。
对于收益的下滑，华晨中国表示主要是因为年内轻型客车、多用途汽车（MPV）以及汽车零部件销量减少导致。据悉，轻型客车以及MPV来自合资公司华晨雷诺，华晨中国表示，由于市场竞争以及多项新法规的实施影响集团轻型客车及MPV销量，轻型客车及MPV销量主要来自华晨雷诺。
确实华晨雷诺2019年销量仅4.02万辆，同比下降6.5%，但其实华晨汽车以及华晨雷诺的竞争力大大缺失，在产品以及服务市场定位上的错误战略才是其收益下滑的最大问题。
不仅如此由于新晨中国动力控股有限公司及渖阳航天三菱汽车发动机制造有限公司于年内之业绩疲弱所致。华晨中国联营公司业绩由2018年之溢利人民币33,300,000元逆转至2019年亏损人民币?16,800,000元。
华晨汽车在人才、品牌、零部件、联营企业等各个方面方面一退再退仅仅只有华晨宝马为其盖上无比华丽的遮羞布。到了2023年一旦华晨宝马的股比按照约定发生变化，华晨汽车将减少一半的利润，到时候走出温室的华晨中国又将面临真正残酷的竞争。
在2018年底，华晨中国还有6,540名员工，而到了2019年底这一数字降低到了5,610名，雇佣成本也从761,000,000元降低到了710,700,000元。虽然平均年薪从11.67万元升至12.66万元，但是失去的员工也意味着在研发、在品牌竞争，在各个层面的竞争力缺失。
虽然华晨雷诺正着力开发Renault?Master型号及全新***产品等新产品在商用车发力，华晨宝马也在不断更新自己的产品想要和奔驰一较高下，但是华晨中华就像是一个弃子被无情抛弃。
华晨汽车如果想要有尊严得活下去，就必须要让自主品牌崛起。对于阎秉哲来说上任接近1年的时间我们可以接受华晨没有太大的变化，毕竟一个企业***必须需要时间去熟悉整个企业的发展，从而制定战略。那么到了2020年乃至之后的更多时间，阎秉哲必须要将华晨汽车，将华晨自主带上正规，这不仅仅是整个东北三省赋予的使命，更是整个中国汽车工业交给阎秉哲的挑战，他不得不做到，也必须做到。
文/林嘉浩
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仰融和华晨到底是怎么一回事？
国产的.发动机也是国产的.
你好，是国产的。华晨旗下有：华晨***、华晨商用车、华晨中华、华晨宝马！华晨中华轿车有：骏杰FRV、FSV、CROO***RV、骏杰、尊驰、酷宝！目前FSV'FRV'骏杰、尊驰有一部分型号是搭载的沪敞高缎薨等胳劝供滑三菱发动机（1.5'2.4）、其他还有中华自主研制（1.3'1.8T）中华的这个自主研发的1.8T发动机是国内首款自主研发涡轮增压发动机、性能比较出色、市场表现也好！4A15发动机，原机型为丰田2SZ，排量1.5L 功率78kW/6000,扭矩为135n.m/4000百公里等速油耗为5.3L，性能极其优越。发动机***用VVT技术、电子油门、独立点火系统等特有技术.挺华丽还有电子油门 可变气门 . 1.6升版使用 三菱4G18
1.8升版使用 三菱4G93
2.0升版使用 三菱4G63
发动机是国产的，技术是日本的，但BM15的发动机，是华晨自主研发的技术比较成熟一款发动机。希望我的答案能帮到你
华晨中华当然是国产的了，华晨宝马也是国产的。发动机也是国产的
是中国制造。发动机有4A92发动机的是航天三菱的，BM15和BM15T是自助研发的
中华车的发动机是哪里产的？
仰融创立的华晨汽车,干的正好的时候把企业送给了辽宁省ZF,再后来辽宁省ZF说他挪用了公款,通缉他!
简单说就是仰融把自己辛辛苦苦养的一只鸡送给了***,后来发展成了一个养鸡场,有一天仰融拿走了一个蛋,ZF就要抓他.
我很佩服仰融的.
最新的中国500强企业名单有哪些？它们的各自资产实力是多少？
中华车的发动机是在中国沈阳进行生产的。
中华V5 1.6排量发动机是***用三菱技术，沈阳生产，也叫沈阳航天三菱发动机。1.5T排量的是BM15发动机，自主研发，动力不错，主要是内部运用了不少宝马技术。中华v3发动机型号是BM15LC,这款发动机是自主研发的，技术成熟稳定。
新车将继续搭载老款车上的1.5L和1.5T两款发动机，其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m。传动系统，还将继续搭载5速自动变速箱和5速手动变速箱。
扩展资料：
中华车的发动机介绍如下：
中华V3Ⅱ代搭载了和老款车型相同的1.5T发动机，在调校上并没有什么变化。最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的动力参数，与长安CS75的1.5T发动机相比差别不大。
据厂家介绍，这台发动机为华晨自主研发，其具有四气门双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统等技术，厂家给出的官方百公里加速时间为10.2秒（5速手动挡车型）。中华v3安装发动机护板非常简单，抬起汽车，一般发动机下护板的螺丝口已经打好了。
百度百科-中华
凤凰网-详解华晨中华V5 1.6L发动机技术-4A92S
中新网9月5日电 2009年中国企业500强的评选结果今日出炉，营业收入总额达到26.0万亿元，其中中石化以1.46万亿元的营业收入连续第五年位列榜首。 2009中国企业500强名单 名次 企业名称 营业收入(万元) 1 中国石油化工集团公司 146243938 2 中国石油天然气集团公司 127300293 3 国家电网公司 114073711 4 中国工商银行股份有限公司 49000400 5 中国移动通信集团公司 45185199 6 中国建设银行股份有限公司 40293700 7 中国人寿保险(集团)公司 37900940 8 中国银行股份有限公司 35227960 9 中国农业银行股份有限公司 33403700 10 中国中化集团公司 308***547 11 中国南方电网有限责任公司 28552483 12 宝钢集团有限公司 24683881 13 中国中铁股份有限公司 23461928 14 中国铁建股份有限公司 22614071 15 中国电信集团公司 22110274 16 中国建筑工程总公司 20715506 17 中国海洋石油总公司 19478855 18 中国远洋运输(集团)总公司 19063965 19 中粮集团有限公司 188524 20 中国联合网络通信集团有限公司 188043 21 中国五矿集团公司 18533614 22 中国交通建设集团有限公司 18057942 23 上海汽车工业(集团)总公司 17293017 24 中国中钢集团公司 16835989 25 河北钢铁集团有限公司 16703313 26 百联集团有限公司 16530727 27 中国冶金科工集团公司 16518137 28 中国第一汽车集团公司 146614 29 中国中信集团公司 15449128 30 东风汽车公司 15271295 31 中国华能集团公司 15137481 32 中国航空工业集团公司 15107492 33 中国兵器装备集团公司 150335 34 中国兵器工业集团公司 14758414 35 江苏沙钢集团有限公司 14523215 36 神华集团有限责任公司 14401326 37 中国邮政集团公司 14392943 38 中国平安保险(集团)股份有限公司 13980300 39 首钢总公司 13200000 40 中国人民保险集团公司 13093381 41 交通银行股份有限公司 12953100 42 中国铝业公司 12912092 43 武汉钢铁(集团)公司 12370251 44 华为技术有限公司 12274138 45 中国化工集团公司 12203751 46 华润(集团)有限公司 121823*** 47 山东钢铁集团有限公司 12050468 48 海尔集团公司 11895668 49 广州汽车工业集团有限公司 11554891 50 联想控股有限公司 11521069 51 浙江省物产集团公司 10730856 52 中国航空油料集团公司 10632154 53 中国船舶重工集团公司 10348275 54 江苏苏宁电器集团有限公司 10234242 55 中国***集团公司 10165408 56 太原钢铁(集团)有限公司 100930 57 中国铁路物资总公司 10020276 58 中国太平洋保险(集团)股份有限公司 ***83500 59 中国机械工业集团有限公司 ***41658 60 天津市中环电子信息集团有限公司 96804 61 上海电气(集团)总公司 9622213 62 鞍山钢铁集团公司 9595844 63 中国外运长航集团有限公司 9462482 中国国电集团公司 9450745 65 山西煤炭运销集团有限公司 9023941 66 中国华电集团公司 8946801 67 益海嘉里投资有限公司 8438921 68 河南煤业化工集团有限公司 8211530 69 美的集团有限公司 8081158 70 山东魏桥创业集团有限公司 7567493 71 中国海运(集团)总公司 7486153 72 马钢(集团)控股有限公司 7463668 73 天津市物资集团总公司 7371435 74 天津汽车工业(集团)有限公司 7277530 75 山西焦煤集团有限责任公司 717***95 76 中国中煤能源集团有限公司 7125265 77 中国电力投资集团公司 6980746 78 中国电子信息产业集团公司 6856204 79 湖南华菱钢铁集团有限责任公司 6833293 80 中国平煤神马能源化工集团有限责任公司 6813417 81 上海建工(集团)总公司 6784650 82 珠海振戎公司 6729359 83 北京汽车工业控股有限责任公司 6723605 84 泰康人寿保险股份有限公司 6507674 85 中国建筑材料集团公司 6292504 86 大连大商集团有限公司 6255500 87 陕西延长石油(集团)有限责任公司 6222405 88 中国航天科工集团公司 6101***7 89 中国水利水电建设集团公司 6081346 90 江西铜业集团公司 6058158 91 杭州钢铁集团公司 6001416 92 黑龙江北大荒农垦集团总公司 5744740 93 中国南方航空集团公司 5717384 94 中国航空集团公司 5580914 95 新华人寿保险股份有限公司 5568278 96 招商银行股份有限公司 5530800 *** 金川集团有限公司 55051 98 南京钢铁集团有限公司 5505849 99 沈阳铁路局 5404831 100 上海铁路局 5329808 101 天津钢管集团股份有限公司 5267163 102 天津冶金集团有限公司 51***824 103 广东物资集团公司 5180738 104 大同煤矿集团有限责任公司 5132418 105 北京铁路局 5132223 106 江苏悦达集团有限公司 5105837 107 安阳钢铁集团有限责任公司 5102285 108 攀枝花钢铁(集团)公司 5061607 109 太原铁路局 5045295 110 江苏华西集团公司 5023552 111 天津天铁冶金集团有限公司 5020869 112 中国重型汽车集团有限公司 5006037 113 潍柴控股集团有限公司 4912430 114 北台钢铁(集团)有限责任公司 4895304 115 海信集团有限公司 4887634 116 上海复星高科技(集团)有限公司 4881041 117 光明食品(集团)有限公司 4822230 118 红云红河烟草(集团)有限责任公司 4759811 119 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 4732728 120 日照钢铁控股集团有限公司 4718702 121 兖矿集团有限公司 4679232 122 红塔烟草(集团)有限责任公司 4661949 123 上海烟草(集团)公司 4634237 124 广东省粤电集团有限公司 4630170 125 天津荣程联合钢铁集团有限公司 4606537 126 国美电器控股有限公司 4588926 127 江西省冶金集团公司 4586117 128 万向集团公司 4550167 129 湖南中烟工业有限责任公司 4547042 130 中国医药集团总公司 4527221 131 新希望集团有限公司 4469679 132 山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司 4455018 133 中兴通讯股份有限公司 4429340 134 广厦控股创业投资有限公司 4420488 135 铜陵有色金属集团控股有限公司 4416702 136 中国港中旅集团公司 4365356 137 戴尔(中国)有限公司 4351819 138 包头钢铁(集团)有限责任公司 43206 139 浙江省兴合集团公司 4316727 140 广东省广新外贸集团有限公司 4253340 141 北大方正集团有限公司 42294*** 142 珠海格力电器股份有限公司 4219***2 143 天津天钢集团有限公司 4206991 144 安徽海螺集团有限责任公司 4201873 145 中国东方航空股份有限公司 4184236 146 大连西太平洋石油化工有限公司 41302 147 广州铁路(集团)公司 4163209 148 华晨汽车集团控股有限公司 4135595 149 冀中能源集团有限责任公司 4100284 150 万科企业股份有限公司 4099178 151 徐州工程机械集团有限公司 4081302 152 山东省农村信用社联合社 4080034 153 北京建龙重工集团有限公司 4079037 154 中国农业生产资料集团公司 4060076 155 天津渤海化工集团公司 4002010 156 仁宝资讯工业(昆山)有限公司 3938584 157 群康科技(深圳)有限公司 3875862 158 本溪钢铁(集团)有限责任公司 3855284 159 中国南方机车车辆工业集团公司 3801986 160 国家开发投资公司 3792682 161 酒泉钢铁(集团)有限责任公司 3791398 162 广西柳州钢铁(集团)公司 3781876 163 中国核工业集团公司 3771366 1 新兴铸管集团有限公司 3736307 165 江苏雨润食品产业集团有限公司 3700293 166 内蒙古电力(集团)有限责任公司 3690844 167 中国北方机车车辆工业集团公司 3689066 168 郑州铁路局 3686293 169 上海绿地(集团)有限公司 3682006 170 山东大王集团有限公司 3675461 171 浙江省能源集团有限公司 3650655 172 天津三星通信技术有限公司 3630008 173 成都铁路局 3601845 174 厦门建发集团有限公司 3600061 175 山西潞安矿业(集团)有限责任公司 3524840 176 上海华谊(集团)公司 3511768 177 河南省漯河市双汇实业集团有限责任公司 3505891 178 中国民生银行股份有限公司 3501700 179 阳泉煤业(集团)有限责任公司 3436799 180 浙江省国际贸易集团有限公司 3396523 181 中国东方电气集团有限公司 3394320 182 开滦(集团)有限责任公司 3344674 183 青岛钢铁控股集团有限责任公司 33204 184 哈尔滨电气集团公司 3299242 185 杭州娃哈哈集团有限公司 3283157 186 新汶矿业集团有限责任公司 3281***5 187 中国诚通控股集团有限公司 32299*** 188 南山集团公司 3203424 189 北京城建集团有限责任公司 3143004 190 乐金显示(南京)有限公司 3110858 191 中国通用技术(集团)控股有限责任公司 3071025 192 物美控股集团有限公司 30781 193 新余钢铁有限责任公司 3061175 194 云天化集团有限责任公司 3048818 195 天津百利机电控股集团有限公司 3038490 196 海亮集团有限公司 3032710 1*** 安徽省徽商集团有限公司 3028194 198 摩托罗拉(中国)电子有限公司 3005990 199 四川长虹电子集团有限公司 3005472 200 四川省宜宾五粮液集团有限公司 3004738
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