山东雷博置业靠谱。雷博置业(山东)有限公司成立于2020年08月07日，注册地位于山东省济宁市兖州区龙桥街道龙桥汽车修理公司院内，法定代表人为龚继生。经营范围包括一般项目：大数据服务。建筑材料销售。新能源汽车整车销售。物联网应用服务。国内货物运输代理。
江西上饶豪赌造车背后的野心与尴尬
雷博置业(山东)有限公司。经营范围：一般项目，大数据服务。建筑材料销售，新能源汽车整车销售。物联网应用服务，国内货物运输代理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：房地产开发经营，进出口代理项目。
南翔机器人产业园属于哪个区
本报记者 张家振 上饶报道
“公司目前处于引进产业投资的关键阶段，经公司研究决定，公司关键岗位和因工作需要在岗值班的员工经批准进行在岗值班，其他员工安排休***。”近日，汉腾 汽车 有限公司（以下简称“汉腾 汽车 ”）向员工发出一份标注为“汉腾公文”的通知，将原定9月7日结束“高温***”复工的时间再度后延至10月9日。
在大部分员工继续休***背后，汉腾 汽车 正面临的拖欠工资、生产设备遭抵押等生产经营困境也被抛到了前台。作为江西省上饶市经济技术开发区（以下简称“上饶经开区”）重点打造的6家整车生产企业之一，汉腾 汽车 曾被寄予厚望。
在新能源 汽车 发展浪潮中，当地提出了 汽车 产业“653111”发展目标，到2023年左右建成博能上饶客车、中汽瑞华、汉腾 汽车 、爱驰 汽车 、长安跨越、吉利商用车等6家整车企业，最终实现120万辆的 汽车 产能、1500亿元的产值，把上饶经开区打造成为江西 汽车 城的目标。
不过，在宏伟规划的野心背后，上饶经开区正不得不面对豪赌“ 汽车 梦”步履艰辛的现实。据了解，除汉腾企业陷入欠薪休***困局外，江西中汽瑞华新能源 科技 有限公司（以下简称“中汽瑞华”）投资31亿元建设的中汽瑞华新能源 汽车 产业园厂房已被查封、现代化厂区几近荒废；江西彩诚电商产业园有限公司（以下简称“江西彩诚”）投资21亿元开发建设的中国 汽车 零部件（上饶）产业基地入驻的 汽车 零部件相关企业也仅寥寥几家，众多门面空置。
汽车 产业园查封荒废
上铅快速通道是一条连接上饶市与铅山县的主干道，上饶经开区重点打造的 汽车 特色产业城沿道路两侧一路向西南方向延伸。
位于中国 汽车 零部件（上饶）产业基地的上饶 汽车 产业展示馆，对外描绘着当地弯道超越发展 汽车 产业的愿景和思路：“用5年左右时间，把上饶经开区 汽车 产业打造成全国先进、全省领先、布局科学、配套完善的千亿级 汽车 产业集群和名副其实的江西 汽车 城。”
记者在 汽车 产业展示馆看到，馆内只有一名保安负责值守，按照1∶3000打造的上饶经开区 汽车 产业集***展区沙盘上积满了灰尘，写有“ 汽车 零部件产业基地 创造财富的快车道”的条幅悬挂在中庭上。
根据现场的规划图，中国 汽车 零部件（上饶）产业基地以“前店后厂”的模式打造，靠马路一侧多为商铺，内部为工业厂房。不过，项目虽头顶“ 汽车 零部件产业基地”的光环，但经营企业大多和 汽车 零部件无关，在入驻企业中包括金艺护栏、新达新包装、葵峰刀具、龙成门窗等，商铺则大多空置，或经营餐饮、副食等。
而位于中国 汽车 零部件（上饶）产业基地马路对面的中汽瑞华新能源 汽车 产业园尚未全部完工就已陷入了停摆困境之中。记者在产业园内部实地走访了解到，占地1000余亩的产业园没有生产迹象，众多厂房大门紧闭，门上分别张贴有2019年1月29日和2020年8月17日的封条。
工商资料显示，中汽瑞华注册资本16亿元，上海瑞华（集团）有限公司和上饶市中汽零新能源 汽车 产业投资中心（有限合伙）分别出资12亿元和4亿元，占股75%和25%。在后者的股东中，上饶经开区管委会和上饶市国资委旗下国资公司江西云济投资有限公司（以下简称“云济投资”）合计持有近90%的股份，中国 汽车 零部件工业有限公司旗下中汽零投资管理有限公司持有约10%股份。
据了解，中汽瑞华大股东上海瑞华（集团）有限公司对外投资有上海瑞华新能源 汽车 、上海雷博新能源 汽车 和上海格菱堡专用车等多家公司。不过，记者查询瑞华集团***发现，在公司下属企业介绍中并没有出现中汽瑞华的身影。
天眼查信息显示，目前中汽瑞华已陷入一系列买卖合同***、施工合同***和借款合同***等案件，并多次被上饶县***、新乡市牧野区***等列为被执行人。对于公司生产经营状况，记者联系上一位刘姓负责人，其未作回应。
千亿产业雄心
事实上，上饶大力发展 汽车 产业并非“一穷二白”。始建于1969年的上饶客车以曾在全国首创发动机后置技术和最早出口海外而闻名，并一度领先于国内同行业水平。但因种种原因，上饶客车错失了发展机遇，最终在2002年被博能控股集团有限公司（以下简称“博能集团”）控股收购，并更名为江西博能上饶客车有限公司。
上饶的造车情结也并没有因此中断，而是在2013年被重新点燃。在新能源 汽车 发展浪潮中，当地提出了 汽车 产业“653111”发展目标，建设“江西 汽车 城”“打造千亿 汽车 产业集群”。
汉腾 汽车 也由此成为当地通过招商引资引入的第一家乘用车整车企业，并在当地总投资137亿元先后建起两大基地，总产能35万辆/年。
“2013年，上饶想进一步把客车产业做大做强，而这时我们也开始了与上饶市***洽谈。上饶和我们都想踏踏实实做事，这一观念上的契合，也打动了我们。”汉腾 汽车 常务副总裁王根党曾表示，几年前选择落户上饶，很大因素在于上饶市的招商环境非常开明开放，***对于发展 汽车 产业也高度重视。
而爱驰 汽车 、中汽瑞华、吉利商用车和长安跨越等整车项目也先后落户上饶。根据上饶经开区***信息，当地初步形成了“新能源与传统 汽车 齐头并进，乘用车、公交车、物流车交相辉映，整车与零部件企业互动发展”的格局。
据了解，在上饶经开区管委会架构中，招商引资是重中之重。为促进项目招商落地，当地招商局专门成立有 汽车 产业办，重点开展 汽车 产业项目的招商，进行产业发展状况的调研、招商信息收集和整理、企业动向研究等工作。
在当地***工作人员看来，上饶之所以如此大力发展 汽车 ，是看到了 汽车 产业蕴含的巨大机遇，没有哪个行业像 汽车 一样，聚焦了新能源、新材料、IT信息技术于一体。穷则思变，工业基础薄弱的上饶与其他地方***一样，盯准了能够形成规模化产业群的 汽车 产业。
投资过热隐忧
“栽下梧桐树，引得凤凰来。”
汽车 产业发展、项目落地离不开产业园区建设。记者在***访中发现，新能源 汽车 核心零部件产业园、安信新能源 汽车 零配件产业园等多个配套产业园还在建设中。
据了解，新能源 汽车 核心零部件产业园由云济投资投入约36亿元打造，占地面积约1000亩，建筑面积约100万平方米。项目共由A、B、C三个区组成，规划建设4个专业中心和30栋标准化厂房，主要承载电池、电机、电控等核心零部件项目。
工商资料显示，云济投资是由上饶创新发展产业投资集团出资5亿元设立的国有独资公司，而上饶创新发展产业投资集团由上饶经开区管委会和上饶市国资委分别持股45%和55%。
而规划占地2000余亩的安信新能源 汽车 零部件产业园（上饶经济技术开发区标准厂房）建设也已提上日程，目前正就规划方案进行最终的比选细化。该项目由上饶国资集团全资子公司上饶市安信发展有限公司投资建设，规划区域约为2096亩，其中标准厂房一期占地面积1100亩，二期占地面积996亩，将围绕上饶经开区 汽车 产业的目标与定位规划建设新能源 汽车 零部件产业园标准厂房。
尽管中国 汽车 零部件（上饶）产业基地和中汽瑞华新能源 汽车 产业园经营发展状况并不理想，但这并未阻止当地发展 汽车 产业的热情。这也引发了监管部门和业内人士对江西上饶“投资过热、产能过剩”的担忧。此前江西激进造车也曾遭国家发改委点名批评。
不过，上饶经开区招商局副局长刘加丰并不认为点名批评就要束手束脚，而是要按政策法规来发展。“就欠发达的江西省而言，大胆尝试远比止步观望好。尽管投入 汽车 产业发展中的风险和压力不小，但抓住新能源 汽车 发展的窗口，才能在未来 社会 经济发展趋势中获得一张入场券。”刘加丰在接受媒体***访时表示，与其他发达地区相比，江西没有绝对性的优势， 汽车 产业更像是摘掉贫困这顶帽子的大好机会，搭上这辆快车的愿望尤其强烈，对 汽车 产业的重视程度也会更高。
上饶一位不愿具名的***工作人员表示，上饶 汽车 产业摆脱了以往上饶客车一枝独秀的状况，形成了百花争艳的繁荣景象，但还存在产业规模偏小、研发能力较弱、专业人才***缺乏等问题。
“上饶 汽车 产业长期以来处于小规模发展状态，近年来虽有数家整车企业和部分零部件生产企业签约入园，但实际产量仍然有限。”在该人士看来，多家乘用车企业刚刚起步处于市场开拓阶段，对整车企业的研发、生产、质量控制、供应链和营销能力都是巨大的挑战。
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企知道数据显示，南翔机器人产业园位于上海市上海市嘉定区（南翔镇翔江公路485号），占地面积约122亩，截止目前园区内共有企业16家，包括上海雷博新能源汽车技术有限公司、上海德硅凯氟光电科技有限公司、上海未蓝工业技术有限公司等。
南翔机器人产业园内企业有18.8%分布在计算机、通信和其他电子设备制造业，12.5%分布在通用设备制造业。其中，注册资本超千万的企业有上海雷博新能源汽车技术有限公司、上海德硅凯氟光电科技有限公司、上海瑞源印刷设备有限公司、上海未蓝工业技术有限公司、上海瑞华自控设备有限公司等。
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上海瑞华(集团)有限公司简介
瑞典瑞华公司1992年投资中国，已在国内拥有三十多家企业，2001年组建上海瑞华（集团）有限公司。集团是科、工、贸结合的经营实体。仅上海南翔就有36.6万多平方米的生产基地，具有雄厚的人力和物力***。
主要产品涉及五大类：工业电气自动化系统集成、电力设备、环保设备、机械制造及加工、环保型混合电能超级电容车动力系统总成。
集团董事长兼总裁帅鸿元先生2001年荣获上海市白玉兰纪念奖，2004年荣获上海市白玉兰荣誉奖，2005年国务院侨办授予首届“华侨、华人专业人士杰出创业奖”的殊荣，2008年荣获上海市“讲理想、比贡献”活动“优秀组织者”称号,2009年荣获中华全国工商业联合会科技进步奖一等奖。
集团荣获上海市明星侨资企业，集团中主要企业被认定为上海市高新技术企业，上海市优秀企业，上海市外商投资先进技术企业，多次荣获市科技百强企业、市“重合同守信用”单位、纳税信用A类。
上海市专利示范企业，拥有一定数量的自主专利。研发部门被上海市经委认定为上海市企业技术中心。多项产品和技术获上海市高新技术成果转化项目证书和国家专利，并被列入上海市“十一五”***重大项目和上海市科研***课题和科研（转化）项目。
集团大事记
2009年11月，上海雷博新能源汽车技术有限公司环保型（电池+电容）纯电动汽车荣获二OO九年中国国际工业博览会铜奖。
2009年8月，上海瑞华（集团）有限公司荣获长宁区“2008年度劳动关系和谐企业”。
2009年6月3日，上海瑞华（集团）有限公司“环保型（电池+电容）纯电动汽车动力系统总成”荣获中华全国工商业联合会科技进步奖一等奖。
2009年5月17日，集团下属企业上海雷博新能源汽车技术有限公司荣获“节能减排 利国惠民”奖牌及荣誉证书。
2009年4月，上海瑞华（集团）有限公司“RH-EFO纯电动汽车动力系统总成”荣获“上海市重点新产品”称号。
2009年3月，环保型（电池+电容）纯电动汽车荣获2009中国国际节能减排和新能源科技博览会“中国节能减排领先产品（技术）”奖；集团下属企业上海雷博新能源汽车技术有限公司荣获“中国十大科技创新新能源企业”奖。
2008年12月29日，上海瑞华（集团）有限公司及下属企业上海临空瑞华电器有限公司、上海瑞伯德智能系统科技有限公司被上海市科学技术委员会、上海市财政局、上海市国家税务局、上海市地方税务局联合认定为高新技术企业。
2008年12月25日，瑞华集团董事长兼总裁帅鸿元先生荣获2007—2008年度上海市“讲理想、比贡献”活动“优秀组织者”称号。
2008年5月8日，“上海瑞华（集团）有限公司”被上海***宁区劳动和社会保障局授予“劳动保障诚信单位”称号。
2007年11月14日，第九届米其林必比登挑战赛在上海汽车会展中心举行。瑞华集团和上海电力公司联手研制的（电池+电容）公交车和电力工程车参加了挑战赛，并一举荣获加速度、操作性、噪音、自身污染、燃料效益、二氧化碳排放量等评判项目七项大奖。
2007年金秋，由瑞华集团和上海电力公司联手研制的10辆（电池＋电容）电动公交车，正式投入825路公交线路运营，让上海市民大开了眼界，成为申城一道亮丽的风景线。本市各大媒体作了报道。
2004年瑞华集团董事长兼总裁帅鸿元先生由于其卓越贡献和业绩荣获上海市白玉兰荣誉奖。
2004年被上海市知识产权局选为上海市专利试点企业。
2004年上海电气（集团）总公司与瑞典瑞华公司共同投资新建中外合资上海南洋电机有限公司，其前身为上海市南洋电机厂，同年12月上海起重电机厂亦并入公司，座落于上海南翔工业园区惠申路111号。南洋电机的老品牌呈现出一派新气象。
2001年瑞华集团董事长兼总裁帅鸿元先生荣获上海市白玉兰纪念奖。
集团旗下主要企业的质量体系通过国际国内认证，是上海市高新技术企业。目前正在申办技术中心，并在上海虹桥临空经济园区征地十亩，建造研发大楼。
集团以迅猛的拓展气势，不久将在市内实现以投资公司、研发中心、企业销售和物资组织机构面世。
2001年，组建瑞典独资的上海瑞华集团。瑞华产品从工业电器自动化控制装置拓展到电力设备、环保设备和电工、造纸、印刷机械的制造，先后在国内成立三十多家公司。
1992年瑞典瑞华公司投资中国。
下属公司介绍
新能源电动汽车
上海雷博新能源汽车技术有限公司
工业电气自动化控制系统集成
上海瑞伯德智能系统科技有限公司
机械设备制造及加工
上海上电工机械有限公司
上海南洋电机有限公司
上海瑞源印刷机械有限公司
上海三晃瑞华冶金设备有限公司
上海三久铜业有限公司
电力设备
上海忠久电力变压器有限公司
上海三玖电气设备有限公司
上海久瑞电力绝缘器材有限公司
环保设备
上海普泽瑞华环保科技有限公司
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