日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?奥迪Q2L最高优惠5.9万元，15.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奥迪Q2L吧。
简单给大家介绍下这款车型，首先外观打造绝对是这款车型的一大卖点，超大尺寸的大嘴中网搭配四个圈儿的精致车标，虽然说尺寸不大但前脸气场足够长。另外，前脸的头灯也是一大亮点，不仅造型漂亮而且全系LED光源，照明效果特别的出色，灯厂奥迪的称号可不是白叫的。
车身侧面，2021款奥迪Q2L的车身造型作为新车来说比较常规，车顶的线条也比较缓和。整车的轮廓线条看上去缺少一些棱角感。不过这种经典的奥迪家族式车身造型，还是很受国内消费者喜欢的。五辐式轮毂造型依旧很有个性，看上去视觉动感很强，表现语言上也并不夸张。除此之外，新车还将继续提供配备时尚套件和运动套件的车型。
汽车尾部设计圆润，配合尾窗上面的扰流板凸显出运动风范。
在内饰上，全新奥迪Q2L有黑色内饰风格和灰色内饰风格这两种选择，满足消费者们不同的需求。车内搭载了12.3英寸的显示屏，前卫的创新设计***了多种功能，能够对于你的要求进行快速反应，为你带来便利的操控体验。全数字化的虚拟座舱以驾驶员为主，方便驾驶员进行各种操控。车内***用的内饰面板能够发光，为你营造出专属于你的驾驶氛围，为你带来轻松愉悦的驾驶体验。奥迪Q2L同级独有的预防式整体安全系统前部版、侧向***、后方同行警示等能有效监控路上的情况，时刻帮你发现、规避潜在危险，及时地提醒甚至干预车辆做出正确的操作。主动式车道保持/***功能、自适应巡航控制系统也可实现车辆的短时间自动驾驶，令车主能稍稍放松下肩膀和脖颈，缓解疲劳以提升安全性。
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2020年值得入手的4款车，奥迪宝马各一款，有一款10万出头
“BBA”是国人公认的三大豪华品牌，当然它们的销量也能证明这一点，而奥迪作为三巨头中的一员，也圈粉无数。虽然奥迪挺好，有颜值、有实力，作为豪华品牌也很长脸，但也有个问题，那就是价格偏高，曾经手拿30万也只能入手一台定位、配置稍低的车型。
不过随着竞争的加剧，各大车企除了提升自己实力，价格战也是如火如荼，十几万就能如手一台奥迪，放在以前是不敢想的事。前不久奥迪改款Q2L正式上市，老规矩，新车上市基本不会有优惠，但老款的价格就很有诱惑力，但新、老车型总会有区别，老款车型是否还值得入手？
外观、内饰保持一致，起售价微涨1100元
虽然说随着中国经济的高速发展，国人生活水平越来越高，买车不是什么难事，但是价格仍然影响购车的第一要素，与2018款奥迪Q2L一样，2020款奥迪Q2L为消费者提供了6款车型，但命名不同，售价也有所变化，新车售价21.88~26.85万元，起售价相比老款高出了1100元，顶配车型价格未变。
70%的人买车看颜值，买车70%看颜值，很多人购车时会比较在意外观，不过由于只是小改款车型，2020款奥迪Q2L外观与老款车型保持一致，均***用奥迪家族式设计语言，前脸***用了大量的金属色系搭配，并选择铝合金材质，很有质感，配合奥迪经典的大灯设计，极具辨识度。
2020款Q2L内饰同样和老款车型保持一致，车内***用了不少软材料设计，整体偏向简洁实用，中控台上仍然配备了8.3英寸悬浮式液晶显示屏，低配车型则仅为7英寸，屏幕下方则是两个圆形空调出风口以及少量的物理按键，具有一定的科技感，也很耐看。
动力方面，2020款Q2L仍然***用1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，可以输出150Ps的强劲动力，峰值扭矩可达250N·m，不过由于新车定位小型SUV，与奔驰、宝马没有直接竞争关系，竞品车型更多是来自丰田、本田的紧凑型SUV，比如说CR-V、荣放等等，在追求性价比的今天，Q2L的竞争力其实是有限的。
取消入门版车型，老款性价比更高
2020款Q2L提供的6款车型中，入门版车型进取动感型虽然和老款入门版车型命名相同，但其实对应的是配置高于入门车型的上市专享版，连售价都相同，均为21.88万，也就是说新款Q2L其实取消了老款的入门车型。而从具体配置来看，新款进取动感型和老款上市专享版基本相同，只是多了前驻车雷达以及选配选项，比如说车内氛围灯等等，但价格上老款优惠力度很大，汽车之家数据显示，该车型全国裸车均价为17.14万，车主平均全款19.33万，而新款车型几乎没有优惠，十几万买奥迪明显诱惑力更大。
2020款Q2L时尚雅致型对应的是老款时尚雅致型，指导价均为23.66万，配置方面新车还是拿出了诚意，相比老款增加了倒车影像、无钥匙启动系统、10色车内氛围灯，不过根据汽车之家数据，老款车型全国车主裸车均价为18.44万，优惠了近5万元，***如你对无钥匙启动系统、车内氛围灯无感，大可以选择老款，至于倒车影像，即使是加装也用不了5万，谁更适合入手非常明显。
2020款Q2L时尚动感型对应老款车型的时尚动感型，指导价均为23.84万，配置方面新款增加了无钥匙启动系统和10色氛围灯，车机系统增加了导航功能，其他均保持一致，但汽车之家数据显示全国车主裸车均价为20.24万，多出的配置真正实用的也只有无钥匙启动，老车主会比较清楚，相比车载导航，手机导航其实更实用。
2020款Q2L豪华致雅型对应的是老款豪华致雅型，指导价均为26.85万，新车增加了倒车影像、10色氛围灯，但扬声器数量从8个减为6个，同时无钥匙进入功能也改为了选配，价格方面汽车之家数据显示车主裸车均价为22.76万，优惠幅度近4万，再结合配置，2018款似乎性价比高。
2020款Q2L豪华动感型是比较特殊的存在，它和老款没有对应车型，相比豪华致雅型增加了运动外观套件和后排隐私玻璃，这也是老款车型没有的，比较奇怪的是，虽然多了些配置，但指导价与豪华致雅型相同，均为26.85万，显然豪华动感型更划算，不过也要做好心理准备，未来如果降价机会，该车型降价幅度可能会较小。
写在最后：
通过仔细对比，在笔者看来，老款车型总的来讲更合算，性价比更高，而在这6种配置中，无论新款、老款车型，笔者都更推荐时尚雅致型，一是价格适中，二是配置也很齐全，主流配置都有搭载，不过如果你对运动感要求较高，经济预算充足，新款的豪华运动型也是不错选择，最后还想告诉大家，笔者所说的优惠价格均来自汽车之家，具体能优惠多少还是依据各地4S店。
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十几万的奥迪是哪款车型
车市消费旺季的“金九银十”很快就要到来，很多消费者都准备在这个时间段买上一款合适的车，那么在现阶段，有哪些车型比较值得消费者入手呢？这个问题其实很不好回答，因为车市中本身就有很多老牌车型，它们的产品力很不错，而且7月份的成都车展结束后，车市中又出现了很多新车，给消费者的选择就更多了。所以，针对选车难的问题，笔者从车市中挑选出了4款车，它们都是2020年比较值得入手的车型，很适合消费者选择。
第一款：奥迪Q5L
作为车市中的老将，奥迪Q5L虽然在刚刚上市时，因为取消托森差速锁、机械四驱而不被消费者看好，但是改换电子四驱后，这款车的家用能力更强，也更适合普通消费者。更何况，如今奥迪Q5L已经上市有很长一段时间了，有比较大的优惠力度，因此手握35万就足够将奥迪Q5L落地，在同级别的BBA车型中，奥迪Q5L显然是性价比最高的。同时，奥迪Q5L自身的产品力不差，就算是入门车型也有四驱、6安全气囊、主动刹车/安全系统、分区自动空调等配置。
第二款：宝马3系
同样是豪华车的宝马3系，在知名度方面一点都不比奥迪Q5L要差，只不过这两款车型分别瞄准了轿车和SUV市场，目标人群很不一样。宝马3系面对的人群显然会更注重操控体验，毕竟宝马3系本身就以一流的操控性而闻名，它的前后配重比是50：50，并且***用后轮驱动，再加上宝马的***，因此显然能给车主带来顶尖的驾驶体验。与此同时，这一代宝马3系的实用性比较好，短轴、长轴版本的车型，分别拥有4719/4829mm的车长，2851/2961mm的轴距，车内空间很宽敞，真正兼顾了运动和实用。
第三款：起亚K5凯酷
即将在9月7日上市的K5凯酷已经吸引了很多年轻人关注，毕竟这款车型的设计真的相当有特点。该车的前格栅***用扁平风格，中间位置内凹，两侧则连接大灯，并且带有类似于S型的灯带，营造出比较犀利的视觉效果。侧面自带有溜背元素，腰部有隆起的筋线，这让K5凯酷的肌肉感十足，尾部则是贯穿式的灯带，装饰用的后出风口，以及双边共四出式的排气。该车的预售价格是16.18万-18.98万，并且还是包牌落地的，所以综合算下来，这车性价比很高。
第四款：新宝骏RS-5?300T
身为国产紧凑型SUV的新宝骏RS-5?300T，本身产品力很强，它***用全新的1.5T增压直喷发动机+模拟8速CVT变速箱组成的黄金动力，能够输出的最大功率是177马力、峰值扭矩是290牛·米，性能要比同排量的长安CS75?PLUS、哈弗H6都更强。这也让年轻人更容易对新宝骏RS-5?300T拥有好感，毕竟年轻人都喜欢性能强劲的车型。
除此之外，新宝骏RS-5?300T还有一定的智能网联功能，它全系标配能OTA升级的新宝骏车联网，能够做到手机无线连接汽车，不需要借助传统的数据线。同时，在连接手机后，车主可以轻松将手机上的APP投屏到车内使用，比如说淘宝、支付宝、京东、快手、抖音等等，丰富了车内的方式。更为关键的是，新宝骏RS-5?300T的价格不高，10万出头就能拿下。
综上所述，刚刚提到的4款车，其中有2款SUV、2款轿车，定价区间虽各不相同。但不可否认，这4款车型都是现阶段比较值得入手的选择，能够给车主、乘客带来较好的出行体验，品质做工也能让人信赖。所以，如果你刚好有买车的***，那么不妨在上述4款车型中选择。
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不到十五万买奥迪？解读最低配，不到十五万的奥迪A3值得买吗？
奥迪A3和奥迪Q2L。
奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，经销商优惠后最低入门级车型只需要14万左右就能拿一下。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者打造的一辆小尺寸的SUV，四个圈的车标是Q2L吸引人的主要因素，同时驾驶的感受一样很优秀，车辆的实用性尚算可以，总之MQB平台的车表现都不错。可是内饰做工加上车内的配置水平都很一般。不过经销商方面的优惠力度非常多，可是17万的入门价算不上有多划算。所以选择购买这款车的人，并不太注重车辆的产品力。
15万裸车17万落地，奥迪A3这么便宜？值得入手吗？
相比奥迪A4L、A6L在国内豪华轿车中的地位，奥迪A3貌似一直没有找到合适的地位。这辆精品小车更多的是作为家庭第二辆车或者是崇尚品质的年轻男女的座驾。但是说到底它终归还是一辆奥迪，豪华品牌带来的无形价值还是存在的。而现在奥迪A3的终端售价已经跌破十五万，下面我们就来解读一下售价十五万最低配的奥迪A3值得买吗？
关于奥迪A3的外观相信大家都已经非常熟悉了，现在车企都有自己的家族设计语言，而奥迪更是这一规则的领头人，所以外观真的没什么需要过多介绍的了，我们的主题是解读一下最低配是否值得购买。首先奥迪A3分为Sportback两厢版和Limousine三厢版，相同配置下，三厢版比两厢版贵6000元。两厢版最低配35?TFSI进取型指导价为18.92万元，三厢版为19.52万元，目前终端的优惠幅度在20%以上，可以说最低配已经进入到了15万区间。
奥迪A3使用1.4T和2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，而低配肯定是最大功率150马力，最大扭矩250牛米的1.4T发动机了，这个发动机我们也是非常熟悉了，放在奥迪A3这个小车上还是够用的，百公里加速8.4秒，家用完全没有问题的。
35?TFSI进取型配备的是225/45/?R17的轮圈，中规中矩，奥迪的习惯，全系都为非全尺寸备胎。全系标配6安全气囊还是非常厚道的，而后排侧气囊需1800元选装。全系标配胎压报警。并线***、车道偏离预警、车道保持、主动刹车灯***驾驶功能全系都需要选装，这对低配车型还是比较公平的，但是比较可惜的是最低配不支持选装。最低配仅有后驻车雷达，而其他车型则提供前驻车雷达。
定速巡航、自动驻车、上坡***为标配，除最低配之外，其他车型均有电动天窗，而最低配选装价格需要9000元，这个看自己的需求，但是有很多车主反映天窗出现漏水的问题。最低配居然不是无钥匙启动有点说不过去，毕竟几万块钱的国产车不仅有无钥匙启动，厉害点的还有无钥匙进入功能呢。
方向盘加热需要花费1500元，这个配置建议北方的朋友们加上，毕竟手是自己的。全液晶仪表就不用考虑了，全系都为单色行车电脑显示屏。织物座椅肯定是跑不了的，很多人都认为没有皮座椅很没面子，其实在我看来，这个织物座椅也非常好，国外的车大部分都是织物座椅的，就连丰田顶级轿车世纪还都是织物座椅呢，这样是不是心里平衡了呢，其实这只是国人的观念问题。座椅调节都为手动，并且没有腰部支撑，前排座椅加热为2000元，北方的小伙伴考虑一下吧。
A3全系标配7英寸中控液晶屏，支持Carplay以及普通的多媒体系统，如果对音质有要求还可以花6000元选装B&O音箱。最低配有自动大灯、自动雨刷，但是仅配了手动空调，选装自动空调又是一笔花销。
如果按照18.92万的指导价来购买的话性价比不高，但是现在不到15万的价格性价比就非常高了，十几万买一辆四个圈还是挺香的，一些缺失的配置也能通过选装来实现。而是买两厢还是三厢就看自己的需求以及审美了，但是个人比较喜欢两厢版的，毕竟两厢才是真的A3，虽说与大众高尔夫是一个平台的产物，但是奥迪就是奥迪，行驶品质是高尔夫比不了的。
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15万裸车17万落地，这是包括思域、速腾、菲斯塔等众多合资A级车的价格区间。而现在，如果告诉你奥迪A3优惠下来也是这个价，那么问题来了，到底该选哪款？
在说之前，还是要提一下，可能很多人会问了，同为BBA的宝马1系、奔驰A级不配拥有吗？价格都差不多，为啥不拿来说呢？拜托，A0级车还是就算了吧。要平时上下班代步，周末还要出去游山玩水，花同样的价钱，买更全面的车显然更合适。
“鸡头凤尾”的选择见仁见智，不过平心而论，在同价位同级别，豪华品牌的综合表现，是肯定要好过普通合资品牌的，毕竟“瘦死的骆驼比马大”，就算A3再怎么减配，也不至于被碾压。话不多说，接下里我们就直接上干货，好好对比一下这两款车。
价格
我们以思域来举例，其实严格意义来说它和A3并非处在一个级别，我们选取两款车来做对比，分别是A3最低配35TFSI进取型（19.52万元）和思域顶配220TURBO CVT燃擎版（16.99万元），从目前了解到的终端售价来看，A3裸车大概在14.5-15万元这个区间，而思域则只有不到1万元的现金优惠，当然，各地价格可能有差异，这里仅供参考。
但A3现在不仅终端优惠大，金融金策也很优惠，包括置换补贴等利好，都给人一种“买车不要钱”的幻觉。所以，在价格上A3的优势较为明显。
配置
在配置上，要论丰富程度思域是完胜的，比A3多出了电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片、真皮座椅、电动调节座椅及座椅加热等功能，这些配置也确实能给驾驶和乘坐带来更好的体验感受，提升驾驶者的满足感。也更符合当前的主流调性，科技感更足。
但是A3却胜在整体呈现出的效果上，虽说种类不够多样，但是基本的配置是管够的，像日常使用频率最高的电子手刹、定速巡航、电动折叠后视镜，以及LED日间行车灯、氙气大灯、全LED尾灯，都是没有缺席的。此外，被动安全配置也很丰富，标配膝部安全气囊、前排侧气帘、还能加钱升级后排侧气帘，能为驾乘人员提供全方位的安全保障。
并且在质感和豪华氛围上，A3也要更胜一筹，无论是内饰整体的装配工艺还是厚道扎实的用料，甚至整车NVH表现，都是思域无法比拟的。日常能够接触到的位置，均是***用了软质搪塑和皮质包裹，手感非常出色。最值得一提的是，A3上的旋钮和按键阻尼感，不仅质感细腻，就连声音都是经过专门调校过的。而思域则是标准的紧凑级合资车水平，表现中规中矩。
性能
思域搭载1.5T涡轮地球梦引擎，能够输出177匹马力和220牛·米的峰值扭矩，8.6秒即可破百，在账面数据上的优势十分明显，无论是平时代步买菜，还是要***驾驶一把，都能较好满足需要。另外，低油耗也是这套动力总成绝对的亮点，百公里油耗基本上就在6个左右，可以说是“少吃多干”的典范。
EA211+DSG祖传黄金动力总成，在A3上一样拥有优秀的表现，拥有150匹马力和250牛·米的动力表现，官方给出的零百加速成绩是8.4秒，不过以奥迪的调性来说，这个标定是比较保守的，实测会更快。
虽说在马力上不及思域高，但是扭矩表现更优秀，最大功率输出区间更宽泛，并且后期升级空间也更大，市面上也有大量的案例可供参考。与之匹配的干式双离合变速箱，已经在多款车型上有过搭载，可靠性是有保障的，并且后期的维护和传动效率也要优于湿式，所以不必太过于纠结，正常使用按时保养是几乎不会出问题的。
说了这么多，两款车似乎是各有千秋，有很多年轻人疯狂为思域打Call，更有不少人追求A3的豪华质感。你说思域是好车吗？当然是好车，在A级车里已经处于标杆地位；而你说不到20万买A3香吗？当然，与思域有着较为重叠的定位，在满足年轻人群***动感的需求外，还能通过品牌的加持让面子得到满足，那更是鱼和熊掌兼得的好事。
所以，从某种角度来说，现在的年轻消费者真是幸福。在10年前不到20万，基本只能考虑福克斯、速腾、思域这些A级车，最多还有天籁、蒙迪欧这样的B级车。而现在BBA居然也放下身段，加入到了这个价格区间的竞争，这样的选择说真的挺香。至于哪款适合你，就看你自己的需求了。
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