近几年，纯电动汽车迎来了黄金爆发期，路上可见的“绿牌车”越来越多。作为国家重点扶持产业，纯电动汽车的体系建设愈发完善和成熟，面对即将到来的2月26日，不能出门的我们又对选择购买什么车开始兴致盎然。此次笔者认为在20万元左右价格区间里的纯电动SUV车型，就有着诸多不错的选择。小鹏G3、威马EX5、哪吒U就是三款非常具有代表性的纯电动车型，相近的价格、相似的定位让他们成为了直接竞争对手，那么三车交锋，谁更值得购买？
外观内饰设计回顾
1、哪吒U
外观方面，哪吒U基于Eureka?01概念车的整体设计而打造，不仅科技感十足，而且带有强烈的时尚运动气质。其车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距达2770mm，在同级新能源车型中算比较出色的。
从官方配置表上看，除了25寸+8寸的超大内饰屏幕，哪吒U左右两侧的A柱上更有4块显示屏形成“透明A柱”，科技感随处可见。中控台上的小You智能机器人不但具备深度学习的能力，还能与用户深入交流；此外，车内搭载的PIVOT智能座舱系统，可通过智能互联，实现车家双向控制，为用户打造极具情感的出行体验。
续航方面，NEDC续航里程达500km以上，最大续航达660km。动力方面将提供两驱和四驱两个版本，其中，四驱版电机最大功率为270kW（367Ps）、0-100km/h加速时间为4.9秒；两驱版车型的最大功率为150kW（204Ps），0-100km/h加速时间为6.6秒。
2、小鹏G3
外观方面，小鹏G3***用了无中网的前脸设计，线条流畅动感；另外大灯使用了全LED光源，造型很有科技感。整台车的侧面保留了传统SUV的基本造型，但是俯冲的姿态以及全***顶带来很强的运动感。
车身侧面***用了时下流行的悬浮式车顶和大尺寸轮毂设计，造型十分抢眼。封闭式的锋刃轮毂搭配红色刹车卡钳彰显了其注重性能的新能源身份。尾部的一体式钻石矩阵尾灯点亮后视觉效果十分出色，颇具科技感。
内饰方面***用了太空驾驶座舱的设计，15.6英寸悬浮触摸中控多媒体屏替代了大量实体按键，让内饰看起来更具科技感。全景式挡风玻璃更加开阔了驾乘者的视野。另外该车还使用了业内首创的标志性360°车顶相机，***摄像头通过360°旋转云台支持存储拍摄的照片和***，可以随时随地记录和分享旅途记忆。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步驱动电机，其最大功率为1***马力，峰值扭矩为300Nm，百公里加速仅需8.4s。续航里程方面，2018款车型NEDC续航里程分别为365/351km，2020款车型NEDC续航里程分别为401/520km。
3、威马EX5
威马EX5***用了封闭式前格栅设计，整体造型简洁流畅，并***用了隐藏式拉手等设计来降低风阻。前车灯造型饱满流畅，底部配有LED日间行车灯。威马EX5车侧的腰线从头灯一直延伸到尾灯，平滑的线条给人动感、时尚的视觉感受。尾部造型方面，和车头一样线条相对简单，造型圆润，贯穿式的尾灯***用LED光源，提升了车辆的辨识度。
威马EX5的内饰***用了黑、灰两色为主色调，再辅以高亮装饰的进行点缀，使得车内的质感非常不错。新车的多功能方向盘***用平底设计，突出运动感。中控台的12.8英寸液晶大屏可进行旋转，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。
动力部分，威马EX5的电动机最大功率为160kW，最大扭矩为315Nm。目前在售车型NEDC工况续航里程有400/460/520km。此外，其还将支持快充模式，支持在42分钟内由30%充电至80%。
“三电”硬实力比拼
电动汽车最核心就是“三电技术”，即电池、电机和电控。一辆电动汽车能否有着出色的表现，三电系统起着至关重要的决定性作用。而“三电”的核心又在于电池，因为电池决定了续航里程的长短，是消费者衡量购买与否的决定性因素。
电池方面，哪吒U***用宁德时代高比能量811电池的电动汽车，其电池容量为68.7?kWh，NEDC综合工况续航达500km以上。不过小鹏G3、威马EX5虽然不是全系车型都能达到500公里续航，但也都也逐步上市了NEDC续航里程500公里左右的新款车型。此外，三款车的快充时间均控制在30分钟左右，成绩均可谓优秀。
电机方面，就参数而言最亮眼的是威马EX5，其最大功率可达160kW。不过一款车的动力性能强劲与否，不能只看表面的功率和扭矩，还会涉及到传动比、传动效率、能量损耗、车重等因素。但聪0-100km/h的加速时间来看，哪吒U四驱版车型百公里加速4.9s、两驱版百公里加速小于7s，要比小鹏G3、威马EX5的百公里加速大于8.5S的数据更有优势。
电控方面，为适应低温环境下的电池使用，威马***用的是柴油***加热技术，即在车的尾部布置了一台柴油机，***用柴油作为外部热源对电池包进行加温。这种对电池包进行加热的方式，从环保方面考虑，增加了碳排放量。
小鹏G3***用极端条件测试，双倍国家安全标准确保三电系统安全。哪吒U搭载了自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，让电池始终工作在15-45度的区间，在确保安全的前提下，电驱动系统可覆盖宽速比区间综合效率达90%。
威马EX5尺寸最优?哪吒U空间最大
中国人喜欢“空间大”的车，这早已不是秘密。尤其是消费升级大潮的到来以及二胎政策的持续驱动，消费者对于“大空间”的汽车有了狂热的追求。这本无可厚非，因为空间大的车可以让一家人的出行变的更加舒适惬意。
根据三辆车的数据参数，威马EX5的车身尺寸为4585/1835/1672mm，小鹏G3为4450/1820/1610mm，哪吒U为4530/1860/1628mm。在轴距方面，威马EX5的轴距为2703mm，小鹏G3为2625mm，哪吒U为2770mm；
在车身长度并不占优势的情况下哪吒U却是几款车最长的轴距，这源于其“短悬长轴”的设计理念，在缩短车头与前车轮中间以及车尾与后车轮中间的距离后，为哪吒U带来了更长的轴距尺寸，加之1860mm宽体车身，构成了同级最大净值空间。这样的设计也带来了操控性的提升，能在拥挤的城市中灵活穿梭。更为好开、好停。
配置伯仲之间，哪吒U、小鹏G3更为全面丰富
智能电动车的前提和核心都是智能，这也是这类型车最吸引人的地方。三款车在智能人机交互系统层面还是给足了诚意，不过可实现的功能、智能化程度却不尽相同。
威马EX5的车内搭载了12.8寸的中控液晶屏幕，中控屏下方的i-Control?控制面板，***了多媒体HOME键、中控锁、息屏按键等快捷键，它与仪表盘和中控屏共同实现了三合一的智能交互体验，带来了不错的用户体验。在智能配置上，威马EX5主要围绕车主专属ID打造了语音控制、远程遥控、智能导航、紧急救援等智能化功能，而自适应巡航、全景影像等功能则需要选装。
哪吒U***用双12.3寸+8寸的三联屏设计，这样的设计一方面带给用户以全新的视觉冲击，另一方面，可以降低驾乘者视觉疲劳，保证驾驶安全。在智能配置上，哪吒U有不少可圈可点之处，它是国内首款搭载官方抖音的智能纯电动汽车，也是全球首款搭载“透明”A柱的量产车型。车上还配备了小You智能机器人、IME互动呼吸灯、手机无线充电、电动感应尾门、V2L/V2V车物/车车充电，V2H智能家居互联等人性化功能，并搭载了领先同级的L2+级自动驾驶***系统，涵盖APA一键式全自动泊车、ACC全车速自适应巡航等。
小鹏G3搭载的是12.3寸液晶仪表盘+15.6寸中控屏，其中全液晶仪表盘显示效果良好，信息丰富，车主朋友可以一目了然地了解自己想知道的车辆信息。在智能配置上，小鹏G3也同样支持智能语音，远程遥控、语音导航等功能，并配备了自动紧急制动、车道偏离预警、全速自适应巡航、车道保持、自动变道***，以及小鹏汽车主打的全场景自动泊车功能，这在一定程度上提升了用户体验。
整体来看，三款车在中控屏、人机交互、人脸识别、语音控制等方面相差无几，哪吒U、小鹏G3的配置相对更加丰富全面。
写在最后：
通过对比可以看出，威马EX5、小鹏G3、哪吒U这三款车都有各自的特点，但综合产品力，哪吒U在颜值和配置上要更容易吸引年轻消费群体，不过小鹏G3和威马EX5也同样以年轻消费者为目标客户群体，配置虽没有哪吒U更丰富但价格还是略有优势的。对于最终的选择选择哪款车型，除了笔者推荐最重要的还是根据自己的需求和喜好来选择购买。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15万以内最好的电动汽车suv
最近油价的疯涨让不少燃油车的车主苦不堪言，相信不少准备购车的用户都纷纷将目光转向了新能源车型。那么教授接下来就给大家推荐三款适合城市通勤、价格实惠的纯电动SUV，一起来看看吧！
比亚迪元PLUS在前不久刚刚上市，作为元Pro的换代车型，基于比亚迪e平台3.0打造，在原有的基础上进行了全面的升级，定位也从小型升级到了紧凑型SUV。Dragon Face 3.0相比2.0拥有更简洁和流畅的车身线条，而且车身宽度的增加，明显看上去更加协调了。
与大哥宋PLUS EV和唐EV相同。车身侧面的C柱是银色“龙鳞”饰板，尾灯的羽状灯腔造型与比亚迪海豚的风格类似。车身尺寸的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距达到了2720mm，相比上一代车型有了很大的提升。
内饰设计同样颠覆了前代车型，***用与海豚同样的风格，配色非常年轻动感，而且在科技感的营造上也非常优秀。而空间方面不用担心，纯电平台保证了其后排空间的表现，对于家庭用户来说非常友好。
元PLUS搭载的是永磁同步电机，最大功率为204Ps，峰值扭矩或超过330N·m。电池使用了磷酸铁锂的刀片电池，NEDC工况下的续航里程有430km和510km两种可选，电池容量分别为49.92kWh和60.48kWh，在这个价位当中绝对算得上非常优秀。
教授认为，新款元PLUS更像是SUV版的海豚，如果觉得海豚尺寸太小，那么元PLUS绝对是个不错的选择。
合创汽车对于大家来说可能有点模式，其实它是由珠江投管集团、广汽集团和蔚来汽车共同打造的新能源高级品牌，而合创Z03是合创汽车旗下的第二款量产车型。从外观上看，很明显能看出Z03与同为广汽集团打造的AION Y有不少相似之处，的确两者完全可以视为兄弟车型。内外的设计都贯彻了简洁大气的风格，但依旧能感受到它散发的科技感。
智能化方面是它最大的亮点，其搭载了H-VIP智驾互联系统、HYCAN PILOT 2.0驾驶***系统、自动代客泊车生态、自动驻车、360倒车影像等功能，而且H-VIP智驾互联系统中的VI智能语音交互，使用起来极其方便。
动力方面，合创Z03提供两个动力版本车型，其中一款电动机的最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m；另外一款电动机的最大功率为160kW，峰值扭矩为225N·m；它共提供了两种电池容量电池组，分别为.6kWh和76.8kWh，对应的续航里程分别为510km和620km。
如果你是对于续航有要求的用户，合创Z03会比元PLUS更合适，但如果仅仅是在兼顾市区通勤的话，教授还是更推荐510km的版本。
哪吒U作为哪吒汽车的主力车型，每月销量都稳定在三四千辆，这一成绩可以说是相当不错了。其最大的卖点就是拥有多款续航配置可选，入门车型价格比较实惠，因此非常受家庭用户欢迎。
外观设计上，哪吒U拥有很高的原创度，而且辨识度也很高，尤其是前脸的贯穿式灯带和两组造型别致的大灯组。
内饰部分完全是新势力品牌的作风，主要以三块屏幕组成，车内只保留了很少的物理按键，而且A柱上的两块屏幕也足够有新意。
在动力方面，哪吒U提供三种续航里程版本车型可选，Pro 400/Pro 500/Pro 610车型的NEDC续航里程分别对应400km、500km以及610km，其中Pro 400和Pro 500车型的价格几乎都在13-15万左右，也是最热销的版本。
而2022款车型增加了Pro 400畅行版车型，价格拉低至10.28万元，在价格上占据很大的优势，如果是通勤距离比较短的用户，选择Pro 400车型完全够用，剩下2万元充电更香。
教授此次推荐的三款纯电紧凑型SUV，它们不仅搭载了出众的智能配置，而且续航里程也如今大多数纯电动车的水平，对于目前想要购买纯电动车的用户来说，无论是城市通勤，还是家庭短途出行都能胜任！
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15万紧凑SUV多车测评：新能源不能不看的三款好车！
在这个价格内最好的电动车有：吉利几何A、比亚迪元EV535、名爵EZS等。
1、吉利几何A。
在动力方面，几何A的表现也不错。输出功率为120千瓦的电机，峰值扭矩为250牛米。而且几何A选用了性能更稳定的高密度三元锂电池，其高维版车型电池容量为51.9kWh。
2、比亚迪元EV535。
元EV535最大功率为120KW，最大扭矩为250N·m，最新公布的综合工况续航里程增加到了410公里，等速下的续航里程可以达到535km，其在同级别相比竞争力还是不错的，至少续航不用愁。
3、 名爵EZS。
动力方面，名爵EZS纯电动车型搭载来自于宁德时代的三元锂电池，并搭载一台永磁同步电机，最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩350N·m，综合工况续航里程335km。
新能源电动汽车的电池寿命一般是多长？
按照如今的技术来说，电动汽车的电池寿命保守也有5-8年时间，电池能用多少年具体还要根据电池类型，使用环境以及使用频率去定夺。
推荐15万左右的新能源汽车
在当今用车需求下，新能源SUV车型更受广大消费者的欢迎，究其原因有三点：一是新能源车经济性高，相比于燃油车高昂的油费，开新能源车出行的经济压力要小很多，即使长途出游也不用心疼车子加油的费用，相比于毕竟相比于油费，电费的支出在很大程度上可以忽略不计；二是随着新能源车的不断发展，很多新能源车在价格划算的同时，还拥有更为先进的技术加持，车内智能化程度更高，能给消费者不一样的用车体验；三是国家生育政策的开放，让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。
这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热，今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑SUV，他们分别是比亚迪元PLUS、合众汽车哪吒U和广汽埃安AION Y，我们将横向比较三款车在不同方面的特点，看一下这三款车各自都有什么优势。
空间较量——哪吒U和元PLUS各有所长
既然三款车同属紧凑型SUV，那我们就从车子的空间入手，比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm，轴距为2720mm；哪吒U车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm，轴距为2770mm；AION Y的车身尺寸为4410mm*1870mm*15mm，轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型，三款车的车身尺寸差别并不是特别大，不过哪吒U在车身长度和轴距方面有一定优势，比亚迪元PLUS则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中，我们发现比亚迪元PLUS在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。
性能碰撞——元PLUS当之无愧的性能之王
说到动力，记得新能源车刚刚上市的那几年，车子的动力性能和续航受到了不少诟病，这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒，但同样由于造车技术的不断发展，新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决，比亚迪元PLUS就是一个很好的例子。
在性能方面，比亚迪元PLUS的最大功率为150kw，峰值扭矩310N?m，在这样高的扭矩加持之下，比亚迪元PLUS的百公里加速仅7.3秒，是当之无愧的性能之王。其余两款车哪吒U的最大功率为120kw，峰值扭矩为210N?m，百公里加速为9.5秒；AION Y的最大功率为135kw，峰值扭矩为225N?m，百公里加速9.1秒，还是稍逊一筹的。
续航表现——新能源车不可忽略之处
上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方，说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能，快充到80%电量的时间也很可观，但车子本身的续航能力也很重要。三款车中AION Y的续航最好，工况续航达到了600km；其次是元PLUS，工况续航为510km；再次是哪吒U，工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的，个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。
内部配置——新能源车智能化体现说完了车子的硬性配置，我们再转到车内，来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里，我们会有同样的一种感受，就是车子的智能化程度非常高，三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究，功能设计上也花样频出，让人目不暇接。
AION Y全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏，内置多种功能看起来高端大气。哪吒U液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合，也营造出智能电动车应该有的氛围感，不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实，这个方面看个人喜好。
相比于前两款车，元PLUS没有在屏幕上做很多修饰，依然是比亚迪一贯的旋转Pad形式，全系标配12.8英寸触控液晶屏（顶配升级为15.6英寸），但在系统方面，元PLUS搭载了DiLink 4.0[4G]智能网联系统，支持多种语音识别控制、车联网、下载APP、OTA升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌，各有特色，大家可以根据自己喜好进行选择。
对于大多数消费者来说，十几万元的车是比较愿意接受的价位，元PLUS、AION Y、哪吒U这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢，如果你要问我这三款车子买哪款更好的话，个人认为综合实力，元PLUS占上风，毕竟性能是真的好，续航也配置也不差，不过最终的选择还是看每个人的喜好啦，适合自己的才是最好的！本文来自易车号作者大鹏说车账号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
今天，边肖汽车向朋友们简单介绍一下15万左右的新能源汽车。那么15万左右的新能源车呢？15万左右的新能源车也很不错，15万左右的新能源车也很受欢迎，受到广大用户朋友的欢迎。下面边肖汽车将耐心简单地向朋友们介绍一下15万左右的新能源汽车，希望对他们有所帮助。
车型推荐:比亚迪唐100
外观方面，新车与目前车型基本一致，关键区别在于全新&ldquo唐&rdquoLOGO，并在发动机的引擎盖上增加了一个带有疑似散热孔的装饰，在车顶上增加了一个鲨鱼鳍天线。为了体现其作为新能源的身份，新车在品牌LOGO和新车大灯组中融入了蓝色元素。在尾部，新车也只针对LOGO进行了调整。
配置方面，新车配备真皮座椅、全景天窗、大尺寸液晶屏、全景影像、远程控制、PM2.5绿色清洁系统、ats全地形模式、移动电站等配置。
动力方面，新车将继续***用目前2.0T涡轮增压发动机和两台电动机组成的混合动力系统，最大输出功率为205马力。传动系统与发动机匹配6速双离合变速箱。从0到100km/h的加速时间为4.9秒。值得一提的是，新车兼具混合动力(HEV)和纯电动(EV)两种模式，纯电动续航里程为100公里。
推荐车型:JACiEV7
JACiEV7基于JACiEV5车型的升级，该车型基于全新设计的前脸，融入了更多镀铬装饰。同时，它保留了JAC标志性的六边形大嘴进气格栅。同时在车头LOGO周围加入了象征新能源的蓝色元素。此外，新车的前雾灯和前保险杠的设计也发生了变化。在快充模式下，电池从0到80%充电只需要一个小时。
新车内饰***用黑白双色高反差设计，中控系统***用更多圆形造型。整体视觉冲击力很强，可以看出关键是要面向年轻消费者。
动力方面，JACiEV7搭载液冷永磁同步电机和24kWh磷酸铁锂电池组，其中电机最大功率68HP，峰值扭矩215N·。米饭。与iEV6E一样，新车也可以在一小时内将电池电量从0充至80%，相比之前的车型节省了约三分之一的充电时间。此外，新车的定速续航里程为250公里，综合工况续航里程为180公里。
车型推荐:荣威ERX5
外观方面，荣威eRX5纯电版的设计与已经上市的荣威eRX5插电混动版基本一致。荣威ERX5插电混动版的前脸***用了更大的镀铬进气格栅设计，与汽油版有所不同。这显示了其新能源汽车的独特身份。此外，车头的荣威LOGO和eRX5一样，在充电时会显示出浅蓝色的呼吸灯，非常科技。全LED大灯和进气格栅融为一体，档次感也很棒！
侧面还有一个醒目的专属新能源车标。作为一款纯电车型，它在外观上与汽油版的RX5截然相反，变化足够清晰，很容易被认出来。从车尾来看，新车的车尾造型与荣威RX5非常接近，但尾灯内部光源进行了调整。同时，作为纯电动车，新车后保险杠处没有排气口。
动力方面，新车电机最大功率可能为116马力，峰值扭矩可能为255N·；米饭。官方宣布其综合工况续航里程可达320公里，定速下最大续航里程可达425公里。与其他电动SUV相比，它在功耗方面仍有必要的优势。荣威eRX5提供三种充电方式，分别是安全插座和快/慢充电桩，其中快充仅需40分钟即可充入80%的电量。
好了，让我们简单介绍一下今天在座的朋友。如何看待15万左右推出新能源汽车？还不错吧？15万左右的新能源车车身设计也很不错。如果你想了解更多，你应该密切关注这个网站。
百万购车补贴
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