上证50ETF期权和沪深300ETF期权是两种不同标的的期权合约，分别以上证50ETF和沪深300ETF为标的。
标的指数：
上证50ETF期权： 以上证50ETF为标的，该ETF追踪上证50指数，反映上海证券***50只规模较大、流动性较好的股票的表现。
沪深300ETF期权： 以沪深300ETF为标的，该ETF追踪沪深300指数，包括上海和深圳证券市场中300只规模较大、流动性较好的股票。
1、标的物都和大盘的走势息息相关
沪深300ETF期权和上证50ETF期权标的物300ETF和50ETF分别跟踪沪深300指数和上证50指数，所以和大盘的走势基本一致，同涨或同跌。不过沪深300指数的市值覆盖率会更高，“上证50”被称为其缩小版，两者成分股之间有重叠的部分。
2、最具代表性、参考价值成分股及板块
二者当样本股暂停上市、退市、表现差时，将其从指数样本中剔除，同时从“备选名单”(数量为5%，如沪深300有15只备选样本股)中按照排名选择优质企业加入指数成分股中。所以市场净化能力强。
当前50ETF的持仓情况（3季度），中国平安、贵州茅台、招商银行为前三大权重，合计占比达30.63%，通过判断前几大成分权重股的走势可以一定意义上接近标的走势。从行业上来看，金融行业占比接近26.07%，制造业接近44.73%。所以重点关注制造业轻纺工业、机械、电子制造业、***加工工业等。
在300ETF中，中国平安、贵州茅台、宁德时代权重排名前三名，但是比例大幅降低。合计占比达11.88%。和50相比，前十大权重比亚迪、美的、五粮液，这些也都是白马股。从行业比重看，制造业和金融业占比相差较多。较50相对分散，走势比较平稳，但是关注前几大权重股和板块也差不多。
3. 都是每半年调整一次样本股
沪深300和上证50，都是每半年调整一次样本股，每次调整数量一般不超过 10%;样本股调整实施时间分别为每年 6 月 和12 月的第二个星期五的下一交易日。如果有特殊***发生，两者也会对样本股进行临时的调整。
4. 基本合约要素沪深300ETF期权与上证50ETF期权基本合约要素相同，其中包括：合约单位、最小报价单位、合约月份、到期日、行权方式等。其中行权价格间距有所区别：以50ETF期权合约为例：
行权价格<3.0，行权价格间距为0.05元
行权价格>3.0，行权价格间距为0.1元
以300ETF期权合约为例：行权价格<4.5，行权价格间距为0.05元
行权价格>4.5，行权价格间距为0.1元
5.?T型报价
300ETF期权和50ETF期权看盘盘面同样使用T型报价方式，标的分时走势图，与下方左右认购认沽期权排列。其中合约的分类跟如何选择是新手必须掌握的基础要点。以标的实时价格为基准，标准为：按行权价格间距挂出4个实值、1个平值、4个虚值合约。
6.?期权价格的影响因素
同样是属于期权类工具，其权利金的变化受到多方面因素的影响，标的涨跌、时间、波动率、行权价、无风险利率和股息率等其他方面。
而其中?标的涨跌、时间、波动率三大因素对期权价格的影响是最为关键的。
7.?盈利方式
沪深300ETF期权与上证50ETF期权的盈利方式分为两种：
1）到期行权
300ETF与50ETF认购期权的买方
可以在行权日按行权价格买入华泰柏瑞/嘉实300ETF基金或者华夏上证50ETF基金。
300ETF与50ETF认沽期权的买方
则可以在行权日按行权价格卖出华泰柏瑞/嘉实300ETF基金或者华夏上证50ETF基金。
从而获得标的资产买卖差价利润。
2 )权利金交易（主要方式）
每个合约走势均可以理解为一只股票走势，这只股票走势与期权标的走势高度关联；
标的上涨，认购合约上涨，认沽合约下跌；
标的下跌，认购合约下跌，认沽合约上涨；
买入合约相当于买入一只股票，涨就赚钱，跌就亏钱，可以T+0及时止盈止损！
所以，作为期权的买方，在支付一定期权费后买入认购期权或认沽期权，所付出的权利金会随着标的有利的方向上涨，也会随着不利方向下降。赚取权利金差价利润也成了大部分期权投资者的主要投机目的。9月份买什么投票最好呢
“小米加入 汽车 行业，车企的内卷才真正开始。”一名传统车企的员工对于小米 汽车 的成立，发出这样的感叹。
小米 汽车 正式宣布成立不到一周，在某职场社交平台上，“小米 汽车 求职互助小组”里已经有超过300条讨论的帖子。伴随小米 汽车 在北京正式落户的消息，内推、面试、投递简历成为该小组近期讨论的热点话题。
粗略统计，小组内参与讨论者的标签有蔚来、吉利、长安 汽车 、通用 汽车 、上汽、一汽-大众、广汽、现代 汽车 、天际 汽车 、北汽等整车厂的员工或前员工，另外还有泛亚、博世、***埃孚等 汽车 供应链企业的从业者，大家讨论的核心都围绕着投递简历情况、面试进度、薪资待遇等问题。
据报道，有猎头表示小米挖人，给出的薪资比市面高出20%-30%。作为今年上半年才宣布造车的小米，似乎有成为 汽车 圈“最佳雇主”之一的苗头。
重金之下必有勇夫，高薪与“造好车”之间到真有着直接的关系？
激励还是内卷？
近日， 吉利 汽车 研究院院长胡峥楠在朋友圈公布，其已加入顺为资本。该机构是雷军和许达来在 2012 年创办的风投机构，胡峥楠担任投资合伙人。除了公布最新状态外，胡峥楠还顺便打了个广告“有好的项目、革新的技术，欢迎推荐。”
吉利技术“大牛”跳槽小米，这只是小米挖人的冰山一角。值得一提的是，胡峥楠顺手打的广告中，透露出小米对革新技术的高度重视。
据招聘网站信息显示，小米上海地区开出的薪资范围为30-60K和14薪，岗位主要为研发和技术类负责人或骨干，其中要求应聘者具备5-10年的工作经验。而同为上海地区的特斯拉，部分要求工作经验5-10年的技术岗位，同样也开出了30-60k的薪资，有些要求3-5年工作经验的技术岗则开出了20-40K的薪资。与特斯拉相比，小米 汽车 开出的薪资范围基本持平。
此外，在小米 汽车 官宣当日，雷军公布小米 汽车 已搭建起一支300人的团队。据了解，该团队一部分来自内部转岗，另一部分来自对外招聘。内部转岗人员要求原工作主要为偏技术和研发方向，而外部招聘人员，同样也以技术岗为主，比如吉利的胡峥楠。
据小米官方透露，小米 汽车 招聘以来已收到超2万份简历，目前仅300余人完成入职。其中，有一位网友表示刚拿到小米offer,其表示“小米期权分5年归属，而且行权要满足三个里程碑。”对此条件，另一位网友评论“这种方式肯定比已经上市的蔚来、小鹏、理想等直接发要坑一点，就看你愿不愿意相信小米了。”
5年时间，并且需三个里程碑，意味着加入小米 汽车 想通过期权实现财富的快速增长，前提必须是相信小米 汽车 一定能成功，并且做好长期战斗的准备。
对于小米 汽车 的挖角，吉利、长城、岚图等其它车企也开启了人才保卫战。
在小米 汽车 成立前一天，吉利 汽车 发布公告“公司董事会通过了一项总额不超过3.5亿股的股份奖励***........首批向10884名被激励对象授予约1.67亿股股份。”此外，还有全员家庭 健康 保险***，即员工及直系亲属的意外/重大疾病保险。长城 汽车 向8784名激励对象授予股票期权3***10.1万份，向不超过586名激励对象授予限制性股票4318.4万股，覆盖范围超过50%。而岚图核心骨干将有权持有岚图 汽车 至少10%股份，一汽更是提出员工人均收入提高至超过18万元的目标。此外，近期宣布混改的广汽埃安，也表示“将开展员工持股，进一步激发体制机制活力。”
“吉利这个也太画大饼了”有网友对吉利的“共同富裕”***提出这样的评价。“换算成现金每人每年能分8万多元，这1万多人的职位至少需要是中高层领导，高低职位不同对应能分到的数额也不一样。”
此外，该网友还表示“吉利 汽车 的薪资在行业内属于中低水平，从2020年到现在，已经有很多吉利员工跳槽。未来5-10年新兴 汽车 厂会大量扩张，所以为了留住人才，吉利这个政策目的是把核心技术人员留住3-5年，给自己留有做好人才储备的时间。”
按照吉利集团公告表示，被激励者有以下情况：一、业绩目标未获达成（或部分达成后按比例归属（倘适用））；二 选定参与者因任何理由而不再为参与者； 三 雇用选定参与者的联属人士不再为联属人士；四作出本公司清盘令或通过本公司自愿清盘决议案。奖励将自动失效。
显然，车企们提出的股权激励***，都带着一定的目的或限制条件。但小米 汽车 掀起的抢人大战，显然对 汽车 从业者们是利大于弊。
不过，新兴 汽车 企业高薪挖人，小米并不是第一家。几年前的乐视 汽车 ，从传统主机厂挖走一大批高精尖人才，但后来的故事大家都见证了。此外，去年宣布破产的拜腾，也曾用高薪招揽了不少业内人才，“5000万零食费、上千元一盒的名片”的***让人叹为观止，但最后却发不起工资而破产。
因此，这一轮抢人大战中，各家车企开出的高薪和激励，是机遇还是需大于实，需要大家檫亮眼睛。但显而易见，随着小米等的加入，车企之间也开始了新一轮的内卷。
心情高兴才能造好车
“生产普工，底薪5341，年薪11万、12万。”这是特斯拉对车间生产线普通操作工开出的薪资待遇。作为上海一线城市，万元左右的月薪显然并不算低。因为，据公开数据统计，2021年本科应届生的平均起薪为5809元，这两组数据相差并不大。
其中，最让大家心动的还有一条：“五险一金之外，还增加个5%的补充公积金，扩充商医疗保险，社保内医疗费用100%报收，覆盖员工本人、配偶、未成年子女。”对此，有网友评价“仅这一条就能秒杀很多国内车企”。
虽然小米 汽车 现在并未明确是自建工厂还是代工生产 汽车 ，但对于部分其它车企的一线工人而言，特斯拉普工的薪资和***，简直羡煞旁人。
“没有对比就没有伤害”一位西安比亚迪工厂的普工直呼，他表示比亚迪西安工厂“普工合同上写的是1680基本工资，算上加班每月能上3000，加班多的话能到4000多点，此外每月还有150元的伙食补助，社保正常缴纳。”
吉利晋中 汽车 厂近期发布的一则招聘公告显示，薪资待遇为焊装车间20元/小时，其他车间19元/小时。月工时260以上，综合工资6000。上班时间为早7点到晚7点（半个月白班，半个月夜班），上六休一，提供免费4人间住宿，但水电自理，此外每月还有200餐补。
虽然，不同城市生活水平不同，薪资待遇也有明显的差别。但很多人认为，国内 汽车 企业给普工开出的***待遇，明显不如特斯拉。
但是，也有部分网友表示，特斯拉过万的月薪并不好拿，有前特斯拉员工表示“很少会拿到那么多，因为加班不多。”此外，还有网友反映“特斯拉工厂不提供免费住宿，需要自己花钱。”
新一轮造车热掀起的新风口，让高精尖人才再次成为香饽饽。相比之下，生产一线的普通员工很少受到企业和外界的重视，但作为每一辆新车诞生的见证者和参与者，他们对企业的影响同样值得重视。
您好，您是想问9月份买什么股票好是吧？9月份买000839中信国安这支股票好。000839中信国安好有几点理由：
1、000839中信国安是绩优股、三大行业成长性好、有线电视板块、钾肥概念、汽车锂电池概念；
2、000839中信国安投资的江苏有线电视积极进行IPO，一旦成功将带来丰厚回报；
3、从2009年9月11日起，国安权证行权首日，估计国安公司会出利好催化正股股价；
4、性价比高，做锂电池的比亚迪H股股价50多港元，做钾肥的盐湖钾肥股价50多元；
5、000839中信国安是大股东实力强，是国务院直属企业中信集团的子公司，全国闻名的国安足球队的老板中信国安集团；
6、筹码高度集中，人均持股15000股。像这样的绩优成长股，就算长期持有也会给股东带来丰厚回报，平均两年一次大分红。因此9月份买000839中信国安这支股票好。
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