美国天才物理学家尼古拉.特斯拉1899年在科罗拉多热泉从事一个1.5兆瓦系统研究时惊奇地发现，该系统发出的电脉冲环绕地球返回来时“其强度没有减小，电能可以经济地无线传输到任何遥远的地点，我已毫无疑问地对此进行过无数次观察、实验与测量。这些已证明实际可以将无***的电力从一个中央发电厂传输到即便最大的距离，12000英里甚至到地球的另一侧，而且传输过程中的电力损失不超过1%。” 对地球电离层空穴进行共振激化期望能够增加自然“舒曼”频率的强度，有助于捕获有用的电能源。特斯拉声称∶ “头一座世界‘全球电力系统’在九个月内能够投入运行。利用这个电站，实际可能获得达到750万kW电力，它的设计使其在无运行费用条件下能够实现尽可能多的技术成就。”特斯拉计算的电力水平仅是较为保守的估计。伊丽萨白.劳舍尔博士最近以当代物理学对此进行了更新计算。表明了地球的电离层与磁气圈中所包含的潜在能量，各自至少达到30亿kW。 特斯拉的世界电力系统激活了地球的可再生蓄电池—除了闪电时，它通常处于静止状态。关于电离层中储存的静电能源容量，奥列格.朱费门科博士，《静电马达》的作者解释∶仅一次闪电暴雨期间，电离层的电场产生至少功率2亿kW的静电，表明整个地球储存有多很多的可以利用的能源。 说简单点，特斯拉认识到地球就是一个有益于人类的由大气与陆地构成的蓄电池。一百年后，仅仅个别好幻想的科学家认识到在我们的上空隐藏着一个巨大的太拉瓦级可再生电能蓄电池，静待开发。之所以说可再生是由于太阳光可以源源不断的为电离层补充能量，特斯拉***建造一个电力发射塔，使宽带的特斯拉线圈依照不断重复的8赫兹的频率脉冲，使其与地球的舒曼空穴产生共振。激活地球蓄电池的能量，这样发电厂和电力电缆都成为多余，人们只需要安装一个特别的无线接收器就可以吸收源源不断的电力，其可能的生物及环境影响亦十分微弱。 特斯拉对于大气电转换的知识是那么广阔和可靠，以至获得经费继续从事特斯拉研究工作的詹姆士.克朗姆博士说：“你只需要准确地重做特斯拉所做的工作，你就将始终如一地取得他所获得的同样的结果。” 交流电之父特斯拉晚年凄凉，受到爱迪生和垄断巨头摩根的排挤，所有的媒体都嘲笑他的理念，得不到资金开展研究工作，默默的在一家小旅馆里结束了自己的生命，他刚一去世，美国联邦调查局的数十名特工就蜂拥而至，将他的所有研究资料，哪怕一张小纸片都席卷一空，引起了新闻界的震动和种种猜测，直到今天这些东西仍旧作为机密材料不对外公开。这会不会就是鱼木星人所说的“电磁流体动力”呢，还需要等待时间的验证。
特斯拉线圈产生的磁场大概是多少？
特斯拉线圈原理如同现在广泛使用的无线电台，无线电波范围内所有接收器都可以接收到电波信号，信号强度并不会因为接收人数的增长而削弱。只不过电台只用此原理传递信号而不是大量的能量。
以这种原理，特斯拉在一定范围内造多个无线发电站，***设其中一个发电站中有300万伏电，那么它将这三百万伏电发射出去，范围内所有发电站都可以接收到300万伏电，这样就凭空产生出了n个300万伏电，产生了大量清洁能源。
不过同无线电波一样，这应该是借助了地球磁场而产生的能量，所以不清楚是否会对地球有副作用，抱歉在下才疏学浅。
特斯拉线圈造水原理是什么
特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备。
当主电容两个极板之间的电势差达到一定程度时，会击穿打火器处的空气，产生你所谓的高压电，那么我想说的是只要增大电容到不被击穿，甚至是击穿时，都存在磁场，而特斯拉线圈主要是为了放电而制做的。
特斯拉线圈的线路和原理都非常简单，在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者，他们做出了各种各样的设备，制造出了眩目的人工闪电。
在1889年科学家特斯拉(Nikola Tesla)研究的「特斯拉线圈」(Tesla Coil)，当时他对磁场的认识可算是亘古未有，后人更以磁力线密度单位：1 Tesla(特斯拉)=10000 Gause(高斯)以表扬他在磁力学的贡献。在不断的研究中他发现了「共震现象」，原来在特定的环境下，一个机械系统震动的震幅，不论是声学的或是电学的都有相当高的震幅。而特斯拉则利用了此原理所出现的「磁力共震现象」，而制造出一个变压器，名为「特斯拉线圈」，它能够产生极高的「高压电流」。他其中一个命名为「沃登克里弗***」(Wardendyffe Project)的构思就是在美国长岛(Long Island)建设一座足可输出100万匹「交流电流」的「特斯拉线圈」。
「特斯拉线圈」结构基本上，由一个感应圈、两个特大电容器和一个线圈互感器所组成。
该「线圈」其一特性，是能够生产出既高频又低电流的「高压交流电」。这种「高频电流」可经由空气作远距离的「无线传电」达至另一个「接收器」处，并且对人体绝无不良影响。可能大家未曾听闻过现时5060赫兹(Hz)的「交流电」转化为「高频的电流」后，即使流经人体也不会导致出现电阻的情况，因而引致损害。在一次记者招待会上，特斯拉更展示经由「特斯拉线圈」输出的「高频电流」流经自己的身体，而使一颗「无线灯泡」发亮。
更神奇的是，在特斯拉的研究中，他发现了只要藉着一座「电力发射塔」，方圆周围的「电力接收器」(特制的电容)就可以接收到这种「无线电力」，甚至绝不会因为过量的「接收器」而减低其「输电必v」，***若「发射塔」发射出600W电力，30英里内所有「接收器」皆可接收到600W电力。
特斯拉线圈乃是一项科技发明，不单能够远距离传送资讯电波，还能将能量(电力)转化为高频电波，使人类能进入一个无污染的「免费能源」生活里。可是在我们现今的生活中，只应用了「无线通讯」这方面的技术而已。此项世界广播系统则被命名为「沃登克里弗***」(Wardendyffe Project)。无线供电已经确认可行：英特尔展示的“无线供电”技术可以传输60瓦动力几英尺远的同时还能保持75％的效率。
什么是特斯拉线圈和法拉第笼？原理是什麽？
高频交流电原理。
特斯拉线圈通过高频交流电产生强大而快速变化的磁场，这个磁场会导致周围空气中发生局部放电现象。当放电发生时，由于高能量碰撞作用，水分子被激活并进一步分解为其组成元气氢和氧。这是局部放电过程中产生了足够多的自由基、离子等活性物质，并提供了足够能量使得水分子断裂。
特斯拉线圈的能量是从哪里来的？
特斯拉线圈是，特斯拉为打破爱迪生的技术垄断而制作的。它是一个感应圈、两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。这种装置产生的频率很高的高压电，不过电流极小，对人体不会产生显著生理效应，低频交流电和直流电都很危险，低频高压交变电流更危险
特斯拉无线传电原理是什么？
特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。
工作原理：
电源要先给主电容充电，当电压达到打火器的放电阀值时，打火器间隙的空气电离打火，近似导通，建立初级谐振回路，通过振荡向次级回路传递能量。次级回路随之振荡，接收能量，放电顶罩的电压逐渐增，并电离附近的空气，‘寻找’放电路径，一旦与地面形成‘通路’，‘闪电’也就出现了，如果没有‘闪电’，几个(次数主要与耦合系数有关)周波后，初级回路能量释放完毕。较大部分的能量都转移到次级回路上，一部分能量损耗在回路上。次级回路继续振荡，并反客为主，带动初级回路振荡，以相同的方式把刚才得到的能量还给初级回路。但又一部分能量损耗在回路上，如此反复（见原理演示图），直到损耗掉大部分能量。打火器两端电压和电流都不足后，打火器等效断开，由外部电源继续给主电容充电。充电过程要比放电过程长得多，大概在3~10毫秒左右。所以特斯拉线圈放电频度都在每秒100次以上，也使肉眼看上去为连续放电效果。
特斯拉线圈原理
原理将两个线圈放置于邻近位置上，当电流在一个线圈中流动时，所产生的磁通量成为媒介，导致另一个线圈中也产生电动势。
理论和经验都表明：当原边电流频率、幅值越高，原、副边距离越小,与空气相比，磁心周围介质的相对磁导率越大时，可分离式变压器的传输效率越高。但实际应用当中原副边距离不可能无限小，必须对原副边***取相应的补偿措施。
扩展资料
我国的研究方向：
我国东西部经济发展的差距日益扩大，***分布不平衡的矛盾日益突出。一些边远山区、牧区、高原、海岛，人口稀少，居住分散，交通不便，经济落后，那儿缺乏常规能源，又远离大电网，严重影响当地经济发展。这种情况下，利用微波输能技术，可以解决电网的死角。
输电工程最关心的是效率和经济性。无线电能传输的效率取决于微波源的效率、发射/接收天线的效率和微波整流器的效率，其经济性如何，依赖于所用频段的微波元器件的价格与有线输电系统所用器材价格的比较，也与具体的输电网络的参数有关系。
百度百科-无线电能传输
特斯拉线圈，的原理和结构？
特斯拉线圈（Tesla Coil）是一种使用共振原理运作的 变压器 （共振变压器），由美籍塞尔维亚裔科学家 尼古拉·特斯拉 在1891年发明，主要用来生产超高电压但低电流、高频率的交流电力。 特斯拉线圈由两组（有时用三组） 耦合 的共振电路组成。 特斯拉线圈难以界定，尼古拉·特斯拉试行了大量的各种线圈的配置。
中文名:?特斯拉线圈
别名:?泰斯拉线圈
外文名:?Tesla Coil
本质:?串联谐振变压器
拓展：
特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈，因为这是从"Tesla"这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频串联谐振变压器，可以获得上百万伏的高频电压。传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后给初级LC回路谐振电容充电，充到放电阈值的，火花间隙放电导通，初级LC回路发生串联谐振，给次级线圈提供足够高的励磁功率，其次是和次级LC回路的频率相等，让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振，这时放电终端电压最高，于是就看到闪电了。通俗一点说，它是一个人工闪电制造器。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者，他们做出了各种各样的设备，制造出了眩目的人工闪电，十分美丽。
"特斯拉线圈"它是由一个感应圈、变压器、打火器、两个电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈,从放电终端放电的设备。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。放电时，未打火时能量由变压器传递到电容阵;当电容阵充电完毕，两极电压达到击穿打火器中的缝隙的电压时，打火器打火。此时电容阵与主线圈形成回路，完成LC振荡进，而将能量传递到次级线圈。这种装置可以产生频率很高的高压电流，但有极高危险。特斯拉线圈的线路和原理都非常简单，但要将它调整到与环境完美的共振很不容易，特斯拉就是特别擅长这项技艺的人。
尼古拉·特斯拉是一位伟大的科学家。这位绝世天才的伟***明家现今几乎被人们遗忘。尼古拉·特斯拉其中之一发明就是特斯拉线圈 ，原理为把一个线圈连接在电源上，作为发射器传输能量，另一个线圈连着灯泡，作为能量接收器。通电后，发射器能够以10兆赫兹的频率振动，另一个线圈连着的灯泡将被点亮。
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