其实你可以自己到淘宝上淘自己喜欢的，南京也有很多卖轮毂的店，你也可以到当地买，再拿到改装店或是维修店帮你换一下就可以了，这样还可以省不少钱呢
改装汽车音响一般要多少钱
这个案例不错
前声场选用的美国霸克DX650两分频套装，后声场以斯派朗同轴单元进行补充，前后声场配合细腻顺滑，听感随之提升。补充低频段的细节，加入一个美国霸克C10低音箱放置在行李箱中，用一台圣美歌PK700.4四声道功放，用来驱动前声场喇叭和超低音。四门嘉利堡环保型隔音，打造门板箱体状态。
门板双层嘉利宝隔音
前声场霸克DX650中低音单元
后声场斯派朗同轴喇叭
在前后声场单元，四路功放和低音箱整体系统升级的情况下，中高频较以前有明显提升，低频表现较以前有力度，下潜更深。
长城哈弗H6 汽车 音响配置清单 / 前声场喇叭：美国霸克DX650两分频 / 后声场喇叭：斯派朗同轴 / 功放：圣美歌PK700.4四声道功放 / 超低音：霸克C10 / 隔 音：嘉利宝隔音四门 / 改装店家：武汉歌德
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这个案例改的比较霸气
本次改装长城哈弗H6，主机***用先锋P99主机，内场hifi2.1系统，前声场选择德国RS贵族纪念版两分频套装喇叭，用1台德国RS贵族A40进行推动；外场喇叭为两套魔乐歌A62，用1台派贝斯1500.4推动；用诗芬尼MX80.4推动派贝斯号角一对；用2台派贝斯1500.1功放分别推动2只派贝斯2XL超低音喇叭。全车使用波士顿专业隔音。
德国RS贵族纪念版两分频在处理声音的细节更为自然，释放的声音也愈发完美，足以满足车主对于声音细节的追求，让这款哈弗H6成为一座移动的音乐厅！
音响改装配置:
主机：先锋P99主机 内场hifi2.1系统
前声场喇叭：德国RS贵族纪念版两分频
超低音：派贝斯2XL两只
外场喇叭：魔乐歌A62两套
派贝斯号角一对
前声场功放：德国RS贵族A40
超低音功放：派贝斯1500.1 两台
外场喇叭功放：派贝斯1500.4
号角功放：诗芬尼MX80.4
全车波士顿隔音
U17联盟 汽车 音响改装店： 新疆伟巴斯特 汽车 音响改装
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就是心动的感觉，哈佛H6 汽车 音响就应该这么改装！丨南京中原 汽车 音响改装
哈佛H6
现在大多数车主都是在方向盘后焦虑地度过早晚高峰的，促使许多人在车上的一大爱好就是打开音响或者收音机，让自己喜爱的声音从扬声器中缓缓流出，让自己的心境随着或悠扬、或振奋的节奏跌宕起伏，多少缓解了拥堵的焦虑。
车主听音风格鉴别
比较偏爱抒情的人声音乐，偶尔也听听DJ舞曲，钟情于听一些经典歌曲，这和很多车友的聆听习惯比较相似。
经过反复试听体验对比之后，最终决定升级以下这套高性价比的 汽车 音响套餐：
配置清单：
四门隔音：银卫士制振板
前声场：诗蔓AT-165二分频喇叭
后声场：诗蔓DC-165同轴喇叭
功放：诗蔓SH-490四路功放
低音：诗蔓SD-102低音炮
配置方面是非常简洁高效的，一台诗蔓SH-490四路功放，两路推前声场诗二分频喇叭，另外两路桥接推动低音炮，而后门的同轴喇叭用原车主机直接推效果也很不错。
车的保护工作
在安装音响器材之前，专业的改装店首先都会针对车身进行防护处理，细节体现专业！
隔音处理
车门的内层隔音，一定要充分地将止震板压实，外层***取满铺的方式，让车门变成一个结实的音箱体结构，有效强化车身钢板，减少钣金振动杂音，从而提高 汽车 喇叭在车门上的安装环境，让喇叭的音质效果发挥到最佳状态。
前声场·中低音喇叭安装
车门隔音处理之后安装诗蔓AT-165二分频喇叭，中低音对位安装，分频器固定在车门上，线材整齐摆放着。
诗蔓AT-165二分频喇叭音质通透饱满，中低音一听就彷佛身临其境，特别是人声部分，就像在你耳边轻轻诉语。音色纯正，细节刻画出色。
后声场·同轴喇叭安装
DC-165同轴喇叭的高音头位于喇叭上，就是将高音驱动器和中低音喇叭设计在同一轴线上。整个喇叭包含了中低音、和高音，可谓一个顶俩。作为后声场喇叭非常合适，因为它驱动容易，且整体环绕声非常强，氛围好。
功放·置放副驾驶座位底下
功放很重要！当系统加装功放之后，就很明显感觉到喇叭的发音有了明显的提升。你会发现，在未加功放之前听不到的乐感，加装功放之后，所有的乐器细节都表现出来了，并且是十分有层次感的，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。
诗蔓SD-102低音炮
低音炮在尾箱安装，低音扎实有力，让声音效果更丰满立体。
系统点评 升级这套诗蔓音响系统之后，哈弗H6的音响效果华丽变身，清晰通透的音质效果，坐在车上聆听音乐亲切感十足，声音包围感非常浓郁，车主对改装效果非常满意。
结尾：如果你想改装，但是不知道想改装成什么的话，你可以留下你****，预算，喜欢什么样类型风格的歌曲，南京中原 汽车 音响改装免费为你配置一套适合你的音响套装！
有的，给您推荐一个最新案例：
一名怀着音乐梦想的车主选择对自己的爱车进行音响改装，这样每天在车上聆听专业喇叭发出的音乐，每天向梦想靠近一点点。哈佛H6的发出的声音沉闷无力，浑浊不清，肯定无法满足车主这位音乐爱好者，对爱车进行音改那是必须的，车主找到汕头猫王音响改装专业店，专业店做专业的事情。
改装车型——长城哈弗H6
长城哈弗H6音响改装配置：
前声场：摩雷柯蕾602HE两分频
后声场：摩雷柯蕾602C同轴
处理器：先锋DEQ-100ACH
四门隔音：大白鲨金鲨JS300+吸音棉
音响器材合影
箱体很大程度的决定一套 汽车 音响的好坏，所以在安装中低音喇叭前，先做门板隔音，内外两层则使用密封止振性能不错的大白鲨金鲨JS300施工，门板饰盖加入吸音棉，打造出一个高质量的箱体，能使安装在门板的摩雷柯蕾中低音、同轴喇叭的音色更加纯净耐听，饱满，撩耳引人陶醉其中。
前后门板第一、二层隔音细节展示
摩雷柯蕾602HE两分频套装维持柯蕾系列高灵敏度非常易推动的特性，完全满足原车主机直推，适合各种快速安装和无损改装的升级玩法。这款喇叭的音质纯净，中低音部分圆润，高音部分也能细腻，通透，听着是让人觉得很舒服的。不仅音质方面好听，这款喇叭的外观也是很吸睛的。黑色的磨砂质感，让喇叭看起来高级感十足，在用料上也很实在。
摩雷柯蕾602HE中低音安装在前门板原位
摩雷柯蕾602HE中低音安装近照
后声场搭配一对摩雷柯蕾602C同轴喇叭，作为前声场的补充，两者相互配合，让全车都能享受到优质听音。
摩雷柯蕾602C同轴喇叭安装在后门板原位
摩雷柯蕾602C同轴喇叭安装特写
最后选择一台外观上看，高级感十足的先锋DEQ-100ACH处理器，安装在座位底下，内在的功能很强大，它可以很好地处理音频，让 汽车 音响的音质更加动听，使人声的细腻更好地诠释出来，不论播放哪种节奏的音乐，都可以很好地表现出来。
先锋DEQ-100ACH处理器安装近照
系统点评：
这套摩雷柯蕾音响安装在哈弗H6上与原车定位十分相符，安装快捷、高效，声音质量高，各方面的综合性能都十分优秀，能满足车主的日常需求，还能为车主带来新的音乐***，车主感到十分满意。
有的，这里有个案例推荐，希望对你有帮助。
真正的音乐，是可以打动内心最柔软的地方，扣人心弦。每一辆车，都应该有响应的好的音响配置搭配，让每一个上车的乘客都能有机会一起聆听美妙的音乐，在音乐声中沉沦，让车主有个精神得以休息的时刻。奈何大部分原车音响配置都较为低廉，声音沉浮不稳定。哈弗H6的车主前阵子就来到 汽车 音响改装门店内，为爱车进行了音响升级工作。
哈弗H6音响升级配置：
前声场：黄金声学GE6.2套装喇叭
后声场：黄金声学GE65同轴喇叭
隔音：中道隔音
哈弗H6 汽车 音响改装器材展示
汽车 音响改装，隔音是基础，不仅可以提高 汽车 驾驶时的安静性和舒适性，更是可以提升 汽车 音响音效，让美妙的音乐在车厢内驰骋，哈弗H6车门做了中道隔音，阻隔噪声。前声场喇叭更换成黄金声学GE6.2套装喇叭，音色柔和，音准精确，对于歌声的把握熟练且真实，音乐表达更是传神，将歌曲中的 情感 一一展现在听众耳里，让听众领略歌曲真谛。
黄金声学GE6.2套装喇叭中低音安装展示
与前声场做配合的后声场则是安装一套黄金声学GE65同轴喇叭，在后声场的空间内发挥完美，丝毫没有妨碍到前声场喇叭，还为前声场喇叭做补充与***，两者相互取长补短，共同打造私人小型车厢音乐厅。
黄金声学GE65同轴喇叭安装展示
前后声场喇叭安装特写
哈弗H6车主在改装完成后便上车领略了一番，下车后很是欣喜，这次改装，算是非常对车主胃口了。与原车音响相比，喇叭更换以后，音乐声声入耳，在耳内进行循环，声音清灵，歌曲掌控毫不拖泥带水，很是干净利落。
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如今，很多车主想改装汽车音响，主要是因为汽车喇叭质量差、听觉模糊、缺乏立体感、听不到声音的层次感等。汽车音响的价格是大家关心的问题。汽车音响的价格从一千左右元到几万元不等。但重要的是适合你的才是最是好的。所以改装音响的每一步，都要了解，下面就详细和大家分享一下汽车音响改装的价格和相关知识吧。
一辆汽车改装一套音响什么价格，多少钱
事实上，升级一套汽车音响，从1000元到几万元不等。但重要的是首先适合你的才是好的。因此，改装汽车音响的每一步，我们都要了解，做到心里有数
1。首先，你必须选择一个合适的汽车音响。因此，我们首先要了解汽车音响的品牌。
2、当然也要注意保养音响。如果维护力度不够，很容易损坏。所以后期的服务也很重要，一定要找个可靠的店，专业的汽车音响改装店。我想您可以选择相信滨州东骏音响的改装，不但拥有很多一线品牌的产品，更是还有创新的改装技术和服务。
音响改装，价格的决定因素
1：音质方面
这基本上是由设备决定的，一句话“人不识货钱识货”。普通家用车当然不能指望汽车厂为你安装一套耗资数千甚至数万的音响系统。简单点说，原车音响超过300元人民币就已经对起你了。很多车的音响从音源开始，经过机头内置的功放，四个全频扬声器（也有被动分频，六个扬声器的），而且通常没有低音炮……整个系统基本上是“能响”能出个声音罢了，还谈何音质。豪华车在这方面要复杂得多。通常他们有独立的功率放大器，配备13个或更多扬声器（包括低音炮）。它们大多***用主动分频。从频率响应来看，它们比刁丝车高出几个数量级。
2：声场方面
在这方面，器材设备是基础，系统调试也很重要。刁丝车不能谈什么声场，反正没有数字信号处理器（dsp）怎么调？不过，豪华车在这方面的表现并不是很好。因为有很多扬声器（有的车甚至有29个扬声器，小编见识也有限，不知道还有没有比这更多的），环绕感很容易创造，还有5.1/7.1这样的环绕声场，在刁丝车上根本见不
到。
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