- 8.98万起！比亚迪e2升级版上市！看完配置是爆款了
- 加量不加价！底盘质感出色，试驾比亚迪e2升级版
- 汽车之家比亚迪e1内饰
- 比亚迪e22021款落地价多少？比亚迪e2提车价
- 比亚迪e系列销量低迷 e2推升级版仍难破局
8月25日，比亚迪e2正式推出2021年款车型，官方称之为比亚迪e2升级版，新车分为305公里和405公里两种续航共4个车型，补贴后售价区间为8.98-11.98万元。
比亚迪e2升级版的外观及内饰基本沿用现款设计，但配置有所提升。
比亚迪e2升级版定位入门级紧凑型车，六边形大尺寸格栅前脸是比亚迪家族化设计风格，搭配狭长的LED大灯显得较为凶悍激进。车身侧面线条流畅，车顶有微微下压趋势，运动感强烈。尾部贯穿式尾灯搭配小尾翼造型也颇为时尚动感。新车尺寸为长宽高4240×1760×1530mm，轴距为2610mm。
内饰设计也是比亚迪常用的风格，大尺寸悬浮式可旋转中控屏是车内的最大亮点，新款将尺寸从8英寸增大至10.1英寸，并且***用窄边框处理，提高屏占比。顶配车型将提供大面积的全景天窗，提升车内开扬感。
另外，新车将加入比亚迪的近期大力推广的NFC手机钥匙，不管手机有没有电，它都能解锁汽车，免去车主忘带车钥匙的烦恼，NFC手机钥匙将全系标配。另外，新车的倒车雷达数量将从2个增加到4个，增加CN95级空气过滤系统以及V2L移动充电功能。
动力方面，比亚迪e2升级版将继续搭载最大功率为70kW，峰值扭矩为180Nm的永磁同步电机。电池方面，新车提供容量分别为35.2kWh和47.3kWh的两种三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为305公里与405公里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8.98万起！比亚迪e2升级版上市！看完配置是爆款了
目前，比亚迪e22021款的官方指导价为99800元-144800元，我们以比亚迪e22021款401KM豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为106800元，目前德阳市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在123174元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要32040元才可落地，月供为2153元。
比亚迪e2中网运用了封闭式的设计，***用了镀铬饰条装饰，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足，再配合线条精致的车头，看上去很漂亮。
内饰方面，比亚迪e22021款401KM豪华型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了GPS导航系统、倒车影像、定速巡航等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，比亚迪e2配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为70kw，总扭矩为180牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，比亚迪e2的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
加量不加价！底盘质感出色，试驾比亚迪e2升级版
[汽车之家?新能源]?8月25日，2021款比亚迪e2正式上市，官方命名为比亚迪e2升级版。新车共推出两个续航版本四款配置车型，标准续航版NEDC续航里程为305公里，高续航版NEDC续航里程为405公里。新车在外观上沿用了现款车型（2019款）的设计，但在配置方面进行了多项升级，继续强化产品的综合性价比。
●?新车特点
外观方面，比亚迪e2升级版车型与现款车型的设计基本保持一致，即便是在细节处基本上没有进行什么改动。不过在车外配置方面，增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能，与华为、小米等服务商合作，将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆，告别传统车钥匙。 车身侧面依然通过前低后高的线条，营造出俯冲的车身姿态，使其视觉效果更加运动。车身尺寸方面，新车与现款车型保持一致，长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。据了解，新车还将在顶配版本中增加全景车顶的配置，并配有触控式的遮阳帘。 内饰方面，虽然***用了与现款车型相同的设计风格，但是在细节和配置方面都有所提升。全系升级为窄边框10.1英寸可旋转中控屏，内置DiLink智联生态系统，支持车辆远程OTA升级。 配置方面，新增外后视镜和后风窗除霜功能，倒车雷达的数量也从两个升级至四个，并搭载了CN95级空气过滤系统，可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤。此外，V2L移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝，支持功率高达3.3kW，可以满足大部分大功率用电设备的用电需求。 动力方面，新车搭载了与现款车型相同的动力系统，电机类型为永磁同步电机，其最大功率为70kW，峰值扭矩为180N·m。续航方面，新车与现款车型一样，会推出两种不同的续航版本车型，NEDC续航里程分别为305km和405km，对应的电池容量分别为35.2kWh和47.3kWh。竞争对手分析
2020年1-6月，在10万元以内纯电动SUV车型的销量比拼中，比亚迪e2和自家的比亚迪元EV分别获得8800辆和6900辆的销量，成为了绝对主角。首先，目前该价位可供挑选的SUV车型并不多，除了比亚迪的两款产品外，只有哪吒N01属于同样定位的车型。虽然5-10万元还有很多微型和小型轿车，但想必，选择了e2的用户更加看重空间和实用性，因此，新车上市后竞争对手依然会是自家的元EV和哪吒N01。总结
比亚迪一直希望e2可以成为10万元以内的爆款车型，但从上一代e2来看，虽然拥有同级别相对不错的销量成绩，但距离爆款还存在距离。在这个价位段，用户更加关注整车的性价比，因此官方此次对e2升级版融入了更多实用性的功能，也是为了帮助其补充短板，向爆款持续前进。所以，如果你手持新能源指标，新款e2升级版会成为你的选择么？（文/汽车之家?姚嘉）汽车之家比亚迪e1内饰
多数年轻人都希望与自己有关的一切都可以足够有个性，从而彰显出自己的与众不同，买车也是同样如此。
要有个性，配置够丰富，价格最好还别太贵等等，总之在多数年轻人的理念里，车不仅要做到遮风挡雨，更要在全方面做到“说得出口”！对于这样的用户而言，或许比亚迪e2升级版对他们来说再合适不过了。
e2升级版在前不久正式上市，新车共推出了4款车型，补贴后的售价区间为8.98万-11.98万元。相较于老款车型，e2升级版在售价区间上与前者保持一致。
同时比亚迪官方为购买e2升级版的用户提供了多重礼遇，这其中涵盖了现金优惠、贷款优惠、置换补贴、升级优惠、获赠家用充电桩在内的5项购车礼遇。
在车辆方面，e2升级版更是做到了“加量不加价”，在维持老款车型售价区间的同时，e2升级版在配置上的升级不容小视。
外观方面
e2升级版作为目前纯电动车型中非常少见的跨界车，其车型本身定位就非常个性，这对于年轻消费群体来说无疑是一项有利优势。同时，作为跨界车型，e2升级版的整体外观设计十分动感，且富有年轻运动气息。
e2升级版的外观设计***用“焕能水晶”作为其独特设计语言，中网内部的星空点状纹路提升了车辆的精致感。同时快充接口被巧妙地隐藏其中，也是e2升级版在细节处理上非常巧妙的一点。
全LED光源的前大灯组在造型设计上颇具锋芒，为外观部分提升了不少凌厉感。在保证夜间具备出色照明效果的同时，借助LED光源本身的冷光效果也提升了不少科技感。
e2升级版在车身侧面的轮廓设计上非常紧凑，结合刚劲有力的前后双腰线设计，刻画出了非常具有运动气息的车侧造型。亮黑色的轮毂设计，则强化了车辆在造型上的运动效果。同时，e2升级版还提供双色车身配色可供选择，更进一步突显了车辆个性。
此外，车侧主驾驶一侧的外后视镜还暗藏***。e2升级版配备有NFC钥匙功能，车主即便是忘带钥匙，也可以通过具备NFC功能的手机来开启车门，并开走车辆。更进一步提升了使用车辆的便捷性。
车身尺寸方面，e2升级版的长宽高分别为4240/1760/1530毫米，轴距为2610毫米。
车尾部分在造型设计上颇具层次感，贯穿式尾灯组迎合了时下汽车设计潮流的同时，在夜间点亮后的视觉效果也要更加出色。
而e2升级版在车尾部分还有两大升级点。其一配备了后窗除雾功能，使得雨雪天气更便于驾驶者通过车内后视镜观察后方情况。其二是新车***用了4点式倒车雷达，相较于此前的老款车型，这样的设定在提升雷达检测范围的同时，也提升了倒车时的安全性。
内饰方面
e2升级版在内饰方面的一大亮点性提升就是新增了蜜糖棕双色内饰的配色，这不仅提升了内饰部分在视觉上的潮流感和运动属性，更在做工及用料上体现出了新车的诚意。新的配色设计***用了软质材料包裹，提升了手部和手肘触碰时的舒适性。
同时，e2升级版的方向盘也同样***用双色设计。不仅在视觉上与车内配色保持一致，更在触感和握感上提供了更加出色的表现。
当然除了这些主要的视觉及触觉感受之外，e2升级版在功能配置方面的提升绝对不容小视。
e2升级版全系均配备了窄边框10.1英寸8核旋转悬浮Pad，高屏占比***用安全、兼容、可扩展的硬件架构。同时可实现横屏和竖屏两种状态。比亚迪应用商店内所提供的丰富App下载选项，极大程度上地拓展了车机系统的功能。
并且，e2升级版还支持车辆远程OTA升级功能，在为车主提供常开常新的用车体验同时，极大地提升了软件升级效率，增强了车辆售后维护能力，方便了车主，不用再跑服务店为车主节约时间。
在抗疫当下，e2升级版还针对空调系统进行了优化。新增了CN95级空气过滤系统，可有效对直径0.3微米及以上的粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等有害物质进行过滤，营造空气质量安全的驾驶舱，守护用户远离病毒与雾霾侵扰。
全景天幕一直是豪华车型上的专属配置，但在e2升级版上你同样能够见到。新加入的全景天幕让e2升级版的车内拥有更加理想的***光效果，在尺寸上长度和宽度分别为811毫米和767毫米。拥有理想***光感的同时，尽最大化为车内提供一个出色的景观窗口。
细节性配置上，e2升级版还增加了主驾驶化妆镜和主驾驶6向座椅调节功能，从更多人不经意间发现的细节上，提升了使用得便捷性。
动力及驾驶感受
动力方面，e2升级版搭载最大功率70千瓦，最大扭矩180牛·米的驱动电机。动力电池组提供35.2千瓦时和47.3千瓦时两种容量可选，其对应的NEDC续航里程为305公里和405公里。
驾驶模式上，e2升级版配备经济、运动、雪地三种驾驶模式可选。动能回收方面提供标准和较大两种力度可调，便于用户根据自身驾驶需求进行调节。
在实际驾驶感受方面，e2升级版无论是在经济模式还是运动模式下，都能够提供很好的动力响应速度。经济模式下加速踏板的响应同样积极高效，虽然在功率输出上相较于运动模式有些放缓，但出于节能考虑，这样的设定也更有利于长续航表现。
而在运动模式下，加速踏板的敏感度明显要比经济模式更加积极，车辆的动态响应速度也要更加出色。同时凭借着车辆本身小巧紧凑的车身，也更加有利于驾驶者完成更具乐趣性的驾驶动作。
另外，e2的底盘方面从车辆研发立项到正式量产下线，都是由前奔驰S级底盘工程师，现任比亚迪底盘工程师的汉斯·柯克参与完成的，这也在无形中为e2增添一个不可忽视的卖点。
e2的底盘调校是非常成熟的，在同价位的国产车型当中你几乎找不到第二个能像e2一样提供出色底盘调校的车型。
在行径各种路况时，底盘部分都能很好的将路面上的各种颠簸和下沉细腻的处理掉，结合前后排非常厚实的座椅设计，使得e2的舒适性表现完全不用担心。
在出色的底盘支撑下，结合质感细腻的转向，使得e2升级版的整体操控感受极具乐趣性，十分契合年轻消费群体对车辆动态感受的需求。
至于刹车方面，e2升级版的刹车踏板无论是在踩踏脚感还是制动力释放的程度上，都做到了和传统燃油车相当的水准，完全没有那种其他竞品车型上那样软绵绵的质感。
同时，驾驶者可根据自身习惯，将动能回收调节在标准或者较大力度上，一方面减少刹车使用降低长时间驾车的疲劳感，另一方面也能够很好地提升车辆续航表现。
除了驾驶方面，e2升级版在NVH方面也进行了优化升级。优化后车辆在行驶过程中拥有更加出色的静谧性。传入车内的风噪和胎噪都非常有限，驱动电机所产生的电流声也被很好地隔绝在了车外。
而作为纯电动车型，e2升级版的充电兼容性也是完全不用担心的，可轻松在任何品牌的充电桩上进行补能充电。
同时，预约充电功能还可通过在云服务上设置预约充电，能避开用电高峰期，自由选择充电的时间段。夜间充电更便宜，无形之中可以为用户省钱。
另外，在全家郊游时，e2升级版还可充当移动供电站。车辆所配备的V2L对外放电功能支持放电功率高达3.3千瓦时，满足绝大部分大功率电器，户外烹饪，随心畅玩，尽享舒适自驾新体验。
邦点评
作为跨界车型，e2升级版在市场上的直接竞争对手其实并不多见，有着类似车型定位的或许吉利帝豪GSe算是其中之一。
但后者在价格区间上要高于e2升级版，且在功能配置方面的表现并不如e2升级版丰富，所以显然“加量不加价”的e2升级版要更有性价比。
最主要的是在车辆驾驶方面，e2升级版出色的底盘行驶质感就是其他竞品车型所无法相比的。这对于追求个性运动化的年轻消费群体来说，e2升级版无疑是一款理想之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e22021款落地价多少？比亚迪e2提车价
文/雷蕾
备受期待的比亚迪e2车型已经正式上市。新车搭载比亚迪全新研发的刀片式电池，售价区间为9.98-11.58万元，续航里程为401公里。
外观方面，新车前脸***用了比亚迪标志性的龙脸设计语言。镀铬装饰条源自灯眉，灯组内部由三个LED大灯组成的矩阵造型。后穿透式LED尾灯设计，前大灯下方使用“Build Your Dreams”标识。
内饰方面，比亚迪e2整体工艺足够扎实，其中央大屏和缝线装饰的真皮包裹是亮点。平底方向盘和全液晶仪表的细节装饰，赋予了新车强烈的现代属性。
在空地板上，比亚迪e2的腿空之间没有不公正。椅子的坐垫和靠背都是非常柔软的材质，平台中央的凸起也不大，近乎扁平。直直的车顶线条也带来了头部空之间足够宽大，没有束缚感的表现。
动力层面，比亚迪e2搭载最大功率94马力的电机，匹配比亚迪原装刀片电池。NEDC法规下续航里程可达401km。
三款，如何选择？
其实我觉得99800元的基本款就很不错了。虽然是低价，但是配备了手机蓝牙、手机NFC钥匙、无钥匙启动/进入、OTA远程升级、前置USB接口、LED尾灯、空音、空空气滤清器、定速巡航、多功能方向盘、8寸全液晶仪表、遥控器。
上次配置的豪华型也很不错。它的LED大灯、车顶行李架、LED日间行车灯、铝合金轮圈、真皮方向盘、真皮座椅也能打造一个体面的日常出行。
顶配车型也挺实惠的。他多出来的外观套件，行车记录仪，前排座椅加热，双色内饰，大旋转触摸屏，全景天窗，这一堆配置，对应着和中配车型9000元的差价，完全物有所值。
百万购车补贴
比亚迪e系列销量低迷 e2推升级版仍难破局
以国内的市场来看，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，是很多消费者考虑家用车的对象。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——比亚迪e22021款401KM 豪华型，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
配置方面，比亚迪e2配备胎压报警、主/副驾安全气囊。此外，这款车还配备了远程启动、定速巡航、自动驻车等八项舒适便利配置。
落地价方面，比亚迪e22021款401KM 豪华型的官方指导价为106800元，目前绍兴市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险5323元，最终的全款落地价为113573元。
总的来说，比亚迪e2的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近日，2021款比亚迪e2正式上市，售价区间为8.98-11.98万元，共计推出4款车型，分为405km和305km两种续航版本。
官方将新车命名为比亚迪e2升级版，根据了解后发现，动力及续航依然延续现款动力配置，升级主要体现在配置方面。
外部配置方面，雷达从两个升级到了四个，高配车型新增外后视镜、后风窗的除霜功能。
另外，比亚迪通过与华为、小米等手机商合作，增加了更有科技感的NFC手机钥匙功能，将手机贴近主驾外后视镜附近，即可实现智能解锁车辆。
内部配置，全系车型都升级为窄边框10.1英寸可旋转中控屏，其内置DiLink智联生态系统，可支持车辆远程OTA升级。同时，在车内加装了CN95级空气过滤系统。
众所周知，比亚迪e2与比亚迪当下火爆的汉EV实际上出自同一个平台，比亚迪e平台。
但不同的是，汉EV归属于比亚迪王车型系列，而e2则归属于比亚迪e车型系列。
对此，可能有的朋友会说，比亚迪王朝系列听说过，但e系列什么时候发布的呢？事情需要追溯到2018年。
其实2018年车市整体并不景气，但是新能源车发展的好年份，尤其是新能源低端市场。
2018年的A0级小车销量累计同比增长293%，A级车销量同比增长139%，在这种市场诱惑下比亚迪决定下沉市场，发布e系列车型，与王朝EV同源并行，形成优势互补，完成对整个市场收垄。
比亚迪e1近一年销量走势图（单位：万辆）
但比亚迪似乎并没有打好自己如意算盘，自比亚迪e系列2019年3月发布的第一款车型e1开始，据数据统计，自2019年4月有销量录入以来，e1的月销量一直在一千辆左右的水平，上险量从来没有超过2000辆。
就连当时被大多数人认为已经没有市场地位的北汽EC系列，在4-6月累计上险已然有4177辆，虽然北汽EC系列有季度性冲量的可能，但不可否认的是，e1作为比亚迪首款e系列车型并没有达到走量的预期。
而且今年五菱宏光MINI?EV在纯电微型车市场爆红之下，e1仍是销声匿迹。
比亚迪e2近一年销量走势图（单位：万辆）
虽然比亚迪在后期快速丰富产品线，推出比亚迪元的降半级产品s2以及现款的e2，目前的销量来看，每款车月均销依然维持在2000台左右，甚至S2仅为百台销量，仍然无法达到王朝系列的销量。
因此我们判断，即便是这次e2升级改款上市，但从目前所做出的升级和改变来看，很难会对销量产生积极影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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