其实这种事情有两种途径，如果对方走保险的话，你当然换一个比较好了，如果自己走保险，其实保险杠就是塑料的，完全可以通过焊接喷漆搞定。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。
对汽车或驾驶员在冲撞受力的时候，产生缓冲的装置。
20年前，轿车前后保险杠是以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面处理镀铬，与车架纵梁铆接或焊接在一起，与车身有一段较大的间隙，好像是一件附加上去的部件。
随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路上。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠***用了塑料，人们称为塑料保险杠。
以上内容参考：保险杠_百度百科
汽车保养都保养啥
关于汽车保养的知识详解
你知道应该怎样理解汽车美容吗？所谓汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件***用不同性质的汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车进行全新的保养护理。
而4S店中的车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，座垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
车内保养又是什么意思呢？车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
还有车体翻新，如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，比如大型连锁有服务保障的4S店或是比较熟悉的4S店，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大哦！你明白了吗？
汽车保养知识有哪些！
汽车保养都保养啥
是常说的汽车保养主要有以下三个方面：
1、车体保养，车体保养又习惯称为汽车美容。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等；
2、车内保养，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等；
3、车体翻新，如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等；
4、汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。
延长汽车寿命有几招
通常汽车维修主要是保持汽车技术状态良好，延长汽车使用寿命的工作。
其实还包括汽车美容护理等知识。综上所述，它主要包括以下三个方面:
一、车身维修。
车身保养也被用来称呼汽车美容。主要目的是清除车身内外的各种氧化和腐蚀，然后对其进行保护。主要包括:车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠及裙边保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎及轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养等。
第二，汽车保养。
为了保证汽车处于最佳技术状态。主要包括润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统和化油器(燃油喷嘴)的维护。第三，车身翻新。
如深度划痕的诊治、多材料保险杠修复、轮毂(盖)硬损伤修复、皮革和化纤材料翻新、发动机颜色翻新等。
汽车维修分为两类:定期维修和不定期维修。定期维护包括:日常维护、一级维护、二级维护；
***外维护包括:磨合维护和季节性维护。汽车保养的主要工作无非是清洁、检查、紧固、调整和润滑。
汽车前保险杠刮蹭了,修复大概多少钱?
很多的车友来说怎么保养汽车是一个很大的问题，主要是从保持汽车良好的技术状态，这样更加有利于延长车辆的寿命。其实它涉及的内容很广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：
一、车体保养
车体保养又习惯称汽车美容，主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养
车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在zui佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
三、车体翻新
如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。
汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养知多少，正确方法少不了。
最少也要1000块钱以上。
对于不怎么熟练焊枪操作的朋友来说，最好还是交给汽修店作处理吧，毕竟塑料热熔这个方法，是需要比较专业的仪器，而且维修的工艺也是相当之讲究的，可以说已经是超过我们的解决范围之内了。
至于修保险杠多少钱，一般300~500块钱就能够搞掂了，但如果是整个保险杠更换的话，价格方面肯定是贵很多的，最少也要1000块钱以上。
有的保险杠只是一侧划伤，所以比较专业的师傅会建议您半杠修复，因为喷漆技术好，保证不会有色差。当然如果客户要求或者是保险杠左右都有划痕，那就只能全杠喷漆了。全杠喷漆就会避免色差问题，但是费用相对较高。所以具体价格要根据保险杠的受损程度和喷漆面积大小有关。
如果保险杠上的划痕比较轻微，一抛光就解决了，但是稍微严重点还是建议买个补漆笔，自己动手补补，网上的补漆笔价格也就几十块前。需要注意的是，补漆时一定要顺着划痕修复，这样补漆效果会更好，但是如果是露底漆的划痕就得去维修店整形喷漆了。
保险杠漆膜仪检测不出来
汽车保养知多少，正确方法少不了。
正所谓“买车容易养车难”，汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，出行省钱省心还安全。那日常保养该怎么做呢?下面分享8个汽车保养小窍门，一起来看看吧。
日常汽车保养直接关系到车辆的使用寿命和安全，如果爱车保养不当可能会对驾驶员和乘客带来诸多安全隐患。因此，作为一名合格的车主，平时多学几招车子保养的小技巧还是很有用的，希望对大家有所帮助！
汽车电路保养
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其是使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。专家提示，如果发现爱车油耗突然增大，那就应该去检查一下汽车的油路和电路。
每50000英里换一次油
发动机机油每5000英里左右换一次。这样做将使发动机的部件正常运转。检查车主手册，以确定您的油需要更换的频率。大多数汽车将有一个仪表板灯，会告诉你什么时候改变你的油。
通风口清除碎片
在您的车辆的气道需要保持清除树枝和其他可能积聚的碎屑。未能保持气道通畅会导致车内一氧化碳的危险水平。在您意识到有问题之前，这会导致你昏倒。如果您长时间运行加热器，请稍微卷起窗户，以保持新鲜空气循环通过汽车。
小剐伤及时修理
有的车主由于时间或费用问题，对车身的一些小剐蹭根本不理睬，不去及时修复，想着等攒多点后再一块儿去修复。这样一来，“伤口“会逐渐扩大，影响汽车的车身结构。因此，在事故发生后，要根据碰撞的程度进行修复。首先，要确认是否破坏了车漆，如果车漆遭到破坏就要及时修理。如果没有损坏车漆，一般车身表面的划痕是可以通过抛光修复的，不用喷漆处理。当然，有些划痕发生在塑料材质的保险杠上，这里不会发生氧化反应，所以不会影响汽车的寿命，只是影响美观而已。
每天检查
有人觉得每天检查会很麻烦，但每天开车前环车检查，能够有效减少汽车在行驶中出现故障。检查的地方包括：车身外表情况、轮胎、仪表盘、机油、胎压、灯光、后视镜等肉眼可见的。
注意洗车周期
很多人说车应该一周洗一次，但最好是结合实际情况来判断。比如:下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下;还有就是跑完长途后，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，这些对于车漆的伤害也是比较大的，应及早清清洗。
每月检查轮胎压力一次
如果轮胎没有适当充气，可能会发生许多问题。其中一个后果是轮胎漏气，因为轮胎上的空气慢慢地用完了，爆胎将会使你的汽车无法驾驶。
保养发动机
现在的车，一般不用热，但是天气比较冷的时候，启动后最好怠速运转一分钟左右再行驶，在水箱水温正常前不要让转速太高，平稳使用油门很重要。停车后尽量让发动机的转速降低后再熄火，带涡轮增压的尤其要注意这一点。
如何鉴定险杠是否喷漆、拆卸或更换？
大王小米
原创
2022-3-17 16:13
保险杠属于塑料件无法通过漆膜仪来测量漆面数值。我们需要通过其他方法鉴定。
首先，保险杠是否喷漆还是比较好鉴定的，主要看一下是否有飞漆，漆面纹理是否有橘皮、麻点等现象。如果发现这些现象就可以判断为保险杠喷漆。我们在《二手车鉴定之漆面》
其次，判断保险杠是否拆卸有很多种鉴定方法：1、主要看一下螺丝有没有拧动的痕迹。2、如果大灯、空调冷凝器、水箱有过拆卸或更换，我们也能判断保险杠有过拆卸。因为大多数车型要换大灯、空调冷凝器水箱等部件都是要先拆保险杠的。3、保险杠和大灯、中网等接触件的缝隙是否均匀。
最后，我们通过前两步已经知道了保险杠有过喷漆和拆卸。但是我们怎么断定保险杠有过更换呢？
我们分三种情况来判断，其一、在4S店更换原厂保险杠。其二、在汽修厂更换副厂保险杠（带漆面）。其三、在汽修厂更换副厂保险杠（不带漆面）。
我们先说其一，原厂的保险杠都是没有喷漆的，需要由4S店喷漆。4S店往往会单独给原厂保险杠主体喷漆，烘干漆面后把雾灯、中网等附件安装到保险杠上，然后安装到车身上。这样操作的好处就是不会有飞漆问题了。
另外，原装保险杠漆面边缘有一个明显的特点，就是漆面边缘和保险杠本身之间有一个明显的截面，而不是慢慢变薄，平缓的附着在保险杠本身上。如下图所示：
因此，如果保险杠有喷漆拆卸同时没有飞漆现象和漆面边缘截面的话，我们可以判定保险杠有更换原厂件。
当然，还有更简单的方法，比如看保险杠内侧有无原厂标识生产日期，或者查4S店维保记录，但观察保险杠内侧需要专业工具内窥镜，查维保记录也是要收费的。
其二，在汽修厂更换带漆的副厂件。同样，带漆面的副厂件也不会有飞漆现象。但，副厂件保险杠往往会存在一些毛边，做工相对较差，通过敲击声音，可以感受到材质更硬更脆，韧性不好。带漆副厂件的漆面是提前喷到保险杠上的，没有和车身漆面作对比，可能会导致色差更明显。
因此，为了判断汽修厂是否更换带漆的副厂件保险杠，我们列出如下细节特征：
1、保险杠有喷漆拆卸。
2、没有飞漆。
3、漆面边缘没有明显截面，漆面是慢慢变薄，平缓地附着在保险杠本身上的。
4、保险杠做工较差，同时色差较明显。
5、4S店维保记录查询不到更换保险杠的记录。
如果，汽车保险杠具备以上5个特征，我们就认为汽修厂更换了副厂带漆面保险杠。
再来说说其三，在汽修厂更换不带漆的副厂件。副厂件的保险杠往往会存在一些毛边，做工相对较差，材质更硬更脆，韧性不好。我们在判断的时候需要一定的经验。而且，汽修厂往往喜欢先把保险杠安装在车上再对保险杠喷漆。
因此，如果保险杠有喷漆和拆卸，同时保险杠做工较差，而且有飞漆现象，同时漆面边缘没有明显的截面。可以判定保险杠换了副厂件。
总结，我们需要通过观察诸多细节，综合分析来判断保险杠是否更换的情况。在实践中，只要勤加练习，多验车多交流，肯定能更加准确地把握车况。感谢大家读到最后，谢谢。
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