进入2021年以来，作为全球电动车巨头，特斯拉已经多次登上了头条。至于其中的原因，与品控和质量问题、马斯克言行、被中国***怒批、官降、召回等，都有着密切的关系。这次特斯拉因为“官降”，再度引起行业的关注。
特斯拉
只是，与之前官降多发生在中国市场不同的是，这次特斯拉“官降”却是发生在海外市场。据了解，这次特斯拉官降，主要针对美国本土市场和日本市场。
具体而言，在日本市场，特斯拉Model 3标准续航版在日本长调整为429万日元，折合成人民币约为26.14万元，降价幅度达到了16%。特斯拉Model
3长续航版本价格降至499万日元，折合成人民币约为30.41万元，下降幅度约为23.8%。显然，在日本市场，特斯拉对于特斯拉Model
3的价格进行了调整，而且下降幅度还比较高。至于其在日本市场下调价格的原因，可能与销量未达到预期，有着密切的关系。
特斯拉海外市场官降
无独有偶，在日本市场进行官降的同一天，在美国市场，特斯拉同样针对Model 3这款车进行了“官降”。
据了解，Model
3后驱标准续航升级版价格下调1000美元，价格调整至36990美元，折合成人民币，约为23.93万元。这个价格相比中国市场，价格明显要更低。至于入门版本Model
Y后驱标准续航版车型，起售价则降低2000美元，调整为为39990美元，折合成人民币约为25.99万元。
不过，在进行“官降”的同时，特斯拉也对Model Y和Model 3的高性能版价格上调了1000美元。
特斯拉又官降了
事实上，关注车市的朋友应该知道，进入2021年以来，特斯拉已经并非“第一次官降”了。早在2021年1月份，特斯拉就针对旗下Model
Y车型，下调了价格。以至于，特斯拉Model
Y甚至在中国车市引起了“疯抢”。对此，车宇世界在此前的文章有提及。此后，特斯拉又在销量不太好的欧洲市场进行了“官降”。
所以，对于特斯拉而言，“官降”已经不是新鲜事情了。在某种意义上，“官降”已经成为特斯拉开拓市场的一个“利器”。
特斯拉“官降”
那么，在中国车市，特斯拉会进行降价吗？特斯拉并没有官方消息显示，会在中国车市进行降价。不过，车宇世界认为，针对特斯拉国产化的进行，以及其在中国车市的销量表现，“官降”应该会跟进。只是，降价幅度有多高，不好说。
毕竟，由于质量问题多发，导致特斯拉在2021年1月份的中国车市，迎来了“开门黑”。数据显示，2021年1月份，特斯拉在中国车市新车交付量为15484台，与2020年12月份相比，销量下滑了35%。
尤为值得注意的是，作为特斯拉在华销量担当车型，特斯拉Model
3在1月份销量仅仅为13843台，与2020年12月份相比，销量下滑幅度高达41.8%。
特斯拉Model 3
在这种情况下，为了扭转在中国车市的销量颓势，“官降”可能会再度来临。毕竟，从目前的发展历程来看，特斯拉之前每次在中国车市“官降”，都为其赢得了市场销量。从“官降”中受益颇多的特斯拉，在中国车市销量遇挫之时，或许不得不再度考虑“官降”。
当然，特斯拉什么时候会在中国车市进行“同步官降”，目前还不得而知，我们将会保持持续关注。
想买特斯拉再等等？美国那边又在全系大降价
特斯拉在4月6日对其在美国的所有车型进行了另一轮降价，这是第五次降价，其中包括2023年1月的大幅降价，当时特斯拉针对一些车型的降价幅度了高达20％。本次最新一轮降价幅度在2％到6％之间，其中Model S和Model X的基础版降价幅度最大，售价降低了5,000美元（约合人民币3.4万元）。
值得注意的是，作为旗下最热门的车型Model Y，在特斯拉***车型配置中引入了一个新的基础版本，售价为49,990美元（约合人民币34.3万元）。据悉，新加入的版本配备4680电池组，并搭载双电机四驱系统，美国环保署（EPA）评估续航里程可以达到449km，而长续航版的行驶里程为531km。
除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2,000美元，长续航版现在的售价为52,990美元（约合人民币36.4万元），性能版售价为56,990美元（约合人民币39.2万元）。 特斯拉还在其网站上指出，所有Model Y车型都符合新的美国国税局规定，可享受高达7,500美元（约合人民币5.2万元）的税收抵免。
对于Model 3车型，***用磷酸铁锂电池的后轮驱动版本，将于4月18日由现行7,500美元的税收抵免降低至3,750美元（约合人民币2.6万元），而Model 3性能版则有资格获得全部7,500美元的税收抵免。
Model 3后轮驱动版和性能版车型本次降价1,000美元（约合人民币6870元），基础版Model 3后轮驱动车型现在的售价为41,990美元（约合人民币28.8万元），而Model 3性能版的售价为52,990美元（约合人民币36.4万元）。
除了下调走量车型的价格外，特斯拉还对其Model S和Model X豪华车型进行了大幅降价。基础版Model S和Model X的价格均下降了5,000美元（约合人民币3.4万元），现在的Model S起售价为84,990美元（约合人民币58.4万元），Model X的起售价为94,990美元（约合人民币65.2万元）。
本次的降价也是Model S和Model X在今年的第三次降价。尽管如此，这两款车都还没有享受税收抵免政策，因为它们厂商指导价都超过了标准。享有优惠政策规定轿车售价要在5.5万美元以下，SUV要在8万美元以下。
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特斯拉Model 3在哪个国家最便宜？
特斯拉在美国市场又出手调整售价，主要包含 Model 3、Model Y 车系，而 Model S、Model X 在 3 月 6 日已第二度在美国市场调降，现今又再度调降且幅度达 5,000 美元，同时之间，正式在美国***开放订购搭载 4680 电池组的 Model Y AWD 车型，售价为 49,990 美元。
Model Y AWD 车型售价 49,990 美元，***正式上架
由特斯拉美国德州厂生产搭载 4680 电池组的 Model Y，先前受制于 4680 池产能，其实并没有对外大量贩售，而是仅贩售给 特斯拉内部员工、以及 特斯拉德州工厂附近的居民可购买，在美国市场原先售价是 63,990 美元，现今调降至 49,990 美元。根据***信息指出，Model Y AWD 最大续航力为 449 公里(根据 EPA 测试标准)，极速可达时速 217 公里，从静止时速为 0 加速至 100 公里需约 5 秒。
另外，Model Y Long Range 以及 Performance 车型调整降幅皆为 2,000 美元，其售价调整后分别为 52,990 美元、56,990 美元。Model Y 在 2 月时美国市场售价调涨，Long Range 车型调涨到 54,990 美元，而 Performance 车型则调涨售价来到 58,990 美元，美国 Model Y Long Range 定价略低于 IRA 补助限制的 5.5 万美元门槛内，现今 Performance 车型仅略高于门槛，其后续是否会持续调降，值得关注，是否 Model Y 全车系后续皆可获得 7,500 美元的税收抵免补助?
Model 3 车系售价皆调降 1,000 美元
相对而言，Model 3 车系降幅较小， Model 3 RWD、Model 3 Performance 车型皆调降 1,000 美元，售价分别为 41,900 美元、52,990 美元。
Model S、Model X 全车系皆下调 5,000 美元
此次 Model S、Model X 全车系皆下调 5,000 美元，其调价幅度相当大，特斯拉于 1 月中旬已针对美国与欧洲市场大幅调降售价， 3 月又再度针对品牌中定位较高的 Model S/X 调降，早前 特斯拉执行长 Elon Musk 在投资者大会上曾表示，人们渴望拥有特斯拉，不过价格是限制他们的因素，可见其目标电动车平价化。去年受到车用、电池相关零组件及原料短缺影响，特斯拉全球市场车价几度调涨，而现今逐渐调降车价，市场展现订单提升的情势，未来特斯拉车价是否持续呈现波动、我们也将持续关注锁定。
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2020年5月底，电动汽车制造商特斯拉再次降低了其在美国的汽车价格。特斯拉***显示，Model S 的起售价从 7.999 万美元下调到 7.499 万美元。Model X 的起售价从 8.499 万美元下调到了 7.999 万美元。至于该公司价格最低的车型 Model 3，其价格下降至 3.799 万美元，比此前便宜了 2000 美元。
其实如果是正常的价格调整，消费者是不会在意的。但问题是目前特斯拉在全球各个地方的价格都不一样，这就让不同国家的消费者心里感到一些不平衡。特别是美国市场降价之后，其他国家市场没有降价，甚至还有加价的情况。所以本篇文章我们就看看特斯拉Model 3在世界上各个国家的价格究竟是怎么样的。
如今，欧洲是电动汽车市场上最热的地方。虽然有***肺炎疫情的困扰，但对电动汽车的需求并未发生太大的变化，并且显示出惊人的增长。特斯拉Model 3实际上在欧洲很受欢迎。那么特斯拉的价格如何呢？为了便于理解，我会向大家展示欧洲6个国家的价格，价格是截止到2020年6月第一周。
标准续航版：
德国：439,00欧元
法国：496,00欧元
西班牙：490,00欧元
奥地利：467,00欧元
荷兰：489,80欧元
葡萄牙：489,00欧元
上面的价格就是标准续航版的价格，从价格上看，欧洲各国的价格都在4万欧元以上，5万欧元以下。其中最便宜的是德国。理由还是因为德国的汽车工业发达，消费者其实有更多的车型可以选择。
长续航版/高性能版
德国：5,3700欧元/ 5,9990欧元
法国：5,7800欧元/ 6,4890欧元
西班牙：5,8700欧元/ 6,5300欧元
奥地利：5,6100欧元/ 6,1890欧元
荷兰：5,8980欧元/ 6,4580欧元
葡萄牙：5,9600欧元/ 6,5800欧元
不论是长续航版，还是高性能版，也是德国最便宜，葡萄牙是最贵的，两个国家的差距，长续航版是5900欧元，高性能版的差距是5810欧元。
属于欧盟的东欧国家的价格与上述六个西欧国家的价格不同。爱沙尼亚，匈牙利，波兰，罗马尼亚，斯洛伐克和斯洛文尼亚六个国家，地区均以相同的价格出售。
东欧6个国家/地区的价格
标准续航版：395,00欧元
长续航版：4,8200欧元
高性能版：5,2900欧元
所以从价格上看，东欧国家特斯拉Modle 3的价格比西欧国家要便宜。
因为即使在使用欧元的欧盟内部，各国的经济实力也存在差异，因此我认为经济实力的差异，经造成了价格差异。
此外特斯拉Model 3的定价也是与当地市场国家的补贴息息相关。比如说德国规定消费者购买6万欧元以下的新能源汽车的话，会享受4000欧元的补贴。而如果4万欧元以下的纯电动车，那么补贴额度将会达到9000欧元。所以目前特斯拉Model 3在德国的价格都满足4000欧元的补贴标准。
而法国从今年1月开始，将45000欧元~6万欧元纯电动汽车的补贴金额从6000欧元降低到3000欧元。所以特斯拉Model 3的标准续航与长续航版也是满足法国的补贴标准。
我们中国的情况不用我多说了，30万元以上车型没有补贴，30万元以下车型有补贴。所以目前标准续航的Model 3是有国家补贴的。
所以Model 3的价格除了自身的成本因素，还与当地市场国家的经济情况，以及各国***的补贴情况息息相关。
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