安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR
B***的地方是气囊。
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汽车安全气囊电脑是什么
信号通讯线，也就是CAN总线，把气囊电脑的工作信号传输给发动机电脑。
CAN总线的物理层是将ECU（Electronic Control Unit-电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等）连接至总线的驱动电路。ECU的总数将受限于总线上的电气负荷。物理层定义了物理数据在总线上各节点间的传输过程，主要是连接介质、线路电气特性、数据的编码/解码、位定时和同步的实施标准。
理论上，CAN总线上的节点数几乎不受限制，可达到2000个，实际上受电气特性的限制，最多只能接100多个节点。
CAN的数据链路层是其核心内容，其中逻辑链路控制（LO***ie Link Control，LLC）完成过滤、过载通知和管理恢复等功能，媒体
访问控制（Medium Access Control，MAC）子层完成数据打包/解包、帧编码、媒体访问管理、错误检测、错误信令、应答、串并转换等功能。这些功能都是围绕信息帧传送过程展开的。
CAN总线原理：
CAN总线使用串行数据传输方式，可以1Mb/s的速率在40m的双绞线上运行，也可以使用光缆连接，而且在这种总线上总线协议支持多主控制器。CAN与I2C总线的许多细节很类似，但也有一些明显的区别。
当CAN总线上的一个节点（站）发送数据时，它以报文形式广播给网络中所有节点。对每个节点来说，无论数据是否是发给自己的，都对其进行接收。每组报文开头的11位字符为标识符，定义了报文的优先级，这种报文格式称为面向内容的编址方案。在同一系统中标识符是唯一的，不可能有两个站发送具有相同标识符的报文。当几个站同时竞争总线读取时，这种配置十分重要。
别克英朗气囊电脑在什么位置(别克英朗发动机控制模块在哪里)
汽车安全气囊电脑是安全气囊系统的控制中心。其作用是接收碰撞传感器和其他传感器输入的信号，判断安全气囊是否点火膨胀，并对系统故障进行自诊断。安全气囊计算机还需要对控制模块中的传感器电路、点火电路、备用电源电路、SRS指示灯、驱动电路等关键部件的电路进行持续诊断和测试，并通过SRS指示灯和存储在存储器中的故障代码显示测试结果，即仪表盘上的SRS指示灯可以直接为驾驶员提供安全气囊系统的状态信息。
安全气囊的电脑部件主要有:碰撞传感器、EEPROMM存储芯片、爆管驱动集成电路和微处理器。同时，当汽车安全气囊电脑发生故障时，其电脑存储器中的状态信息和故障代码可以通过专用仪器或特定方式从串行通信接口中调出，进行测试和检查。
为什么安全气囊打开之后，维修时要把气囊电脑板换掉
别克Hideo安全气囊电脑:一般在车辆变速杆前方或下方。安全气囊可以在车辆发生碰撞时起到缓冲作用，减少碰撞对车内乘客造成的伤害。
气囊系统主要包括碰撞传感器、气囊计算机、系统指示灯、气囊组件和连接线，气囊组件主要包括气囊、气体发生器和点火器等。碰撞传感器对于各种汽车厂家生产的车辆，碰撞传感器的安装位置不同，碰撞传感器的名称也不统一。例如，一些碰撞传感器根据其工作原理也被称为加速度传感器。
安全气囊系统一般安装在车门上，在汽车被侧面撞翻时保护乘客的安全。当汽车被侧面撞击时，车门会严重变形，腰部、腹部、胸外和手臂会因侧面撞击而受伤，以保证身体上肢的活动能力和逃生能力。
安全气囊系统简称SRS，是一种***安全系统，通常作为安全带的***安全装置出现。安全带和安全气囊一起使用。没有安全带，安全气囊的安全效果会大大降低。
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13年本田杰德副驾气囊电脑在哪
气囊电脑是可以修复的，爆开后一般情况是数据发生变化，把数据重新写入就可以使用
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。
车上有带AIR B***或者的SRS的地方是气囊。
用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.
如果没有故障电脑可以直接清除故障.
安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。 车上有带AIRB***的地方是气囊。 用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复 如果没有故障电脑可以直接清除故障。
气囊电脑介绍
是不是点火引爆气褒充气，并对系统故障问题实行自诊断。安全气囊电脑还是要对调节组件中关键部件的电路。
如传感器电路、点火电路、备用电源电路、SRS指示灯和驱动电路等不断实行诊断测试，并通过SRS指示灯和存储在存储器中的故障问题代码来显示测试结果。
即仪表盘上的SRS指示灯可直接向行驶员供给安全气囊系统的状态信息。
气囊电脑部件主要包含：碰撞传感器、EEPROMM存储芯片、爆管驱动集成电路和微处理器。于此同时，当汽车安全气囊电脑出现故障问题时，对其电脑存储器中的状态信息和故障问题代码，可用专用仪器或通过特定方式从串行通讯接口调出，以供测试检测。
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