TSLA。
特斯拉是全球知名的电动汽车、能源储存与太阳能方案提供商。作为一家高科技公司，特斯拉在股市中备受关注。自2020年3月份以来，特斯拉股价的上涨速度令人瞩目。其股票价格从一年前的255美元高涨至目前的690美元，已经翻倍以上。虽然疫情对经济造成了巨大冲击，但这家公司在四季度表现突出，成功地将交付量增加至48.5万辆，实现了过去六年的高增长。这种强劲表现引发了市场对其股票的热烈追捧。
特斯拉的成功有很多原因，其中包括该公司的工程技术实力和创新精神。特斯拉在电动汽车和太阳能电池方面的技术实力远超同行业。通过优秀的技术创新，特斯拉公司成功地提高了电动汽车的续航里程，并开发出了领先的能源储存解决方案，这些技术为该公司赢得了众多的客户和合作伙伴。此外，特斯拉展示了不断创新的精神。该公司每年推出新的汽车和技术创新，不断提高公司发展速度。
毫无疑问，特斯拉股票并不是一项无风险的投资，如需购买该股票，投资者需要对风险有清晰的认识。该公司的股票价格波动极大，受到市场因素的影响较大。此外，特斯拉的发展方向和未来前景也面临着一定的不确定性，该公司的供应链和生产线等也存在着相应的风险。然而，尽管存在这些风险，特斯拉在当前市场上的表现符合市场预期，为投资者提供了很好的赚钱机会。对于长期投资者而言，该公司具有明确的成长方向，为未来的技术发展提供了巨大潜力。
特斯拉股价能涨到多少
昨夜，或许车圈之中大多人的注意力都集中在了刚刚宣布正式停工的拜腾汽车，以及如皋工厂、上海办公大楼彻底被查封的赛麟汽车身上。殊不知，在我们为这些身处“黑天鹅”过境之下，率先倒下的新势力造车所叹息之时，远在大洋彼岸的美国新能源车企特斯拉，再次创下了属于它的记录——市值正式突破2000亿美元。
截至6月30日美股收盘，特斯拉股价报收于每股1079.81，环比增长6.98%，总市值也来到了2001.66亿美元。作为对比，相当于5.5个通用汽车，23个蔚来汽车。至于位居第二位丰田汽车，当日股价报收于125.63美元，总市值为1737.56亿美元。
而就在一天之前，同样也是特斯拉位于纳斯达克IPO的十周年纪念日。2010年6月29日，特斯拉登陆，以17美元发行1330万股股票，融资2.261亿美元，市值约17亿美元。过去10年，特斯拉股票为投资者带来了5677%的收益，平均每年约为45%。必须承认，如此恐怖的涨幅，放眼整个汽车行业都是前所未见的。
至于推动其市值能够突破2000亿美元大关的原因：其一，或是由于特斯拉CEO埃隆·马斯克于美国当地时间周一表示，尽管出现全球***状病毒的大流行，该公司仍可能在Q2季度实现收支平衡。此消息一出，对于众多投资者来说无疑是一个巨大的惊喜，因为华尔街目前预计该公司Q2季度每股亏损1.45美元。
其二，还是由于据瑞信分析师丹·利维在一份给投资者的报告中显示：“最近的报告显示，特斯拉6月份的销量非常强劲，该公司Q2季度的交付量可能在9万至10万辆之间，而卖方的普遍预期是7万辆，买方的普遍预期可能是8万辆。在此期间，市场的预期明显上升。我们认为，这将对该公司的股价产生积极影响。”
而在特斯拉第二季度的交付量中，约有3.1万辆来自该公司的上海工厂，不到3.5万辆来自其弗里蒙特工厂，约有2.5万辆来自全球库存。而特斯拉Q2季度的产量约为7.6万至8.8万辆。
疫情之下，再次实现盈亏平衡、季度交付量突破10万辆，双重利好消息导致了昨日其股价的小幅上升。而究其根本，还是与特斯拉目前的公司属性有关。十多天前，当看到特斯拉市值再创新高成功超越丰田之时，不禁感叹身处当下这个“软件定义汽车”的年代，一切都在向智能化、科技化、自动化转型。而资本市场对于特斯拉未来前景的万分看好，同样印证了这一观点。
所以我们早已无法将特斯拉视作纯粹的新能源车企，至于前者究竟是何身份？或许可以从马斯克的回答中找出答案。“特斯拉应该被认为是大约十几家技术创业公司的***体，其中许多与传统汽车公司几乎没有关联。我们从零开始创建了一个芯片设计团队，用于特斯拉全自动无人驾驶计算机，而汽车公司却没有这样做。”
的确如此，自动驾驶、车机系统、整车电子架构等方面的优势，已经让特斯拉一定程度上领先于传统车企，并且精准地押中此刻正在转型中的汽车行业，最为或缺的东西。
即使最近一段时间，这家车企负面频出。在J.D.Power发布的2020美国质量调查排名中，特斯拉不负众望拿下了最后一位的成绩，质量排名垫底，其百车故障率，远远超过其他品牌。数据显示，特斯拉每100辆车就会存在250个问题，对于特斯拉的表现，J.D.?Power分析师总结后指出：“数据证明，特斯拉并不擅长制造汽车”。
同时，据外媒报道，特斯拉在2012年量产Model?S时就已知道电池冷却装置存在安全隐患，可能因此短路甚至起火。同时，特斯拉先后委托了三家公司（IMR实验室、Ricardo咨询公司和Exponent）测试调查冷却装置，三份结果都显示冷却系统的末端连接配件存在问题。
但是特斯拉管理层为保证产量与交付量，最终选择视而不见。当IMR实验室给出相关测试结果后，仍然继续交付出现安全隐患的Model?S车型。而根据特斯拉2012年Q3季度财报显示，该公司共交付了超过250辆Model?S新车。
由此看来，位于资本市场快速“膨胀”的特斯拉，成长过程中也为自己埋下了众多“隐患”，并且谁都无法预测后者是否会在将来的某一天突然爆发，使得这家总是处在舆论风口浪尖上的公司陷入危机之中。
文/崔力文
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特斯拉股价已站稳500美元，600美元还会远吗
据《巴伦周刊》文章，大多人看涨特斯拉股票的分析师都认为，该公司的股价可以涨至每股275美元左右，此前多数分析师认为特斯拉股价可以涨至300美元以上。之所以会降低预期，主要是巴克莱、瑞士银行、高盛、摩根大通等投行认为特斯拉的股价最多会涨至每股150多美元。
目前看涨特斯拉的人仍然认为，它的股价有继续上涨的潜力。Baird的分析师BenKallo认为特斯拉的股价可以涨至每股368美元。而且还有认为特斯拉的股价可以涨至每股566美元。
特斯拉成立于2003年，至今已经有14年的历史。公司2016年财报显示，特斯拉全年营收同比增加了73%，为70亿美元。公司亏损从2015年的8.8亿美元缩减到6.75亿美元。2016年全年，特斯拉共交付了76230万辆电动汽车。
BenKallo预测，特斯拉在2020年有望销售100万辆，包括ModelS/X/3以及尚未发布的ModelY。
分析师BenKallo就在最近发布了一份分析报告。Kallo在报告中直言，如果Model3能够成功量产，那么特斯拉将会迎来一波强势增长，其股价也有望在今年下半年达到500美元，市值超过800亿美元。
5月23日特斯拉的股价一度达到每股303.86美元。我们认为到2020年特斯拉的市盈率可以达到32倍，每股收益可以达到30美元。按照特斯拉去年的增速，特斯拉的股价涨到每股566美元是很有希望的。
截至美国东部时间1月14日股市收盘时，特斯拉每股股价已经上涨至537.92美元，其总市值正在逼近1000亿美元大关，比通用汽车和福特汽车两家总市值还要多出100亿美元。
当前，资本市场普遍看好特斯拉的发展。华尔街投行奥本海默（Oppenheimer）已经将特斯拉的目标价从每股385美元上调至612美元，理由是特斯拉已经突破产能瓶颈，且消费者对特斯拉产品需求依然很大。
财经信息供应商FactSet数据显示，在追踪特斯拉股票的32位分析师中，至少有13人在1月份上调了该股的目标价，从而使平均目标价从2019年12月底的334.07美元上升到了375.01美元。
业内人士认为，特斯拉股价持续上升是受到多重利好消息加持。特斯拉此前发布的财报显示，特斯拉2019年第四季度的产销量分别为10.5万辆和11.2万辆，超额完成预期目标。
2019年全年特斯拉累计销量为36.75万辆，其***斯拉Model?3的销量就突破30万辆。同样，在2019年度销量目标面前，特斯拉同样超额完成预期目标，同时凭借这个销量成绩一举成为2019年全球新能源汽车销量冠军。
更重要的是，特斯拉在中国方面的布局取得突破性的成功。目前，国产特斯拉Model?3已经开始交付，且国产版Model?3的售价已经下探到29万元。有业内人士向《电动大咖》表示：“我一位朋友曾发出特斯拉要做‘价格杀手’的惊叹，特斯拉产品价格下探对国内新能源车企会造成不小的压力，尤其是对于部分还未成熟的造车新势力而言。”
此外，特斯拉Model?Y将会在2020年亮相，也是特斯拉今年要推出的重磅产品。相比售价不菲的特斯拉Model?X而言，Model?Y的售价将会要亲民很多。
《电动大咖》从一位特斯拉销售口中了解到，在特斯拉公布国产版Model?3的售价后，上海地区的累计订单已经达到近万辆。由此可见，特斯拉Model?3国产版价格下调对消费者的吸引力还是非常大。
目前国产版Model?3正处在火爆销售状态，就算是提车要等3个月，也不能阻止消费者下单，尤其是上海地区。据悉，特斯拉在上海共有九家体验中心，其中最火爆的要数位于商业中心的特斯拉太古汇体验中心，所有销售人员都在为不同的消费者答疑解惑。个别销售顾问“吐槽”道：“周末的时候，店里就像菜市场，我们就像机器人一样不断地回答消费者的问题。”
随着位于上海临港的特斯拉超级工厂正式开工，特斯拉Model?3在中国市场的销量将会有显著提升。
投行Piper?Sanlder的分析师亚历山大·波特（Alexander?Potter）认为，如果特斯拉能够将Model?3在美国的市场份额***到中国，并且这一逻辑可以延伸至即将生产的Model?Y身上，那么特斯拉在中国的销量最终可以超过65万辆。
特斯拉最新数据显示，其上海超级工厂每周产量已经达到了3000辆，同时Model?3已有30%零部件国产化，预计2020年7月车身零部件国产化率达到80%，2020年底达到100%。这也意味着随着特斯拉供应链逐步实现本土化，特斯拉Model?3还有不小的降价空间。
兴业证券发布的研究报告显示，国产Model?3具备27%-34%的降价空间，其对应绝对降价金额8.5万元-10.8万元，这表明国产版Model?3售价能够下探到25万元左右。
如果后续国产版Model?3的售价再次大幅下探，其对国内新能源车企将会造成巨大的压力。蔚来汽车创始人李斌近日在2020电动汽车百人会上表示：“蔚来汽车没有什么降价空间，但是我们会把服务做好。”
从短期来看，特斯拉在中国市场的表现比较抢眼，这也意味着特斯拉股价会不断上升，甚至突破每股600美元大关。
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