特斯拉ceo马斯克确诊新,特斯拉马斯克最新消息

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  1. 马斯克:特斯拉Model Y七座版即将交付!国产后售价或不足28万元
  2. 马斯克:特斯拉销量可能在2030年前实现2000万辆
  3. 特斯拉CEO:未来将与丰田继续开展新合作
  4. 特斯拉Cybertruck最新消息 或推两种车身尺寸/有望3月亮相

财联社上海6月23日讯(编辑黄君芝)特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在周三(22日)发表的一篇***访稿中表示,由于电池短缺和物流问题,该公司在得克萨斯州和柏林的新汽车工厂难以增加产量,目前“正在亏损数十亿美元”。

5月31日,马斯克在得克萨斯州奥斯汀接受特斯拉官方认可的“特斯拉硅谷车主”(TeslaOwnersofSiliconValley)俱乐部的***访时表示,“柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的‘烧钱炉’。它们正在发出巨大的轰鸣声,那是金钱燃烧的声音。”

该俱乐部将对马斯克的***访分成了三部分,本周三公布了最后一部分。

特斯拉ceo马斯克确诊新,特斯拉马斯克最新消息
(图片来源网络,侵删)

马斯克在***访中表示,特斯拉的得州工厂生产的汽车数量“非常少”,因为在提高其新型“4680”电池的产量方面存在挑战,而且由于物流方面的问题,其传统的2170电池也陷入了困境。

他补充说,柏林工厂的情况“略好一些”,因为工厂一开始使用的是传统的2170电池。

“不破产”已是万幸

他说,上海工厂此前停产一段时间,不仅影响了上海工厂的汽车生产,还影响了其加州工厂的生产,因加州工厂使用了一些中国制造的汽车零部件

马斯克说,“过去两年绝对是供应链中断的噩梦,一件接一件,我们没有摆脱这种局面。”

他还说,特斯拉最关心的是“我们如何保持工厂的运转,这样我们就可以支付员工工资,而不会破产?”

马斯克本月初表示,他对经济形势有“非常糟糕的感觉”,公司需要裁员约10%,并“暂停全球所有招聘”。本周早些时候,他说特斯拉将在三个月内裁员10%。

今年早些时候,特斯拉在柏林和德克萨斯州的工厂开始生产,这两家工厂对这家顶级电动汽车制造商的业绩增长雄心至关重要。马斯克表示,他预计特斯拉将在2023年年中开始生产Cybertruck电动皮卡,该款皮卡已被多次延迟推出。

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马斯克:特斯拉Model Y七座版即将交付!国产后售价或不足28万元

近日,邦老师从外媒渠道获悉,特斯拉推出的2021款?Model?3车型中,将不再提供老款最便宜的3.5万美元版本,取而代之的是售价为3.9190万美元的入门版车型,这也是多年来特斯拉第二次停止销售其市场中价格最实惠的车型。

根据Electrek的消息人士称“此前售价3.5万美元的Model?3?虽然有售,但很难买到。”可以说特斯拉提供3.5万美元版本只是为了履行当初埃隆·马斯克对于Model?3的承诺,但根本不打算出售。虽然目前还有库存,但是特斯拉***将会以3.8万美元的价格出售该款车型,通过软件将续航里程限制在220英里,然后享受3000美元的折扣后,以3.5万美元的价格出售。

截止到目前,特斯拉已经告知其员工,停止接受将标准续航升级版Model?3降级为标准续航版销售的新订单,至少从现在起停止接受。在特斯拉***上,现在也已没有标准续航版Model?3的预订选项。对于特斯拉***的频繁变化,我们永远不知道接下来发生什么,或许这只是暂时的调整,也可能是会有新的产品即将导入?更多消息,请持续关注邦老师的后续报道!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马斯克:特斯拉销量可能在2030年前实现2000万辆

日前,和讯汽车从特斯拉CEO马斯克的社交媒体了解到,其本人宣布特斯拉Model?Y?7座版本车型将于11月开始量产,首批7座版本的Model?Y将在12月交付。

目前在特斯拉美国***上可以看到,Model?Y?7座版本已经可以开始预订,需要额外加3000美元进行选装(约合人民币2.02万元,10月15日汇率)。

此前,Model?Y的五座版车型已经率先在今年3月交付美国市场。全新Model?Y在外观造型上延续了Model?3车型设计,甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样,只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。据悉,特斯拉Model?Y与Model?3属于同平台产物,零件重复率超过75%。

由于车身尺寸更大,Model?Y的内部空间相比Model?3也有所提升,车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优,7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。

国内方面,首批Model?Y将***用进口方式引入,目前已经开始接受预定。新车只公布了长续航版本和高性能版本,预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱,就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model?Y的“韭菜”。

不过国产版本的Model?Y在不久后也会到来。今年5月初,特斯拉开始启动上海工厂上第二阶段的扩建工程,该项目的建设预计今年年底前完成,扩建将为国产特斯拉Model?Y打下基础,扩建后上海超级工厂产量将翻倍。

和讯汽车猜测,国产后的Model?Y零部件本土化率脚步将不会像Model?3一样持续一年,因此在明年下半年,中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model?Y车型。

从目前海外特斯拉定价策略看,Model?Y相比Model?3的单车成本并没有高太多,因此两者的价差只有6-9%。若Model?Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价,参考目前补贴前26.***万元(补贴后24.99万元)的标准续航版本Model?3车型,国产Model?Y的入门价有望降至30万元以内,再算上1.98万元的国家补贴,新车售价将不足28万元。

数据显示,Model?Y今年以来已成为特斯拉交付量第二高的车型,仅次于Model?3。而在SUV更受欢迎的中国市场,如果国产Model?Y最终定价合适,将大概率***国产Model?3的销售“神迹”。

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特斯拉CEO:未来将与丰田继续开展新合作

近日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回复网友时说,到2027年,全球的新能源汽车销量规模将能够达到3000万辆。所以他认为,在2030年之前,特斯拉将能够实现2000万辆的电动车销售量。

有不少网友表示:“对于马斯克来说,能不能真的卖到2000万辆不重要,重点是先把‘牛皮’吹出去。”同时也有网友力挺马斯克:“别人吹牛是真的吹牛,但马斯克吹的牛都一一实现了。”

数据显示,特斯拉2019年总计生产36.5万辆电动车,交车数为36.75万辆,较前一年增长50%。

今年,特斯拉上半年在全球纯电动车市场累计销量仅17.9万辆,照这个市场趋势发展,预计到今年年底销量预计也就在40万辆左右,增幅最多不过两位数。也就是说,要完成宏伟目标,特斯拉需要在接下来的十年里完成剩下1900万多辆的销售目标。

所以,通过这样的增幅水平,特斯拉如何才能在十年内实现马斯克口中的2000万辆?

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特斯拉Cybertruck最新消息 或推两种车身尺寸/有望3月亮相

近日,特斯拉CEO马斯克表示,将在未来两三年内与丰田再次合作。不过,马斯克也透露了合作的具体内容。据悉,丰田目前持有特斯拉公司2.4%的股权。麝香近日,在特斯拉在日本交付首款ModelS电动汽车的仪式上,马斯克表示,如果从现在开始的两到三年时间来看,我们不会对特斯拉与丰田达成重大交易感到惊讶。马斯克表示,尽管具体***尚未制定,但很快有可能达成新的合作项目。特斯拉ModelS目前,丰田汽车拥有特斯拉公司2.4%的股权。特斯拉为丰田RAV4纯电动汽车提供电池。截至今年8月,丰田总共销售了2130辆RAV4电动汽车。业内人士推测,未来两家公司在电池技术方面的合作将持续深化。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了特斯拉Cybertruck最新消息,未来该车或许将会推出两种不同的车身尺寸,一种是之前亮相车型的尺寸,还有一种车型尺寸可能会小15-20%,新车可能会在3月份的特别活动中亮相。

此前,特斯拉CEO马斯克曾表示,特斯拉制造一辆尺寸更小的Cybertruck很有意义,原因是此前亮相的Cybertruck身材过于庞大,很难适应北美市场意外的地区,如果推出一款小号的Cybertruck也许能更好的适应全球其他市场的需要。

此外,我们得到的最新消息还包括,将于3月份亮相的两款新车或许应该是非常接近量产版的车型,将会比初次亮相至今的初版Cybertruck有所不同,可能会有更多重大的调整。最后,根据此前的消息来看,Cybertruck可能会在2023年量产上市。

标签: #特斯拉

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