盘点暴晒后车内快速降温之法
连晴高温居高不下，天天炙烤着爱车。爱车长时间在烈日暴晒后，拉开车门，无论贴了多好的车膜，迎面而来的“热浪”，那一刹那总有进入烤箱的感觉。一段来自日本的关于夏季迅速降低车内温度的***在微博上被疯狂转载，引发车内快速降温民间怪招出现。
日本该***算其中之一。不少网友都自己验证了此举方法，得到的结果仍是好声一片。该方法简单易行，即将太阳暴晒过的密闭汽车，打开副驾驶室的车窗，再打开驾驶室的车门并关上，重复次数达到5次以上，驾驶室内的温度能迅速降低8℃以上。
民间还有很多让车内快速降温的方法，如使用降温喷雾剂、冲凉水、酒精降温、拆除节温器等。但这些方法，到底有用无用，还需要验证。
“扇车门”管用。最不可取的就是冲凉水和拆除节温器。就如同人在剧烈运动后也不宜马上用冷水冲澡一样。汽车里的金属零部件都有热胀冷缩的特性，经过暴晒，车漆表面的温度都很高，这时要是来个冲洗，漆面就很容易受损，可能会出现掉漆现象。
另外，一些车主特地拆除汽车节温器，觉得这样可以适量降低水温，使汽车能够降温。
拆除节温器，在一定程度上能缓解水温过高的现象,这种做法也不科学。特别是电喷车，因为节温器可起到快速暖机的作用，如果水温过低，会导致油耗增加，冷启动时还会加剧磨损，影响排放，发动机功率降低。
而降温喷雾剂，市场上品牌繁多，但喷向暴晒后的车辆，降温作用完全不明显。爱车这样“抗高温”作为车主该怎样做才能防止车被“晒伤”呢？
第一，尽量避免将车停放在暴晒的室外，如实在没法，尽量找树荫的地方停放或是停在大车旁亦可，当然停在大车旁要有技巧，最好能让其将阳光全遮盖完最好。第二，上车后，先打开外循环，风量开到最大位置，吹风方向向下，同时打开所有车窗和天窗。
持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程后，然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。第三，将车停放在露天场所，可以将汽车的车窗或天窗留点小缝隙，会有助于车内和车外之间的空气对流，将热气排出车外。
汽车水箱的日常保养和降温技巧要注意
第1招
步骤：
1.待暴晒后的轿车车内温度抵达41℃时开始实验，此时室外温度为30.8℃。
2.只将副驾车窗开启，其他车窗及车门全部关闭，这时***一般的闷热车厢内，前后排都能感受到窗外吹进的些许凉风。
3.打开驾驶室一侧车门，反复开关5次，耗时约10秒，此时测温仪显示，车内温度已降至38.4℃。继续匀速推拉驾驶室车门5次，再耗时10秒，车内温度降至36.7℃。
原理：
该方法来自日本一名研究空气力学的教授。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车内的热空气，达到降温目的。
总结：
能一定程度地降低车内温度，且不用任何准备与器材。不过，由于此方法基于车辆内外冷热空气置换的原理，因此要求车内温度必须比车外高才有用，而且内外温差越大，降温效果越明显。
空调循环法
方法：打开车窗与天窗，开启空调外循环
效果:20秒降温6.8℃
第3招
推荐指数：
★★★★★
步骤：
1.待车辆经20分钟暴晒后，车内温度抵达41.5℃时开始实验，此时室外温度为30.8℃。
2.进入驾驶室，打开空调，调到最大挡（4挡），开启外循环，风量开到4挡（最大位置）。同时打开所有车窗和天窗，这时能瞬间感受到车窗口、天窗口传来的凉风；随后不久，空调风口传来的风也从热风变为凉风。
3.开启空调20秒后，车内温度即下降到34.7℃；至1分钟左右，车内温度下降不再明显，测温仪显示为33.8℃；2分钟左右，车内温度在34℃徘徊。
4.关闭所有车窗与天窗，将外循环改为内循环，同时将空调风量降到一半。30秒后，车内温度降为31.8℃；1分钟后，降到30.7℃。
原理：
这是汽修专家推荐的土方法。打开车窗、天窗并开启空调外循环，可使车内保持通风，车内外冷热空气进行置换，以降低车内温度。而后关闭车窗开启内循环，则是通过空调制冷达到进一步降温目的。
总结：
除了开启空调需要耗油之外，还有一个常见的问题是，刚开启空调的一刹那会排出一些热风，这些热风可能包含了不利于健康的空气。
喷雾降温法
方法：关闭车窗，只喷车用降温喷雾剂
效果：20秒降温2.7℃
第4招
推荐指数：
★☆☆☆☆
步骤：
1.轿车紧闭车窗经暴晒后车内温度至40.1℃，此时室外温度为30℃。
2.关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内4个座位喷洒价值45元的降温剂。连续喷雾10秒后，车内温度仍为39.8℃；再次喷雾10秒，车内温度有所降低，测温仪显示为37.4℃。
3.不再喷洒降温剂后，气温反弹明显。至实验开始后1分钟，温度回至38.1℃；2分钟后，温度定格在38.9℃。
原理：
车用降温喷雾剂的主要成分是干冰。干冰在空气中容易升华为二氧化碳，需要吸收大量的热，所以能使周围温度快速降低。
总结：
降温时间持续很短，降温幅度很小，效果并不明显。值得注意的是，不少喷雾剂混合有芳香剂，在密闭的车内会造成不适感，也对健康有影响。此外，喷雾剂长时间置于50℃以上的环境（夏天暴晒后的车辆车内很容易高于此温度），也容易引发爆炸危险。
多向对流法
方法：打开全部车门，再开关驾驶室门
效果:20秒降温9.2℃
第2招
推荐指数：
★★★★★
步骤：
1.待轿车经半小时的暴晒后，车内温度重新回到41℃以上时开始实验，此时室外温度为31℃。
2.同时将4扇车门最大限度敞开，开门后不久，车内温度随即迅速下降，测温仪测得的瞬时温度为37.6℃。
3.同实验1匀速开关驾驶室车门的方法，反复操作5次，耗时约10秒钟，车内温度降为35.2℃；继续开合驾驶室车门5次，测温仪显示的车内温度为31.8℃，已与车外环境温度相差无几。
车高温怎么快速降温
汽车水箱的日常保养和降温技巧
当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。处理方法如下：
步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。
注意：在水温过高甚至开锅的情况下：
1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。
2、不要尝试打开水箱盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。
3、不要向发动机缸体、缸盖浇冷水，很有可能造成缸体由于骤冷而炸裂。
步骤二：经过一段时间后，检查汽车下方是否漏水。
步骤三：等到水温表指针降到适温位置后，关掉引擎。
步骤四：用湿毛巾包水箱盖，徐徐地打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开水箱盖，检查水箱内的水量与水质，以及风扇皮带是否有异常。若水量不足，则应慢慢地加水到最高标线附近。
注意：若是水箱漏水或风扇皮带松脱、断损的状况，可以打牵引公司电话等待拖车救援。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低速驾驶的方式将车子开到服务厂维修。切记，不能以正常车速驾驶，否则很有可能造成发动机永久损害。
日常保养方法
一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液;没有防冻液时，千万不要添加自来水。
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。
汽车暴晒后，如何迅速降温
想要降低车内温度的话，可以***用自然环境降温以及开门通风降温，还有空调降温这三个方法。
1、自然环境降温，就是首先启动车辆后把车停在地下***或者大树以及阴凉处。
2、巧妙利用车门降温。上车之后重复将门开关五次，这样的话就可以利用拉风箱原理有效降低车内温度。
3、就是利用空调降温，在启动车辆后马上打开车窗，然后将空调开到最高挡位，然后在三分钟后就可以有效降低温度了。
预防车内高温的方法：
1、打开汽车空调，需要先把汽车启动起来，然后再去打开空调，建议先打开外循环模式，这样可以把车内的热气排出来。然后再去把汽车所有窗户全部都关掉，此时把空调模式调整到内循环，同时把空调的出风口往上面调整，这样就能起到快速降温的效果。
2、打开窗户降温，如果车内的温度比较高，建议打开窗户去降温。尤其是打开对角两边的窗户，这样就能通过穿堂风的方式，从而在汽车里面形成一个小旋风，降低温度的速度也会更快一点。
3、通过降温剂降温，目前在市面上可以买到专门的降温剂。这种降温剂的成分是属于干冰，只需要摇晃一下降温剂，然后直接喷洒在车内各个地方，从而使得汽车里面的温度快速降下来。
夏季汽车室内降温小技巧
汽车暴晒后，如何迅速降温
当头的烈日总有些让人受不了，汽车也是。在太阳下暴晒过后的车里全是热气，简直就是"熔炉"一座，温度之高让人根本坐不下去。汽车在暴晒后如何迅速降温呢？
开空调当然是能降低车内温度直截了当的手段，空调吹出的冷风能中和汽车的热空气，逐渐降低车内气温。车里开空调就跟家里开空调一样，要在一个完全热的空间里用空调降温，想想就很费能源。想单凭开空调降温的做法不仅油耗量大，给了发动引擎很大的压力，对汽车元件也会造成一定损伤。
多次开关车门车窗是最简单又不耗油的物理降温方法，原理是空气对流运动。首先要把车从阳光直射的地方转移到阴凉的地方，然后开始反复多次尝试开关车门（车窗能开就开着），这样短时间内就能如愿降低车内温度。开关车门时车内的热空气膨胀流动出去，车外相对较冷的空气涌入车内, 如此反复个五六次, 车内就基本换了一个天地，冷热空气完全互换了。
向水箱里加水也是一个比较好的降温方法。暴晒后汽车的发动机可能由于受到损伤而无法散热，导致水箱的水温急剧上升甚至是沸腾。不管车的外部有没有显现出任何异常，车辆受到无任何保护的暴晒后最好查看水箱的情况。一旦发现水箱"开锅"，不能立刻熄火加水，要先停稳车，并且挂到空转继续散热，等冷却水温度下降一些后再将发动机熄火。而且不是随便加水，要加和水箱里相同的冷却水。
还有如果这时的条件允许去洗车的话，可以特意清洗一下水箱。水箱上附着的杂物灰尘也会吸热，清洗掉这些脏东西也有利于汽车发动机散热。
不过更多还是习惯提前预防，就像会擦防晒霜、打遮阳伞一样预防，而不要等到晒伤了才去补救。贴深色的隔热防爆膜、在前后风挡处放置遮阳板，都可以有效防止阳光的直射使车内温度过高。
汽车的水箱是如何对发动机进行降温的？
夏季汽车室内降温小技巧
炎炎夏日，车内温度高成了开车的一大困扰。停车时间稍长，车内热气腾腾，触座椅就几乎烫手，让人难以立即上路。
为了解决这个问题，一些经验丰富的车友分享夏季降温的小技巧，让我们一起来看看吧！
1.冰袋散热快速降温
炎炎夏日，车内温度急速攀升，开车前车主们总要先开空调预先降温。但你知道吗？使用冰袋散热是快速降温的小技巧之一！
只需将冰块装进保鲜袋，放置在座椅或中控台附近，不仅能散发凉爽氛围，还能迅速降低室温，让你即刻体验开车的惬意。
2.停车当然得停在荫蔽处
要想不被太阳暴晒，最好的办法当然是把车停在荫蔽处，有效避免汽车室内升温，适合在办公区域附近停车的车友。如果是偶尔外出办事，有树荫遮蔽的车位可能一时半会儿很难找到。
对于一整天都在办公区域的车友来说，不能只考虑一大早有树荫遮蔽就成。
因为太阳东升西落，树荫区域也在跟随太阳照射角度的变化而移动，也许此时的片刻凉爽却成了彼时的火热煎熬。
要考虑正午太阳照射和西晒的因素，因为这段时间才是一天最热、太阳最猛烈的时候。
要想找到既能避开正午阳光直射、又能无惧下午太阳西晒的车位，需要车友多留心观察不同时节树荫的移动和变化，多做总结。有片树荫虽然极好，但车友们可别忽略了车漆的养护。停在树下要留心车身是否沾染了果浆、鸟粪、灰尘等，要及时清洁和清洗，防止车漆被破坏。
3.遮阳板（伞、帘）和车衣
如果没有阴凉区域，那就自己创造一个！最简单方便的方法就是下车时在前挡风玻璃上打开适配的遮阳板（伞、帘）。
车友们可根据自己的车型在网上选购适配的遮阳物件，小的物件简单方便只遮挡前挡风玻璃，大的物件可以像遮阳棚一样撑开遮挡整个车身。使用后，能有效降低室内温度，是个不错的选择。
不过，使用遮挡前挡风玻璃的遮阳板（伞、帘）后，行车记录仪就被遮挡住，停车监控功能就无法发挥作用，使用遮挡车身的遮阳板需要注意安装牢固，避免大风吹散或吹走，造成碰撞或剐蹭。
有些朋友也会使用车衣，这里说的车衣是停车时能将全车遮蔽的布罩。虽然也能起到隔热、防尘等效果，但使用和拆卸都十分耗时费力，除非长时间停放，一般都很少会使用。
4.巧用车窗和天窗
如果无法找到阴凉遮蔽处，被太阳暴晒的汽车该如何快速降温呢？最好的方法还是通风，降下所有的车窗，打开车前一侧车门，快速轻柔地摆动车门，让车内空气流通，带走车内的热量。
约2分钟后，车内温度就会稍有下降。有的车友也会将四个车门全都打开，让空气形成对流，快速降温，但前提得确保四周安全，防止车内物品被盗。车内温度稍降低、座椅没那么烫后就可以将车开走了。
想要车内凉爽起来，只像刚才这样给车扇风可远远不够，得让风自己进来，得让车跑起来！同样地，将车窗和天窗打开低速行驶，让空气形成对流，进一步带走车内的热量。
车速快起来后，可以关上车窗和天窗，打开空调，开启外循环。在车内使用空调跟我们在家里使用空调一样，通常都不对着人直接吹，可以将风向上打。
因为冷空气密度大，它会由上往下沉，让人全身都感到凉爽，整个空间的温度都能有效降低。
如果将风向下吹，冷气只会积在下边，人还是觉得燥热难耐。开启空调后，不仅要注意关闭外循环省油省电，还要注意一段时间后要通风换气，保持室内空气清新。
不能贪凉而将冷气温度调得太低，刚开始为了快速降温可以将温度调低一些，而后要将冷气温度稍微上调，避免室内室外温差过大引起人不适。
随着物联网的普及，不少主机厂在新款车型上应用了手机控制功能。一台手机、一款官方APP就能提前启动车辆、打开车窗、开启空调，实现远程控制，人到车前车内已是一片凉爽。
虽然方便，但使用时要注意数据安全和车辆安全。这些给汽车室内降温的小技巧您学会了吗？快在炎热的夏天用起来吧！
关于汽车降温的小知识，你知道几个？
当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。
扩展资料：
一、汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
二、发动机技术特点
1、为提高冷却水箱的防腐能力，延长水箱的使用寿命，布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。
2、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机，专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。
3、为有效地隔热、隔声、隔震，使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性，POLO轿车在排气管部位加装了一块隔热屏蔽板。
百度百科-发动机
百度百科-汽车水箱
夏天汽车如何快速降温
关于汽车降温的小知识，你知道几个？
到六、七月份天气温度就会持续上升，开车出去就比较方便，毕竟大夏天的谁也不愿意晒太阳。人是不受太阳晒了，可是车停在烈日下，有时候就要晒好几个小时，这个时候再去开车，相必很多人第一时间都不想进去。
根据相关调查显示，汽车在35度的太阳下，只需要15分钟，车内温度就达到60度以上。人体长期处于35度的环境下，就会出现不舒服的情况，可想而知60度的环境，人们进去会是什么样的感受？这个时候如果不***取降温措施的话，身体肯定会吃不消。这个时候你就要掌握几种给汽车快速降温的方法。下面先为大家介绍几种基本降温方式。
第1种就是要经常清洗汽车的空调系统。
夏天冷气在经过一段时间的使用之后，就会有沙石、灰尘，或者是小昆虫的尸体，附着在冷凝器的表面上，这些都会影响风扇降冷。3~6个月就要记得清洗空调系统，不要使用高压清洗机或化学药剂。
冷却液也要定时更换。
一冬天，空调系统都是闲置的，冷却液就会慢慢开始泄漏，制冷效果肯定不如以前好，这个时候就到修理厂检查一下。废旧的冷却液会携带微量电子，造成引擎和散热系统的老化，如果不进行及时的检查，一直泄漏下去的话，可能会造成出行抛锚。
随时检查汽车电池，这个不管是夏天还是冬天，都要做。
一个电池的平均寿命大概是2~3年，如果一个电池超龄使用，有一天就会无法启动，这个时候可以想象一下，在60度的车内，电池没电，肯定会令人发疯，定期更换电池，可以省掉很多不必要的麻烦。
很多人都能记住定期更换汽车机油，却很少有人注重添加润滑油，都是到了零件出问题时候才想起更换。
夏天比较容易下雨，这个时候雨刷使用的频率就很大，再加上紫外线对雨刷的伤害也很大，建议在夏天来临之前，把雨刷换掉。
除了以上几种方法，还有一种方法也是大家最为常见的，就是降温喷洒。
这需要轻轻的一喷，就能够快速降温，不管温度有多么高，这需要一喷迅速降温，真的是司机朋友的好帮手，家里面有车的***啊。
太平洋汽车网夏天汽车比较简单又能快速降温的方法，就是在上车的时候可以反复开关驾驶室的门。在这个时候我们一定要注意把副驾驶的窗户也给摇下来，如此反复车内的温度都能降下10度左右呢。
其实说到夏季爱车里面的空气比较热，这个事情都是非常正常的，很多人都会在这个时候选择把空调开开，然后降温。其实这种方法是慢的。下面就看看夏天汽车如何快速降温的：
1、首先，这个时候不能马上上车，因为车内不但很烫，而且有毒气味是最浓的时候，，这个时候你要在第一时间将汽车所有车车门打开，SUV的话还要将后备箱打开，同时轻轻扇动后排车门，让空气流通起来。
2、其次，如果你身边有矿泉水，将矿泉水倒在座椅上，让座椅快速降温，注意要适量，不要太多，达到湿润效果即刻。
3、几分钟后，我们可以关上车门，把四个车窗打开，打开空调，并且调到外循环模式，要注意的是A/C必须打开，否则空调压缩机不运行，空调不制冷。
4、等脏空气排出之后，感觉车里没有很重的气味了，就可以将车窗关闭了，再开始调整温度和风力，关上窗之后，再把空调温度调到合适的位置。
（图/文/摄：太平洋汽车网陈芳1）
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