火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力。
东南（福建）汽车工业有限公司，简称东南汽车，于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建，是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车企业，主要生产“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列7－－11座位的轻型客车产品。
1998年，东南汽车首款产品“得利卡”隆重上市，开创东南汽车商用车领域的辉煌。2000年3月，多功能车“富利卡”正式亮相，是国内首款多功能RV车型。2003年3月，东南汽车首款轿车“菱帅”上市，以优异的品质迅速受到消费者追捧，成为中级车市场上的一颗新星。2008年10月，东南汽车又推出重量级车型V3菱悦，以高品质、高配置、高效节能环保、高性价比等优势逆市而上，取得了不俗的市场表现。作为东南汽车高起点自主研发的阶段性成果 ——V3菱悦的上市标志着东南汽车在技术、生产、产品、品牌等各个方面都跃上新台阶，未来东南汽车自主研发“V”系列车型中还将增加三厢车型的5系列、7 系列以及两厢车型的4系列、6系列产品。
东南v5凌志，一年车，跑了三万五，一直没事，年前做的大保养火花塞不
东南v3菱悦汽车发动机有四个火花塞。汽车火花塞火咀它的作用是把高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，该产品分为标准型火花塞绝缘体突出型火花塞等。
东南v3菱悦汽车火花塞更换方法
大部分车的火花塞就暴露在发动机外面一些高档车除外，只要将发动机的护板打开再将与其连接的高压线***后火花塞就暴露在您面前了，不过想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。
其实自己动手更换火花塞的另一个好处就是能及早地发现爱车故障，比如自己在拆开火花塞后还可以顺便看一下火花塞的颜色，如果电极附近布满了黑色的积碳则说明这段时间爱车的燃烧不够好，混合气过浓烧机油都有可能是罪魁祸首而当发现电极附近呈红褐色时则证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油品质以避免更大损失。
东南v3 菱悦4a91火花塞上面有油咋回事
一、其实火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。
二、汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。
三、要做到保养：
1、应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。
2、也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其它零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。
3、另外，燃油油品也与火花塞的寿命密切相关，所以加油时一定要注意，不应贪图便宜添加品质存在问题的油品，不然后悔莫及。
东南冷车启动几秒又熄火是怎么回事？
你好！这是火花塞油封老化，破损。导致的密封性变差。建议你更换气门室盖垫和火花塞油封。火花塞上的机油会导致启动困难，和减短火花塞寿命，谢谢希望我的回答能帮助你！祝你用车愉快！汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
东南汽车东南DX7火花塞是什么型号
1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。
东南DX7原装火花塞为NGK品牌型号3656和电装TT双金火花塞IKBH20TT，价格在50元左右。
火花塞是点火系统的一部分。它的主要作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，火花塞电极之间产生火花点燃混合气，使发动机能够正常运转。
火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。如果间隙太小，火花弱，容易因积碳漏电。如果间隙过大，要求的击穿电压会增加，发动机不容易启动，高速时容易发生“失火”，所以火花塞间隙要合适。电池点火系统使用的火花塞间隙一般为0.7~0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。
根据电极材料，有镍合金、银合金和铂合金。如果你比较专业，大致有以下几种火花塞:
1.准火花塞:其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面外，是应用最广泛的一种。
2.边缘体突出的火花塞:绝缘体裙长，突出外壳端面。它具有吸热大、抗污染能力好等优点。，并且可以通过进气直接冷却来降低温度，所以不容易引起热点火，所以它有很宽的热适应范围。
3.电极式火花塞:它的电极很薄，特点是火花强，点火能力好，能保证发动机在严寒季节快速可靠启动，热范围广，可满足各种用途。
4.座式火花塞:它的外壳和拧入螺纹都是锥形的，所以不用垫片也能保持良好的密封性，从而减小火花塞的体积，更有利于发动机设计。
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