目前大多数电喷车都配备了回油管，但这种装置在老爷车中很少见到，所以很多司机不知道它是用来做什么的，不知道如何处理问题。那么回油管的作用是什么呢？回油管堵塞有哪些症状？如何防止这种情况发生？
汽车的回油管一般与喷油器旁边的减压阀连接。由于电喷车的供油目前无法定时定量，通常出来的比较多。所以就有了回油管，它的主要作用是为发动机多余的燃油提供一个返回油箱的通道，可以缓解汽油压力，降低油耗。
另外，虽然汽车的精度很高，但毕竟是机器，燃料是无孔不入的液体。喷油器工作时，不可避免会有间隙漏出一些燃油。一旦泄漏的燃油积聚在喷油器内腔，油压就会受到影响，导致喷油器喷射不规律，甚至堵塞针阀。设置回油管可以消除这种情况，保证柴油机的正常工作。
回油管看起来可能不显眼，但实际上对保证发动机正常运转起着重要作用。如果汽车的回油管堵塞，喷油时的空燃油比将得不到很好的控制。最直观的表现就是车辆启动困难、怠速不稳、发动机抖动、行驶时发动机停止、油门响应迟缓等等。
和正常燃油管路一样，回油管堵塞也可能是由于油品质量差、加油时混入杂质或长期缺乏维护造成的。所以，通常我们车主应该使用杂质少的燃油，尽量去正规的加油站加油，注意加强滤清器的清洁保养，定期清洗汽车油箱。只要我们爱护好自己的车，相信这种故障是不会发生的。
汽车回油管堵塞会出现什么情况啊
短期内的轻微堵塞坏不了.但是会使增压器两端漏油.此时应该尽快清理回油管道.清洗增压器中间壳。因为增压器涡轮端温度较高.长期回油不通会造成涡轮端油封环处机油结焦而磨损油封环.进而形成间隙.逐步损坏增压器。如果是严重堵塞，应立即停车，此时高压机油不能顺利回入机体，直接从排气管和压气端流出，造成机油进入汽缸燃烧飞车或者机油烧尽而爆瓦，严重的造成发动机报废。
喷油嘴的作用就是把燃油精准地送达发动机内部燃烧。汽车喷油嘴是个简单的电磁阀。当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分燃烧。喷油嘴出现故障时会导致发动机积碳增多，怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难、排放超标等情况，严重的话会造成喷油嘴堵塞，进而损坏发动机。油耗变高的原因：1、点火不良：火花塞间隙过大，点火线圈能量不够；2、喷油嘴雾化不良：燃油压力调节器故障，燃油压力过高；3、发动机积碳过多：喷的汽油有一部分被积碳吸收；4、传感器故障：例如，水温传感器故障，会导致发动机误认为还是冷车状态，会一直发出喷油的信号，导致油耗高；5、氧传感器故障：会使燃油修正失效，电脑也会一直发出喷油的信号，空气流量计故障会造成进气数据不正确。遇到喷油嘴堵塞要注意以下几点；第一，不要大脚哄油门，尤其在喷油嘴堵塞的情况下，大脚后会导致喷油嘴彻底损坏。第二，故障灯亮起是长期燃烧不好后，累计到一定次数才会报故障灯，说明之前这车就是燃烧不好，可能是油也可能是油路变质没有好燃油可以燃烧。第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。第五，遇到加车燃烧不好，抖动，一窜一窜的情况，最先清洁油路，先不着急更换配件。这个很好处理，遇到这样的故障码，检测之后，已经确定是喷油嘴堵塞了，那么传统的办法是拆喷油嘴更换，先不说更换的工时费，我们就说原因这一项，我们得先搞清楚为什么会堵塞 ，才会在更换后，避免后期在堵塞，毕竟更换成本很高，你换完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。堵塞分成两种，一种是喷油嘴在燃烧室中，喷油嘴外部因为灰分和积碳导致的外部堵塞，一种是因为油路油品导致的内部堵塞。这两种堵塞都可以通过PNF类添加剂清洁疏通。但是一定要用有效的添加剂。不要等车有问题了才想着换配件，昂贵得不偿失还不解决问题。
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