文|凌清 图|车宇世界、网络
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3月2日,车质网发布了2023年2月车型投诉量前30排行榜。其中,极氪001作为国内车市的一款重磅热销车型,赫然名列其中。而且,从排名上看,极氪001在2月份的投诉量仅次于宝马X3,位居第2名。
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极氪汽车
车质网数据显示,2023年2月份,因为“销售承诺不兑现”、“定(订)金***”等遭到较多的用户投诉,极氪001位居当月车型投诉榜第2名。
从数量上看,2023年2月份,极氪001共计收到258例投诉案例。事实上,这已经不是极氪001第一次登上车质网发布的月度车型投诉榜单了。
车质网数据显示,2023年1月份,由于用户投诉量较多,极氪001甚至“意外的”力压众多车型,位居第1名。彼时,其单月投诉量为355例。
2月车型投诉榜
那么,这是否意味着极氪001投诉量缠身,存在着较多的质量问题呢?其实,并不是。甚至于,我认为,极氪001登上这个榜单,并且位居“冠军”或者“亚军”的位置,多少是有失公允的。
或者说,在我看来,极氪001登上这个榜单,是多少有些“冤枉的”。一方面、极氪001之所以登上这个榜单,并非是因为质量原因。
从车质网数据来看,极氪001之所以上榜的原因,是因为“非质量方面”的“销售承诺不兑现”或者“定(订)金***”。
极氪001
相比之下,2023年2月份,宝马X1之所以位居“榜首”,是因为车机系统涉嫌减配以及发动机烧机油;
华晨宝马5系质疑位居2月份车型投诉榜第6名,则是因为“车机系统涉嫌减配”以及“发动机/电动机漏油”等问题遭到较多投诉。
其余车型之所以进入2023年2月份车型投诉量前10名榜单,则多少都与质量方面存在问题,有着较为密切的关系。
极氪001
在这种情况下,极氪001并非是因为存在较多质量问题而进入榜单,并且排名比较靠前,我认为比较“冤”的。
二则、对于极氪001进入投诉榜的原因,极氪方面其实是进行了回应的。让我们先回望一下整个***。
2023年1月1日,极氪汽车正式发布了2023款极氪001。新车上市之后,对于相关权益也进行了调整。
极氪001
具体而言,对于WE版和ME版静音电吸门、YOU版智能感性自动门套装、WE版智能恒温空调套装等2022款需额外付费的选装配置,在2023款车型上成为了标配。
同时,2022款极氪001用户享受的“终身质保”措施,到了2023款车型,则转变为“整车质保六年或15万公里”。
此外,极氪汽车发布公告称,2022年下定锁单的用户可以改选2023款车型;或者选择2022款车型,在今年3月31日之前提车。
极氪001
否则,涉及到的订单将会自动转为2023款车型,不再享受终身质保和“国补兜底”两项权益。
在这种情况下,部分用户认为,这是极氪汽车“单方面修改订单权益”,强迫其“二选一”。他们认为,下定的时候,并没有和极氪约定是2022款车型还是2023款车型。
当时,只是约定了极氪001全系终身质保权益。而且,当时也没有锁单时间要求。随着时间的推移,投诉的用户逐渐增多。
极氪001
此后,或许是出于为用户考虑,极氪取消了时间限制。针对1月6日前已经做出车型切换选择且锁单的用户,极氪方面不做任何变动。
不过,针对1月6日前还没有锁单或者没有做出车型切换选择的用户,极氪汽车将会持续开发时间选择。
而且,对于愈演愈烈的投诉攀升,极氪方面表示,这与客观事情严重不符。基于正常的业务及合规需求,不同时期购车协议的部分条款确实有针对性的变化。
极氪001
所以,不同时期消费者会签署相应时期的购车协议,这也是行业内普遍的正常商业行为。极氪汽车亦然,并不存在“单方面私下修改权益”的情况。
我认为,针对这个事情,极氪汽车已经***取了相关措施,为用户切实解决了问题。在这种情况下,因为该问题“登上车型月度投诉榜”,极氪001挺“冤”的。
最后,希望此事能够尽快平息下去。我更希望,作为一款重磅热销车型,极氪001的销量和市场不会因为这种事情受到影响。
毕竟,我认为,在同级车中,这是一款值得考虑的车型。
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易车讯 3月16日,官方宣布3月16日09:00新下定2023款极氪001的用户,享受价值8万元的限时免费升级权益,涵盖送选装、加权益、20万三年0息、五年1.99%低息等。
具体为价值6000元升级极境蓝外饰、价值2万元的[随心卷]选装基金、价值2.8万元的升级高性能空气悬架套装、价值3.5万元Z-Soprt运动进阶套装、价值1.2万元终身免费充电/1.2万积分、20万三年0息与5年1.99%超低息。
2023年1月1日,2023款极氪001上市,售价区间30.00-38.60万。新车延续了旧款车型的造型设计,在外观、内饰、配置、续航方面进行了优化升级,提供更加丰富的套装选择,以及140kWh麒麟电池可选,具有更长的续航里程。
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