五菱宏光水箱风扇总是转动属于正常的情况，需要不断的给发动机进行散热。
因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发动机的温度降下来后，散热风扇自然会停止工作。
汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况，除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。
扩展资料：
五菱宏光水箱风扇使用介绍如下：
散热风扇在汽车行驶过程中没有运转，出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，汽修师傅就需要检查一下节温器出现故障了。
汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间就越长，从而起到保护发动机的作用。
凤凰网-对汽车水箱的保养与故障判断您了解多少
汽车电子扇一直转是什么原因？
首先要确定水温真的很高。如果水温真的很高，电子风扇经常转动是正常的。如果电子风扇不转动，则电子风扇或冷却控制电路有问题。如果水温高，先检查是否缺水。检查恒温器是否打开。水循环系统是否正常，检查水泵、水管、漏水情况。简而言之，检查所有影响高水温的因素。如果水温不高，检查水温传感器、冷却系统电路和电子风扇。汽车冷却风扇的常用启动方法：1。发动机防冻液温度传感器信号不准确，发动机调节单元误认为发动机防冻液温度过高。为了保护发动机，冷却风扇被调节旋转；2.冷却风扇的电源线与电源短路。因为手头的故障检查器无法与汽车通讯，无法直接读取发动机防冻液温度传感器的数据；3.但考虑到此车发动机故障并非异常点亮，发动机冷启动正常，暂时排除发动机防冻液温度传感器信号错位的可能，决定重点检测冷却风扇供电电路。
汽车空调散热风扇一直高速转是怎么回事？
以下是汽车电子扇一直转的具体介绍:1、作用:电子风扇的作用是对水箱散热。2、开空调:一直转不停是由于车内开空调水箱需要散热或是由于车内水温异常高。如果是自动挡汽车是由于变速箱油温过高。以下是汽车电子扇的:1、工作原理:通过冷却水来吸收热量通过散热器降低热量利用水作为一个散热的载体达到降温散热的作用维持发动机的正常温度工作。当接收到发动机的水温过高的信号后水泵就会持续的开始冷却循环工作风扇就会持续转动保护发动机。2、温度低停止水循环:在冬天温度过低时会停止冷却水的循环同样发动机也会停止运转避免发动机受到低温伤害。3、异常:若感觉汽车运行温度正常但电子扇持续转动不停是由于风扇的水温传感器损坏不能准确感知温度导致风扇失控。
温度过高时就进行高速运转温度常温时低速运转散热这是正常现象。相关介绍如下：1、分类：按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。按照散热器芯的结构形式可将散热器分为管片式散热芯管带式散热芯以及板式散热器芯。2、材质：汽车散热器主要有两种：铝质和铜制前者用于一般乘用车后者用于大型商用车。汽车散热器材料与制造技术发展很快。铝散热器以其在材料轻量化上的明显优势在轿车与轻型车领域逐步取代铜散热器的同时铜散热器制造技术和工艺有了长足的发展铜硬钎焊散热器在客车、工程机械、重型卡车等发动机散热器方面优势明显。
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