汽车整车维护与保养之后，选择合适的路段进行试车，对车辆进行最后的检验，在试车的过程中重点对以下项目进行检查。
（1）检查在松开驻车制动器时车辆是否发抖。
（3）检查制动器是否有尖叫声。
（4）检查制动器踏板是否有足够的行程余量。
（5）检查车辆制动时是否有类似振动或是踏板松软的异常现象。
2.驻车制动检查
在检查使用驻车制动器时，车辆是否能够可靠地停留在斜坡上。
3.离合器系统检查
（1）换到第1挡在车辆开始移动时离合器是否接合平稳并在加速时没有滑动。
（2）检查在踏板踩下时是否有不正常噪声或振动。
4.转向系统检查
（1）检查当车轮笔直向前时转向盘是否在适当位置。
（2）检查车辆笔直向前行驶时转向盘不偏向一侧。
（3）检查转向时没有异常噪声和转向盘发抖，而且转向操作方便并能自动回位。
（4）检查转向时不发飘、不摇振、不颤振等。
5.自动变速器换挡检查
（1）检查在“D”挡内行驶时变速器能自动换高挡和低挡。
（2）检查在“2”或“L”挡行驶时，具有发动机制动作用。
（3）检查在正常行驶、齿轮变换、启动时，应当没有振动、冲击或是打滑现象。
6.振动和异常噪声检查
检查当车辆在下列装置工作时有无振动和不正常噪声。
（1）发动机。
（2）传动链。
（3）悬架系统。
（4）转向系统。
（5）制动系统。
（6）车身。
汽车制动踏板在维护与保养时要检查哪些项目？如何实施？
太平洋汽车网全车检查项目包括外观检查，制动系统检查，转向系统检查，传动系统，照明、信号指示灯检查，轮胎检查，悬架系统检查等。
一、汽车外观检查目视检查车身外观及车内环境，车身应整洁、周正，无开裂、明显锈蚀和变形，车窗玻璃齐全、完好，车内应整洁、无杂物。
二、汽车制动系统检查
接通发动机起动开关，察看制动系统各故障指示灯指示状况，应无故障报警。
三、汽车转向系统检查
左、右转动转向盘，检视球销总成、横直拉杆，球销总成应无松旷和开裂，横直拉杆应无变形和裂纹，各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况，各连接部位应连接可靠、无松动。
四、传动系统
传动机构及连接目视检查传动轴支架，传动轴支架应无破损和变形。
五、汽车照明、信号指示灯检查
目视检查所有灯光和信号灯，灯光和信号灯应齐全、完好、表面清沽，无松脱。
六、汽车轮胎检查
检查胎冠、胎壁等部位，不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。
七、悬架系统检查
检查悬架的弹性元件，应安装牢固，无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性，应无泄漏。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
刹车保养项目有哪些！
1.制动踏板工作状况检查
踩制动踏板，检查制动踏板是否存在下述故障，如图4-77所示。
图4-77 制动踏板工作状况的检查
（1）反应灵敏度低；
（2）踏板不完全落下；
（3）异常噪声；
（4）过度松动。
2.制动踏板高度检查
使用一把直尺测量制动踏板高度，如图4-78所示。如果超出规定范围，应当调整制动踏板高度。
图4-78 制动踏板高度的检查
1—锁止螺母；2—踏板推杆；A—踏板高度
制动踏板高度调整：
（1）松开锁止螺母，如图4-78所示。
（2）转动踏板推杆直到踏板高度正确。
（3）上紧锁止螺母。
（4）调整好踏板高度之后，检查踏板自由行程。
3.制动踏板自由行程的检查与调整
停止发动机，连续踩几下制动踏板，以解除制动助力，然后用手指轻轻按压制动踏板，并且使用一把直尺测量制动踏板自由行程，如图4-79所示，其值不应大于45mm。对于配备了液压制动助力器的车辆，至少要踩下制动踏板40次。如果不符合规定，可以松开制动主缸助力器上推力杆上的螺母，通过旋动叉头来调整推力杆长度，劲儿调整制动踏板自由行程。
图4-79 制动踏板自由行程的检查
4.踏板行程余量的检查
使发动机运转，松开驻车制动器，用490N的力踩下制动踏板，然后使用一把直尺测量踏板行程余量，检查其是否处于规定的范围内，如图4-80所示。通常轿车的踏板有效行程为135mm，总行程不小于180mm。
图4-80 制动踏板行程余量的检查
刹车保养项目有哪些
1.制动器保养项目包括：刹车片高温保护、制动分泵润滑保养、刹车盘清洗、制动液更换等。
2.汽车制动保养是在规定的时间内对制动系统进行检查和维护。
3.刹车是一种可以减速的机械制动装置，也叫减速器。
4.汽车的刹车踏板在方向盘下面。当踩下制动踏板时，制动杆被压下，传递到制动鼓上，卡住制动盘，使汽车减速或停止行驶。
5.汽车的手动刹车在排挡旁边，与刹车杆相连。
6.自行车刹车也很常见。它通过固定在车架上的杠杆制动器或盘式制动器来减速。
刹车灯不亮怎么解决
电动车和摩托车都有刹车系统，在行驶过程中遇到突***况时，可以更好地保护骑行者的人身安全。同时，在车辆设计时，刹车灯开关会安装在刹车踏板或车把上。当我们刹车时，刹车开关会打开，车辆尾部的刹车灯线也会打开，提醒后面的行人和车辆，防止撞到自己。所以刹车灯亮不亮对行车安全也起着至关重要的作用。刹车灯不亮时，要及时修理。
维修刹车灯故障，首先要知道它的线路走向：正控车刹车灯的线路走向如下：
正极电电动门锁(转换器)12v电
制动开关
制动开关
两个开关的输出线并联成一条线，通向刹车灯，刹车灯负极直接接总负极。
刹车灯熄灭时，先检查灯泡是否损坏，换上新灯泡，再打开钥匙，操作刹车。如果灯泡又亮了，说明灯泡坏了，可以更换。还有一点需要注意的是，更换的时候灯泡的额定工作电压一定要一样，因为有的车用的是48-72v的总电压，没有转换器，所以只有12v的灯泡才配转换器。
如果更换刹车灯还是不行，还有开关和电路部分要考虑。打开电锁，拿万用表DC 200v档，正极笔接刹车灯火线，负极笔接负极，操作刹车开关，观察是否有电压。如果有电压显示，说明电路没有问题，灯泡不亮是因为灯座和灯泡接触不良。如果显示电压为零，可固定正极笔，负极笔接电池总负极，看是否显示电压。如果电压显示恢复，说明负极坏了，只需再从灯头负极拉一根线到总负极即可。如果还是不显示，说明正极坏了。检查开关是否会打开。方法是用万用表蜂鸣，将正负极笔接在刹车开关两端，操作刹车，看是否有蜂鸣声。如果没有声音，说明开关坏了。
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