理想l8pro交付_理想L8Pro交付前调试

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  1. 解读理想L8 Pro版,配增程式动力,5.5秒破百

易车讯 2月8日,理想L8 Air正式上市,售33.98万元,并将在4月初开启交付。伴随着新车型的推出,理想L8售价门槛降低的同时,给消费者提供了更多的选择,并将更全面的覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的入门版车型,理想L8 Air相比于在售的Pro车型相比,在配置方面进行了调整,取消了大灯高度自适应调节、空气悬架以拉低自身的售价门槛,不过CDC减振器仍然为标配。此外,理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池,官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾***屏则在理想L8 Air车型上得到了保留,其中的中控屏、副驾***屏均为15.7英寸LCD屏,并配备有高通骁***155芯片

理想l8pro交付_理想L8Pro交付前调试
(图片来源网络,侵删)

动力部分,理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统,由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成,并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km,CLTC纯电续航里程210km。

智能驾驶方面,理想L8 Air配备AD Pro智能驾驶系统,搭载地平线J5芯片,总算力达到128Tops,配备高速NOA导航***驾驶系统。

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解读理想L8 Pro版,配增程式动力,5.5秒破百

用一个字来形容今年3月份的汽车市场,那就是“内卷”,从东风雪铁龙降价开始,到各个车企加入,并推出诸多优惠政策,可以说传统燃油车就进入了反击模式;而面对传统燃油车的反击,新势力有没有受到影响呢?

?理想汽车

3月交付量为20823辆

尽管4月1日是愚人节,但丝毫不影响理想汽车发布交付量的热情。值得一提的是,这个月还是理想率先发布了3月份的交付量成绩,这足以看出理想汽车的底气。

今年3月份,理想汽车共交付了20823辆新车,再次实现了单月交付超过2万辆的成绩,同比增长88.7%。今年第一季度,理想汽车共交付了52584辆新车,同比增长65.8%。

目前,理想汽车有三款车型在售,分别是理想L7、理想L8与理想L9,后两款车型的交付量都在上升阶段,再加上3月初开启首批交付的理想L7Pro和Max,对于理想汽车来讲简直是如虎添翼,这让其回归了两万交付量阵营。

值得一提的是,截至今年3月31日,理想汽车的累计交付量为309918辆,从2019年12月份正式交付至今,仅有了39个月就完成了30万辆交付量的成绩,创下了国内造车新势力豪华品牌最快交付30万辆的纪录。

从刚开始被坊间看客调侃,再到现在取得的成绩,理想汽车这一路走过来并不轻松,可以说是披荆斩棘,用出色的成绩打破了坊间看客的质疑。

当然了,理想汽车并没有打算在增程技术的道路上一直走下去,而是在发展中寻求转变,目前已经在建立纯电动乘用车工厂预计今年4月份完成工厂生产资质准入,将在7月下线首台纯电平台产品,在9月正式量产平台的产品。

理想的第一款纯电动产品是MPV车型,目前已经在路测,相信过不了多久就会正式与大家见面了,非常值得大家期待一下。

蔚来

3月交付量为10378辆

最近几个月,蔚来汽车终于稳定在了万辆阵营,虽然说还没有恢复巅峰状态,但是按照目前的势头,蔚来想要恢复巅峰只是时间问题而已了。

今年3月份,蔚来汽车总交付了10378辆新车,环比下降14.6%,但是同比增长了3.9%,其中蔚来ET5、蔚来ET7成为了蔚来的主力军,共交付了7175辆,而以前主打的SUV车型还需要继续努力,其3月份交付量仅为3203辆。

今年第一季度,蔚来汽车共交付了31041辆新车,同比增长20.5%;截至目前为止,蔚来汽车的累计交付量为3205***辆,比理想汽车的总交付量多了不少。

据了解,蔚来汽车将在上海车展上展现出旗下第二代技术平台,还有该平台的六款产品,并且旗下的全新ES6也将首次亮相。如果蔚来汽车能将基于第二代平台打造的产品提速,尽早进入市场的话,那么将在市场上占据更大的优势。

?哪吒汽车

3月交付量为10087辆

哪吒汽车变得稳健起来了,这两个月的交付量成绩都是排在第三的位置,其3月份的交付量为10087辆,同比下降16.12%,环比增长0.14%。

卖得最好的车型依旧是哪吒V车系,3月份共交付了4793辆;其次是哪吒U车系,共交付了3088辆;最后是哪吒S,共交付了2206辆。这么一对比,哪吒汽车旗下产品在细分市场的表现差距并不是很大,能继续保持这个势头的话,进入第一梯队并不是难事。

值得一提的是,哪吒汽车今年第一季度累计交付了26176辆新车;截至2023年3月,哪吒汽车累计交付了274226辆新车,距离30万交付成绩已经不远了,今年内有望完成。

最近几个月,哪吒汽车在国内市场并不是很活跃,但是在出口海外方面却是非常积极,目前已经在泰国的生态智慧工厂正式奠基,将成为哪吒汽车在海外的首个工厂,可以说哪吒汽车今年进入了全球化发展的高速上。

?小鹏汽车

3月交付量为7002辆

小鹏汽车近半年来都处在乏力状态,月交付量一直没有回到万辆阵营,只能眼睁睁看着哪吒汽车抢走了原本属于它的位置。

今年3月份,小鹏汽车共交付了7002辆新车,环比增长17%;其中卖得最好的是小鹏P7车型,3月份共交付了3030辆,环比增长32%。

今年第一季度,小鹏汽车累计交付了18230辆新车,在与早前小鹏汽车在发布2022年财报时预测的18000至19000辆之中,基本符合小鹏汽车的预期。

小鹏汽车在3月份能够取得如此成绩,多亏了小鹏P7i的到来,对小鹏汽车在市场有了重要的支撑作用。如果后续小鹏汽车还推出全新产品,那么肯定能吸引消费者的关注,交付量自然就起来了。

当然了,如果王凤英在小鹏汽车能发挥百分之一百的功力,那么凭借着她对市场的深度见解,在配合何小鹏推出相应的产品,那么小鹏汽车重返前三的问题不大。如果小鹏汽车在此次改革中依旧没有寻找到突破口,那么未来的路将更见艰难。

?极氪

3月交付量为6663辆

极氪汽车今年3月份的交付量数据为6663辆,同比增长271%,环比增长22%,累计交付量达到了9.3万辆。

对比前面几个新势力,这么一看极氪的交付量成绩,好像并不是很亮眼,但作为一个定位为高端豪华的新势力来讲,极氪旗下的MPV009车型的平均订单金额为52.7万元,极氪001平均订单金额为33.6万元,就凭这个平均单价金额就能超过大部分新势力品牌。

据了解,极氪旗下的第三款车型极氪X即将在4月12日上市,新车的售价低于20万;在设计方面,新车不再***用了此前的设计语言,而是***用全新的机甲风格,将新车的张扬高调、年轻运动挥洒得淋漓尽致,非常符合当下消费者的审美口味。

另外,极氪还在3月份上线了旗下官方二手车业务子品牌,为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务,打造产品全生命周期价值管理体系。

零跑汽车

3月交付量为6172辆

3月份,零跑汽车在市场中逐渐找回了节奏,也慢慢找回了感觉,没有此前几个月的颓势,交付量数据正在回暖,这对该品牌来讲,是一件很振奋人心的事情。

今年3月份,零跑汽车的交付量为6172辆,环比增长93%。今年1-3月,零跑汽车的累计交付量为10509辆,虽然今年前三个月的交付量数据并不是很令人满意,但是对于目前刚上市的零跑来讲,这只是为了今年下半年冲刺做准备。

值得一提的是,从3月份的订单架构来看,零跑汽车旗下的C11车系单月锁单10000+,C平台系列新品订单占比80%,而零跑T03的交付量在逐渐减少,这就说明零跑汽车正在脱离A00级别市场,逐渐往中高端市场靠近,这就是零跑汽车的转型成功。

最近,零跑汽车在市场上的动作有些频繁,尤其是在3月31日与高通技术公司签署非约束性的战略合作谅解备忘录,双方将基于高通推出的最新一代骁龙?座舱(SA8295P)平台展开战略合作,未来将为零跑汽车打造全新一代智能座舱产品。有了高通的赋能,那么零跑汽车又将在市场上加大优势。

?编辑总结

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油价可谓是诸多车主朋友最为关心的问题,对于不少消费者来说,为了更好降低后期用车成本,往往都会选择新能源车型当做座驾。本篇文章咱们就来聊聊目前销量名列前茅的理想L8,搭载增程式动力的它,实际表现到底如何?家用买它到底划不划算呢?

熟悉理想汽车的朋友都知道,虽然不是传统车企,但自从理想ONE上市后,就赢得了诸多朋友的关注。而这款理想L8,我们也可以看作是理想ONE的升级版。定位中大型SUV,官方指导价保持在33.98-39.98万元之间。本次选取的车型是2023款Pro版,售价35.98万元。

外观方面,理想L8***用的是家族最新设计语言,相比于理想ONE,看起来更为前卫大气。封闭式中网设计以及下置进气格栅融为一体,看起来有着很强的整体协调美感。贯穿式的灯带,更是提升了车头的前卫科幻气息。

侧面的设计十分简约,并且有着5080mm的车身长度,侧面气场营造还是很出色的。车尾造型同样是简约的写照,和日间行车灯造型一致的贯穿式尾灯组合,点亮后有着很高的辨识度,同时运动感也得到了很好保证。

乘坐空间部分,理想L8依旧是***用适合家用,更能确保舒适性的2+2+2的6座布局。第二排空间表现基本可以和高端MPV同台竞技。进入到第三排,身高170cm的体验者坐进去,也没有压抑或者局促的感觉,乘坐舒适性挑不出明显的短板。

内饰方面,这点也算是理想L8的一大亮点所在。和传统车型区别最大的地方就是在于,取消了仪表盘设计,被HUD抬头显示所替代,再加上设计在一侧的双联屏,更是营造出很强的前卫氛围,科幻座舱形容它一点都不夸张。配置部分,像空气悬挂、车辆放电功能、驾驶***硬件系统、XCU中央控制器、车辆召唤功能等高端配置都应用其中。

动力部分,理想L8搭载1.5T发动机作为增程器,配备前后双电机,系统最大功率达到330kW,系统最大扭矩为620N·m。实际开起来,理想L8的行驶质感比较出色,性能输出也十分强劲。5.5秒破百的加速成绩,对于一款中大型SUV来说,还有啥可挑剔的呢?续航部分,纯电续航里程为210km(CLTC工况下),油电充足的状态下,综合续航里程更是能够突破1300km。

综合来说,从理想L8的售价来看,虽然不算便宜,但产品力表现对得起价格,这点也是不争的事实,作为一款新晋车型,刚上市就能被众多消费者所追捧,足以证明理想L8的实力之强。个人感觉,若你有入手增程式中大型SUV的想法,预算35万左右不知道该如何选择的话,可以多了解一下理想L8。

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