汽车想要驾驶的好，平时还是要多学习技巧，手动挡和自动挡要学习的技巧也不一样，下面就一起来看看手动挡的汽车应该学会哪些技巧。
1、要掌握换档的时机
当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换 挡。进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，不推荐跳档，减档顺序按车 速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
2、能够大约感受出发动机的转速和车辆速度
换挡时不能每次都看一下仪表。升挡时看仪表还可以，一般升挡的时间比较充裕，重点是减挡。当持续踩刹车，车速降低到一定值后需要越级降挡。如果你要看一下仪表，还要再考虑一下该挂几挡，那就很耽误时间了，甚至有时遇到紧急情况会躲不过。
3、坡道停车空挡拉手刹
在如今的城市驾驶时，不乏会遇到坡道情况，比如我们在高架桥、地下桥和地下***、车位时都会遇到这种情况。遇到坡道停车跟车时，我们尽量做到坡道停车回空挡并且拉上手刹，这样可以做到防止车辆溜车。
4、停车顺序
手动挡在停车后，也是有一定的次序标准的。最先，通常情况下保证档位处在空挡，这时刹车应当还处在踩住状态，以避免后溜车，并把刹车拉好，这时能够放宽刹车，这时车子即便是挺不错了。
开车驾驶挂挡的技巧有哪些需要掌握
会换挡是开好车的前提，掌握开车换挡技巧能为自己省下不少燃油。想要了解开车换挡技巧吗?跟着我一起来看看新手开车换挡十大窍门吧。
开车换挡技巧 新手开车换挡 开车如何换挡
开车换挡技巧一：忌换挡低头看变速杆
特别是在城市街道驾驶或高速行车时，驾校教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。
开车换挡技巧二：忌一脚离合器
现在车辆几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易。但是，开车换挡技巧提到操作不当，也是十分有害的。***用两脚离合器换挡法，对于延长机件的使用寿命是有利的。
开车换挡技巧三：忌减挡不轰空油
减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此建议不论是否有同步器的车辆，都应***用两脚离合器、加一脚空油的.办法减挡。
开车换挡技巧四：忌长时间用低速挡行驶
开车换挡技巧称，如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量。所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。开车换档技巧提到一般地说，高速挡比低速挡要省油。
开车换挡技巧五：忌换挡时离合器不到底
离合器踏不到底，开车换挡技巧认为发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，使传动时离时合，造成换挡时发响，容易打坏齿轮。
开车换挡技巧六：忌换挡时方向跑偏
许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的。
开车换挡技巧七：忌换挡不到位
换挡时一次不到位，硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件，还易引发事故。
开车换挡技巧八：忌变速杆移至空挡后来回摇晃
挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。
开车换挡技巧九：忌越级加挡
驾校教练提醒司机，应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，出现“憋死”现象。而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。
开车换挡技巧十：忌汽车没停稳时换倒挡
汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。
以上十大开车换挡技巧你都记住了吗?现在一些车主为了方便会选择自动挡车型，其实不论是自动挡还是手动挡，都要掌握基本的换挡技巧，只是自动挡相对简单一些罢了。
6at变速箱有哪些换挡技巧
一般在行驶时新手都会遇到很多的问题与状况，而开车挂挡就是其中一个必须要掌握好的技巧，那么你知道有哪些开车挂挡的技巧吗?以下是懂视小编为你整理的开车挂挡的技巧，希望能帮到你。
开车挂挡的技巧五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂到别的档去，挂档的时候稍用力就可。
在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。
1、一档起步
起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
2、逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
3、换挡要快、稳
换挡的关键点就是速度要快，踩离合?换挡?踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
开车并线的技巧并线的基本原则
第一，不要强行并线。并线不能影响所要并入车道内其他车辆的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。
第二，连续并线也是不允许的，不但不安全，而且属于违反《道路交通法》的行为。
第三，不要频繁并线，那样反而不会快多少。
第四，提前并线?特别是在打算进入或者驶离主路前，一定要提前并线。如果离出口超过2条以上车道，则要一条一条并，不能等到临近出口前连续并线，这时候最容易发生交通事故。
并线的时机
若想顺利完成并线，并且不被后车反感，必须要把握好恰当的并线时机。并线前要通过目测和后视镜观察本车道和要并入车道的车辆行驶状况，包括该车道内的车辆行驶速度、行驶状况(是否正在加速或减速)以及是否有足够的安全距离供你并线，另外还要观察本车道内前车的距离是否足够加速。
最佳的并线时机是当要并入的车道内车辆保持匀速或减速行驶时，己车超过旁边车道内临近的后车至少2个车身距离的时候并入，并且与前车保持至少2个车身距离。
并线的基本动作
并线通常分为加速并线和减速并线，使用比较多的是加速并线，加速并线的动作通常包括打转向灯、加速、打方向快速并入、回正方向保持合理速度。动作的要领是干净利落，一气呵成。
由于并线需要旁边车道的车辆配合，因此打转向灯的时候要保持加速直行3~5s，用以警示其他车辆。
并线的时候打方向要快速，幅度不要过大，要沿斜向弧线的方向切入旁边车道。并入的过程要一直保持加速，整个过程需要随时观察前后左右的车辆动态情况。
当车身切入旁边车道后立即回正方向盘，此时最好保证车身在车道中央并直线行驶。并入后不要减速，继续保持瞬间加速，同时观察前车速度和与前车的距离。如果车速度超过前车，则要缓慢收油门，直至与前车速度相当，保持合适的跟车距离即可。
减速并线的时候，如果旁边车道有足够的安全距离则迅速并线，如果没有，则需要让过旁边车道的车，然后并入。
新手上路刹车技巧1.跟车防追尾
新手的上路，令人忐忑，操作的不熟练，对线路的不熟悉都是一系列的问题，在上路的时候一定要保持车与车之间的安全距离，不要急踩刹车踏板，保持刹车力，根据前车的速度进行自身的力度的调节，匀速行驶。
2.弯路刹车技巧
与直道相比，弯道肯定是更有难度的，在弯道驾驶的时候一定要遵循的规律就是，点刹车进弯道，加速出弯道的原则。顺着弯道调整自己的车身，不能猛踩刹车，以免车身的失控。
3.雨天保护刹车系统
雨天的行驶由于道路的湿滑都会影响车主的驾驶，雨天一定要谨慎的使用刹车。因为在湿滑的路面中行驶，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应的增长。
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开车换挡技巧口诀
太平洋汽车网6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。车抛开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。
汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱，而at就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6at则表示六个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其它的还有4at、8at、9at甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。
at是自动变速箱里面技术最成熟的，发展也比双离合要更早，而6at变速箱尤其是爱信6at变速箱，在市场上中被称为?最好的变速箱?，从吉利的博瑞、博越到长安的CS55、CS95，从丰田的普拉多、汉兰达到马自达的CX-4、阿特兹等等，我们都可以看到6at的身影。就目前来说，6at在可靠性方面毫无疑问要比双离合变速箱要好，虽然比起双离合会更耗油，但品质绝对是有保证的。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-***）
汽车挂档技巧口诀
开车换挡技巧口诀如下：
起步时：
要挂一档，不要从二挡起步。
挂挡时：
要逐级换挡，不能调档。
换挡时：
离合器踩到底，车速合适时才能换挡。
1档：
车速在10公里每小时时使用该档位。
2档：
车速在20公里每小时时使用该档位。
档：
车速在20-40公里每小时时使用该档位。
4档：
车速40-60公里每小时时使用该档位。
5档：
车速60公里每小时以上时使用该档。
开车技巧：
1、上车前要先观察情况。
上车前需要绕车观察一圈，大家在驾校学车的时候教练也都教过，但是拿到驾照之后，真正会去执行的人少之又少。上车前看车不仅可以观察车子外况、轮胎、底盘等有没有漏水、漏油、破损的情况，更重要的是为了观察车前车后是否有儿童、动物，以免发生安全意外。
2、车子启动之后要热车。
以前的车子需要长时间热车，现在的电喷车几乎可以不用热车，这里热车指的是等润滑系统完全启动。停车超过两个小时，发动机启动之后，怠速十秒以上，转速表的转速降到1000至1200转左右，在行车。北方严寒地区可以适当延长热车时间。
3、正确的踩刹车和油门的方法。
脚跟放在刹车前，保持斜踩油门，这样才可以养成正确的肌肉记忆，需要刹车时，脚正着踩下去就是刹车踏板；需要加速时，脚斜着踩下去就是油门踏板。
当我们不需要踩油门踏板时，脚可以斜放在油门踏板上，也可以斜靠在车身上，这样借力不会造成任何影响，长时间开车也不会造成脚部疲劳。
当我们养成正踩刹车、斜踩油门的肌肉习惯以后，无论发生任何突发状况，我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车，这样不仅不会误踩油门，发生任何突发状况反应速度也会变得非常快。
新手学车挂档技巧口诀
汽车挂档技巧口诀如下：
一、起步挂一档：上车坐进驾驶室后，检查座椅位置、后视镜位置、系上安全带，然后看档把，因为并不是所有的手动档的车档位一样（重点注意倒档）。
都没问题后，左手握方向盘，左脚踩离合（踩到底），右手放在档把上挂一档，放下手刹，左脚松离合，这时车子就会慢慢起步。
二、换挡要逐级：按科目三的话，一档起步，汽车动起来后，可立马挂2档；车速到20迈以上，挂3档；这期间不用四档，车速到45迈直接跳到5档。
现实中的话，前半部分不变，一档起步，车子动起来挂二档，车速上20挂三档。然后车速到40迈可以用4档。当车速到达60，挂5档。当然这些数字都不是死的，实际操作中也不可能一直盯着仪表盘。开的时间久了，自己就能感觉到车速大概到了多少，该用几档了。
三、眼睛看前方：新手刚开始可能老是不自觉地眼睛往仪表盘看，或者是看着档把挂档。这样做都是非常危险的。眼睛一定要自始至终目视前方，需要换档时，右脚松开油门，车速平稳后，左脚踩下离合，此时，右手及时更换档位，左手始终握紧方向盘。换档只需要我们的左脚和右手。
手动挡换挡操作步骤是什么
对于新手学车，挂挡是必须要掌握好的，下面是我给大家收集的有关新手学车挂档技巧口诀，欢迎阅读与参考。
手动挡车换挡技巧口诀
1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。
2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。
3、倒档挂法：不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
自动挡汽车换挡技巧
1、自动挡车汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步。
2、需要倒车时，将档位挂R挡。
3、停车时挂P挡，提手刹，熄火。
汽车挂挡说难不难，但是对于新手来说也有点难学，以上的新手挂挡技巧解析希望可以让新手学员们有所了解。
新手开自动挡车常见误区
开自动挡车错把刹车当离合
几天前，郭女士驾驶一辆自动挡轿车时，错把刹车当离合踩下去，险些造成后车追尾，现在想想还心有余悸。一个月前，她刚取得手动挡车的驾照。4月20日，她驾驶自家的'自动挡轿车在灯岗等红灯，当红灯变绿灯时，换挡前行。这时，她下意识地用左脚踩了一下“离合器”，不料车子急刹车，险些导致后方车辆追尾。事情发生后，郭女士才反应过来，自己踩到的是刹车。
无独有偶，有位尹女士说，她也是一名新手司机，刚刚取得手动挡车驾照。一次在开自动挡轿车时，她错把油门当刹车踩下去，想想很后怕。
八成女性选择自动挡车
按照规定，C2驾照只能驾驶自动挡轿车，C1驾照不仅能驾驶自动挡轿车，还能驾驶手动挡的。由于C1适用面广，大多数市民选择报考C1，而且驾校使用的练习车也是手动挡的。可生活中，很多人购车时却热爱自动挡车型，而对于选车的女士，无论是中档还是高档，八成以上都偏好自动挡车型。
驾驶自动挡车常见误区
对自动挡车来说，拖行和滑行是两大禁忌。
首先，空挡滑行会损害变速箱，因为自动变速箱内需要润滑，如果行驶时挡位在N挡，油泵是没有办法进行润滑的，会使得变速箱内高温造成损害。
另外，在自动挡车出故障后，千万不能软牵引，比如用钢丝绳拖着走。必须要用硬牵引的方式，把前轮架起来或者最好放在板车上拖走。自动挡的车挂在P挡时，变速箱内部会被锁死，如果强行拖行驱动轮的话，会造成变速箱的严重损坏。
此外，驾驶自动挡车还存在几个常见的误区，比如长时间停车时仍挂D挡、高速行驶或下坡时挂N挡滑行、在P或N以外挡位起动发动机、加大油门就可换到高速挡等，这些都是值得注意的问题。
如何正确驾驶自动挡车
自动挡车和手动挡车最大的区别是自动挡车没有离合器，因此两种车型的驾驶习惯也存在差别，那么驾驶员应该如何正确驾驶自动挡车呢?
第一，只有在P、N两挡时才可以发动车辆，从P挡摘出排挡杆必须踩住刹车。n挡启动的使用是当车辆发动后直接向前行驶时，可以先接通电源(不打着发动机)，踩住刹车把挡位拉到N，再点火，之后挂入D挡直接前行。这样可以避免在P挡打火后需要经过R挡，使变速箱经历一次反向冲击。
第二，自动挡车在行驶中切不可推入P挡。在行驶方向变动时，D挡与R挡切换一定要等车辆停稳后再操作。
第三，行驶结束停车时，车进入停车位置后，踩住刹车―排挡杆拉到N挡―拉起手刹―松开脚刹―熄火―排挡杆推入P挡―拔钥匙。
第四，临时停车(如等红灯)时，挂N挡或者D挡都没有错，根据自己习惯即可，如果停车在半分钟以上就挂入N挡且拉手刹。
手动挡汽车换挡
太平洋汽车网手动挡换挡操作步骤：1、先踩离合，后松油门，根据自已需要更换挡位，在换挡之前必须要知道的原则，加挡先加速，减挡先减速，不能颠倒顺序，速度要与挡位匹配；2、在加挡时，快速踩住离合器，可以轻松地增加挡位；3、在减挡时，先用刹车把速度降下来，快速踩住离合器，完成更换。
手动挡挡位的正确操作步骤正确地加挡和减挡，即要求换挡及时，接合平稳，并应顺次逐级进行，不得越级换挡和错挡。以下是手动挡挡位的正确操作步骤，供大家参考：
一、加挡操作步骤：
1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后（这三个动作是同时进行的），抬起离合器踏板。
2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位（这两个动作同时进行）。
3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。
二、减挡操作步骤
1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置（这三个动作是同时进行的）。
2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油（松离合器和加空油是同时进行的）。
3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c这两个动作是同时进行的）。
4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。
驾驶过程中的换挡原则就是保证档位对应转速与车速，切换流畅不卡顿。在科目三考试中这也是该项的评分标准。
拓展阅读：自动档挂挡的正确手法
1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档！更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让档位保持在D挡上。
理由：P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000~2500转之间）转之间）轻收油门（自动档变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加档会很平顺；逐次加档、提速。
理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；（很多人说车提速慢、肉！是你误以为深踩油门就可以迅速加档）自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档！
4、1/2档（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2档（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D档行驶。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
手动挡汽车换挡
1 手动挡汽车换挡 换档顺序必须是一档、二档、三档、四档、五档。不建议跳档。降档的顺序是根据每小时的速度。根据车况，一般车速在1500转以下，需要降档。根据时速和实时路况选择适合自己的档位。如果不经常换档。 根据车速适时换档。普通的五档变速器汽车一般都是从一档起步，稍微提速后就换到二档。当车速稳定在35至45英里时，换四档是值得的，当车速达到45英里以上时，换五档是值得注意的。
手动挡汽车的换挡技巧：
1、换挡时必须牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。?
2、降档换档前，必须将离合器踏板踩到底，变速杆操作要轻柔。?
根据汽车的速度换档。一般情况下，一档起步，行驶几米后再换二档。当车速达到20mph以上时，35mph后换三档。一次换四个档位，达到45英里以上的速度，换五个以上的档位就是常见的五档变速车，六档以上的车。
驾驶手动档汽车的关键是换档。?
关键是要根据汽车的行驶速度及时换档。只有快速准确，你才能开得更自如。当车辆达到20 英里/小时或更高时，以35 英里/小时的速度换入二档。
手动档汽车的换档技巧升档时先加速，降档时先减速。一是牢记“升档先加速，降档先减速”的原则。降档前，先“收”油门，降低车速。换挡时，尽量***用“两脚离合法”加速。
2 手动挡汽车挂挡?
现在的手动挡基本上是txt1-2-3-4-5-6，中间档位切换。在这种情况下，你不需要经过空挡再挂入挡位。如果有的车需要先把档位拆到空档，再挂入相应的档位，那只能说明该车的变速器设计是有问题的手动变速器。汽车齿轮。
换档的方法进行了详细说明。
将离合器压到底，然后拆下换档。换档只需一个动作，手动挡汽车档位无需其他不必要的装饰。严禁在未将离合器踩到底的情况下换档。
升档时先加速，降档时先减速。?
档位和速度必须与手动挡汽车的档位相匹配。一般情况下，一档1-20kph，二档10-30kph，三档25-40kph，四档35-55kph，五档45kph以上。在这个速度和档位范围内，它必须是合适的匹配。?
换档时，离合器和油门要配合好。?
松油门，踩离合，手动换挡。尽量不要将手放在变速杆上。换挡姿势正确，手掌向下覆盖挡位靶。换1、2档、升2、3档时，手掌向左推；?
挂档后松开离合器，防止车辆在换档过程中松开离合器，造成变速器齿轮卡死。
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