11月24日，欧拉好猫正式上市。新车共推出5款车型，指导价为10.39-14.39万元。作为欧拉旗下第四款车型，好猫定位为纯电小型SUV。新车由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀设计，外观方面，欧拉好猫前脸***用了封闭式的格栅设计，搭配两边椭圆形的大灯显的非常呆萌。
新车在前机盖、大灯眉骨以及格栅和下包围的连接处***用了大量的圆润线条设计，颇具立体感。车头下方为贯穿式进气口设计，两边均装饰有类似小虎牙的镀铬饰条，非常可爱传神。
来到侧面，新车最大的亮点就是***用了双色车身设计，平直的车顶线条延伸至车尾。车身侧面同样***用了较为圆润的腰线设计，突出的轮拱配合短后悬的设计，“老爷车”的味道出来了。尺寸方面，好猫长宽高分别为4235×1825×1596mm，轴距为2650mm。
欧拉好猫***用了五辐样式的轮毂设计，造型类似张开的花瓣，非常有活力。轮胎则来自佳通Comfort系列，主打节能和舒适，尺寸为215/50?R18。
新车尾部整体造型较为简洁，尾灯设计在后风挡玻璃下方位置，***用了贯穿式的设计，点亮后非常具有辨识度。下方刹车灯位置较低，安排在牌照架左右两侧。
进入车内，好猫的中控布局基本延续了家族式的造型样式，但细节上还融入了复古的元素。内饰***用了双色配色，并加入一些镀铬元素进行装点，非常有质感。同时，新车配备了时下流行的连屏设计，显示效果清晰。
好猫的空调按键设计成了琴键样式，从视觉上看非常精致，复古味很浓。同时搭配旋钮式换挡机构以及多功能方向盘，也让整个的科技感和品质感得到提升。
新车座椅***用了拼色的设计，并提供了多种颜色的组合。
细看座椅上面***用了格纹的装饰，品质感得到进一步提升。前排座椅包裹性不错，乘坐起来非常舒适。
后排座椅坐垫比较厚实，而且配备了中央扶手，但是中间位置没有头枕还是略显遗憾。
欧拉好猫是基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的首款新能源车型。动力方面，该车搭载最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的电机，NEDC续航为501km。悬架方面，好猫***用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭梁式非独立悬挂。
欧拉好猫纯电动落地多少钱？
补贴后售价：400km标准续航版10.39至12.39万；500km长续航版本13.39至14.39万
可买指数：70%
在今年成都车展上第一次见到?欧拉好猫的时候，我想很多车迷都有些惊为天人，虽然当时欧拉还未开放体验车内环境，但它类似大众甲壳虫的轮廓、保时捷356的前脸和MINI的椭圆大灯，还是把好猫带回了经典车的年代——事实上，近年海外有Lunaz这样的专业公司在对上了年纪的经典车型进行电动化改造，比如哈里王子结婚时开着电动版1968款捷豹E-Type，而花上35万英镑也能将1961年的劳斯莱斯幻影改成电力驱动。这么来看，将经典设计与新能源动力结合的欧拉好猫，还真是逆生长地走在潮流巅峰。
而在昨晚，欧拉好猫正式在长城泰州智慧工厂上市——这座去年11月开工建设的长城汽车第八个整车生产基地一期工程也同样在昨天竣工投产。值得一提的是，和传统上市活动不同，欧拉在现场开启现实版《信条》，一阵灯光秀之后没有产品介绍和领导发言，而是直接把好猫的价格拍在大屏幕上：400km标准续航版三款车型补贴后定价10.39万至12.39万，而500km长续航的两个版本售价分别是13.39万和14.39万，和价格同期公布的还有欧拉好猫包括原厂充电桩安装、4500元贴息、首任车主电芯终生质保等预售***。
作为长城柠檬平台和咖啡智能生态可生长纯电架构下的产品，欧拉好猫除了外形设计很能打动人之外，这次体验到它的内饰后，我认为类似奔驰A级的17.25英寸双联屏、两幅多功能方向盘、格纹皮质包裹和双色搭配，都还是比较对年轻群体的胃口。尤其它的咖啡智能车控系统让我印象深刻，除了支持OTA升级、智能语音交互、WiFi车联网和手机远程操作外，系统本身扁平化的界面视觉效果清晰，操作滑动流畅，软件开启速度也比较快，与同级别车型在智能化上比较，欧拉还是有些优势。
至于好猫2650mm轴距下的乘坐感受，我认为基本就是紧凑级轿车应有的水平，175cm身高的情况下，后排乘客留出近两拳膝部空间，虽然天窗不能覆盖到后排，但圆润造型留给后座头顶的空间也较为开阔。不过欧拉的后排座椅臀点稍高，虽然前排座椅下方留出搁脚的位置，但大腿支撑还是稍欠一些。
此外，好猫的后备箱开启面积实在小了些，容积也就比MINI强一截，较高的下沿让取拿重物变得更费力。另外我建议欧拉调一下后门铰链，我试了好几次，都必须要用点力才能完整关闭车门。
总体来看，欧拉好猫是一部适宜城市代步的时尚新能源掀背轿车，虽然它的永磁同步电机能输出接近宝马1.5T发动机的功率和扭矩，好猫也没有像大众那么精打细算，用上前后盘式制动，但我不期待这部前麦弗逊后扭力梁悬架、极速150km/h的电动车能有保时捷的驾驶质感，当然对比人民的五菱，定位更高的欧拉肯定还是会好不止一点。
那么，哪一只好猫最值得选择？
我翻阅了配置单，首先需要确认消费者对续航的需求——NEDC续航400km的车型使用带液冷的磷酸铁锂电池，而500km的长续航版本则是59.1kWh的三元锂电池，两者价差2万元。如果没有城际交通的特别需要，我会建议北方用户选择长续航车型，避免冬季使用不便，而南方的朋友就买标准续航版本，实际行驶300km以上问题不大。
接下来，我会排除10.39万的入门款，虽然好猫的基础配置比较完整，但缪斯版在科技装备上几乎全部欠奉，所以多花1万元升级18寸轮毂、主动进气格栅、360度全景融合影像、前排侧气囊/侧气帘、双屏互动、高德智能导航、智能充电管家、行车记录仪电源接口、内饰麂皮包裹、全景天窗、车窗一键升降、皮革座椅、手机无线充电、后置物板、外后视镜电动折叠、自动雨刮和自动大灯等实用装备，绝对一点不亏，更别说前碰撞预警、车道偏移预警、主动制动、行人/非机动车安全***这样的全时智护，以及英特尔自动驾驶芯片带来的ORA-Pilot?Driving驾驶***功能。
至于两种续航的好猫顶配车型需要再添1万元，它在舒适配置上的提升不算明显，主要是有了6扬声器和带电动调节/加热/***的主驾驶座椅，以及外后视镜自动折叠/记忆/倒车下翻。此外，欧拉在顶配版本上增加了高精度毫米波雷达这样的***驾驶硬件，使得好猫可以在实现自动泊车、并线***、倒车预警、后碰撞预警、开门预警和疲劳驾驶监测之余，还拥有紧急车道保持功能。
总结来看，我个人推荐维纳斯和阿波罗两款中配型号，这两款好猫都具备L2级***驾驶功能，同时人机交互体验和舒适性配置也很齐备，完全能满足大家对智能化新能源车的期望。
正如没有主持人串场、没有领导介绍产品、没有按照传统流程进行的欧拉好猫上市发布会，欧拉这只好猫本身就是不走寻常路的个性化产品，但不管它如何逆生长，总归是要能抓住老鼠才是真的好猫，要不就会给外界落下“耗子尾汁”的把柄。
从好猫在静态展现出的产品力来看，欧拉还是在它身上投入了心血，无论是设计细节还是用料做工，都符合10万+这个级别的定位，至于全系车型的配置水平也基本在线，尤其科技装备迎合了整体氛围的营造，会给驾驶员带来有别于同价位燃油车的体验。
欧拉好猫如今已经做到物有所值，但还没有达到物超所值的惊喜，当然它不会走五菱宏光MINI?EV那种全民代步车的低端路线，可若是以月销量3000台甚至5000台的目标来衡量，欧拉还需要再勇敢一些。如果好猫能把10万的门槛踹开，整体定价再调低1-2万元，我想身边那些从成都车展就开始向我咨询这部车的朋友，真的会掏钱买单。
文｜max
图｜网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
欧拉好猫上市时间
目前，欧拉好猫2021款的官方指导价为103900元-160900元，欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂的官方指导价为133900元，目前广州市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为130900元，上牌费和交强险等必要花费13184元，再加上商业保险5966元，最终的全款落地价为150050元。
欧拉好猫车头给人一种十分年轻的感觉，中网运用封闭式的设计，加上镀铬饰条，看起来更加年轻。
欧拉好猫2021款500km长续航阿波罗版三元锂内饰以米红双色为主，凸显出动感的气息，和该车定位相符合，***用了银色饰条修饰，给人一种十分年轻的感觉。该车标配了GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、车联网等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，欧拉好猫配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为105kw，总扭矩为210牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为501km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
欧拉好猫2021款最低多少钱?
上市时间为2020年11月24日。
根据查询汽车之家***得知，欧拉好猫是长城汽车柠檬E平台纯电架构下的首款车型，自2020年11月24日上市，于2020北京车展开启预售，预售价区间为10.50-14.50万元，依托长城汽车森林生态高标准研发体系，基于全球化的高标准而打造。
欧拉好猫2021款落地要多少钱？欧拉好猫裸车价
对于大多数消费者来说,购车的预算往往在10-20万,买车一定要对比,所以无论是SUV还是轿车,市场竞争都十分激烈。作为欧拉旗下车型中的一员,欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂是不少消费者想购买的车型,接下来小编就来简单介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，这款车配备59.1kWh电池组，工信部纯电续航里程501Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h，最高车速150km/h。
功能配置方面，欧拉好猫配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了前排手机无线充电、内置行车记录仪、雨量感应式雨刷等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以2021款500km长续航波塞冬版三元锂的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例,该车型的官方指导价为143900元,据了解,目前桂林市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,车船使用税150元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为164546元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是43170元,月供金额为3076元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
近几年汽车市场的宏观趋势是什么？想必很多人的答案都会是电动化。大部分品牌都应运推出了新能源车型，且有着自己的特点。今天我们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款500km长续航波塞冬版三元锂，顺便再帮大家算一算它的落地价。
再看下配置，欧拉好猫配备了车道偏离预警系统、并线***、车道保持***系统等九项安全性配置。同时，该车还配备了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅等十五项舒适性配置。
落地价方面，我们以欧拉好猫的最高配2021款500km长续航波塞冬版三元锂为例，该车型的官方指导价为143900元，据了解，目前嘉兴市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为151661元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是43170元，月供金额为3076元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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