欧拉好猫价格太高放弃了,欧拉好猫豪华版和尊贵版区别

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    有车以后官降2.2万,2023欧拉好猫也跟上“卷”风潮,上市就给广大消费者送了一个大礼,最近,有车以后也得到一个简单体验2023款欧拉好猫的机会,今天我们就来聊一聊2023款升级在哪里、开起来怎么样以及哪个版本更值得购买?

    ??更多实用化配置

    外观方面,欧拉好猫基本没有做调整,还是复古可爱的风格,圆圆的大灯配合上圆润的车身线条,颜值非常高,而且在颜色搭配上,我认为欧拉一直都是审美在线的,无论是莫兰迪色系的车漆,还是内饰活跃但不俗气的色彩搭配,都非常符合年轻消费者的审美,尤其是女性消费者的喜好。

    欧拉好猫价格太高放弃了,欧拉好猫豪华版和尊贵版区别
    (图片来源网络,侵删)

    至于2023款欧拉好猫的升级点,首先第一个,车辆由此前的旋钮式换挡改用为怀挡,其次车内无线充电功率由原来的15W升级到现在的50W,最后就是方向盘调节由原来的两向变为四向(仅尊贵版)。

    当然,在一些配置方面,2023款欧拉好猫也多了一些选装,比如轮胎,消费者可以花3999元选装米其林轮胎,也可以花2999元选装3.3kW的对外放电同时也可以花500元选装ETC等。

    ??代步刚刚好

    关于好猫开起来怎么样,因为是电驱动,所以动力输出是非常及时的,加上车辆尺寸不大,所以日常在城区行驶比较灵活,至于底盘感受,好猫给到乘客的质感就相对普通,底盘挺硬,舒适性不突出。

    而且好猫有一个设定我个人其实不太喜欢,就是车辆对于驾驶模式的调节并不直观,既没有实体按键,屏幕也没有快捷操作的入口,你要调节需要深入车机大概3个界面才能找到,所以如果你是在行驶过程中想要调整驾驶模式,就显得比较不方便了。

    当然,做为一台A0级别的车,好猫也有表现好的地方,就是空间,车辆前排在调整好正常坐姿之后,后排腿部以及头部都能有不错的空间余量,坐着不会憋屈,而且车辆后备厢空间也可圈可点,能满足基础家用。

    ??选哪款比较好

    首先是电池选择,如果你是北方用户,那我建议选三元锂版本车型,因为铁锂电池对于冬季低温还是比较敏感。

    至于车型选择,个人会建议指导价13.98万和14.98万两个版本;原因很简单,首先,低配12.98万的车型配置太低,前排侧安全气囊都被取消,不值得考虑;至于15.98万和16.98万两个车型,它们主要的提升是把续航增加到501km,但对于城市代步车来说,401km已经足够了,而且16、7万的售价太高,同样不太值得考虑;所以,13.98万和14.98万两个版本最适合购买。(目前限时优惠2.2万,也就是11.78万和12.78万就可购买)

    ??编辑小结

    过去的欧拉好猫最吸引消费者的点必然是颜值,而在限时官降2.2万以后,车辆的性价比也成为重要卖点,所以如果你最近正在考虑一款城市代步车,那我觉得欧拉好猫会是当下非常不错的选择,毕竟限时官降不是时时有。

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    有。根据查询长城欧拉汽车***得知,2022年款式的欧拉好猫501豪华版是两厢车的车身,单速变速箱,400千米续航尊贵版车型配备了全景天窗。欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。

    标签: #欧拉

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