现在国内的消费者对于MPV的需求是越来越大的,除了传统的公司和商务用车,也有越来越多的家庭开始选择一台MPV作为第二台车用于日常出行。
在普通中端商务MPV市场中,别克GL8几乎有着垄断般的地位,然而到了高端商务MPV市场,丰田的埃尔法才是最大赢家,虽然本身售价只有70多万,但是实际情况下几乎没有一百万是绝对买不下来的。
如果我们理性地来讲,埃尔法的舒适度值100万吗?答案一定是否定的,这些钱有一大部分都是花在了面子上,有人说“加价买埃尔法就是为了面子,不加价反而没人要”,所以可能对某些人来讲,埃尔法并不是最好的选择。那么现在,别克GL8Avenir艾维亚来了。
这是一款别克进军高端商务MPV的力作,相比普通的GL8有了很大程度的升级,而这些升级更多的是在能让我们轻易感知到的舒适度和豪华度上面的变化。
目前,别克GL8Avenir艾维亚的售价区间为45.99-52.99万元,一共推出了三款不同的车型,分别为七座、六座和四座版本,这三款车随着座位数的减少也越来越豪华,售价也就越高,但即便是最豪华的四座车型也就只有52.99万元,远比埃尔法售价更低,应该说可以称之为当之无愧的价格杀手。
因为是特殊的Avenir艾维亚版本,所以在车漆颜色上就有很大的不同,七座和六座车型都用上了别克独特的梅洛酒红车漆,四座版车型更是用上了帝王蓝色车漆,尊贵感一下子就能体现出来。
而且在外观设计中,Avenir艾维亚版本中的车身线条也会更复杂一些,标志性的立体网状中网也能有更高的辨识度。车灯方面,这一次还换装了矩阵式的LED大灯,8颗“钻石晶体”照明单元除了照得更亮更远,还能有远光分区遮蔽和灯光秀的功能,谁说高端人士不需要仪式感呢?
车尾的整体造型还是经典的样子,但是尾灯组进行了重新设计,流水式的点亮效果与前大灯相呼应,左下方飘逸的Avenir字样也点明了这台车的特殊身份。
作为一台高端商务MPV,尺寸方面我们从来都不需要担心,这台车的三围长度分别达到了5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,从各项指标看,它是一台名副其实的大车,而正是因为它的大,才能让我们即便在7座版车型中也同样能够感到非常舒适。
对于一台高端商务车来讲,外观的气派程度能够在一定程度上让我们更有面子,我认为GL8Avenir在这一方面的表现是合格的。但理性来讲,在很多人眼中这台车依旧只是一台GL8嘛,所以如果在外观上能够改动得更大一些、看起来更气派一些,应该会更好。
好在呢,这台车在车内的舒适度和豪华度方面的表现是非常突出的,完全能对得起四五十万元的售价。
内饰的变化相比于现款车型来说是比较明显的,两块12.3英寸连体大屏是非常吸引眼球的,液晶仪表的显示效果看起来很有高级感,右侧的中控屏搭载的是最新的eConnect3.0系统,CarPlay、CarLife、车联网等各种功能还是非常齐全的,而且在全景影像当中它的清晰度也是非常不错的。
下方的空调操作区***用了大面积的触控按键设计,虽然比较不利于盲操作和容易沾染指纹,但是因为按下之后会有比较明显的震动反馈,所以它依然会给人留下更多的好感。
同时在前排可见的配置方面,我们还能看到上方新加入了流媒体后视镜,前方依然配有HUD抬头显示,方向盘上也能见到全速段的ACC自适应巡航功能,包括车道保持、主动刹车、交通拥堵***等一系列功能一应俱全,同时车内还配有128色氛围灯,点亮之后效果非常出色,高端不只是说说而已。
最大的亮点还是在它的后排,我们以大多数家庭选择最多的六座版为例,它的第二排座椅靠背是明显要比前排更厚更长的,而且还带有电动的腿托调节,功能性方面加热、通风、***一应俱全,两侧有独立的手托,头顶还有六向可调的航空头枕,乘坐起来的舒适度只有你自己体会过才能懂。
而且考虑到这台车的商务用途,所以第二排是带有前面的小桌板的,表面由皮质包裹,质感非常出色,用来放置pad和笔记本电脑都是非常适合的。
如果是在普通的六座MPV当中,它的第三排一定是不太舒服的,但是谁让这是一台别克GL8Avenir艾维亚呢?
它的第三排座椅虽然比不上第二排这么舒适,但是也绝对挑不出任何毛病,得益于这台车比较宽大的车身,所以它的头部和腿部空间也都还不错,另外第三排还同样配有座椅的通风和加热功能,可以这么说,在舒适度方面,它的第三排座椅甚至可以吊打一些普通车型的第二排。
当然,如果你想选择的是它的四座版车型,那么我可以很负责任地告诉你,你将获得头等舱般的享受。
整个内饰***用黛蓝和月白的拼接搭配,质感与普通车型有着天壤之别,超豪华的后排独立座椅,覆盖独特的NAPPA真皮,特殊的缝线营造极佳的质感,除了座椅之外,头枕上也还都增加了一个独立的扬声器单元,上车后脚踩舒适的长绒地毯,配合最舒适的半躺姿势,这时候你离完美可能就只差一杯红酒了。
动力方面,别克GL8Avenir艾维亚版***用了2.0T可变缸技术的发动机,最大237马力,350牛米,变速箱匹配的是最新的9AT,配合前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,舒适性不用我去多说什么。
总的来说,别克GL8作为一款深耕市场多年的MPV玩家,它在这个市场内依然是有着非常高的影响力,那么尤其是在全新的Avenir艾维亚版本上市之后,豪华商务MPV市场中又增一员猛将,那如果你恰好想要一台足够舒适的高端商务MPV的话,这台车可能会是一个同级别最好的选择。
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别克七座商务车多少钱(7座别克商务车及价位)SAIC别克GL8是一款五门七座的商用车。2019款28T舒适型VI官方售价23.29万。
别克GL8的外观既继承了别克家族大气的高贵感,又凸显了现代扣人心弦的动感风格。别克GL8多年来一直主导着中国高端MPV市场。
别克GL82019款28T舒适版配备了方向盘记忆、行车电脑显示屏、车辆行车记录仪、全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸、HUD抬头数字显示以及手机无线充电等。其他配置包括倒车***影像、车侧盲点影像系统、倒车动态提醒系统、发动机启停技术、自动驾驶***、可变悬架、可变转向比和整体主动转向系统等。动力方面,将搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.5L/100km,传动系统匹配6速自动手动变速箱。图/文/图:曹博)
本田商务车7座报价和2020款现在很多人还是喜欢买商务车。为什么呢?商用车因其实用性强,/大空房,承载量大,成为现在很多人的选择。本田的商用车很少。目前市面上只有两款车型,售价都在20万元以上。今天我们就来详细说说七款本田商用车的报价。
2020年本田商用车7座报价及
目前,本田在中国销售的7座商用车只有奥德赛和爱力申两款。我们来看看这两款本田商用车的新7座报价。
奥德赛官方指导价:229.8-354.8万
为什么奥德赛能常年稳居中国MPV销量榜第一?原因是这款车满足了我们家庭用车的大部分需求。它的动力和油耗都很出色,灵活的7座布局可以满足一家人出行的需求,维护成本不高,耐用性很好,三年保值率超过60%,是家庭用车的理想选择。且不说不贵,这车真的功能齐全。全新ProaceCity标配安全***,配备预碰撞预警、车道保持***、疲劳驾驶提醒等。性价比还是很高的。对于商用客货车来说,功能配置值得称赞,安全第一。
本田爱力申官方指导价:284.8-318.8万
是东风本田推出的中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕空,操作舒适,油耗经济。内饰设计豪华,布局合理,配置丰富,中控车型时尚。网友说:“我对爱丽深内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,大气。米色的四个方向盘看起来非常舒适,中控键盘非常大而且小巧,操作使用起来更加方便快捷。
本田crv2021报价及
以下是本田crv2021的报价。
2021款240TURBOCVT两驱黑色爵士版官方报价21.18万
2021款240TURBOCVT四驱豪华版官方报价21.78万
2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版官方报价22.18万
2021款240TURBOCVT四驱尊贵版官方报价23.18万
2021款240TURBOCVT四驱尊耀版官方售价24.98万。
这里先介绍一下本田商务7号楼的报价。商用车确实成为了现在很多人购车的新选择,也确实有其优势。如果家庭人数较多,确实需要购买商用车来满足出行需求。如果经常有很多货物运输,商务车空也很大很方便。
百万购车补贴
ID="id1">海选导购合资MPV，大众威然、本田奥德赛、别克GL8怎么选？
别克gl8商务车多少钱？
别克gl8商务车大概31万这样。
别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”,配置比较一般,03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板,更符合其“陆上公务舱”之名了。
别克七座商务车gl8多少钱别克
gl8是mpv商务车,目前在售车型有一款2012款和6款2013款。2.4l车型目前售价20.90～32.99万,3.0l车型目前售价36.99～39.99,个别4s店会有剩余库存2012款车型,价格会更低。
别克GL82021款最低多少钱？如今汽车工业发展速度极快,二三十万的车,确实能在日常家用的基础上为我们提供更进一步的用车体验。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——别克GL82021款陆上公务舱652T舒适型,顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
#FormatImgID_3#实拍车型车身长宽高为5238/1878/1776mm,轴距为3088mm。车侧呈现出大气的设计风格,营造的整体氛围很是出色。
#FormatImgID_4#功能配置方面,别克GL8配备胎压显示、主/副驾安全气囊。同时,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、防紫外线玻璃、远程启动等八项舒适性配置。
#FormatImgID_5#动力方面,别克GL8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,别克GL8的最低配2021款陆上公务舱652T舒适型的官方指导价为232900元,目前德阳市最高优惠幅度为4000元左右,所以这款车的终端价格为228900元,购置税和车船税等必要花费21857元,再加上商业保险8578元,最终的全款落地价为259335元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
同样是22万出头，这一次上汽大通G10和别克GL8究竟谁胜谁负？
目前国内的MPV车型市场的竞争是相当激烈的，一直以来别克GL8都能够在这个级别的车型市场中取得不错的成绩，本田奥德赛也是合资MPV车型市场中的经典MPV车型，今年大众汽车旗下的首款MPV大众威然也进入市场了，整体的市场竞争更加激烈了，那么问题来了，别克GL8、本田奥德赛、大众威然究竟怎么选呢？今天就跟大家简单的聊一下这三款车型。这里要说明的就是别克GL8选择的就是陆上公务舱版本。
车型：2020款别克GL8路上公务舱
售价区间：23.29-32.99万元
车型简介：2020款别克GL8路上公务舱的外观上比较大方，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，黑色的中网上装饰了单横幅式的饰条，汽车的前大灯组比较饱满，两侧的进气口是凹陷式的风格，梯形的进气口很修长。汽车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线保持倾斜，多幅式的轮毂很精致，双电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的。 汽车的内饰风格比较大气，中控台的整体层次感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较饱满，滑梯式的电子换挡杆是有配备的，车内的细节处处理的还是很细腻的。汽车的长宽高为5238*1878*1776（1789、1800）mm，轴距为3088mm。配置上ESP、驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动等都有配备，整体的基础配置是很完善的。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩350N.m。购买建议：别克GL8的整体竞争力是很不错的，从汽车的整体上来看，是一款不偏科的车型，配置、动力的表现都很不错，确实是适合商务人士的一款MPV车型，而且别克GL8在很长时间以来，展现来的稳定性是很高的。
车型：2019款本田奥德赛
售价区间：22.98-37.68万元
车型简介：2019款本田奥德赛的外观上比较时尚，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网辨识度较高，汽车的前大灯组比较饱满，凹陷式的雾灯区较为修长，梯形的进气口较为流畅，车门底部装饰了一条带有弧度的线条，多幅式的轮毂还是很大方的，电动侧滑门是有配备的，汽车的尾灯组宽大饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯。 汽车的内饰风格比较稳重，中控台的部分区域是软质材料包裹的，四辐式的多功能方向盘很宽大，圆筒式的仪表盘很大方，滑梯式的换挡杆是有配备的，车内的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，汽车的长宽高为4847*1820*2900mm，轴距为2900mm。动力上提供的是2.0L+电动机的动力总成，传动上匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗仅5.8L，360全景影像、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、远程启动等都有配备。购买建议：对于空间没有较大要求的，是可以选择本田奥德赛的，而且混动版的奥德赛在油耗上的控制是很不错的，确实本田汽车的发动机是比较出色的，而且这款车型的配置不错，主要就是空间表现一般。
车型：2020款大众威然
售价区间：28.68-39.98万元
车型简介：整体上来看，2002款大众威然的外观上很年轻，大嘴式的进气格栅包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，贯穿式的进气口也比较宽大。汽车的侧面车身给人一种厚实感，单横幅式的腰线是贯穿式的风格，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组也相当的耐看，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长。 汽车的内饰风格也比较大气，中控台的整体线条感很不错，中控屏较为方正，多功能方向盘更加的精致，而且还配备了全新的车标，汽车的换挡较为厚实，整车的细节处处理的还是比较合适的，座椅也较为舒适。汽车的长宽高为5346*1***6*1781mm，轴距达到了3180mm，并线***、主动安全系统、前后驻车雷达、驾驶模式切换、全速自适应巡航等都有配备。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，这套动力总成的表现是很稳定的。
购买建议：这款车型的整体实力还是很不错的，而且大众汽车的品牌力也很不错，目前看来，大众威然在空间和驾驶感受上的表现都是比较理想的，是一款比较有竞争力的车型。
总结：这三款车型，别克GL8和大众威然给出四颗星的购买建议，本田奥德赛给出3颗星的购买建议，不过如果求稳，还是选择别克GL8，毕竟这款车型已经接受了长时间的考验了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
要说20万左右的商务车，上汽大通G10 PLUS和别克GL8绝对都是行业中的实力派。虽说二者分别都是国产MPV与合资MPV中的佼佼者，但是二虎相争必有一伤，上汽大通G10 PLUS和别克GL8也必然要必出谁更优秀，本次我们选取上汽大通G10 PLUS黑金智尊版（22.98万元）和别克GL8的舒适型（22.99万元），看一看同价位下谁的实力更强。
尺寸对比
上汽大通G10 PLUS黑金智尊版的车身尺寸为5168×1980×1928mm，轴距3198mm，尺寸上来说上汽大通G10 PLUS更大，也更具商务范，当然用做家用的话空间也同样是越大越好。
别克GL8舒适型尺寸为5213×1878×1776mm，轴距为3088mm，数据上逊色于上汽大通G10 PLUS一些，虽说别克GL8的外号是"陆上公务舱"，但是其实宽度和高度上都表现不如上汽大通G10 PLUS，长度虽然有优势，但是轴距较短，尺寸转化空间率较低，这一点是比较尴尬的。
空间对比
上汽大通G10 PLUS黑金智尊版的后两排座椅都支持前后调节，第二排的独立真皮座椅前后调节范围比较大，最大为350mm，第二排最大座椅间距为1400mm，第三排最大座椅间距为1100mm，这些数据在同级别MPV中都是领先的，能够给乘客带来不少的舒适体验。同时上汽大通G10 PLUS的最大行李箱容积为2500L，平时运货或是应急时使用都是很实用的。
GL8舒适型座椅材质为织物，作为22万元的车来说有点不公平，第二排座椅支持前后调节，第三排座椅不支持前后调节，灵活性上来说差一些，好在别克GL8舒适型的轴距在同级别中并不算短的，内部空间表现也算不错。别克GL8最大行李箱容积1605L，用来应急也还算不错。
动力对比
上汽大通G10 PLUS黑金智尊版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，其最大功率165kw，峰值扭矩345牛?米，匹配的是6挡手自一体变速箱，这个动力属性应对绝大多数的路况不在话下了。
别克GL8舒适型搭载的是2.5L自然吸气发动机，其最大功率147kw，峰值扭矩253牛?米，搭配的也是6挡手自一体变速箱，性能上来看比上汽大通G10 PLUS要差一些，平时跑跑普通路面应该问题不大。
配置对比
上汽大通G10 PLUS黑金智尊版配备了10+7寸超大中控屏幕，其中10.1寸为触摸屏，还有电动全景天窗、后备箱电动门、双侧电动滑门、真皮方向盘和真皮座椅等； 科技 配置上除了上汽阿里斑马智能互联系统可以实现人车交互，大数据柔性导航外，还有360度全景影像、胎压显示、定速巡航、多种驾驶模式、无钥匙启动和进入等功能。
别克GL8舒适型的配置配备7寸中控屏幕、真皮方向盘和织物座椅，但是没有天窗、电动门等配置； 科技 配置上有胎压显示和定速巡航功能，更好的配置需要选择30万元以上的车型才有。
总结分析
二者价格虽说相同，但其实比较起来上汽大通G10 PLUS黑金智尊版在空间、动力和配置上都更优秀一些。当然40多万元的别克GL8顶配版在动力和配置要强于上汽大通G10 PLUS黑金智尊版，不过同等价位的别克GL8舒适型还真不是上汽大通G10 PLUS黑金智尊版的对手。
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