欧拉好猫能讲价吗,欧拉好猫会不会降价

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  1. 欧拉好猫新款落地要多少钱?欧拉好猫报价
  2. 新款欧拉好猫:降价2.2万,配置提升,空间大,代步合适!
  3. 性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

微型车和小型车有着非常小巧的车身,行驶在路上灵活性十分出色,是非常适合代步出行的。今天咱们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航缪斯版三元锂,然后再帮大家算一算它的落地价。

配置方面,欧拉好猫配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。同时,这款车还配备了电池预加热、无钥匙启动系统、定速巡航等十项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价,欧拉好猫的入门版本2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前濮阳市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

欧拉好猫能讲价吗,欧拉好猫会不会降价
(图片来源网络,侵删)

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫新款落地要多少钱?欧拉好猫报价

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫的入门版本2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前商丘市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

欧拉好猫前脸显得颇具圆润的感觉,配合封闭式中网,视觉效果相当饱满。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架***用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

新款欧拉好猫:降价2.2万,配置提升,空间大,代步合适!

较长的续航里程是新能源车型的重要卖点,这也能为我们带来更好的便利性。作为欧拉旗下车型中的重要角色,欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂是一些消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,再算一算它的落地价吧。

接下来看下配置,欧拉好猫配备了主/副驾安全气囊、车道保持***系统、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等十五项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,我们以欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂为例来算一算,这款车型的官方指导价为123900元,目前连云港市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在131128元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要37170元才可落地,月供为2769元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

性价比最高的版本11.5万 欧拉好猫这么买就对了

有车以后官降2.2万,2023款欧拉好猫也跟上“卷”风潮,上市就给广大消费者送了一个大礼,最近,有车以后也得到一个简单体验2023款欧拉好猫的机会,今天我们就来聊一聊2023款升级在哪里、开起来怎么样以及哪个版本更值得购买?

??更多实用化配置

外观方面,欧拉好猫基本没有做调整,还是复古可爱的风格,圆圆的大灯配合上圆润的车身线条,颜值非常高,而且在颜色搭配上,我认为欧拉一直都是审美在线的,无论是莫兰迪色系的车漆,还是内饰活跃但不俗气的色彩搭配,都非常符合年轻消费者的审美,尤其是女性消费者的喜好。

至于2023款欧拉好猫的升级点,首先第一个,车辆由此前的旋钮式换挡改用为怀挡,其次车内无线充电的功率由原来的15W升级到现在的50W,最后就是方向盘调节由原来的两向变为四向(仅尊贵版)。

当然,在一些配置方面,2023款欧拉好猫也多了一些选装,比如轮胎,消费者可以花3999元选装米其林轮胎,也可以花2999元选装3.3kW的对外放电,同时也可以花500元选装ETC等。

??代步刚刚好

关于好猫开起来怎么样,因为是电驱动,所以动力输出是非常及时的,加上车辆尺寸不大,所以日常在城区行驶比较灵活,至于底盘感受,好猫给到乘客的质感就相对普通,底盘挺硬,舒适性不突出。

而且好猫有一个设定我个人其实不太喜欢,就是车辆对于驾驶模式的调节并不直观,既没有实体按键,屏幕也没有快捷操作的入口,你要调节需要深入车机大概3个界面才能找到,所以如果你是在行驶过程中想要调整驾驶模式,就显得比较不方便了。

当然,做为一台A0级别的车,好猫也有表现好的地方,就是空间,车辆前排在调整好正常坐姿之后,后排腿部以及头部都能有不错的空间余量,坐着不会憋屈,而且车辆后备厢空间也可圈可点,能满足基础家用。

??选哪款比较好

首先是电池选择,如果你是北方用户,那我建议选三元锂版本车型,因为铁锂电池对于冬季低温还是比较敏感。

至于车型选择,个人会建议指导价13.98万和14.98万两个版本;原因很简单,首先,低配12.98万的车型配置太低,前排侧安全气囊都被取消,不值得考虑;至于15.98万和16.98万两个车型,它们主要的提升是把续航增加到501km,但对于城市代步车来说,401km已经足够了,而且16、7万的售价太高,同样不太值得考虑;所以,13.98万和14.98万两个版本最适合购买。(目前限时优惠2.2万,也就是11.78万和12.78万就可购买)

??编辑小结

过去的欧拉好猫最吸引消费者的点必然是颜值,而在限时官降2.2万以后,车辆的性价比也成为重要卖点,所以如果你最近正在考虑一款城市代步车,那我觉得欧拉好猫会是当下非常不错的选择,毕竟限时官降不是时时有。

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在车圈里,今年出圈最成功的莫过于长城新车系列,什么坦克300、大狗、初恋等等,命名方式新颖有趣,而到了新能源矩阵,欧拉的黑猫、白猫,甚至是好猫也让整个品牌萌宠味十足。从前期欧拉R1的出奇爆红,到现在改名黑猫并推出更高阶车型白猫、好猫,欧拉从单品爆款到品牌轻奢的上升路线清晰可见,那么目前定位最高,售价区间10.5万-14.5万的好猫,能否将欧拉这个品牌带到其价格相对应的高度呢?哪个版本又最合适呢?

高低售价相差4万元让这款车分割出了5个不同的配置版本,分别为缪斯版、维纳斯版、雅典娜版、阿波罗版、波塞冬版,其中前三款为短续航版,续航里程401公里,后两款为长续航版,续航里程501公里,对应到该级别车型的总体表现,?欧拉好猫续航能力符合预期。

在机械的核心配置上,欧拉好猫动力系统最大功率105kW、最大扭矩210N·m,整车最高时速150km/h,动力规格上表明这款车不是追求极致加速能力的车型。另外,短续航版***用磷酸铁锂电池、长续航版***用三元锂电池的策略,也让不同版本之间有本质上的区别。

缪斯版(推荐指数★★)

作为最低配,缪斯版在配置上几乎完全舍弃了***系统模块,就连舒适性配置和安全性配置给得也不高。例如***系统里仅配备了定速巡航功能,其余车道保持,变线***等功能全部没有,在今天的主流配置环境下,如果能稍微多配置点相关功能体验会更好。

舒适性配置上这款车也比较基础,17英寸轮圈、手动LED大灯、织物座椅、4个扬声器、手动雨刮等等,配备的功能都是以手动控制为主,另外像车内天窗、自动后视镜折叠、无线充电等都无缘此版本,就舒适性体验来说,这款车给到的体验只能说能用。

安全配置上这款车配备前排双气囊、车身稳定系统及其相关、电气安全系统、手动防眩目内后视镜等等,整体安全配置除去安全气囊数量较少之外,其余都比较齐全。然而,就凭安全气囊数量比较少这点,它的安全保障系数就在很多人心里降低了不少。

综合起来看,这款车的配置可以说是成本限制得很厉害。作为新能源车型,没有整个***驾驶系统模块,舒适性配置和安全性配置也是卡在接受线的边缘,那么买这款车真的就只能图外观设计和纯电体验了。它适合那些预算很有限,但又认准了这款车的人。

维纳斯版(推荐指数★★★★)

可能是名称多了个字的原因,这款次低配的维纳斯版在配置上有了很明显的提升。例如在***驾驶方面,它配备了因特尔的芯片,虽然与其匹配的雷达和摄像头并不算很多,但也能满足了智能巡航的基本需求,体验和高配的车型相差并不明显,性价比挺高。

舒适性配置这款车比最低配提升了全景影像、双屏互动、全景天窗、无线充电、皮革座椅、自动雨刮、外后视镜电动折叠等等,可以说是很大程度上弥补了最低配使用体验上的不足。只要不是追求哪哪自动化体验的话,这款车的舒适性配置已经完全够用了。

安全配置上维纳斯版毫无意外的补上了前排侧气囊和前后侧气帘,再加上搭载了***驾驶模块之后的主动安全提升,哪怕是不用花钱去选装更多的主动安全配置,它也完全能满足大家对它的安全要求了,也是刚好补齐了最低配的短板之处。

虽然售价只是加了1万元,但是这款车得到的配置却是相当的合适,几乎没有那些对用车体验没什么提升的配置。因此,这款车它很适合那些追求性价比的人。

雅典娜版(推荐指数★★★)

作为短续航版的顶配,这款车在配置上已经达到了全系的顶配。原因在于价格更高的长续航阿波罗版和波塞冬版,它们的配置和缪斯版、维纳斯版完全相同。搭载因特尔芯片以及满血数目的摄像头和雷达探头,让它的自动***体验更加完善,例如增加了侧向、后面的预碰撞功能。

同样的,舒适性配置也在上个版本基础上锦上添花,增加了原厂行车记录仪、6扬声器音响、后排座椅中央扶手,迎宾灯光。标配了各种交互配置、主驾电动调节和***、前排座椅加热等等,体验从满足使用升级到了享受级别。

安全配置由于上个版本已经基本满配,这款车除去被动安全增加了预紧式安全带之外,更多的增加在于主动安全上,例如并线***、紧急制动、倒车侧向警告等等。

同样是再加1万元,这款车配置增加的重心在于各种电子***系统带来的体验,这些配置对于新手司机来说确实比较实用,另外舒适性配置增加的更多是享受型性质。因此,它适合那些预算相对不受限,但对配置依懒性比较高的人。

阿波罗版(推荐指数★★★★)

波塞冬版(推荐指数★★★)

因为这两款长续航版本在配置上和维纳斯版、雅典娜版相同,因此它们的配置价格分析意见也相同,在此就不多赘述了。

总结

分析完全部车型之后可以知道,欧拉好猫这款车其实只有三款不同的配置,最低配缪斯版配置过于基础,不是预算极其有限的人建议稍加预算选购更高的版本;次低配维纳斯配置最为合理,它的性价比最高;中配雅典娜版配置最全,提升的体验能感知到,适合不缺预算的人选择。至于长续航版的阿波罗版和波塞冬版,它们的性价比和维纳斯版、雅典娜版对应。

这款车定价值不值呢?刚公布售价的时候相信很多人会认为这款车的价格有些过高。确实,和之前的欧拉R1相比,欧拉好猫的售价提升的幅度有些过大,但从产品实际体验的角度出发,这款车给到的东西也是此前R1所不能比的。关键在于,这款车的价值点并不仅仅是空间大、加速能力强,而是它提供的点还包含了轻奢方向的设计感、精致感等,因此值不值得看你从哪个维度去理解了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #欧拉

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