2020年8月7日晚，吉利几何C正式上市，新车是几何品牌首款纯电动SUV，定位于紧凑型纯电SUV，NEDC续航里程为550公里以及400公里。新车共推出两种版本5款车型，补贴后售价区间为12.98万-18.28万元。
同时，官方宣布几何C系列可以享受四项购车政策：1保，新车购车两年后可以按补贴后指导价7折保值回购；2免，可以享受2年免费充电、终身免费基础保养服务；3送，赠送2年0息贷款、充电桩及安装服务、无限流量使用权益；4享，享受终身道路救援、终身电芯质保、终身N对一VIP服务、享受GEO推荐官千元礼遇服务。
外观方面，几何C***用了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，前脸部分依旧是***用了电动车常用的封闭式前进气格栅，官方称为“驭风下压式”的造型设计为前脸带来了较强的辨识度。两侧的“光棱之刃前大灯”一直延伸至前翼子板位置，充电指示灯集成在大灯的尾端，车辆在充电状态下在车外也能够直观可见。
车身侧面新车***用了溜背式的设计，并且加入目前较为流行的悬浮式车顶。此外，为了更好的降低风阻，新车还***用了隐藏式车门把手。新车长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。车辆尾部的贯穿式尾灯内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米，造型饱满，富有层次感，点亮后可以为新车带来较高的辨识度。
内饰方面，新车提供浅色织物内饰和深色皮质内饰两种可选，整体内饰层次分明，颇具立体感。中控台***用4.2英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控多媒体触摸屏，并搭载了最新的GKUI车载系统，全新的UI交互界面也将进一步提升操控便利性，让人机交互更为简单直接。
动力及电池方面，几何新车将搭载来自于日本电产的驱动电机，最大功率为150kW；并且几何C将提供550km及400km两种续航选择，其入门版车型NEDC综合续航为400km，电池能量密度160.28Wh/kg，百公里综合耗电量13.9kWh，而550km续航版本相比几何A（最高续航500km）有一定的增加，电池能量密度183.23Wh/kg，百公里综合耗电量14kWh。
在同级别车型中吉利几何C与广汽新能源埃安?V和长安CS55纯电版有着直接的竞争关系，与这两台车型相比几何C?12.98万的起售价有一定优势，并且***用“多维流动生命体”的设计理念打造的外观也有更强的时尚感和运动感，再加几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统，GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶***系统等，综合来看新车有着很高的性价比。
总结：几何C作为品牌首款SUV车型，新车无论是在设计还是配置都表现非常出色。而首次搭载SEM智能能量管理系统，也可以通过以算法为核心的能效控制实现电能利用的最大化。最后与同级别车型相比几何C的售价具有较大的优势，我们猜测几何C未来将有较为出色的市场表现。（作者：高高）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5折购车7折回售 几何C推出全新购车***
几何汽车是吉利旗下推出的独立品牌，未来专注推出纯电动新能源车型，未来吉利旗下的帝豪EV、帝豪GSe等车型未来或将逐渐归属几何汽车品牌。
几何汽车品牌***用名为“量子银盾”的全新车标，同时官方宣称该品牌到2025年将推出十余款新能源车型，新车未来也都将遵循“几何+英文字母”的命名方式。
作为新能源品牌，几何汽车未来将主打车联网、自动驾驶、共享化、大数据以及人工智能等领域的发展，未来也将推出自己专属的APP并推出“几何+”售后服务。
作为几何汽车旗下首款车型，几何A***用全新多维流动生命体的设计理念，也是吉利新能源品牌的开始。2020年，几何汽车推出全新SUV纯电车型，并在近日正式命名为几何C，这款车型用五个词语来描述，“全球”、“首款”、“量产”、“无人驾驶”、“纯电”SUV，一时间让人有点摸不到头脑，那么这款车究竟是怎样的一款新车呢？
这是一款设计前卫的纯电SUV车型
从工信部申报图来看，几何C整体设计线条非常流畅，配合时下流行的悬浮式车顶设计，看上去更加运动，整车设计与帝豪GSe有几分相似。
新车进气格栅***用封闭式设计，门把手也是***设计，与几何A***用同样的设计，这样可以降低风阻，还能增加续航里程，也是目前主流电动车型惯用的科技感很强的设计。
从申报图来看，几何C***用贯穿式LED尾灯，彰显时尚感的同时也突出了科技感，双闪和示廓灯也非常醒目，夜晚行车辨识度很高。
再来看该车的车身尺寸，工信部公示的长宽高分别为4432*1833*1560mm，轴距2700mm，几何C在长度上比帝豪GSe少了8mm，其它数据表现一致。
几何C的外观设计和车身尺寸方面的表现不禁让人联想到帝豪GSe，虽然有一些相似，但是两款车型却出自不同的平台，是否是换壳产物有待新车更多消息爆出后判断。
配置方面，新车提供了车顶行李架、后部标识、后雨刷器、全景天窗、前雷达等供消费者选择。
5G网络全车覆盖，L4级别自动驾驶标准开发
根据官方消息，几何C搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，这是国内首个结合车端、云端、场端，在5G网络全面覆盖的将来，几何C能够实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术；能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能，同时无人驾驶水平按照L4级标准开发，且功能可通过OTA持续迭代升级，实现用户寻车、取车、泊车场景下的全自动无人驾驶体验，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
说到自动驾驶不得不向大家普及一下它的级别，自动驾驶一共分为五个级别，分别是L1级别***驾驶，L2级别部分自动驾驶，L3有条件自动驾驶，L4高度自动驾驶，还有L5完全自动驾驶。
如果按照官方说法来开发，那么L4级别的自动驾驶技术已经可以实现在除一些复杂的道路情况下可以，完全自动驾驶，比如堵车时的自动跟车，封闭道路内的自动驾驶，打转向自动变换车道，接受信号灯的信号，检测危险自动刹停，自动泊车都会实现，领先其它车型。
提供两种续航，动力表现更强
从申报信息来看，几何C提供了两个续航版本可选，低续航版本的NEDC续航为400km，整备质量为1545kg（1607kg），电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为13.9kWh/100km；NEDC综合续航520km的几何C车型整备质量为1665kg，电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的耗电量为14kWh/100km。
几何C不同于吉利GSe的FE平台，基于吉利电动车平台GE2.0进行打造，电池则***用三元锂离子动力电池。入门级的电池密度和综合电耗要比现款GSe?400km车型更好；而顶配车型NEDC综合续航达到520km，比几何A顶配还要长（NEDC?500km）。
此外，二者***用了相同规格的永磁同步电机，其最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩310N·m。
同时，我们还了解到，几何C还***用ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，根据官方数据来看，它可以在低温条件下提升20%的续航里程。不少纯电车型都存在着怕冷又怕热的情况，在低温时会出现续航里程大打折扣的现象，如果这个新的技术能够解决低温续航受影响，将会是非常受欢迎的。
猜测几何C的售价，同级别车型该如何选？
作为几何品牌第一款SUV车型，几何C的售价没有太多规律可寻。参考在售帝豪GSe的价格，几何C的品牌形象高于帝豪GSe，帝豪GSe?400km续航版本的补贴后最低售价为10.98万元，而几何C配备智能网联与L4级自动驾驶，低版本起售价或13万元左右，为了避免几何C和几何A价格重叠过多，几何C高续航顶配车型售价要比几何A?500km续航版本低一些。我们不妨大胆预测，几何C低续航版本补贴后售价区间13-15万元，高续航补贴后售价为15-17万元。
几何C定位紧凑型跨界纯电SUV，新车上市后预计会与昂希诺EV、本田VE-1/X-NV、宋Pro?EV等纯电SUV竞争。
不过，几何C的动力要比本田VE-1/X-NV强，与昂希诺EV一致，不过续航表现更好。几何C或与宋Pro?EV价格相近，不过在动力和续航方面优势明显。
纯电车型的续航是消费者重点考虑的因素，从续航来看，几何C高续航版本520km的续航表现还是很不错的，可以与市面热销的同级车一较高下了。
写在最后
从目前已知的消息来看，几何C延续了几何品牌纯粹的至简产品的理念，从设计和配置方面也展现了科技超前的一面，再加上官方宣称的L4级无人驾驶和5G上车技术，确实给消费者带来不小的吸引力。虽然目前来看实现L4级无人驾驶和5G上车技术尚待时日，但是如果在不久将来搭载绝对是一款充满惊喜的车型，值得期待。
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几何汽车最高优惠4万，值得入手吗？
[汽车之家?行业]?9月27日，正值北京车展期间，吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车，向公众展示了旗下几款纯电动车型。在车展现场，几何汽车推出了全新的几何C购车***：针对北京、杭州、深圳地区的用户，推出“新车付一半，尾款不用还”政策，用户5折购车，2年期满可7折回售至官方指定合作伙伴“帅车捕手”，无需补齐购车尾款，还可获得2折差价。
“帅车捕手”是二手车商服务平台帅车与新能源汽车直租出行平台小灵狗结合，共同打造的合资公司。“汽车捕手”平台，专注于新能源二手车的流通与服务。几何C是行业首个提出整车、官方保值回购承诺的车企，可直接返现，解决电动车用户对于残值的焦虑。 与此同时，针对几何C车型，发布了“灵感紫”色车漆，在不同光照下会变换偏红、偏蓝、偏银等多重色彩。值得一提的是，新车身颜色由车企根据用户提议而创建，符合当下的潮流风格，未来会***版发售。 另外，去年8月，几何汽车发布了生活文化品牌——几何家。几何家将传统汽车厂商的CRM管理?、用户服务体系、用户营销方式进行重组，力图打造一个符合用户生活方式的社区。此次北京车展上，几何家推出更多用户定制服务，用户可参与车型改款、品牌活动等。编辑点评：
除了续航里程，二手车残值率也是电动车车主的焦虑之一。此次几何汽车推出的回售政策，经过了对车主的调研，能够满足消费者的真实需求。未来，或许也将改变更多新能源汽车品牌的销售及售后政策。（文/汽车之家?翁萌）几何C纯电动落地需要多少钱？几何C裸车价
对于很多消费者来说，几何汽车在他们眼里还是一个陌生的存在，毕竟几何汽车还是一个全新的新能源汽车品牌，目前的知名度远不如老牌汽车那样响亮。
据汽车民生网了解，几何汽车隶属于吉利汽车集团旗下的中高端纯电品牌。
2019年4月，几何汽车品牌正式创立，其首款纯电轿车几何A在品牌创立之日同时宣布上市，该车售价为15万元至19万元，最大续航500公里，共两个版本6个车型供消费者选择。
此外，在今年8月，几何的第二款车型几何C宣布上市，该车与首款紧凑型几何A不同，定位为紧凑型SUV，提供5款配置车型，补贴后售价为12.98万元至18.28万元，最大续航550公里。
据了解，几何汽车旗下仅有的两款车型，目前在市场上已出现了较大优惠，其在推广平台上的宣传格外刺眼——“关于海南省购买几何新能源汽车享受40000元优惠政策若干通知”、“几何盛惠，畅想e夏，40000元综合礼遇约惠海岛”。
来源：几何汽车推广截图?
来源：几何汽车推广截图
几何汽车如此钜惠，而且是通过广告宣传来完成，足以见得其目前的销售状况并不乐观。一般情况下，汽车厂家对某一款车型进行大幅优惠，实则对这款车并不利，其商品定价会受到消费者的质疑，其产品品质也会一同被怀疑。
目前，我们尚不清楚该项钜惠活动是否只针对海南。不过，汽车民生网在网上就发现，在今年5月份，有北京的汽车经销商在媒体平台进行推广，称：北京海联之星汽车几何汽车春季购车节震撼来袭，店内几何A限时降价促销，现车充足，颜色齐全，活动期间购车最高可享受3.8万元最大优惠。
在北京市场，几何汽车可以优惠到3.8万元，虽然比此次针对海南的优惠幅度小一些，但也是很可观的优惠了。
按照4万的优惠进行计算，几何A最低售价11万起，几何C最低只需8.98万元。如此优惠的价格，性价比是不是迅速提升了呢？这个时候是否值得入手？欢迎留言讨论。
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随着电动技术的不断完善，很多用户对电动车的未来已经十分看好，虽然还有人对其有偏见，但不得不承认电动车象征着未来。作为几何汽车旗下车型中的一份子，几何C2020款甄选续航版550KMC++Pro版是一些消费者想选购的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，然后再算一算它的落地价吧。
功能配置方面，几何C配备了前/后排头部气囊、并线***、前排侧气囊等九项安全性配置。此外，这款车还配备了前排手机无线充电、陡坡缓降、不可开启全景天窗等十九项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，我们以几何C的顶配2020款甄选续航版550KMC++Pro版为例，该车型的官方指导价为182800元，据了解，目前杭州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为191598元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是54840元，月供金额为3999元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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