极氪001单电机是四驱吗,极氪001单电机实际续航是多少

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  1. 极氪001是全时四驱 自动调节的?
  2. 不接受反驳 2021年新上的这些国产车真太美了!

比亚迪汉更好。

1、从性能上对比。

比亚迪汉电机最大马力517匹,最大功率380KW、最大扭矩700N·m,官方给出零百加速成绩仅需要3.9s,***用的是双电机技术,电池则是磷酸锂电池,官方给出续航为610km,支持快充技术,30分钟可以充到80%的电量

极氪001单电机是四驱吗,极氪001单电机实际续航是多少
(图片来源网络,侵删)

极氪001电动机最大马力272匹,最大功率200KW、最大扭矩384N·m,官方公布的零百加速成绩是6.9s,后驱单电机,电池为三元锂电池,官方公布续航为712km。

2、从配置上对比。

比亚迪汉还是更丰富一些,无论是***驾驶、车机智能化还有音响等等,都要比极氪001显得更有诚意一些。

比亚迪汉提车的注意事项:

1、把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹,检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方。

2、检查四条轮胎,日期在轮胎外内侧。

3、检查车架号(车架号第十位是车辆生产日期,N是2022年,以此类推)。

4、检查四门两盖开关是否正常。

极氪001是全时四驱 自动调节的?

易车原创 相信关注汽车行业的朋友们,都对极氪品牌,有所耳闻。但今天的有问必答环节,我还是会耐心回答大家的问题,包含我们收集到的,以及我想到的,有关于极氪品牌、极氪001车型的问题。

极氪是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌。极氪秉承平等、多元、可持续的价值观,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。极氪,英文名ZEEKR,定位为潮流科技品牌。极,意为极致,代表产品极致性能、用户极致体验毫不妥协;氪,化学元素Kr,是放电时发光的稀有气体,代表电驱智能时代的科技符号。ZE代表ZERO,以零为始,既是起点,亦是无限可能的终点;E,意为Electric(电)-Evolution(进化)-Era(时代),代表了电驱动的时代进化。由零开始,汇聚希望,极氪将与用户“共创超越期待的潮流生活”为品牌使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,为用户带来全新出行生活。

极氪品牌目前在售卖的,只有极氪001车型。在今年4月15日的发布会上,ZEEKR 001正式推出三款车型,指导价29.9万-36万元。官方表示,在未来的三年中,极氪会以每年两款新车的速度填充品牌产品线。根据上市会现场厂家公布的补贴售价,极氪001目前仍然有优惠。

极氪001 搭载的是高性能永磁双子电驱系统,两台高性能电机的最大功率为400kW,峰值扭矩为768N·m。0-100km/h加速仅需3.8s,极速超过200km/h,100-0km/h制动距离为34.5m。这样的数据即便跟传统豪华品牌超跑相比,也完全不落下风。

作为极氪品牌首款产品,极氪 001承担着为品牌打响知名度的重任。ZEEKR 001车身尺寸4***0mm×1999mm×1560mm,轴距3005mm,具备同级别最大驾乘空间整车基于SEA浩瀚架构打造,车身***用钢铝混合车身,通过国内外多项魔鬼碰撞测试(14项碰撞测试、15项侧柱),达到全球五星安全标准。。续航方面,同样搭载100kWh电池包,目前大多数同级竞品续航还在600公里徘徊,而极氪 001超长续航版已经做到了NEDC工况续航长达712km。

在电池技术方面,沃尔沃安全基因的ZEEKR 001,把电池安全标准也升华到了极致。先是原材料上,相比传统的三元锂电芯,ZEEKR 001搭载的极芯电池包,使用的Ni55+电芯降低了“镍“含量的比例,与常规的“811”电芯(镍钴锰比例为8:1:1)相比稳定性更好,从材料层级提高电芯热稳定性。

极能多个种类充电站的落成,将为极氪001车主未来的用车生活带来切实的便捷。在极充站内补能时,极氪001可实现30分钟SOC从10%到80%,其中超长续航单电机WE版车型更是能达到充电5分钟,NEDC续航增加120km的快速补能效果。

编辑点评:毫无意外,极氪001是众多造车新势力中,最具实力的厂商。就目前的交付情况来看,极氪001也已经到达了供不应求的状态,至于消费者犹豫的那些问题,不如直接去极氪的直营门店,好好去体验一下,这款极氪001到底有多出色吧。

不接受反驳 2021年新上的这些国产车真太美了!

极氪001是一台全时四驱车型,车身前后配重达到了50:50,并且还配备空气悬架。

从产品力上来讲,极氪001的综合实力还是蛮强的,然而而这样的产品起售价还不足30万元,这也让它在这个市场中更具优势。

我们先拿造车新势力来看,极氪001的竞品主要有小鹏P7四驱高性能版(33.99万-40.99万元),以及蔚来ET7(44.80万-52.60万元),而极氪001的补贴后售价仅为28.1万-36万元,虽然价格变得更低,但极氪001在性能方面均优于这两款车。

在用户最关心的续航能力方面,小鹏P7四驱高性能版的续航里程为562公里,蔚来ET7的续航里程则为700公里,而单电机续航为712公里的极氪001明显也比竞争对手更有优势。

而在特斯拉Model 3面前,极氪001在性能以及续航里程上也更占优势。与此同时,极氪001从设计理念到外观造型,从车内用料到配置表现,都与特斯拉有得一拼,它也完全具备和特斯拉Model 3抢市场的能力。而目前来看,极氪001火爆的市场表现也是消费者对它实力的一种认可。

粗略估计,2021年也有几百款新车上市/发布,诸多新车确实让消费者选得眼花缭乱。那么有没有一些颜值出众,仅仅凭借颜值就惊艳到你的车呢?答案是肯定的,来瞧一瞧这5款新车,个个在设计上别出心裁,都是颜值天花板级别的车型。

◆极氪ZEEKR 001

官方指导价:28.1-36万元

一句话点评:国产车里少见的“猎装车”

极氪001作为吉利汽车旗下极氪品牌首款车型,一经上市就受到了大量关注。之所以有如此热度,和它的高颜值有密不可分的关系。该车中大型轿车定位,但外观有别于传统轿车,一副“猎装车”的既视感,配合领克家族前脸,动感、个性这些词似乎都无法形容它的特别,也让它在琳琅满目的新车中脱颖而出。

新车内饰属于简洁科技风,8.8英寸的全液晶显示屏+15.4英寸液晶表盘是内饰一大亮点,加之小巧的电子挡把和不错的做工,营造出较为高档的内饰氛围。极氪001有单电机和双电机两种动力,其中单电机版本最大续航712公里,双电机版本有526km和606km两种续航,且双电机版本百公里加速仅需3.8秒。

●编辑点评:市面上绝大多数的轿车/SUV,外形都很难跳出传统束缚。极氪ZEEKR 001类似“猎装车“的外形在国内车市极为少见,何况这台“猎装车”原创度和颜值都很高!

赛博坦克300

官方指导价:30.80万元

一句话点评:国产最帅硬派SUV

基于坦克300打造而来的赛博坦克300称得上国产最帅硬派SUV,它基于坦克300打造而来,拥有着全新的外观套件。其取消了传统LOGO,更换为贯穿式LED日间行车灯,侧面轮眉被进一步突出,车尾不仅增加了大尺寸扰流板,就连后备胎也被矩形的类似***式油箱所替代,满满的未来感。

内饰设计和坦克300一致,但是细节用料更为讲究,配合全白内饰,精致感十足。三大件方面和坦克300无异,搭载2.0T+8AT的动力总成,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,且配有四驱系统。

●编辑点评:在20万价位的硬派SUV中,坦克300有着绝对的硬实力和统治力,那么多花大几万块钱就可以买到更为博眼球的赛博坦克300对于不差钱的主来说真是划算的买卖。只不过这台车目前产能严重不足,订单不少,等车却遥遥无期。

◆蔚来ET5

官方指导价:32.80-38.60万元

一句话点评:简单科技之美

ET5是继ET7之后品牌旗下的第二款轿车,定位中型车。溜背式的造型+不错的流线奠定了其基础,同时细节方面比如“眯眯眼大灯”以及贯穿式尾灯都让人印象深刻,整体给人一种简单大气上档次的感觉,同时九种外观色彩+6种内饰配色也都比较讲究。

蔚来ET5搭载前后双电机,百公里加速4.3秒,CLTC续航有500/700/1000km三种版本,同时在购车方案上也给予消费者两种选择,若***用整车购买方案,该车补贴前售价32.80-38.60万元;***用电池租用方案,则需25.80万元,电池月费则为980/1480元每月。

●编辑点评:目前新推出的纯电车型个个颜值不俗,随便拿一台出来似乎都是溜背外形+贯穿尾灯。ET5在车身比例,细节包括配色方面都很注重,不仅有高颜值,还能营造出高级感,这一点就很难得,未来也必将成为品牌旗下的走量车型。

◆广汽传祺GS8

官方指导价:18.68-24.68万元

一句话点评:阳刚之美

或许没有新能源车型那么科技的造型,但不得不说全新GS8外形确实很惊艳,硬朗的线条+科技感十足的大灯让它充满了阳刚之美,可以说,绝大多数男同胞都会喜欢这种设计。

传祺GS8提供6座和7座两种座椅布局,同时推出2.0T+8AT以及2.0T(混动)+E-CVT两种动力总成,后者的这套动力以丰田油电混动技术为背书,动力系统在同级属于“垄断”级别的存在,所以这也成为它的一大杀手锏。

●编辑点评:超高颜值+以丰田为背书的油电混动系统无疑是全新GS8的两大利器,要知道这套混动系统百公里油耗仅在6L左右,这基本是同级2.0T竞品几乎一半的水平,省油能力可想而知。

◆宝骏KiWi EV

官方指导价:6.98-8.98万元

一句话点评:行走的太空舱

宝骏微型电动车KiWi EV即便在车水马龙的大马路上,也能第一眼吸引你的目光,其极具科幻的外形甚至会让你有种穿越到未来的错觉,堪称行走的太空舱。当然,它的外形也会受到一些争议,有人觉得挺好看,有人觉得有些怪,但不否认这种外形确实前卫。

KiWi EV内饰简洁且有着不错的设计感。新车***用3门4座设计,车身尺寸虽小,但空间实用性很强。该车搭载后置单电机,电机最大功率40kW,峰值扭矩为150N·m,NEDC纯电续航里程305km,直流快充模式下,电量从30%充至80%需1小时。

●编辑点评:在7万左右的价格区间,能拥有一台超高回头率的车型没有几台,很显然,宝骏KiWi EV就是这样的一款车。它集科幻外形和实用性为一体,可谓是当下城市的代步精灵。

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