小鹏p5显示屏改造_小鹏p5显示屏改造教程

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  1. 小鹏P5迎整车OTA升级 城市NGP功能在深圳开放
  2. 可靠和舒适的几款新能源车

当前的新能源领域确实非常内卷,消费者重点关注的20万元价格区间竞争更是极为激烈,近期不少上市的新车都有着不俗的实力,设计感,智能化和实用性一项不落。其中小鹏汽车所发布的紧凑型新能源轿车小鹏P5便受到了诸多消费者的关注。

近期,2023款小鹏P5新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为智行版,指导价格15.99万元。从售价来看,该车属于全系次低配版本,整车主要针对自动驾驶***配置和舒适配置进行调整,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

小鹏p5显示屏改造_小鹏p5显示屏改造教程
(图片来源网络,侵删)

小鹏P5新增车型在造型设计方面未进行调整,新车***用了家族经典的设计语言,前脸上半部分应用新能源车型常见的无格栅设计,底部匹配主动式进气格栅,在高速行驶时格栅关闭,减少进入机舱的气流,从而大大降低空气阻力。两侧前大灯组通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接,具有良好的横向延展性,同时灯组内部融入X元素,灯光方面使用全LED光源,点亮后的视觉效果不错。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4808×1840×1520 mm,轴距2768mm。该款车型的侧面设计看起来足够修长,车身没有多余的线条出现,充电接口处于前翼子板两侧,同时整车风阻系数为0.223Cd。

小鹏P5的尾部设计与前脸部分相呼应,其中车身配色与底部下包围形成撞色,尾灯组为贯穿式设计,外部进行熏黑处理。此外,主灯组内部设置点状与条状相组合的灯组模块,点亮后同样可以带来不错的视觉效果。

内饰设计

小鹏P5在内饰部分***用了简洁化的设计方案,官方称之为星轨环抱式设计,车内的横向线条延展感较强,视觉观感与小鹏P7等车型有着明显不同。该车在车内材质搭配方面比较丰富,中控台顶部使用硬塑料材质,日常接触到的区域则为软性表层,用料表现中规中矩。中控台上设置12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的竖置中控大屏,以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,再加上高通骁***155芯片的支持,让该车的人机交互体验更为流畅。此外,系统还包括OTA智能升级功能

新增车型车内座椅***用仿皮面料包裹,功能方面仅支持手动调节。新车的前排座椅内部填充物足够柔软,坐垫长度优异,能够给予腿部良好承托,舒适性不错。

身高1.75米的体验者带来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间剩余三指左右。后排中央地板的隆起几乎可以忽略不计,中间乘客也拥有足够的伸展空间,这一点做得要比小鹏P7等车型更好一些。

动力系统

小鹏P5新增车型动力方面匹配最大输出功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.5千瓦时磷酸锂电池组,NEDC纯电续航里程460km。

车型配置及购买建议

作为新增车型,小鹏P5智行版依旧保持现款车型的造型设计,整车主要针对功能配置等方面进行调整。新车指导价格为15.99万元,属于全系的次低配版本,相比入门级车型价格多出0.3万元,那么接下来就让我们选取入门级车型与之进行对***析,看看哪一款性价比更高一些。

2021款小鹏P5 460G+

推荐指数:★★★★

配置点评:基础功能完善

指导价格15.69万元,具备后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,不可开启全景天窗,主动闭合式进气格栅,隐藏电动门把手,对外放电,低速行车警告,真皮方向盘,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,15.6英寸触控液晶屏,高德地图,蓝牙车载电话,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,自动空调,热泵空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器等功能。基础配置表现十分完善,性价比较高。

2023款小鹏P5智行版

推荐指数:★

配置点评:价格提升,功能缩水?

指导价格15.99万元,价格提升0.3万元,功能方面缩减前排侧气囊,对外放电,真皮方向盘,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,温度分区控制,车载空气净化器,车内PM2.5过滤装置等,同时轮圈规格由18英寸缩减至17英寸,不过续航里程提升了10km。配置大幅度缩水,性价比较低。

车叔总结

总的来看,小鹏P5智行版对比现款车型最主要的调整体现在配置方面,其中身为全系次低配的它对比入门级车型在自动驾驶***配置和舒适配置等方面进行了大幅度的缩水,而且也未匹配激光雷达,产品力明显降低,不过结合续航小提升以及独特的命名形式来看,该车很有可能是一台专门为出行市场而准备的产品。

时至今日,小鹏汽车的销量主力依旧是小鹏P7,不过被品牌寄予厚望的小鹏P5在近段时间与小鹏P7之间的销量差距正在逐步拉小,在开拓B端市场之后,该车的销量数据有可能会迎来大幅提升。这一新增车型与我们普通消费者没有太大关系,大家看看就好?。

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9月15日晚上,预热已久的小鹏P5正式上市。新车续航里程分为460、550和600公里,这三个里程区间又被分为6个版本,分别为460G、460E、550G、550E、550P、600P(数字代表续航里程,字母代表不同的配置级别,P>E>G)。六款车型补贴后售价区间为15.79-22.39万元。

这款车的宣传很早就启动了,也确实有不少亮点,因此一直保持着不错的热度。比如它是“全球首款搭载量产激光雷达的车型”,这一点很容易吸引技术宅。再比如,“把大床搬进车里”的操作令人印象深刻,还可以在45英寸幕布上投影看电视!空间真的大,也真的是将 汽车 玩出了花样。

不仅如此,何小鹏还说:“当时考虑过把卫生间放到P5上,但很可惜最后没有做到”。对此有网友表示:“能做个三室二厅的车型吗?房子都省了。”真有这么夸张?让我们一起来看看小鹏P5具体如何。

小鹏P5是小鹏 汽车 打造的第二款轿车,主体视觉上延续了P7车型的风格,同时车灯、前包围等细节部分***用全新设计,以富有未来感和 科技 感的造型突出了自身新能源车型的身份。内饰上也是以智能为主题,没有像P7那样搭载双联式大屏,而是用上了独立的液晶仪表和中控“倾斜式”大屏,12.3英寸竖置屏幕,配合12.3英寸全液晶仪表, 科技 氛围拉满。

空间也同样是小鹏P5的一大亮点,长宽高为4808mm*1840mm*1520mm,轴距达到了2768mm。这样的空间为出行生活创造了更多场景,比如最近网上经常看到的“大床”相关消息。这张大床就来自智能睡眠空间选装包,包括主/副驾驶席座椅电动调节&一键放平、睡眠套装等。一个按键操作或者一个语音指令,前排座椅就能自动放倒打平和后排座椅组成一张大床,天幕遮阳帘自动拉上,车载大屏亮度调暗,助眠轻音乐与香氛系统自动开启,铺上床垫就是一个小型房车,躺平吧!

激光雷达准确度高,但成本也高,所以实际上只有550P、600P两款车型搭载了激光雷达,其余车型暂时没有这项配置。如果你想体验激光雷达带来的便利,记得不要买错车型。说到这里,提一句小鹏P5定金可退的操作,也很拉好感度。

据悉,小鹏P5上市24小时订单就达到了6159单,其中,购买XPILOT3.0/3.5硬件车型占比超过90%;激光雷达配置占比54%;智能空间选装占比56%。激光雷达、先进的智能驾驶***、智能空间,可以在大床房、***等身份之间来回切换,小鹏P5未来可期。

可靠和舒适的几款新能源车

易车讯 3月16日,小鹏P5迎来又一次整车OTA升级,Xmart OS对应版本号为3.4.0,其中新增4项功能,优化16项体验及带来20余项基础体验提升。升级后,小鹏城市NGP功能将在深圳开放。除此之外,本次升级也在高速NGP限速、LCC增强版接管体验、360°全景影像开启等方面。

城市NGP自2022年9月率先于广州开放,截至目前,累计用户渗透率超过85%,里程渗透率约60%,平均每百公里被动接管低于1次。随着深圳地区城市NGP的开放,加上已具备的高速NGP及智能泊车功能,小鹏P5的高等级***驾驶功能,可覆盖广深地区超过90%的日常驾车及双城穿越场景,为用户提供便捷舒适的智能驾乘体验。

此外,城市NGP在驾乘体验方面也迎来10余项优化。如在驶离可用范围的接管提醒方面,优化了提醒方式和提醒时间。同时在绕行旁车、静态障碍物识别应对等方面均进行了体验升级。

在更多无高精地图覆盖的城市,激光雷达的车道居中***功能:LCC增强版,本次也迎来体验优化。当用户在功能运行时临时接管方向盘,系统最高可在20秒内处于“待机状态”,接管完成将自动恢复到LCC增强版,减少操作步骤,让智能驾驶体验更连续。同时,LCC增强版在城市内的最高巡航限速由80km/h提升至100km/h,提高了在部分特殊限速路段的实用性和通行效率;在行人或非机动车靠近本车道或横穿场景中,增加语音播报和仪表SR提示“小心行人”。

伴随本次升级,高速NGP智能导航***驾驶功能也迎来部分策略优化。例如,升级后系统将优先按照用户手动设置的巡航速度驾驶,只在匝道、隧道及大曲率弯道等特殊场景下,系统才根据电子眼信息自动更改限速。同时,用户也可通过拨杆,一键调回当前道路限速,限速策略进一步人性化和智能化。

此外,本次OTA还优化了主动安全中功能触发时机和准确性、增加了360°全景影像自定义按键一键开启、重新设计了充电地图的充电桩图标类型等,更多细节体验得到提升。

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可靠和舒适的几款新能源车

小鹏P5

指导价15.79-22.39万元

小鹏P5秉承小鹏家族式的X Robot Face设计元素,并在此基础上加入了多种专属P5的设计元素,在保留了贯穿式灯带的同时,又将“X-光剑3.0”元素融入到灯组中搭配熏黑的进气格栅,镜面般的前脸激光雷达巧妙融合,简洁富有科技感的前脸,夜间点亮灯语后,科技感爆棚。侧面看,隐藏式门把手、多幅式轮毂、溜背式造型加上流畅的腰线让新车在简洁大气之上又多出了流线型的动感元素;尾部的贯穿式尾灯与前脸相呼应,同时很好地拉伸了视觉宽度,营造出满满科技感。

内饰设计和外观一样简洁大气,做工用料也进行全新的升级,触手可及的地方均***用软皮革材质包裹,提升内饰档次,增加乘坐舒适性;全液晶仪表盘加上15.6英寸的竖版中控大屏将科技感拉满,通过强大Xmart3.0系统和高通骁龙SA8155P芯片,整个车机反应更快,操作更加流畅。还配有车载香氛系统,不同模式会释放出不同的香味。首次搭载基于Xmart OS3.0系统的打造的智能交互座舱,整车搭载2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个***摄像头共32个传感器,以及1套高精定位单元,这些均为自动驾驶的硬件设施。

动力方面,第二代永磁同步电机的最大功率155kW,最大扭矩310Nm带来的是小鹏P5百公里加速7.5秒的成绩。提供三种续航里程分别为460km、550km、和600km等。在此基础上,小鹏在P5的方向盘上提供了轻柔、标准、运动三种模式可选,满足不同路段不同人群的驾驶需求。

别克微蓝6

指导价15.99-22.23万元

外观方面,车头***用封闭式的进气格栅,并通过飞翼式镀铬条点缀,提升新车的品牌辨识度,并和两侧大灯连接,拉宽车头视觉宽度。前包围两侧的通风口和上方大灯连接,形成獠牙造型,增添一丝运动感。车身侧面,有点类似跨界旅行车的设计,来提升新车时尚感,悬浮式的车顶以及硬朗的腰线,勾勒出动感的视觉效果。车尾部分,整体设计较为复杂,尾灯造型犀利,点亮后辨识度较高,后包围***用交错线条设计,来提升尾部的立体效果。

内饰方面,新车***用简洁的设计语言,提供有全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子挡把。车机系统搭载的是别克最新的eConnect系统,支持在线导航、语音识别等功能,而且还提供每年100GB的免费流量

动力部分,新款别克微蓝6将搭载最大功率177马力的同步电机,相比现款车型提升了27马力,同时电池组方面***用三元电池组,新车的CLTC工况续航里程提升到了518公里,表现更出色。

大众ID.3

指导价15.9888-17.3888万元

国产ID.3保持着海外车型的设计,流畅过渡的车体姿态、小巧的尺寸加上颇具未来感的前脸造型,ID.3已经完全跳脱出以往用户对于大众燃油车的印象,足够简洁又略显呆萌姿态迎合当下用户对于个性化的追求。侧面与高尔夫有着较高的相似度,纯电动车惯用的短前后悬设计让其看起来更为紧凑,夸张的轴距占比也确保了车内空间表现。车尾部与前脸一样个性十足,“黑化”的后备箱盖板与顶部黑色扰流板形成视觉上的统一,进一步降低整个车尾的视觉重心。尾灯组则***用了较为常规的设计,并没有带来太过惊艳的效果,不过LED光源的覆盖在点亮时依旧有着足够的辨识度。

内饰方面,ID.3延续了ID.家族化的座舱布局,悬浮式大屏覆盖搭配尺寸小巧的液晶仪表科技感依旧。并且ID.3在配色运用上更加年轻大胆,将提供白色的仪表盘以及方向盘设计供用户选择,座椅也***用了织物+仿皮材质的组合覆盖来优化整个座舱质感。

动力方面,全系搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩310N·m的驱动电机,动力参数比自家1.4T发动机还要强不少,并且ID.3***用了同级罕见的后置电机后轮驱动模式,能够带来更加优秀的驾控表现。新车全系匹配57.3kWh的三元锂电池组,能够带来430km的续航里程。

比亚海豚

指导价9.38-12.18万元

海豚是一款两厢纯电动车型,新车***用了“海洋美学”设计语言,外观上***用了大量仿生设计,车顶如同海豚跃出水面的背景,大灯被称为海豚之眼,腰线则体现海豚冲刺时的速度感。还***用了双色的设计并提供7种色彩,这7种色彩分别被命名为“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”,这些颜色组合出五种配色方案。双色车身设计与“海豚”的生物形象高度契合也是高度契合。尾部,我们可以看到海豚***用了贯穿式尾灯,点亮后的效果也非常有特色。

内饰上,新车***用了全新的设计风格,车内***用了大量的柔美曲线,仿生学的设计让内侧门把手看起来像是海豚的胸鳍。中控台层次感非常分明,三辐式运动方向盘造型饱满,仪表则展现出简约的数字科技风格。自适应旋转悬浮Pad是内饰前部的视觉核心,拥有海豚专属的UI设计。在智能配置上,比亚迪海豚搭载了比亚迪DiLink 3.0智能网联系统,其UI界面跟车内的空调出风口形成呼应。此外新车还搭载了DiPilot智能驾驶***系统,驾驶更安全轻松。

动力方面,搭载深度集成的八合一电驱动总成,提供两套动力可选,活力版、自由版与时尚版的车型电机最大功率为70千瓦,峰值扭矩180牛·米;而骑士版电机最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米,妥妥的纯电动小钢炮。电池方面,新车搭载磷酸铁锂刀片电池,提供两种不同容量,分别可以存储30.7和44.9千瓦时的电能。

以上每一款车型都有它各自的闪光点,根据各个车型的特点来匹配自身实际需求才是最重要的!

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