- 小鹏P7鹏翼版上市，售价36.69万起/下一代自动驾驶硬件首曝光...
- 小鹏P7鹏翼版车型配置升级，搭载炫酷剪刀门，36.69万元起售
- 小鹏P7鹏翼版正式上市，售36.69-40.99万元，配剪刀门超炫酷
11月20日，在2020广州国际车展上，小鹏P7的全新旗舰新品P7鹏翼版正式上市。新车分为四驱高性能及后驱超长续航两个版本，四驱高性能版NEDC综合工况续航562km，后续超长续航版NEDC综合工况续航670km，两款车综合补贴后全国售价为36.69万-40.99万元。
小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版打造而来，外观与P7车型基本相同。
而与传统P7不同的是，P7鹏翼版加入了电动剪刀门，进一步增强其性能轿跑的属性。同时，P7鹏翼版还拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色。其中具有超高辨识度的超闪绿由国际顶级合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的颜色。
P7鹏翼版***用带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机***控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，可以满足用户的多种使用场景。
并且，鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。除此之外，鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞，同时，障碍物移除后车门还能够继续开启。
同时，P7鹏翼版标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
除了P7鹏翼版上市外，小鹏汽车还在发布会上展示了其在自动驾驶领域的全新探索，并介绍了对自动驾驶的软硬件体系进行的提升。
软件架构方面，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块，可形成数据和算法的全闭环，支持快速功能迭代。
硬件架构方面，小鹏汽车未来将***用包括***摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器，打造史上最强的硬件冗余设计。
该体系的升级将会在4个方面带来重大提升：
第一，控制域高度集成：XPU自动驾驶智能控制单元实现4合1，将行车和泊车的智能控制集成，打破之前4个域之间的交互壁垒，使决策和执行更加高效，同时通过精简控制器、线束数量，减少系统重量，在新增功能的前提下，降低用户的购入车本。
第二，算力量级提升：高性能计算平台将实现从几十万亿次/秒到几百万亿次/秒的算力飞跃，整体算力10倍级提升，并且还预留了丰富的算力提升空间，支持更高级别的自动驾驶功能落地。
第三，高精度定位提升：RTK终端从4G升级为5G，高精地图除优化高速道路外，补充城市道路，***用“IMU+GNSS+RTK（5G）+高精地图（高速&城市）”的新定位方案，实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟，以及高达***.5%以上的覆盖率，并具备超强鲁棒性，覆盖包括高楼、地下停车场等遮挡场景。
第四，感知融合能力提升：首次在量产车上搭载激光雷达，将大幅提升小鹏汽车识别横纵向位置精度、空间分辨率（超高分辨率<0.1°）的能力，且其感知能力不受环境光影响。通过视觉+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达的感知高度融合，大幅提升了目标检测性能、测量分辨性能以及光线不足等条件下的性能，获得了更加完善的感知能力。
而据小鹏汽车董事长?CEO?何小鹏介绍，小鹏汽车将在2021年率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。过去，很多人都认为激光雷达受限于成本，不能在车上进行规模化搭载。小鹏汽车逆势而行，将“不可能”变为现实，而该举动将对普及自动驾驶具有重要意义。现阶段，激光雷达不仅可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景，还能有效支持未来城市低速NGP功能的实现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏P7鹏翼版上市，售价36.69万起/下一代自动驾驶硬件首曝光...
11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，小鹏P7鹏翼版正式上市，共推出两款车型，售价36.69万-40.99万元。新车***用了特殊的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车漆，整车外观极具个性。此外，小鹏汽车官方还针对小鹏P7鹏翼版推出了包括7项基础权益、3项随车权益和4项鹏翼版专属权益在内的多项购车权益。
小鹏汽车董事长?何小鹏
外观方面，小鹏P7鹏翼版整体造型与普通版小鹏P7大体相同，但是新车***用了十分独特的剪刀门设计，并换装了全新荧光绿色车身涂装，使得整车极具个性。其中，前脸方面，新车依然***用标志性的分体式前大灯组，其中上部LED日行灯与贯穿式黑色饰条融为一体，有效提升了前脸的视觉宽度。此外，新车还***用封闭式前格栅，搭配上下部大尺寸进气口，使新车极具辨识度。
车身侧面，新车***用溜背式轿跑车身造型，搭配上大尺寸熏黑样式双五辐造型轮圈，使得车侧具有很好的运动感。此外，新车还配备了无边框车门，其中两扇前门还***用了剪刀门设计，使得新车具有宛如超级跑车和概念车一样的酷炫感。
车尾方面，新车***用分体式后尾灯，上部示宽灯***用贯穿式设计，内部***用LED光源，既能提升车尾的视觉宽度，又能使车尾更具潮流属性。此外，后保险杠下部还配备了大面积黑色装饰，与鲜艳的荧光绿车漆搭配在一起，有效提升了整车的设计感。
内饰方面，新车车内造型较为简洁，体现出纯电动车型独有的科技气息。其中中控台***用T字形设计，并***用大面积真皮材质和软质材料进行包覆，体现出很好的品质感。新车还配备了10.25英寸全液晶仪表和14.96英寸中控屏，并搭载Xmart?OS?2.0智能车联系统。此外，新车还配备了拥有X***ier计算平台的XPILOT?3.0***驾驶系统，使其在智能驾驶方面也有着不错的表现。
动力方面，其中后驱超长续航鹏翼版搭载后置单电机，单电机最大功率196千瓦，峰值扭矩390牛·米；动力电池方面，后驱超长续航鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，NEDC标准下续航里程为670公里。而四驱高性能鹏翼版搭载前后双电动机，单电机综合最大功率316千瓦，综合峰值扭矩655牛·米；动力电池方面，四驱高性能鹏翼版搭载容量为80.9千瓦时的三元锂电池组，在NEDC标准下续航里程为562公里。
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小鹏P7鹏翼版车型配置升级，搭载炫酷剪刀门，36.69万元起售
在这次的广州车展上，小鹏汽车带来了旗下P7车型的特别版-?小鹏P7鹏翼版，它针对的是极致玩家，新车最大的亮点就是在普通版P7的基础上***用剪刀门设计。新车在这次的车展上是正式上市，一共推出两款配置车型，分别是后驱长续航和四驱高性能车型，售价分别为36.69万和40.99万。
在外观方面，P7鹏翼版整体式延续了普通版本的外观，前门***用了向上开启的剪刀门设计，类似超跑的风格。相应的，小鹏对这个版本的P7也是重新进行了调校，配备了Brembo刹车系统，运动化调校的底盘，它的百公里加速为4秒。现场展车的涂装也是颇为骚气，***用荧光绿色，非常吸睛。
型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，加入了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT?3.0?自动驾驶***系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项专属权益。
从现场发布会的信息来看，新车最快将在2021年的3月上市交付。
硬件持续提升?下一代自动驾驶硬件曝光
在发布会现场，何小鹏还正式发布下一代自动驾驶硬件（XPilot?3.5），相比现款增加了：
1.激光雷达
2.5G?RTK
3.自动驾驶芯片算力从30Tops提升到200+Tops
4.集成度更高的域控制器
5.城市道路HD?Map
搭载激光雷达的车型将在2021年正式推出。
未来，小鹏汽车将***用包括***摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器，打造史上最强的硬件冗余设计。
此前在10月24日的小鹏汽车智能日上，小鹏汽车发布了即将在P7上搭载的NGP高速自动导航驾驶系统。小鹏P7上市之初便配备了14个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、英伟达X***ier计算平台、博世iBooster制动助力系统。在软件层面上则配合厘米级高精度定位模块以及分米级高德高精度地图，小鹏汽车则拥有了以感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块的融合，在本就先进的基础上进一步提升，可谓如虎添翼。
过去，很多人都认为激光雷达受限于成本，不能在车上进行规模化搭载。在2021年，小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。
（图/文/摄：皆电?周建强）
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小鹏P7鹏翼版正式上市，售36.69-40.99万元，配剪刀门超炫酷
文/佳
在国内新能源汽车市场，小鹏汽车是一个让人无法忽略的存在，上市以后凭借着出色的造车实力，获得了国内消费者的认可，尤其是它旗下的这款小鹏P7，更是成了国产新能源车型中的佼佼者。在最近举办的广州车展上，它在小鹏P7的基础上，为我们带来了一款鹏翼版车型，并且正式开启预售，价格在36.69-40.99万元之间。
小鹏P7鹏翼版车型在外观设计和配置方面都再次进行了优化升级，丰富了消费者的选择面。在车展上出现的是一款车身颜色为超闪绿的车型，就像这款颜色的名字一样，绿色车身让这款车在众多车型中脱颖而出，很难不让人注意它的存在。
当然除了这款绿色车身以外，它还为消费者提供了红色、灰色等车身颜色，每一款车身颜色都具有超高辨识度，符合现在消费者对外观个性车型的喜好。但是在这些车身颜色中，个人最喜欢的还是这款绿色车身。
外观设计继续沿袭了普通版小鹏P7的设计手法，并没有新添加什么新的设计手法，封闭式前脸圆润，***用极简设计主义风格，标志性日间行车灯带贯穿前脸，大灯外形圆润，进气口位置靠下。车身造型流畅动感，就是一款典型的轿跑车型，A柱尽量向后移动，配合溜背式车顶进一步提升了这款车的运动气息。
鹏翼版与普通版车型最大的区别就是它***用了前排剪刀门设计，但是不把前车门打开，人们几乎分辨不出这是一款鹏翼版车型。车门并没有***用传统意义上的剪刀门设计，而是在打开的时候向外扩展，另外车门***用无边框设计，炫酷十足。两个车门同时打开以后，就像是这款车的名字一样，给人一种大鹏展翅的感觉。车门支持多种方式开启，通过车钥匙、中控屏幕、语音控制等多种方式开启，为驾乘人提供了更大便捷。
开着这款车出去，在打开车门的时候肯定会吸引人们好奇的目光，有着跟超跑一样的高回头率。当然也有一些消费者有疑问，车门在开启的时候是否会对周围的停车环境有较高要求，不可否认，它与传统车门开启的时候，确实对周围环境空间的要求不太一样，这一点还需要车主注意，以免发生不必要的剐蹭。
另外鹏翼版车型的车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm，跟普通车型的车身尺寸保持一致，并没有发生变化。所以说这款车改变的只是车门的开启方式而已。车尾继续沿袭了老款车型的设计手法，添加了一个小鸭尾，贯穿式尾灯继续得到保留。
内饰运用极简设计主义风格，坐进车内以后，映入眼帘的只有一大一小两块屏幕，仪表盘与中控屏幕连接在一起，***用了类似于一体屏的设计手法，集成了车内大部分功能。对于刚驾驶这款车的消费者来说，在坐进车内的瞬间真的是有点不习惯。新车标配3.0软件以及升级服务，除此之外还有丹拿音响系统、真皮座椅等配置，单是听着这些配置还是很让人心动的。
在动力系统方面，它为消费者提供了四驱高性能版本车型和长续航版本车型，长续航版本车型的续航里程可以达到670km，而高性能版本车型的续航里程为562km，但是百公里加速度为4.3s，满足不同消费者的用车需求。这款车型最大的亮点就是剪刀门和配置了，之前我们也提到过这款车偏贵的售价，对于大部分消费者来说，还是有一定负担的。
（来源于网络，侵删）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月20日，小鹏汽车推出了旗下P7车型的旗舰新品——鹏翼版，并在车展中正式上市，共计推出2款配置车型，补贴后售价区间为36.69-40.99万元，预计会在明年3月正式交付。新车最吸睛的地方在于其在P7的基础上增加了剪刀门设计。另外，新车NEDC工况下综合续航里程为670km，百公里加速时间保持在4秒左右。
外观上，小鹏P7鹏翼版配备了前排剪刀门，车门开启后视觉效果上十分炫酷，同时P7标志性贯穿式日间行车灯、无框车门、隐藏式门把手、封闭式中网、溜背元素和车尾贯穿灯组都得以延续。另外，新车提供超闪绿、天辰灰及曜日红三种车身颜色可选。配置上，新车标配XPILOT?3.0软件及升级服务、丹拿音响系统、N***a真皮座椅等。
动力方面，小鹏P7鹏翼版提供四驱高性能与后驱超长续航两种动力，前者将搭载前/后双永磁同步驱动电机，最大功率为316kW，最大扭矩655N·m，?NEDC续航里程562km。
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