欧拉好猫配置区别,欧拉好猫选哪个配置

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  1. 好一只猫!体验欧拉好猫
  2. 改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略
  3. 2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?
  4. 12.98万起,配置全方位升级!新款欧拉好猫正式上市
  5. 全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买
  6. 欧拉好猫购车手册 顶配才是正确的“吸猫”攻略!

新能源汽车近几年在政策的推动下发展尤为迅速。很多车企也看准了这块肥肉,在风口下创立了自己的新能源汽车品牌。就比如长城旗下的欧拉,自品牌成立就获得了不小的关注度。就在几天前,欧拉发布了旗下的全新车型——欧拉好猫。这款车命名很特别,对于女性朋友来说有很大的吸引力。接下来,我就为大家详细解析一下,欧拉好猫的哪个配置最适合你。

欧拉好猫共有5种不同配置的车型,我们按照价格从低到高的顺序进行解析。

入门版的是缪斯版,指导价格10.39万。其配备的是磷酸铁锂电池可以存储47.8kWh的能力,续航里程可以达到401km。在配置上,说缪斯版车型为丐版不为过,全车只有前部两个气囊,像防车道偏离预警系统、车道保持等一些***驾驶配置全无。基于安全考虑,入门版的车型就不考虑了。

欧拉好猫配置区别,欧拉好猫选哪个配置
(图片来源网络,侵删)

次低配的车型是维纳斯版,指导价格11.39万,比入门版车型贵1万元。电池以及续航和入门版车型保持一致,在这里就不做过多的赘述。维纳斯版车型配备了前后侧气囊,还配备了并线***、车道偏离预警、主动刹车非常使用的安全配置,能够更大程度的保证安全性。在***操控配置上,维纳斯版车型配备了360全景影像和全速自适应巡航系统,这两项功能比较实用。除此之外,还配备了可开启全景天窗,进气格栅也可以主动开关。方向盘***用皮质包裹,只不过座椅***用了仿皮材质,并不是那么完美。

中配的车型是雅典娜版,指导价格12.39万,比维纳斯版车型同样贵出一万元。这一万元可以买到自动泊车、主驾驶电动调节座椅、座椅***加热等几项比较使用的配置,其他的配置基本上可有可无。我认为,这1万元不值得花。

次顶配车型是阿波罗版车型,指导价格13.39万,是500km续航的低配车型。***用的是三元锂电池,续航里程可以达到501km。像360全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、皮质座椅以及自动头灯等该有的配置全都有。

500km续航的高配车型是波塞冬版,指导价格14.39万,比阿波罗版车型贵出1万元。这一万元能买到倒车车侧预警系统、自动泊车、内置行车记录仪、以及***加热座椅。

对于欧拉好猫的各项配置描述已经很详细了。我建议,如果是考虑400km续航车型的话就买维纳斯版。如果是考虑500km续航的话就买阿波罗版。

好一只猫!体验欧拉好猫

好猫是一款智能猫砂盆品牌,中配和高配的区别在于配置的不同。好猫中配和高配的区别主要在于配置不同。好猫中配版本相对来说比较基础,只包含了基本的猫砂盆功能,比如自动清理猫砂、防臭等。而好猫高配版本则在此基础上新增了更多智能化功能,例如人脸识别、猫砂重量监测、语音播报等。此外,好猫高配版本还配备了更多的传感器和高品质的材料,更加适合对品质要求高的消费者。因此,好猫高配版本的售价相对较高,而好猫中配版本则更加亲民。消费者可以根据自己的需求和预算选择不同配置的产品

改换怀挡,新增入门车款,2023款欧拉好猫购车攻略

长城欧拉这个品牌的历史并不长,第一款车型iQ由于造型奇特,虽然也做了不少营销工作,甚至在**《我和我的家乡》中都有出镜,但终究没有掀起太大的波澜。第二款车型R1(也就是现在的黑猫)的境遇就完全不同,略显复古又可爱的外观让它迅速积累了大批拥趸,以至于不少地方都有专门的小圈子,时不时的搞个活动,逐步形成了自己的文化。接下来的白猫造型依旧非常可爱,但是风格更加现代。由于白猫和黑猫定位相近,所以是时候向上看了。

欧拉好猫(以下简称好猫)是一款小型车,是目前纯电车型中比较稀缺的尺寸,也是目前欧拉品牌猫家族中体型最大的(欧拉黑猫和白猫都是微型车)。好猫车身长4235mm,宽1825mm,高1596mm,轴距2650mm。由于出众的车身高度,一开始甚至有声音将其称为SUV,实际上仍然是轿车。虽然体型娇小,但轴距却达到紧凑级车型的水准,这也展示了纯电动平台的先天优势。

好猫共推出了5款车型,配置分为三档,低配车型为缪斯版、中配车型为维纳斯版和阿波罗版、高配车型为雅典娜版和波塞冬版。同配置两款车型间差异为电池类型和容量不同。本文实拍车型为顶配波塞冬版,售价14.39万元。

外观无疑是这台车最大的亮点,复古的风格在当下并不多见。造型上很容易发现一些经典车型的元素,比如说大众甲壳虫,或者说更像是保时捷的开山之作356。

好猫的造型非常圆润,除了保险杠两侧的装饰,其余地方几乎看不到锐利的折角。两侧大灯带有明显的隆起,就像一台真正的跑车那样。远近光一体的LED大灯是全系标配,除了最低配车型,其余配置都带有自动大灯和远近光智能切换功能。

侧面造型同样流畅,前后车轮都非常靠近车身边缘,前后悬很短,这也是2650mm轴距的由来。实拍车型***用了双色车身,这在所有车型上都是需要额外1000元选装的。标配的8种车身颜色除了黑色、白色、红色、蓝色这样常见色,还有墨绿色这样比较少见但是更具复古气质的颜色。?

后视镜安装车门上,紧贴车窗下沿,同时在A柱底端做出了一个三角窗,减少了视觉盲区。除了最低配车型外都带有电加热和电动折叠功能,而两款高配车型还带有锁车自动折叠、倒车自动下翻和位置记忆功能。

尾部造型更加***可爱,甚至于通常比较显眼的尾灯也很难被立刻发现。后窗上沿带有一个扰流板,增加了一些层次感,让后部造型看起来不再单调。ORA品牌三个字母放在后门正中央,是否也在宣示自己并不好惹!

尾灯其实隐藏在后风挡下沿,长度几乎贯穿全身,提示效果很好。

除了低配车型***用17寸钢轮圈,其余车型均为18寸5幅铝合金轮圈,造型同样是复古风格,轮胎来自佳通,规格为215/50?R18。

好猫全系均为前置前驱结构,最大功率105kw,最大扭矩210N·m。最高车速可达150km/h,上高速也不会没底气了。

全系有两种电池配置,缪斯版、维纳斯版和雅典娜版***用了磷酸铁锂电池,容量为47.8kWh,NEDC续航里程为401km。阿波罗版和波塞冬版***用了三元锂电池,容量为59.1kWh,NEDC续航里程为501km。此外,全系车型的电池组都***用了液冷恒温系统,能够提高寒冷天气的续航表现

前麦弗逊后扭力梁的悬挂结构出现在这台车上并不意外,除了性能能够满足需求,也能为有限的车身尺寸提供更大的车内空间

车内设计非常简洁,双联屏之前在白猫上已经出现过了,但是中控台的下半部分经过了全新设计,看起来更加简洁精致。除了黑色内饰外,中高配车型还可选择红/黑、绿/灰以及棕米色三种配色,更个性的同时,车内的视觉感受也更高级。

ABS、ESP等主动安全配置是全系标配,低配车型仅配备了前排正面气囊,而中高配车型均带有前排侧面气囊和贯穿式气帘。

中控台左侧有两个按键需要注意,最左侧是驾驶模式的切换,不太熟悉的可能需要好一阵摸索。最右侧是近期备受争议的整车断电按键,由于和行驶安全息息相关,需要增加一些防止误操作的手段,比如说加上一个盖子。

方向盘的造型变为两幅式,同时在底部增加了一小块金属装饰。除低配车型***用塑料材质,其余车型均为皮质包裹。方向盘直径较大,环身偏细,握感一般,而且只有上下两向可调。

全系车型均***用了7寸液晶仪表和10寸中控屏幕的连屏组合,标配WiFi/4G网络连接和OTA升级功能。中配和高配车型的车机系统使用高通平台,数据处理能力更加强大。除了常见的在线导航、在线***、语音控制等功能外,两款高配车型还支持人脸识别以及声纹识别功能(中配车型可选装)。低配车型具备手机互联功能,能够实现手机APP对车辆的远程控制能力。

出风口下方几个精致的金属拨杆无疑为车内增色不少,无论样式还是手感都没什么可挑剔的地方,配合这复古的外观造型简直相得益彰。

中控台下方为敞开式储物格,高度很低,几乎紧贴地板。前排的两个USB接口和12V电源接口全系标配,储物格中央标识只是车钥匙感应区域,手机无线充电并不在这里。

旋钮式换挡机构继续使用,边上的滚花工艺很精致。后方的电子手刹和自动驻车给个好评,城市用车这个配置太实用了,只是按键样式太过简单直白,还可以再优化下。

除了低配车型外其余都带有全景天窗,还带有下雨感应自动关窗功能。只是受限于车身造型,***光面积和可开启面积都不算出色。

中央扶手较窄,触感偏硬。扶手箱内空间较小,形状也不规则,利用率不高。除低配车型外都带有手机无线充电装置,这个位置取放都很顺手。

低配车型为皮革内饰+织物座椅,中高配车型为仿麂皮内饰+皮质座椅。高配车型带有前排座椅加热和***,这两个功能在中配车型上可以选装。

后排座椅的面料与前排相同,填充物柔软,乘坐感受不错。前排170cm身高的驾驶员调整好位置,落座后排还能有接近两圈的腿部空间,但头部空间就紧张些,虽然还不至于蹭头顶,但也所剩无几。

后排出风口全系都未配备,USB接口出现在中高配车型上,且只有一个。

后备箱容量较小,标称容积仅228L,此外可以放到后排座椅靠背进一步扩充,但最大容量也就858L。后备箱内带有硬质隔板,照明灯以及两个挂钩。

地板下方为随车工具,但是只有气泵和补胎液,没有备胎。此外还有几个小格子可以放些零碎物品。

欧拉好猫是国内市场上并不常见的复古车型,相比于同价位的大多数紧凑级对手,其小型车的定位也说明了主打精品的市场策略。经过了几代车型的发展,长城在技术方面已经日臻成熟,产品品质也能够衬托起这样的定价,再掀起一波“撸猫”热潮也说不定!

推荐车型:维纳斯版,售价11.39万元。这款次低配车型的配置相当丰富,而且都很实用,401km的续航也足够日常通勤,整体性价比非常出色。还可以通过舒享座舱选装包来提升舒适配置,价格仅为4000元。而高配车型主要是在驾驶***方面有更多优势,但好猫的定位只是一台城市用车而已,那些功能实在算不上刚需。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2023款欧拉好猫上市,部分配置升级后竞争力如何?

目前行业内卷成为了国内车市的大趋势,凭借行业内卷国产自主品牌在燃油车时代度过了合资品牌群狼环伺的艰难时刻。在如今的新能源时代,行业内卷也促进了技术的快速迭代,其中自主品牌拥有近90%的国内新能源市场份额便足以说明问题。而作为最早一批的专属新能源品牌,欧拉便是内卷大军中的一员。

近期,2023款欧拉好猫正式上市,新车共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元。作为年度改款,新车主要针对配置和设计进行调整,同时新增的舒享型作为全新入门级车款,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款欧拉好猫在外观设计方面基本沿用了现款车型的造型设计,其中新车前脸部分使用圆润的线条进行勾勒,搭配椭圆形的前大灯组以及底部三段式的进气口,让整车看上去相当精致。椭圆形大灯组内部设置环状的LED灯带,灯光方面支持自适应远近光,自动头灯,大灯高度可调等功能,点亮后的视觉效果不错。此外,发动机舱盖上隆起的筋线,也适当提升了该车运动气息。

车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4235×1825×1596 mm,轴距2650mm。新款车型的前后翼子板造型引用了宽体设计,视觉效果简洁且不突兀,同时充电插口位于前翼子板处。

欧拉好猫车尾的造型设计较为简洁,其中传统的尾灯组被车窗下方的贯穿式尾灯所取代,顶部设置扰流板,底部内嵌细长条的高位刹车灯。后包围的造型设计较为运动,整车呈现出颇为动感的视觉效果。

内饰设计

新款欧拉好猫内饰部分基本延续现款车型的造型设计,整个中控台的线条颇为简洁,中控台上方以及门板内侧加入软性皮质面料包裹,触感细腻柔软,具有一定的高级感。主驾驶正前方的双幅式多功能方向盘***用与内饰相同的配色设计,环身粗细程度适中,握感舒适,两侧匹配数量更多的功能按键,不过需要一定的学习成本。此外新车针对换挡机构进行调整,老款的旋钮式换挡机构变更为怀挡式设计,整体看起来更有新鲜感。

根据配置不同,新款车型的车内座椅分别***用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。***用双拼配色的车内座椅看上去十分时髦,椅背处带有格纹装饰,座椅的造型宽大,填充物厚实,乘坐感受舒适。

新车后排座椅的柔软度也颇为不错,同时空间比较可观,正常情况下,其腿部空间为一拳两指左右,头部空间剩余四指。中间位置的乘坐体验稍显局促,而且过道中间有着一定的隆起,并不适合长时间乘坐。

动力系统

2023款欧拉好猫动力方面匹配最大输出功率为143马力,峰值扭矩为210牛米的永磁同步驱动电机。同时,续航方面(NEDC)有401km和501km两种选择。

车型配置及购买建议

相比于现款车型,2023款欧拉好猫在官方指导价格方面有所下调,新增入门级车款舒享型,同时新车针对9项核心功能进行升级,并且还在整车NVH,底盘,车机等看不见的地方完成了优化,产品力提升明显,新车本次共推出5款配置,售价区间12.98~16.58万元,其中豪华型与尊贵型在配置方面几乎未发生调整,接下来车叔将重点选取新增入门级车款与属于次低配的401km标准续航 豪华型进行对比,看看哪一款性价比更高一些。

2023款401km标准续航舒享型

推荐指数:★★

配置点评:仅提供基础功能

指导价格12.98万元,具备车身稳定控制,后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,蓝牙钥匙,驾驶位无钥匙进入,电池预加热,低速行车警告,7英寸液晶仪表盘,主驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,10.25英寸触控液晶屏,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,大灯高度可调,雨量感应式雨刷,自动空调,车内PM2.5过滤装置等功能,基础配置较为完善。

2023款401km标准续航豪华型

推荐指数:★★★★

配置点评:配置更加全面,性价比较高

指导价格13.98万元,增加前排侧气囊,前后排头部气囊,车道偏离预警,车道保持***,车道居中保持,道路交通标识识别,主动刹车,前方碰撞预警,全速自适应巡航,皮质方向盘,手机无线充电,仿皮座椅,自适应远近光,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜加热,车内化妆镜照明灯等功能,具备L2级智能驾驶***系统,配置表现更加全面,提升可观,性价比较高。

车叔总结

总的来说,2023款欧拉好猫在整体售价有所下调的情况之下新增了9项功能,而且在智能化体验以及用户体验等层面进行了升级,属于典型的加量又降价,相比2022款车型在品质感,科技感以及性价比等方面有了长足进步。与此同时,新款车型还新增了入门级车款舒享型,有效拉低了整车的购入门槛,不过通过以上的具体对***析可以看出,入门级车款相比2023款 401km标准续航 豪华型在价格差距仅为1万元的前提下,整车的配置水平相对较低,无法满足用户的高品质用车需求,相对而言还是豪华型的性价比要更高一些。上市至今,欧拉好猫的总销量数据已经超过了13万台,市场口碑以及用户认可度不错,在经过本轮升级之后,该车的硬实力再次得到加强,可以预见,新款好猫一定能获得更多用户的信赖。

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12.98万起,配置全方位升级!新款欧拉好猫正式上市

文/桃李

近日,欧拉好猫正式官宣上市,共推出了9款不同配置的车型,按照续航里程的不同可以分为401km和501km两种,并且增加了一款搭载磷酸铁锂电池、拥有401km续航的低配入门版车型,全系产品的官方指导价为12.98万元-16.58万元,价格方面对比在售的2022款莫兰迪版车型有所下调。

作为年度小改款车型,2023款欧拉好猫整体的变化并不大,主要集中在部分配置上的优化和升级。

外观方面依旧延续此前的复古风格,整体造型依旧十分的圆润可爱。

前脸为全封闭式设计,造型十分简洁,两个圆圆的大灯配合上欧拉汽车的LOGO,看上去确实有几分像“小猫”;车身侧面,拼色设计的外后视镜罩搭配五幅式轮毂,元素也很简单;车尾顶部配有小尺寸的扰流板,尾灯才有了隐藏式的设计,被集中放置在了后窗下方,未点亮的情况下并不明显。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。定位5门5座的小型纯电动汽车

内饰方面,在延续原有风格的基础上,针对布局进行了简单的调整。***用双色的撞色搭配,颜色以明亮、清新的色调为主,大量使用软性皮革材质,触感和舒适感不错;中控部分***用7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏的双连屏设计。风格主打简约,与主打女性消费者市场的定位比较符合。

在具体的布局上,新款好猫将此前的旋钮式档把换成了电子怀挡,而扶手箱节省下来的位置则被改成了手机无线充电区域,充电功率为50kW。除此之外,针对之前用户提出的部分问题,欧拉好猫实现了对V2L外放电、米其林高性能轮胎、方向盘四向调节、CN95空调滤芯、不停车电子收费系统等“9项核心功能产品进阶”,实用性的到了不小的提升。

需要注意的是,入门版车型没有手机无线充电、L2级***驾驶,方向盘调节只有上下,材质为塑料,舒适性和实用性可能会略低于其他车型;不过依旧标配OTA升级,将会推送复古+未来UI等内容,而且增加了手机映射功能,能够实现CarPlay和Hicar功能,相比于2022款车型,智能互联方面有所提升。

动力方面,***用最大功率105kW,最大扭矩210N·m的前置单电机,动力电池有三元锂版本和磷酸铁锂版本供用户选择。

目前油价不断上涨,不少消费者已经开始将购车目标转向新能源,而小型车价格和用车成本相对较低,操控更加灵活,十分适合用于以上下班代步的为主要用途的城市短途出行,市场需求在逐渐扩大。欧拉好猫去年的市场表现也不错,全年累计销量为68317台,截至去年年底,其累计销量已经突破11万台,在同级产品中名列前茅。

同级别产品中,目前最大的竞争对手无疑是比亚海豚,相同价格下两者的产品力相差不大,不过侧重点并不相同,海豚更偏向于经济实用型,从“骑士版”的命名可以看出客户群体依旧以男性为主。

而欧拉好猫则更加的个性化,依旧是“颜值党”的不错选择,主打女性市场的独特定位以及可爱复古的设计风格也赢得了不少女性消费者的青睐,另外,好猫的款型更多,选择空间更大。另外,新款产品针对部分配置和设计做出优化升级后,价格有所下调,总体来看,靠着独特的市场定位,其在当前的市场中仍有不错的竞争力。

写在最后:

当然,一款车究竟值不值得购买,最重要的还是需要自己去亲身试驾感受一番,不知道大家对这款车有什么看法呢?期待大家分享自己的驾车体验。

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全新欧拉好猫购车手册,雅典娜版最值得购买

2月28日,2023款欧拉好猫正式上市,其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版,售价分别为:12.98万、13.98万以及14.98万;501km续航版细分豪华版以及尊贵版,售价分别为15.58万以及16.58万

新车为年度改款车型,整个外观改动不大,主要针对内饰以及配置进行了调整。目前购车还享如下权益

2023款好猫升级项目不完全汇总

1.?全新仪表台设计,而且使用了电子怀挡,原来中控台上的旋钮式换挡机构被取消。

2.?方向盘新增4向调节,空调系统升级CN95滤芯,中央扶手箱新增50w手机无线快充模块,新增Type-C充电口。

3.?车机***用全新UI界面(6月OTA升级)。

4.?新增V2L对外放电功能。

5.?米其林轮胎

其他升级细节请看车型配置表。

静态回顾

2023款欧拉好猫在外观部分依旧延续现款车型的造型风格,两厢式设计配合圆润的车身线条,看上去十分可爱,前脸两侧隆起的线条加上“蛙眼大灯”,十分复古。而车身侧面无论是腰线,还是车顶线条都和现款一样,四轮四角的设计让整台车的操控能更加灵活,还记得之前开过一次好猫GT,那个底盘真是有点意思。

新款增加了18英寸轮毂,所以整个侧脸看起来更加饱满,而车尾依旧是“非常规”造型的尾灯,熄灭状态下看起来就像没有尾灯,整体性相当高。尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距达2650毫米。此外,还可以选装2000元的“奶油绿”外观配色,以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。

圆形头灯、双色车身、圆润的线条,欧拉好猫身上拥有着诸多复古元素。而且2022年全年销量达到了68317辆,可见在A0级BEV市场消费者确实认可这样的设计,因此欧拉也将复古进行到底,推出闪电猫、芭蕾猫等车型。

动力方面,新车搭载105kW/210Nm永磁同步电机。续航分401km/501km两个版本,这两个版本均可以选择三元锂/磷酸铁锂电池。悬架结构依旧为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

有意思的是,作为一款纯电小型车,好猫还具备L2级***驾驶功能,它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达,可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航***、HMA智能远光灯***等功能。

“无忧电池”+球笼式车架

欧拉好猫搭载“短刀无忧电池”,系统设计中***用了包含结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全,以及智能安全在内的五重安全防护。

“短刀无忧电池”来自蜂巢能源。与此同时欧拉还与华为、清华大学、中汽研战略合作,建立了电池智能化监控分析平台——“蜂云平台”。通过“车+云”的大数据协同,能对电池包进行全天候管理,在电池异常发生前,系统会至少提前一天发出预警,提醒用户及时检测。

而在车身被动安全性能上,好猫***用超高强度钢车身骨架设计,在A柱、B柱、门槛等要害部位***用热成型钢加强板,连成球笼式焊接结构,以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。

同级少有的个性小车

中汽协一份数据,2022年我国新能源车销量持续增长,其中乘用车端的A级、A0级、A00级车型涨幅尤其明显,A级车累计销量238.6万台,同比增长143.7%;A0级累计销量59.3万辆,同比增长125.8%,A00级也达到了131.3万辆,同比增长41.6%。

而在电动小车这一细分市场当中,欧拉好猫又是一辆辨识度相当高的车型,这里的辨识度不只是说它外观造型特别,而是因为它有着同级别车型少见的***驾驶系统,还有很不错的底盘、合理的空间布局等等。在2021、2022年,好猫月均销量都维持在5000辆左右,此次2023款配置更丰富,不知道能不能带来更好的销量呢?

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欧拉好猫购车手册 顶配才是正确的“吸猫”攻略!

11月24日,?欧拉好猫正式上市,新车共推出了5款车型,售价区间为10.39-14.39万元,那么,究竟哪个车型配置更值得选呢?我们一起来看一下。

作为入门的缪斯版车型,其续航里程就达到了401km,并且标配17英寸轮毂,一些常见的配置:胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全,但对于高要求的消费者来说,这些基本配置已经远远不能满足大家们的要求了。

除了入门的缪斯版,其他车型均配备18英寸轮毂,接下来再来看次低配的维纳斯版,在缪斯版的基础上增加了一些实用配置,从车内配置上来看,皮质方向盘、自动大灯360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等,为驾驶者在日常使用的时候增加了不少的便利性,另外在安全方面,道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等也为行驶过程中提供了安全保障。

再看此次推荐的雅典娜版车型,在维纳斯版的基础上增加1万元,并多配备了更为人性化的配置,车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等,另外值得一提的是疲劳驾驶和手机遥控一键泊车,为车主提供了不少的方便性,如果说1万元选装这些真的很值。

如果有更高续航要求的,也可以考虑阿波罗版与波塞冬版,续航里程均已达到501km,其配置相对应的维纳斯版和雅典娜版没有变化。

在外观方面,为了迎合年轻消费者的个性化需求,欧拉好猫经过全网网友投票,为其带来了布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系名称。从整体形状来看,前脸与保时捷的设计语言有些许相似之处,两盏椭圆形大灯配合呆萌的三段式进气口,也让这款车身份符合年轻人的口味。

内饰部分,欧拉好猫使用了当下极为流行的双联式大屏,内饰色彩搭配使用双拼色,整体布局简约大方,同时配合镀铬元素装饰,整体的科技感十分充足。

在车身尺寸方面,新车长/宽/高为4235*1825*1596mm,轴距达到2650mm,整备质量达到1510kg。

而动力方面,新车将搭载一台硅钢片高效永磁同步电机,据了解,该电机是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机,其最大功率105kW,峰值扭矩210N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫用这种可以用清奇来形容的命名方式,一下便可以带来话题性和流量,果然是敢玩儿才能赢呀。欧拉好猫车型定位于“新时代智美潮跑”,以“复古未来”造型理念打造,新车型补贴后的售价区间为10.39万-14.39万元,共计推出5款车型。下面,我们就来分析一下这5款车型配置的差异,看看什么样的配置更为适合您。

作为一款目标定位是年轻人的车型,欧拉好猫在外观设计上***用了“复古未来”的设计风格,车身线条以圆润弧线为主,具有六七十年代经典车型的神韵和典雅的复古气息,椭圆形“蛙眼”大灯配合车头两侧隆起的肩线,让欧拉好猫看起来确实有那么一丝运动的味道。

车尾看起来同样非常简洁,饱满圆润的造型符合复古设计格调。尾部的另一个看点是灯组方面,欧拉好猫将LED尾灯组隐藏在了后风挡内部,造型细长,使得车尾看起来更加富有个性。

欧拉好猫的内饰造型同样***用了复古兼具现代的设计方式,首先映入眼帘的是连体式中控大屏,凸显的是现代感。按键则***用了富有质感的复古拨杆,非常有格调。清新的色彩搭配,不仅让车内氛围更符合欧拉好猫新能源车型的身份,还带来了一些文艺感。

动力部分,欧拉好猫搭载了一台最大功率105kW(143马力)电动机,最大扭矩210N.m,航里程提供两个版本,其中长续航版车型搭载的是三元锂电池,电池容量为59.1kWh,NEDC综合工况续航达到501公里。标准续航版车型搭载的则是磷酸铁锂电池,电池容量为47.8kWh,车辆的NEDC综合工况续航为401公里。无论是长续航版还是标准续航版,欧拉好猫全部***用了高效液冷恒温系统。

400km标准续航?缪斯版的补贴后售价为10.39万元,是欧拉好猫车系中的入门版车型。在外部配置方面,这款车配备有17英寸铝合金轮圈、后驻车雷达、无钥匙进入(驾驶位)、LED远近光大灯、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭和外后视镜电动调节等。内部配置方面,这款车配备有电子驻车、倒车影像、自动驻车、一键启动、电池预加热、多功能方向盘、7.25英寸液晶仪表、织物座椅、10英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、自动空调和PM2.5过滤装置。应该说,这款车型满足日常使用毫无问题,特别是标配7.25英寸液晶仪表+10英寸中控液晶屏组成的一体式联屏还是非常给力的。但是这款车型没有配备前排侧气囊和前/后排头部气帘,没有天窗,方向盘也是塑料的,配置相对偏低,所以编辑并不推荐这一车型。

400km标准续航?维纳斯版的补贴后售价为11.39万元,相比缪斯版增加1万元。在外部配置上,它将铝合金轮圈的尺寸升级为了18英寸,增加了可开启式全景天窗和前驻车雷达,灯光配置也增添了自适应远近光以及自动头灯功能。在内部配置方面,维纳斯版则配备了仿皮座椅和皮质方向盘,车机系统也加入了GPS导航(可显示实时路况)、道路救援呼叫等功能。在主/被安全配置方面,维纳斯版做得也更加到位,这款车型配备有前排侧气囊和前/后排头部气帘、并线***、车道偏离预警、车道保持***(选装)、道路交通标志识别、主动刹车、360度全景影像等,这让欧拉好猫的安全性得到了大幅提升。但是,该配置车型没有对舒适性配置进行调整,诸如前排座椅依旧需要手动调节,所以,我们不妨再来看看配置更高的雅典娜车型表现如何。

400km标准续航?雅典娜版的售价为12.39万元,相比400km标准续航?维纳斯版再次有了1万元的涨幅,作为标准续航版的顶配车型,雅典娜版在配置方面几乎让我们挑不出什么毛病。这款车型提供了前排座椅加热和主驾驶座椅电动调节/***等功能,带来了更为舒适的乘坐体验,弥补了维纳斯版的短板。除此之外,雅典娜版还提供了面部识别、内置行车记录仪、自动泊车入位等功能,实用性表现突出。总之,雅典娜版全面丰富的配置不会辜负车辆精致的内外造型,401km的续航里程也可以满足城市日常通勤,同时补贴后12.39万元的价格也不算很高,性价比还是有一些的。因此,雅典娜版也是此次编辑最为推荐的车型。

其中补贴后售价13.39万元的500km长续航?阿波罗版的配置,是和补贴后售价11.39万元的400km标准续航?维纳斯版基本一致的,同样是在实用性和安全性配置上比较全面,舒适性配置则要欠缺一些。因此,相比维纳斯版而言,阿波罗版多花出的2万元,仅相当于将续航里程提升了100km,感觉意义不是特别大,因此对于阿波罗版也不是很推荐。

作为欧拉好猫的全系顶配车型,500km长续航?波塞冬版补贴后售价为14.39万元,比阿波罗版多出1万元。该款车型的配置是与雅典娜版一致的,之前已经说到,这个配置水准非常全面,不但在安全和实用性上表现不俗,在舒适性上也是相当的突出。因此,如果您非常在意续航里程,同时有着充足的预算,那么波塞冬版的配置一定会令你挑不出任何毛病。这款车型也是编辑此次第二推荐的车型。

编辑点评:欧拉好猫可以说将时尚的元素延续到了一个新的高度,在颜值方面对于年轻朋友有着很强的吸引力。从产品特点上看,欧拉好猫是一款符合国际市场纯电动车流行趋势的车型,用于日常城市通勤代步,是欧拉好猫的主要用途,它也很适合作为家中的第二辆车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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