欧拉黑猫2019款灵趣版有胎压监测自动匹配功能。当车辆行驶速度超过20km/h时，欧拉黑猫2019款灵趣版系统将自动感应到轮胎气压并显示相关信息。具体方法是先以大于50km/h的速度匀速行驶，然后短按方向盘上的按钮，胎压监测系统就会自动进行传感器匹配，匹配成功后仪表盘上的胎压异常提示就会消除。
欧拉好猫仪表盘**i亮
欧拉好猫360传导器故障是因为干式双离合变速器离合器过热。或者是断油系统干预或出现故障，传感器故障的原因是发动机机油存储量过少，机油脏或粘稠，机油稀或发动机温度过高，机油油管漏油，旁通阀的开启压力设定过高或过低。
欧拉好猫传导器的工作原理
汽车传感器的工作原理是把汽车运行中各种工况信息，如车速各种介质的温度，发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，汽车传感器过去单纯用于发动机上，已扩展到底盘车身和灯光电气系统，这些系统***用的传感器有100多种。
在种类繁多的传感器中，常见的有进气压力传感器，反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU发动机电控单元提供计算喷油持续时间的基准信号，空气流量计测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号。
好猫动力故障灯一直亮着有问题吗
传感器问题或网络故障。
可以去销售的4s店询问一下具体的销售人员，一般来说，**的仪表盘灯亮可能是传感器故障或者接触不好。
虽然说，这个灯亮起来一般不会影响汽车驾驶，但是还是建议去专门的销售门店进行询问。
刚刚给欧拉R1新能源装好胎压监测，今天就扎钉，天意啊
是有问题的。
好猫动力故障灯一直亮着分两种情况：可能是故障灯自身的有故障，也有可能是车辆有故障。无论是哪种故障，都是有问题的。
如果是故障灯出了问题，那么动能系统故障灯亮起后，找不到车辆的其它任何故障；如果是车辆出了问题，应该及时到欧拉检测站进行维修。
我的欧拉是去年10月买的，当时低配没有配胎压监测。在其他车友的建议下，买了国内一线品牌的胎压监测系统，上个月刚刚预约安装好。没想到今天就发生了这样一件悲催的事情。
昨天专门查看了天气预报，连续几周的雨水终于要停歇了。下周没有雨水，于是就把车洗的干干净净，
早上起来阳光明媚，心情大好，还专门给我心爱的小欧拍了几张可爱的照片。当然，作为一名老司机，上车之前环绕一周检查车况，也是我的好习惯。
车身一切正常，四个轮胎目测也没有什么太大的问题，虽然车上装有胎压监测，可是还是习惯了先目测一遍
上车之后，一切正常，开开心心的就去上班了。路上有一个地段不知道什么原因，用彩钢瓦封闭了半幅道路。后来怀疑就是在这扎的钉子。
停好车，竟然发现在我对面有一辆女神版。真是不由感慨，以前路上的欧拉r1，难得一见，现在路上的欧拉r1，遍地都是。看来这款网红纯电动小车真是实至名归啊！
中午下班到了吃饭时间，准备开车回家。上车就听到胎压监测报警，显示右后胎只有1.9个压力。当时就头蒙了，心里有一种不祥的念头，别是被钉子扎胎了吧？下车检查，果然在右后台面上有一颗钉子。
在这里要着重表扬一下长城欧拉原车配备的充气泵。如果没有充气泵，开着一条亏气的轮胎到修车厂，轻则对轮胎造成严重的不可逆损伤，重则轮胎脱圈，造成严重的安全隐患。取出车上配置的充气泵，两分钟左右就将胎压打好
不敢耽搁，立即开着车去朋友的修理厂补胎。钉子此时切勿直接拔出，一旦将钉子拔出，可能会造成轮胎剧烈漏气，那个时候恐怕充气泵也无能为力了。
朋友见到我，还以为是上次装的胎压监测有问题，问我是不是胎压监测不好用？我说轮胎被扎了。哈哈哈，胎压监测太好用了。
这次用千斤顶支撑车辆，明显熟练多了。直接用手就摸到了车边梁内侧的支撑点，三下两下就将车撑好。这里特别要说明的是，如果需要使用千斤顶，一定要顶住车底的支撑点。切勿将千斤顶顶在底边梁上。
拆下轮胎之后，正好我来检查一下后悬挂。最明显的就是后轮的鼓式刹车。鼓式刹车的缺点是无法进行精准防抱死控制，因此，后轮鼓刹设计的车型基本都无法安装esp系统。但鼓式刹车的好处是成本低，制动力大。
这里生锈的部分，我要特别强调一下，这些锈迹绝不影响行车安全，生锈的这个面又叫座轮胎底座安装面，这个面会和轮毂内侧通过螺栓螺丝紧紧地压在一起。
长城欧拉r1的后悬挂很明显是扭力梁式非独立悬挂，通过中间这个黑色的U型钢槽产生变形，来抵消两侧车轮不同振幅的跳动。但这种悬挂在城市铺装路面上行驶，说实话，与独立悬挂是没有明显区别的
这个位置是后悬挂轴承支架，后轮轴承就镶在这个支架内部。由于后轮***用了一体式鼓式刹车，只有拆掉刹车才能看见轴承
上面那条管线是刹车油管，通过液压油传递刹车信号。下面的是个传感器，个人感觉是刹车磨损传感器。这点我不太肯定，希望其他车友给予指正。
刹车油管固定在后悬管变形梁的上部，避免了彻底碰撞，损坏刹车油管造成刹车失灵的情况
同样的设计理念还体现在这个位置。将刹车油管隐藏到了动力电池包侧面通过。充分保护刹车系统，降低撞击损害的风险。
刚刚装好的胎压监测，今天就发挥了自己的作用。如果不是他，我肯定会拖着一条亏气的轮胎开车，不知道会发生什么意外呢。
把轮胎的时候一定要特别小心。因为在轮毂气嘴位置上，有一个胎压监测传感器，如果不小心极可能对其造成伤害。
补胎速度非常快，十分钟左右。拔出了一根三公分左右长度的螺丝，一看样子就知道是彩钢瓦专用螺丝。那会儿和老板在聊天，忘了拍照片。再次给各位车友提个醒，再经过施工路段时，尽量不要离施工挡板太近。
标签： #欧拉
