- 10万元的纯电代步车，值得考虑的都在这了
- 说比亚迪海豚贵的人，真的懂电车吗？
- 比亚迪海洋系列有几款
- 比亚迪海豚支持几种充电模式？
- 比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色
- 2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？
纯电专属平台，车身比例突破燃油车限制，有更多选择空间，身形比例修长，无限逼近美学极限；轴距更长，视觉重心后移，营造出豪华感；重心更低，身姿低趴动感，线条饱满流畅。
风阻系数（Cd）低至0.21，接近风阻极限；四棱四角，极致车轮与车身比例，A柱前移、流体力学考量等持续优化整车空气动力学设计。
基本信息
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。2021年11月5日，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四十八批），乘用车共51款，比亚迪海豚在列。
10万元的纯电代步车，值得考虑的都在这了
比亚迪海豚新能源汽车不错。
比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。
2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。
比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。
说比亚迪海豚贵的人，真的懂电车吗？
10万元，是多数消费者购买燃油车的心理预算标准。但是在纯电动车市场上，由于成本问题，10万元这个级别的可选产品非常少，要嘛加点钱选购15万元以上的产品，要嘛退一步，考虑宏光MINI、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin这样的微型代步车，只是这些小车虽然价格低，但配置、用料和续航也都相当感人。
这对于有一定追求的年轻人来说，多少有些遗憾。
那么，10万这个价位级别真的就没有合适的产品了吗？当然也不是，市场有空白，就会有供给，小编就给大家搜罗了几款值得考虑的10万级纯电小车，下面我们来看一看。
比亚迪海豚
价格区间：10.28-13.08万元
10万级纯电小车首推海豚，不为别的，就因为它是比亚迪出品。作为当前最热的新能源车生产商，比亚迪的“三电”实力毋庸赘述，销量就是明证，今年9月，比亚迪实现月销破20万，比一汽-大众还要高，1-9月累计销量超过118万辆，增幅超过160%，领跑整个行业。光靠卖新能源车，比亚迪就做到了全国第一。而这款海豚的月销也超过2万台，这个级别妥妥的销冠。
海豚***用“海洋美学”设计理念，大量应用了海洋生物的设计元素，比如蚌壳式前机舱盖，封闭式格栅与D柱位置的波纹状设计，灵感来自海豚眼睛的LED前灯组、来自海豚跃出水面姿态的几何折线贯穿式LED尾灯、以及海豚跃入水中激起的浪花的五幅式轮毂等等，都让整车显得十分灵动、时尚、年轻化。尺寸4070x1770x1570mm，轴距2700mm，轴距比飞度长了整整170mm。
内饰同样如此，漩涡式的空调出风口，鱼腹或沙滩的即视感的中控与座椅部分面料，犹如海豚尾鳍一般的多功能方向盘下方，波浪造型的中控台，都和海豚命名相互呼应。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad+5英寸液晶仪表很吸睛，此外还配备了手机无线充电、电动座椅、智能语音交互、OTA远程升级、手机NFC车钥匙、360度全景影像等等，顶配甚至提供L2级驾驶***功能。不得不说，这个价位还看什么飞度呢？
动力方面，海豚的四款车型中有三款电机功率是70kW，扭矩180N?m，顶配的骑士版则是130kW和/290N?m。搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，续航301km和405km，骑士版为401km，提供快充。官方表示，首任车主可享不限年限/里程的电池组质保，整车质保6年/15万公里。
几何E
价格区间：8.68-10.38万元
几何E于今年6月底上市，价位比海豚还要便宜，顶配版才10.38万元。当然，它的尺寸比海豚要小，长宽高分别为4006*1765*1550mm，轴距2485mm。
造型方面，新车延续了家族式设计风格，封闭式中网上方是一条贯穿式灯带，点亮后辨识度十足。侧面腰线不太明显，型面具有一定的雕塑感，窗框则***用黑色设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，尾部造型敦实，“7”字型尾灯造型独特。车身颜色方面，提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种车色，很契合它的年轻化定位。
内饰简洁干净，双色搭配看起来也很清爽，大量应用的激光雕刻、钢琴烤漆和水晶切割等特殊工艺，大大提升了高级感。最吸睛的是10.25英寸双联屏设计，搭配多功能方向盘、旋钮式换挡等，显得科技感十足。车机系统支持在线导航、在线音乐、前排双音区语音交互等等，功能丰富。此外新车还搭载有1个摄像头及3个超声波雷达，提供车侧盲区影像、自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、自动驻车、上坡***等多项主动安全配置，可以实现L2级别驾驶***功能。
动力方面，几何E搭载的电机功率60kW，扭矩130 N?m。搭配来自宁德时代的磷酸铁锂电池，电池能量分别为33.5kWh和39.4kWh，每百公里耗电量11.5kWh。CLTC状态下，续航分别为320公里和401公里。支持慢充和快充，慢充5.5小时，快充0.5小时。总的来说，虽然几何E的性能参数不及海豚（当然价格更便宜），但对于日常代步是绝对足够的，这个价位，也就不需要苛求更多了。
宝骏KiWi EV
价格区间：8.78-10.28万元
同样来自上汽通用五菱的宝骏KiWi，虽然热度不如宏光MINI（毕竟价格小贵），但也算得上是一款话题车型。
宝骏KiWi的造型独特，有一定的未来科幻感。车身***用TWO-TONE拼接的分体式设计，上下两种颜色，前保险杠处***用独特的凹型设计，车身侧面和尾部也都十分立体，***用了像风扇叶片的全新轮毂设计，整体的辨识度非常高。KiWi的长宽高分别为2894*1655*1595mm，轴距2020mm，相比几何E小了不少。
内饰方面，新车***用了由两块10.25英寸的液晶屏组成的双联屏，营造出不错的科技感。还***用了大量高品质内饰材料，而最大的亮点是智能化，顶配车型搭载了五菱和大疆联合推出的灵犀智驾系统，该系统由一个200万像素的大疆双目摄像头，一个毫米波雷达加12个超声波雷达，4个130万像素的环视摄像头组成，让新车可以实现360度全景影像、碰撞预警、全速自适应巡航和自动泊车等功能，达到L2级别驾驶***水平。不得不承认，在微型电动车细分市场里，宝骏KiWi的智能科技体验是最强的。
动力方面，新车搭载的永磁同步单电机最大功率40kW，顶配的大疆版为50kW，峰值扭矩均为150N·m。续航方面，NEDC工况下的续航为305公里（大疆版为301km）。支持快充和慢充，快充时间为1小时，慢充则需5小时。
零跑T03
价格区间：7.95-9.65万元
零跑T03也是微型电动车市场一款销量不错的产品，支撑着零跑汽车顺利挤进新势力销量前五。
零跑T03的造型圆润小巧，车身长宽高分别为3620x1652x1592mm，轴距2400mm，比宝骏KiWi大，但又比几何E小，属于A0级车型。车身拥有八种配色，满足时尚年轻车主的多样化需求。
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比亚迪海洋系列有几款
经常有人问我，10万元预算买纯电车，该怎么选？说起国产纯电车，怎么能少的了比亚迪？
作为比亚迪“海洋车系”的首款车型，海豚肯定有不少“干货”。走，今天就带你研究！试驾这台非常卡哇伊的比亚迪海豚~
一、外观颜值
上海车展第一次见到比亚迪海豚的时候很诧异，怎么这么眼熟？跟宝马i3真的太像啦... 都是圆润且有科技感的造型。
还有人说比亚迪海豚是纯电版本田飞度，侧面看都是小巧的两厢车造型。
海豚是首款***用“海洋美学”设计理念打造的车型，大家觉得颜值怎么样？肉乎乎的感觉挺可爱，“海豚”之眼LED组合车灯，Q萌Q萌的，下摆撞色装饰条营造出“浪花”的感觉。（你使劲得想象一下....）
***用了双色车身，很多配色可供选择，非常适合年轻人。但是我们拿到的试驾车是灰绿撞色，这个绿色饱和度实在是太高了，看起来有点“杀马特”。当然了，其他配色还是挺时尚的。
侧面的设计非常有意思，几根相交线条像不像海豚的鱼鳍？海星轮毂非常CUTE萌，搭配一起也很协调。
几何折线贯穿式LED尾灯，我觉得更像是海滩上打出来的浪花，饱满圆润的外观轮廓充满趣味。
二、内饰空间
内饰也与外观相呼应，“逐浪”式中控台布局模仿“浪花”拍在沙滩的感觉。
但是个人感觉有点过了，元素太多，反而显得有点杂乱，尤其是这个漩涡状的出风口，仿佛有只眼睛盯着你。
虽然只售10万出头，但是配置却一样不能少。12.8英寸的中控屏与比亚迪唐等旗舰车型搭载的是同款，其内置了最新的DiLink 3.0智能系统。
车机流畅，画面清晰，还有海量APP可下载，也可OTA升级。除了触屏，车内还有很多滚轴物理按键，排列一目了然，有趣且新颖。
作为A0级的纯电车，比亚迪海豚轴距长达2700mm，卡罗拉的轴距也才2700mm。这种两厢车，***用“四边四角”的设计原理，四个轮子都尽可能的向外放置，最大程度保证车内空间。
腿部空间足够，但是第二排的头部空间略小，有点压抑，不舒服。
后备箱***用下沉式设计，比较深，空间够用。但是有个BUG，座椅不能放倒平铺，再加上有个凹槽，取拿大件会很不方便。
三、试驾感受
海豚目前共有四款车型在售，提供70KW和130KW两种动力电机，三种续航版本。
入门版车型搭载30.7kWh刀片电池，续航301km；长续航版本，搭载44.9kWh电池组，动力和入门版一致，均为70kW的驱动电机，续航405km；顶配和高性能车型，电池容量为44.9kWh，驱动电机最大功率130kW，续航里程为401KM。
除了顶配搭载177马力，290牛·米永磁同步电机，其余版本为95马力，180牛·米永磁同步电机。
虽然是纯电车，在“节能模式”下很像油车的驾驶感觉，加速柔和，单踏板模式下的动能回收也不突兀，没有电车的“猛窜感”。
我们试驾的是顶配，调整到“运动模式”下，才找了电车的加速感。官方给出的数据，百公里加速10秒出头，也不是追求快的车。如果你买得是其他版本，加速感会更偏油车。
不过海豚的方向盘很轻盈，转弯半径也很小，非常适合城市代步，身材娇小的女士也轻松驾驭，是款好开的车。
海豚支持家用充电以及快速充电，其中快速充电的峰值功率可达100kW，0%-80%的快充时间仅需40分钟。
比亚迪海豚贵吗？
比亚迪造纯电车的技术不用多说了吧，大家纠结的是海豚的售价，续航300KM的两厢车凭什么卖的那么贵？
要我说，觉得海豚贵的人就不懂电车。消费者看到的是表面，车是否便宜大碗，作为车评人，看到的是车辆的实际价值。
1、真续航：虽然平均400KM的续航感觉有些落后，但是它是真续航，不像很多品牌虚标，官方宣称续航500KM，其实连400K都开不到。
2、热泵空调成本高：作为10万级别的纯电车，比亚迪海豚用上了热泵空调，这是只有中高端车才舍得用的配置，例如特斯拉就是热泵空调。但是你想想，特斯拉起售价多少，海豚多少？
开过电车的朋友都知道，冬季温度低，再加上一开暖风，电量掉得厉害，热泵空调可以有效的缓解冬季续航的压力。
3、电耗小
比亚迪***用八合一的电驱系统，效率更高。百公里耗电不到11度，我的宝马i3目前的耗电量为14度，通过电耗水平就能一窥效率高低。
作为国内纯电车的先行者，比亚迪已经把电车的制造体系全部建立完善了，在硬件实力方面，10万售价的海豚说我做第二，恐怕没人敢说自己是第一。
你喜欢比亚迪海豚吗？评论区见！
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比亚迪海豚支持几种充电模式？
基于e平台3.0打造的比亚迪海豹、海狮、海鸥将于2022年3月份、3季度内、6-7月份推出。随着多款车型的推出，从而丰富海洋系列矩阵，并给消费者提供更多选择。
根据以及消息显示，在2022年比亚迪针对海洋系列车型推出三款全新车，分别是海豹（2022年3月份亮相）、海狮（2022年三季度亮相）、以及海鸥（2022年6-7月亮相）。同时，这三款车分别定位为中型轿车、中型SUV以及小型轿车。
此外，海鸥车型未来定价或比已经上市的海豚车型要低，从而拉低海洋系列车型的入门门槛。值得一提的是，作为海洋系列车型，这三款新车将继续沿用“海洋美学”全新设计理念，整体更加个性格、年轻。
目前比亚迪共有“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。两个销售网络规划，能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。同时，比亚迪海洋系列将在比亚迪e网进行销售。
回顾比亚迪海洋系列第一款车型——海豚，其定位为小型纯电动轿车，目前共有4款在售车型。值得注意的是，虽然海豚长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，但其轴距已经达到2700mm，在一众小型车中存在较大优势。
比亚迪海豚纯电动2022款报价比亚迪海豚有几种颜色
比亚迪海豚支持两种充电模式。
比亚迪海豚的耐力:
海豚有两种不同容量的刀片电池，分别是30.7kWh(活力版)和44.9kWh(自由版、时尚版和骑士版)。那么四款车型中，入门的活力版标定续航里程为301km，自由版和时尚版(本次测试车型)续航里程均为405km，马力最高的骑士版续航里程为401km。
比亚迪对海豚的收费经常:
海豚支持慢充和快充，快充接口和慢充接口都是一体的。***设车辆电量在45%左右，快充半小时多一点，速度上不来。慢充要10个小时，下班回来再接慢充，第二天上班前就可以满电出行了。
2023款比亚迪海豚是纯电车动车吗？有几款车型啊？
海豚比亚迪2022款报价10.28-13.08万元，海豚是比亚迪海洋系列的首款车型，同时也是e3.0平台打造的第一款车，该车型刚推出订单量就直接“爆”了，至今目前为止比亚迪海豚依旧处于供不应求的状态，下面就来看看比亚迪海豚车型的详细价格。
比亚迪海豚新车指导价
动力 车型 售价（万元）
95马力 2021款 301KM 活力版 10.28
2021款 405KM 自由版 11.28
2021款 405KM 时尚版 11.78
177马力 2021款 401KM 骑士版 13.08
制表：无敌-电动网（modiauto***.cn）
从上述价格中可以看到，比亚迪海豚纯电动2022款最低报价为10.28万元，这样的价格让不少年轻人都能承担得起，所以海豚能够如此受欢迎也是情有可原的。
根据无敌电动网的相关统计，比亚迪海豚的405KM时尚版是卖得最好的，同时这款车的性价比也是所有车型中相对较高的，那么下面就来看看比亚迪海豚 405KM 时尚版的落地价是多少？
从上述表格中可以看到，比亚迪海豚 405KM 时尚版目前有2000元左右的现金优惠，购买这款车的落地价明细分别为：裸车价115800元、交强险950元、商业险4300元、上牌费500元，车辆的落地价约为12.16万元。
需要注意的是，由于比亚迪海豚目前还积攒了较多的订单量，所以并非所有4S店都有优惠活动的，有的地区商家甚至出现了加价的现象，所以比亚迪海豚的落地价还需要以当地价格为准。（无敌-电动网
是的，刚刚上市的2023款比亚迪海豚是比亚迪海洋系列纯电新物种，此次一共推出3款车型，售价区间在11.68万-13.68万元之间。动力方面，2023款比亚迪海豚提供70kW和130kW两种功率的前永磁同步电机，磷酸铁锂电池组的容量44.9kWh，两种动力对应的续航里程分别为420km和401km。与比亚迪海豚老款车型相比，新款车型新增了很多实用配置，可4:6比例放倒的后排座椅增大了后备箱容积，新增的舒适模式在经济性与动力性之间找到平衡，我已经下订时尚版，官方指导价是12.38万元，给老婆买的，估计要到年后提车了。标签： #比亚
