包车去武当山不划算，最好坐K15或K16路公共汽车到“市博物馆”站下车，然后你就会看见一座五星级的大酒店--世纪百强雅阁国际大酒店，是湖北省最高档的酒店全国绿化面积最高的酒店，在酒店门口就有开往武当山的豪华大巴车，只要购买武当山的门票就可以免费乘坐豪华大巴前往武当山。并且武当山实行封闭式管理，自己的车进不去的，还必须乘坐上面的旅游车。
如果想全部玩到的话，在武当山上玩两天，第一天上山之后，乘车去磨针井，在这里可以亲自体验铁杵磨成针；然后乘车去太子坡（又名复真观），学生很多都要在这里烧香拜，以求学业有成、金榜题名；然后坐车去逍遥谷，这里自然景观很美，还有很多猴子，有山有水，景色迷人，让人感受到天人合一，可以在逍遥谷吃个饭；再乘车去紫霄宫（门票20元/人，学生凭《学生证》半价）；游完紫霄宫之后乘车去南岩；游完南岩之后，此时已经没有公路可走，汽车在这里到达终点，人可走古神道经两个半小时到达金顶太和宫，在古神道上景点也有很多，途经一天门、二天门、三天门最后到达金顶，如果时间不早了可以从南岩乘索道直接到达金顶。在金顶可以住宿一晚上，第二天早上起床看日出，景色很美，然后沿古神道下山，游玩五龙宫、梅子垭、回龙观、元和观，最后出山门可游览玉虚宫。再乘车去丹江口市均县游玩武当山九宫之首－－静乐宫。在武当山上乘坐的都是景区旅游车，都是免费的，车费包含在门票里面，所以花不了多少钱。
具体可以浏览武当山网站：***.chinawudang*** 。
车城是哪个城市?
西江凯里至千户苗寨最近距离32.2公里，最远距离47.8公里。从凯里到西江千户苗寨约43公里。凯里汽车站(俗称洗马河汽车站，凯里一中对面)有直达车。凯里的简介:简称“凯”，别名:苗岭明珠，位于中国贵州东部，是贵州东部的区域性中心城市，黔中经济区五大城市的中心，黔东南苗族侗族自治州首府；它是中国贵州省的主要中心城市之一。“凯里”是苗语的音译，意为“木头人的田野”。苗族人称木头人为“凯”，称田地为“里”。凯里是木人田所在的地方”。凯里被誉为“中国百节之乡”，有世界上最长最宽的风雨桥和世界上最大的苗寨。凯里将现代化的浪潮与传统的苗侗文化相结合，将现代化与传统相融合，推动凯里成为优秀的旅游城市。凯里周边及市内著名景点有西江千户苗寨、村宁河、云台山、剑河温泉、苗侗风情园、司夏古镇、周西生态园、南华苗寨、千阳第一山、平凉古峡等。西江千户苗寨简介:是保存完整的苗族“原始生态”文化的地方。由10多个依山而建的自然村连接而成，是目前中国乃至世界上最大的苗寨。这是一个欣赏和了解中国苗族悠久历史和发展的地方。每年的西江苗寨节、吃年货节、13年一次的臧节都是世界闻名的。西江千户苗寨是一座露天博物馆，展示着苗族发展的史诗，成为观看和研究苗族传统文化的看台。西江有一个著名的银匠村，苗族的银饰都是手工制作，工艺水平非常高。
那个城市有汽车之城的称号
问题一：中国的“汽车城”在哪个城市？ 长春 成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。 将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中 “如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者***访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。 长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。 理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。 中间为生活、服务、***区，南北两翼均为工业带 面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。 AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、***区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度***区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和***设施等。 由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、***等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。 将为本地创造10-15万个就业机会 “我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能......>>
问题二：车城是什么城市的称呼 车城十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地，湖北省西北部，武当山麓，汉江中上游，属北亚热带季风气候，四季分明，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米，东经109°25′至111°35′，北纬31°31′至33°16′，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。
十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起着承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。
十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月经批准成立十堰市（县级市），1***3年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市（地级市）。
问题三：中国最大汽车城在哪个城市 汽配进口件最大的集散地在广州，一手货，好多个汽配城，主要在火车站周围一带，最出名永福路，挨着的还有恒福路、广园路、三元里，远点的还有很多，去了问问很好找。 意中意软件 简单高效 王者风范 经典系列全面免费 不需注册。 itally下载后缀是 意中意经典进销存汽配、汽修维修、商品销售、电器售后维修、轴承查询、短信客服全面免费不需注册 支持条形码扫描使用；支持全键盘快捷键操作！10万品种，即键即查，无与伦比！绿色软件，解压安装。 完全的***购、销售、库存、帐款结算、现金/银行存款收支、往来帐项处理、人事管理、员工工资管理、决策支持等；
问题四：汽车城是哪个城市 中国汽车城是长春 ，花城是广州，
问题五：汽车城是哪个城市 一般每个国家乃至每个省都号称自己叫汽车城，但是真正意义上的汽车城是美国的底特律
问题六：汽车城是我国的哪个城市？ 长春
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问题七：中国的汽车城在哪里? 长春
成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特?施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。
将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中
“如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯?戴尔2月10日在接受本报记者***访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市 *** 希望将其打造成“东方的底特律”。
长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级著名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。
理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。
中间为生活、服务、***区，南北两翼均为工业带
面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。
AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、***区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南―东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度***区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和***设施等。
由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、***等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。
将为本地创造10-15万个就业机会
“我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，......>>
问题八：中国汽车城是哪个城市，汽车城是哪个城市的别称 没听过啊，二手车城是不是北京啊
问题九：车城是哪个城市 切，楼上的有点常识好不好，能称得上车城的在中国就只有两个，一个是一汽所在地长春，一个就是二汽所在地十堰！！！
问题十：什么城市的别名是 车城 车城十堰位于湖北省西北部，汉江中上游，武当山北麓中低山区，汉江南岸，属北亚热带季风气候，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米。跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′。是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，地处五省交界处，承担着东进西出、南北相连的作用，是鄂西北部周边地区人流、物流、教育、卫生和文化的集散地。
跪求观十堰博物馆观后感一篇,800字左右,急急急...
底特律
汽车之城－底特律
密歇根州最大城市，世界著名的汽车城。位于该州东南部，圣克莱尔湖与伊利湖间的底特律河西岸。东与加拿大的汽车城温莎隔河相望。市区面积352平方公里，人口102．8万(1990)，其中黑人占63％。大市区包括韦恩等6个郊县和附近中小城镇，面积10363平方公里。
原为印第安人的毛皮市场和木材集散地。1701年法国人在此建堡，1763年被英国占领。1796年归属美国。1815年设市。随着大湖航运的开辟和1825年伊利运河通航，成为重要转运点。1837-1847年曾为密歇根州首府。1852-1854年通纽约和芝加哥的铁路先后建成，城市迅速发展，工业兴起。自1899年建立第一座汽车制造厂起，到20世纪30年代，底特律发展成为五大湖区仅次于芝加哥的第二大工业城市，人口逾百万。第二次世界大战以后。黑人从美国南方源源迁入，底特律逐渐成为美国黑人比重最高的大城市。
地处大湖工业区居中位置。汽车制造业为城市工业的核心部门，与汽车制造业有关的钢材、仪表、塑料、玻璃以及轮胎、发动机等零部件生产也相当发达，专业化、集约化程度很高。汽车年产量约占全国的1／4；从业人员近20万，约占全市职工总数的40％以上。市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。其他重要工业部门有钢铁、飞机和坦克制造、化学、金属加工、木材加工等。工厂企业主要分布在底特律河西岸，以及西南的迪尔伯恩、西北的庞蒂亚克和弗林特等卫星城镇。
美国大湖区重要港口，与湖滨各大城市联系密切。五大湖—圣劳伦斯深水航道通航后，成为远洋船只的主要起迄点，对加拿大贸易的最重要口岸之一。有10条铁路和多条公路通往各地。与温莎间有跨越底特律河的大桥以及河底公路隧道相联系。国际机场位于西南郊，辟有19条航线。
市中心区位于底特律河畔，商业、金融和各种办公机构的建筑物密集，主要街道呈辐射状向外延伸，与穿行于市内的高速公路相交织。近十多年来对老市区进行改造，兴建一系列交通、住宅、医疗、文化等设施，最著名的是耗费巨资建造的复兴中心大厦，是由4幢39层、1幢73层大楼组成的圆形塔式建筑群，内设商场、旅馆、饭店和各种游乐设施。市郊高级住宅区建有一批新的商业中心。市内多博物馆和图书馆。著名的“亨利·福特汽车博物馆”位于迪尔伯思绿地村，陈列上千种实物，展示美国汽车工业发展史。
有韦恩州立大学等13所高等学校以及众多与汽车制造业有关的研究机构。各种教堂多达1000余处，有“教堂城”之称。底特律河中的贝尔岛公园为城市主要游乐中心。
福特汽车公司的Rouge工厂
自铁块开始，至新车装配完成为止，生产过程全部自动化。汽车工业先驱者福特工厂，周一到周五，上午九时至下午三时每30分钟一次免费参观；但八、九两月间，此项免费参观停办。
通用汽车公司的Cadillac分厂
美国最高级汽车卡迪拉克牌汽车的装配工厂。免费参观旅行是周一到周五，9:30和13:30每天两次。但6月1日至10月15日间停办。
克莱斯勒公司的Chrysler&Imperial装配工厂
是Chrysler和Imperial牌汽车的装配工厂。免费参观是周到到周五，9:30和13:00每天两次。
绿野村 Greenfield Village
是汽车大王亨利·福特拥有的具有历史性的村庄。村内以一览图方式，介绍长达三世纪的美国的生活。在100多幢建筑物中观光者能一目了然地看到美国科学、工业、农业、政治、经济的进步过程。绿野村边是亨利·福特博物馆HeryFordMuseum，陈列着福特公司初期以迄现在的每一种产品，是爱好汽车者必游之地。
贝尔岛 Bellelsland
底特律河上一小岛。整个岛开辟成一座公园，内有游乐园、汽艇、泳池、动物园、高尔夫球场以及郊游园等设施。
威因堡宫事博物馆 Fort Wayne Military Museum
保存着南北战争以前的碉堡，展示早期的营房、库、军用品等。
底特律自然动物园 Detroit Zoological Park
是世界著名的自然动物园，有39种动物在自然天地中生活。园内的HolbenAmphitheater中有猩猩和小马的表演，可免费欣赏。
十堰市博物馆由中国建筑西南设计院设计，为地上3层建筑。建筑面积1万平方米，展厅面积4000多平方米，总高3层计24米，包括展厅、文物库房、研究室、报告厅等设施。博物馆按照科学、环保、安全等功能要求进行建筑设计。方案以人的抽象的眼睛作为构图的一个出发点，以象征人类探索和发现的途径。用3个基本体量勾勒出了建筑的主体——一个梭形，在建筑内庭中以一个水体作为构图的中心。建筑以实为主，使用浇注素混凝土为主要外墙材料，以体现博物馆特有的厚重与深沉，交通休息部分配以新颖的大面积点式玻璃幕墙。素混凝土外墙与玻璃幕墙之间建筑弧线的相互咬合交叉，虚实的强烈对比又象征了道教文化中的太极图案的构图元素。北侧最大的陈列室弧形体量略微倾斜的墙屋面，发散状的纹理象征了中国传统建筑的外形元素。在临城市规划道路一面的历史长廊底层架空，头部飘逸，象征了一条飞腾的巨龙和十堰蒸蒸日上的未来。以主题展览的形式，分为恐龙、古人类、武当山、汽车、水电5个专题展览。 博物馆于2007年7月1日开馆。 编辑本段展厅特色
-走进恐龙时代 目睹曾经主宰地球的恐龙风***
恐龙展厅，是一片开阔的亚热带丛林景观，形态各异的恐龙，或引颈张望，或俯首觅食，让人犹如置身于恐龙世界。脚下明亮的玻璃罩下面躺着一具恐龙骨骼，人们可以近距离观察那一排排清晰排列的骨骼。在它旁边的玻璃陈列箱中，还摆放着数枚出土于郧县青龙山的恐龙蛋化石。
在恐龙展厅的中央，还屹立着两具高大的恐龙骨骼，这便是“土生土长”的郧县恐龙！
出土于郧县梅铺镇的这两具恐龙，一具是长6米、宽1米、高3.5米的单棘龙；另一具则是身长8米的巴克龙。这两具复原的恐龙骨骼理所当然地成了恐龙展厅的镇馆之宝。
十堰曾是恐龙的栖息地。地球历史的中生代，在十堰境内的汉江两岸曾是恐龙生长、繁衍的一片沃土。地质和考古工作者先后在十堰多处发现了恐龙和恐龙蛋化石。特别是郧县青龙山恐龙蛋化石群是继河南西峡恐龙蛋化石之后的又一重***现，海外报刊惊叹：青龙山恐龙蛋化石“全球最完整，规模超西峡”。
看点：土生土长的郧县恐龙
-远古人类家园 探寻人类漫长演化旅程
古猿怎样变成了人？踏进古人类展厅，逼真的猿人雕像：猿、南猿、直立人、早期智人、晚期智人清晰地演示出人类进化的历程。世界各地出土的人类化石也分层摆列在雕像附近的玻璃陈列箱中。在宽阔的展厅中央展柜中，两枚十堰出土的国宝级化石——郧县人头骨1号、2号陈列其中。
古人类发展的每一个阶段，在十堰地区都留下了脚印。其中属于直立人阶段的有郧县人、郧县梅铺人、郧西白龙洞人，属于早期智人阶段的有郧西黄龙洞人；属于晚期智人阶段的有房县樟脑洞、免子洼和莲花湾，丹江口市石鼓后山、毛家洼和跑马岭以及神农架犀牛洞等地古人类遗址。在十堰的不大范围里，能将人类发展的每个阶段都记录下来，在国内外均属罕见。尤其是郧县人头骨化石的出土，为人类发展提供了重要的实物资料，堪称“国宝”，曾引起世界性的轰动。
据介绍，古人类展厅主要突出学术性，展示十堰市“郧县人遗址”等5个有名的古人类遗址和同期所出的大量的伴生动物化石、石器等文物。另外还***用立体雕塑的表现形式，再现了原始社会人类劳作场景，集中体现十堰地区古人类遗址在学术中的科学价值和研究价值。
看点：“国宝”郧县人头骨化石
-仙山琼阁武当山 触摸灵动的皇室家庙
武当展厅分为：武当春秋——道教历史与人物；武当琼阁——九宫九观三十六庵七十二庙堂；“人间，仙山，天国”；奇山异水的皇室家庙；天才杰作：独创性武当建筑艺术。
硕大的太极八卦图，撑满整个墙壁的八百里武当画卷，让古建筑与仙山景致遥相呼应，自然与文化融合一体。而6尊流散了69年的武当山铜像最吸引人的注意。3尊真武坐像、1尊灵官像、1尊周公像、1尊桃花像是今年6月21日，十堰文物局局长阎克印、十堰博物馆馆长胡勤专程赴安康市将他们接回家的。
武当山本身就是个博大精深的博物馆，要想与武当山在个性化上有所区别，武当展厅可谓绞尽脑汁。展厅中，有一个大型高档次的沙盘模型，全面反映了八百里武当山，较好地突出了整体布局。在人物方面，武当展厅选取了几个代表性的人物加以表现，如永乐大帝、嘉靖皇帝、张三丰……通过经典故事、神话传说进行介绍。一些微缩景观也成了观众参观的亮点：治世玄岳牌坊、一柱十二梁、龟驮碑、龙头香、金殿……现代的能工巧匠把古人的建筑经典移入展厅。
展厅中，还布置了许多文物。其中，“武当金书”堪称镇馆之宝。
“武当金书”是1980年郧阳地区开展文物普查时，工作人员在武当山紫霄大殿神案后面发现的。据了解，“武当金书”记录的是道教***，其价值主要体现于“金书上的字是用黄金书写而成，系海内孤本”！“武当金书”全名为《高上玉皇本行集经》，是明正统五年(1440年)御制，纸为泥青笺，全书字画均为金书，虽经500多年，仍崭新如初，具有很高的科研和艺术观赏价值。
自己再归纳总结一下
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